本田艾力绅(东风本田推出的一款中高端MPV)

其实在中高端MPV的市场,东风本田艾力绅(Elysion)来得并不算早,但来势异常凶猛,尤其还有同品牌MPV奥德赛多年的市场经验可借鉴,使得艾力绅当即切中国内市场要害。无论从时尚、犀利的外观,还是非常有设计感的内饰以及丰富的配置,都很能满足国内消费者的需求。

车型概况

最大优点:外观时尚,线条流畅;内部设计合理,中控大气;整体造型沉稳优雅;空间宽敞充裕;操控舒适;油耗经济。

最大缺点:动力性能表现一般;网友反映发动机噪音较大,路噪明显;定价高,性价比一般。

外观:东风本田艾力绅延续了其概念车的设计,外观多处加入了镀铬装饰,整体感觉大方漂亮。

内饰:内部设计豪华,布局合理,配置丰富,中控造型大气时尚,网友称“我对于艾力绅内饰的感觉就是简洁流畅,做工精致,感觉大气。米色的四幅方向盘看着很舒服,中控键盘,很大很紧凑,让人更方便快捷的操作使用。”

空间:东风本田艾力绅整体空间宽敞充裕,座椅包裹严实,舒适性不错,但由于三排座椅设计,后备箱容积较小。

操控:东风本田艾力绅的视野开阔,方向盘指向清晰;底盘扎实,高速行驶平稳;悬挂偏软;网友反映路噪明显,各类异响比较多见。

动力:动力方面,搭载在艾力绅上的2.4升i-VTEC发动机,动力输出比较一般,网友反映提速慢,高转速下发动机噪音较大。

油耗:根据大部分网友的反映来看,东风本田艾力绅的燃油经济性较好。

简介

本田高端MPV概念车Elysion已于去年广州车展首发,国内有消息称,该新车有望7月份迎来国产上市,它也将成为东风本田首款MPV车型。

东风本田Elysion的定位要高于奥德赛,竞争对手主要锁定日产贵士和丰田埃尔法。新车外形具有浓厚的商务气息,并采用了双面电滑动车门,车内配备了三排座椅,第二排座椅可通过一个操纵杆,轻松的与第三排形成一个小型会议室,十分便捷。

动力方面,海外的本田Elysion搭载了一台2.4升发动机,并匹配了5速自动变速箱,还提供了两驱和四驱两种版本车型。对于国产Elysion的动力应用,厂家还尚未公布,编辑猜测其很可能会共享已应用于思铂睿的2.4升发动机,拥有181马力的最大功率输出。

外观尺寸

东风本田艾力绅延续了其概念车的设计,只是在一些细节上做了细微调整。该车外观多处加入了镀铬装饰,从而突显其注重细节的一面。不仅如此,该车还采用了运动包围,17英寸的轮毂,这些是典型的日系高端MPV的风格。此外,在尺寸方面,东风本田艾力绅长宽高分别为4935/1845/1805mm,轴距达到2900mm。

内部设计

东风本田艾力绅的仪表台采用分层设计,看上去很有科技感。此外,该车可提供深、浅两种内饰颜色,配以木质装饰搭配,体现出豪华风格。东风本田艾力绅采用三排七座式布局,有4种以上模式的组合,具备不错的灵活性。

配置信息

作为一款豪华MPV,东风本田艾力绅拥有丰富的配置,全系标配氙气前大灯、大灯自动清洗及水平调节、双侧电动滑门、六安全气囊、VSA车辆稳定性辅助系统、HSA坡道辅助系统、可视化倒车系统、高分辨率彩色液晶(TFT)屏幕、智能钥匙等装备。

车款数量及差异化方面,新车型分为VTi舒适版、VTi豪华版、VTi-S尊贵版三种。主要区别在于高配车型多出了前后座三温区全自动空调、主驾驶席座椅8向电动调节、主副驾驶席座椅加热功能、前后三排侧安全气帘、蓝牙通话系统等配置。

试驾体验

艾力绅的外观见棱见角,俯冲的车头蓄势待发,犀利的造型好似一颗子弹头,而这种设计不但能带来视觉的冲击感,还可以对减小风阻有很大帮助。艾力绅的前脸采用了大横条格栅,并且带有金属装饰,同时,格栅向前凸起,让我不由得想起了日本的新干线列车。前车灯内配备了两只大尺寸圆形灯头,好像炯炯有神的鹰眼,并且艾力绅全系标配氙气大灯和清洗功能,比较符合中高端车型的身份。

