北京地铁6号线(北京市区东西向地铁线路)

北京地铁6号线,是横贯北京市区的一条东西向地铁线路,连接东部通州新城运河商务区、定福庄边缘集团、常营、定福庄等居住区和CBD、金融街以及内城商业区和旅游区,由北京市地铁运营有限公司一分公司负责运营。一期于2012年12月30日开通(二里沟站暂缓开通),二期于2014年12月28日开通(通运门站和北运河东站暂缓开通)。截至2014年12月28日,该线运营区段为海淀五路居站至潞城站,途经海淀、西城、东城、朝阳、通州5个区,运营里程42.8千米,共开放26座车站,其中换乘车站9座,拥有五路停车场和五里桥车辆段2个车辆基地。

运营信息

金安桥 苹果园 杨庄 西黄村 廖公庄 田村 海淀五路居 慈寿寺 花园桥 白石桥南 车公庄西 车公庄 平安里 北海北 南锣鼓巷 东四 朝阳门 东大桥 呼家楼 金台路 十里堡 青年路 褡裢坡 黄渠 常营 草房 物资学院路 通州北关 通运门 北运河西 北运河东 郝家府 东夏园 潞城

管理机构

6号线由北京市地铁运营有限公司一分公司负责运营管理。北京市地铁运营有限公司一分公司是“新地铁”战略构想下成立的第一个经地铁公司授权,全面负责地铁5号线、亦庄线、6号线的安全运营生产、设备维修维护以及优质服务等管理工作的分公司。

票价规定

本市轨道交通(除机场线外)实行计程限时票制,具体票价方案为起步6千米(含)内3元,6千米至12千米(含)4元,12千米至22千米(含)5元,22千米至32千米(含)6元,32千米以上部分,每增加1元可乘坐20千米。票价不封顶。乘客乘坐轨道交通一次行程在付费区内最多可停留4小时;票价计算采用最短路径法,即:当两个站点之间有超过1条换乘路径时,选取里程最短的一条路径作为两站间票价计算依据。

6号线的单程最高票价为7元。

使用一卡通卡在轨道交通月支出累计满一定金额的乘客给予阶梯折扣优惠。即:每自然月内,乘客使用同一张一卡通卡乘坐轨道交通支出累计满100元后,从下一次乘车时给予8折优惠;满150元后,从下一次乘车时给予5折优惠;支出累计达到400元后,不再享受打折优惠。一卡通卡轨道交通支出累计记录每自然月底清零,下自然月重新累计。

建设意义

6号线在北京地铁历史中占据了五项“第一”:第一条采用接触网供电的线路、第一条采用8节编组的线路、第一条设置叠落车站的线路(南锣鼓巷站)、第一条采用100km/h列车的市区主干线、以及第一条采用快慢车并设置快车越行站的线路。

6号线是横贯北京城东西的第二条交通大动脉,作为地铁骨干线路,对缓解1号线客流压力、缓解城市东西向地面交通压力起到了至关重要的作用。6号线也因此被称为“1号线姊妹线”。

6号线一期的建成通车把西部的成熟社区和东部的边缘发展集团与金融街、CBD、中心商业区、中心旅游区有机的连接在了一起。极大地方便所复盖区域市民交通的出行,同时对缓解北京市东西向中心城区的地面交通起到举足轻重的作用。

6号线二期是通州副中心核心区的交通干线走廊,承担了通州副中心与北京CBD核心区无缝衔接的新功能,通州北关站和通运门站直接位于通州核心区高密度开发核心地区,车站与周边开发密切配合,可形成带动周边地区发展的交通骨干作用。是城市东西向的就业、居住交通走廊,是主城向东延伸的一条重要发展轴,与1号线共同构成东西方向轨道交通干线,承担城市客流的主要客运任务。

6号线二期将通州区东部新城(现定位为城市副中心)、定福庄边缘集团及门头沟新城等与中心城区联系起来,带动沿线通州核心区、会展中心、东小营等东部地区的发展,对中心城区的人口和产业向外围转移起到了有力的支持。

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