核动力汽车(美国发明的新能源汽车)

自工业革命以来,人类对于能源的需求不断增加,也给自然环境带来了非常深远的影响,然而地球数十亿年积累的能源却是短期不能再生的,所以更为高效、更为环保的新能源将是人类发展的必然趋势。核动力汽车便在此基础上诞生了。在两个后轮之间的核反应堆以铀元素的核裂变为能源,能够把水变成高压蒸汽,再推动涡轮叶片驱动汽车。凯迪拉克钍燃料概念车(Cadillac WTF)的创造者:Loren Kuleses说到,此款车用到的所有东西都可以在不用任何维护的情况下维持100年之久。

产品简介

核动力汽车首次出现于1957年,自工业革命以来,人类对于能源的需求不断增加,也给自然环境带来了非常深远的影响,然而地球数十亿年积累的能源却是短期不能再生的,所以核动力汽车更为高效、更为环保的新能源将是人类发展的必然趋势。

发展

美国福特公司就生产了第一辆核动力汽车!

首先让我们回到50年代。当时的人们对核能的威力充满了敬畏。于是在1957年,福特推出了这样的一款空前绝后的核动力概念车Nucleon。

这款概念车的外形至今看起来仍然是非常的前卫,当然它的动力系统更为前卫。在两个后轮之间的核反应堆以铀元素的核裂变为能源,能够把水变成高压蒸汽,再推动涡轮叶片驱动汽车。然后蒸气在冷却之后返回核反应堆里面再次加热。只要核燃料还没用完,它就能不断发出动力。按照当时的设计思想,大约在8000公里核燃料耗尽之后,核燃料将能够在路边的“加铀站”得补充。而且你还可以选择你所需要的动力类型——持久型的或者爆发型的——准确来说是爆炸型的,例如原子弹。科学家们的大胆想象当然不会停滞不前,21世纪凯迪拉克又有了全新的WTF。

WTF这样一个命名组合实在凯迪拉克现有车型中不曾看到过的,这也清楚的向消费者转达了它是独一无二的一款凯迪拉克的概念。WTF是取自World Thorium Fuel的词首字母,意思是钍燃料。

钍是一种放射性的金属元素,它地球上的储量几乎同铅一样丰富。钍在核反应中可以转化为原子燃料铀-233,所储藏的能量,比铀、煤、

石油和其他燃料总和还要多许多。凭借着这一特性,驱动这辆车所需要的钍燃料极少,也因此它的发动机几乎在100年之内不需要保养。当然这是个理想化的数字。但它确实开启了汽车新能源开发的另一扇大门。

另外,Cadillac WTF概念车拥有四组共24条的车轮,每组

车轮由6条单车轮胎组成,并具有4个单独的电动马达。其

设计师表示:Cadillac WTF概念车的车轮已避免使用石油以及橡胶为原料,因此将更佳的环

保,且轮胎也只需每隔5年进行一次保养,无需增添任何辅料。这真的是令人吃惊的概念设计。

凯迪拉克钍燃料概念

凯迪拉克钍燃料概念车(Cadillac WTF)的创造者:Loren Kuleses说到,此款车用到的所有东西都可以在不用任何维护的情况下维持100年之久。天啊,就算现在质量最好的汽车也不敢作出这样的承诺。

这款车并不是全球第一款核动力汽车,福特汽车在上个世纪50年代就推出了一款核动力概念车,名为Nucleon。其在两个后轮之间的核反应堆以铀元素的核裂变为能源,能够把水变成高压蒸汽,再推动涡轮叶片驱动汽车。然后蒸气在冷却之后返回核反应堆里面再次加热。只要核燃料还没用完,它就能不断发出动力。按照当时的设计思想,大约在8000公里核燃料耗尽之后,核燃料将能够在路边的“加铀站”得补充。而且你还可以选择你所需要的动力类型——持久型的或者爆发型的——准确来说是爆炸型的,例如原子弹。

这是一个看似完美的理论,不过由于公众对于核爆炸的担忧,这款概念车连同“加铀站”最终没有投入量产。

最后让我们回到这款凯迪拉克WTF,我们可以发现两款车除了外形和燃料不同,其他布局似乎惊人的相似。看来未来的核动力汽车大抵也就是这个样子了。

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