从艾力绅的侧面看起来,车身更加富有冲击感,冲击的车头和平直的车顶过渡完美,而且更加平直的顶部造型可以为全排乘客提供出色的空间。除了第一排座位,车辆的后部玻璃,甚至包括后风挡玻璃都采用了深色玻璃,很好地保证了商务场合的人员隐私,而且对于防晒也有不小改善。艾力绅的后门为侧滑式,并且是双侧电动开启关闭,不但方便人员两侧下车,还十分上档次,当然,通过车钥匙也可遥控侧门,还能够由电动模式轻松改为手动开关。艾力绅的车尾比较抢眼的是大包围,厚重的设计给人更加低矮的视觉效果,增加了一些运动味道,这也是本田在赛车基因上的一种延续表现。

艾力绅的内饰非常有设计感,尤其是一进入车内,就能一目了然地看到通体的仪表盘,从中控台左侧向右,一直横跨了三分之二的距离,方便前排乘客观看,配合上大面积的仪表光,给人时尚和科技的感觉。车辆的仪表盘采用了冷光处理,蓝色背光配合上白色数字,营造了十分炫目的效果,而当驾驶员采用经济模式驾驶时,仪表光会变为环保的绿色,让人耳目一新。

虽然艾力绅的前排中央不是连通的,但是依然把换档手柄放在了中控台偏上部分,和音响平齐,而短小的换档手柄并不会影响音响的操作。音响操作部分采用了中央旋钮集中控制,上手难度相当低,而音响面板上的日间和夜晚屏幕模式切换键是个亮点。

艾力绅的轴距达到了2900mm,第二排和第三排分配空间相对较多,因为车顶平直的设计风格,后排乘客头部空间达到了2拳以上,就算是第三排乘客也可以轻松享受透气的感觉。而后排腿部空间是艾力绅的一大杀手锏,第二排乘客可以轻松翘腿的时候,第三排仍然可以得到2拳左右的腿部空间。

汽车保养

一、首3000公里建议换一次机油和机油格;

二、首7500km免费首保;

三、每15000km或者12个月做一次保养,该保养包括更换机油和机油格:

1、更换发动机机油及机油滤清器。

2、检查排气系统是否有泄漏或损坏。

3、目测检查发动机及机舱内的部件是否有泄漏或损坏。

4、清洗空气滤清器,必要时,更换滤芯。

5、检查清洗火花塞,如必要,更换火花塞。

6、检查传动带状态及张紧度,如必要张紧传动带。

7、检查冷却液浓度,如必要,添加冷却液或调整浓度。

8、查询自诊断系统故障存储器。

9、检查制动摩擦衬块厚度。

10、目测检查制动系统是否有泄漏和损坏。

11、检查制动液液位。

12、若油质太差,更换燃油滤清器(柴油发动机)。

13、排掉燃油滤清器内的水(柴油发动机)。

14、检查大灯光束,如必要,调整大灯光束。

15、更换粉尘滤清器。

16、检查手动变速箱及主减速器内的齿轮油油位,如必要添加齿轮油。

17、目测检查车身底部防护层是否破损。

18、目测检查变速箱、主减速器及等速万向节防护套有无泄漏或损坏。

19、检查转向球节防尘套有无泄漏或损坏。

20、检查转向横拉杆接头的间隙、紧固程度及防尘套状况。

21、检查蓄电池。

22、检查所有轮胎(包括备胎)的花纹深度及磨损型态;检查轮胎气压,必要时校正气压。

23、润滑车门限位器及车门铰链。

24、检查车外照明灯、转向信号灯、警报灯及行李箱照明灯的工作状态。

25、检查车内照明灯、杂物箱照明灯、点烟器、喇叭及警报指示灯的工作状况。

26、检查安全气囊罩壳是否损坏。

27、检查风窗刮水器及清洗器、清洗液喷嘴的功能及刮水器的停止位置,如必要调整喷嘴和添加清洗液。

四、每24个月更换刹车油;

五、每30000公里定期保养时必须更换空气滤清器滤芯及火花塞;

六、每60000公里保养:除前页所列定期保养项目外,轿车每行驶60000公里还需增加下列保养项目:

1、更换火花塞。

2、更换空气滤清器滤芯,清洗壳体。

3、更换燃油滤清器(柴油发动机)。

4、检查多楔传动带的状态。

5、检查助力转向机构液压油油位,如必要,添加液压油。

6、检查自动变速箱润滑油(ATF)油位,如必要,添加润滑油。

7、检查自动变速箱主减速器润滑油油位,如必要,添加润滑油。

8、更换凸轮轴传动机构齿形传动带及张紧器。

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