变量泵(物理装置)

变量泵是排量可变的泵。变量泵可以为单作用叶片泵、径向柱塞泵或轴向柱塞泵,广泛用于冶金、矿山、工程机械、船舶、民航地面设备等液压传动领域。变量泵径向柱塞泵包括活塞偏心式和轴偏心式,轴向柱塞式包括斜盘式和斜轴式。比例变量泵系统具有良好的自适应性,其输出的压力和流量能够与负载需求相一致,解决了节流调速系统的流量不适应和压力不适应问题,能量损耗大大减少,系统效率提高,节能效果十分明显,与普通定量泵+PQ比例阀系统相比较,可节电25~45%。

应用

恒压变量泵是指当流量作适应调节时,压力变动十分微小的变量泵。

要获得恒压的性质,必须要尽量采用弱刚度的弹簧来作参比对象。正如先导式溢流阀一样,用压差来与弹簧力平衡,其恒压性能就较直动式的好得多。恒压变量泵也是利用这一原理来获得压力浮动很小的恒压性能的。

在恒压变量泵中设置两个控制腔,利用两端的压力差来推动变量机构作恢复平衡位置的运动,这样弹簧刚度就可以较小。只要求弹簧能够克服摩擦力,使泵在无压时能处于最大排量的状态即可。其弹簧腔由一小型的三通减压阀控制。实质上是利用了先导控制原理,把检测环节(减压阀的弹簧)和调节环节(变量机构)分开,以获得较好的恒压变量性能。即流量从零至最大的范围变化时,压力变化甚小。

泵的工作原理是:当输出压力比减压阀的调定压力小时,减压阀全开不起减压作用。这时,变量机构液压力平衡,在复位弹簧作用下处在排量最大位置。当泵的输出压力等于或超过调定压力时,减压阀芯向左移动,使供油压力和变量机构下腔部分与油箱接通。因此下腔压力降低,使变量机构失去平衡。在上腔压力下推动变量机构下移压缩复位弹簧,直至重新取得力平衡。与此同时,由于变量机构的移动使流量作适应变化。

合理地使用这种泵比限压式变量泵有更佳的节能效果。这种泵也很容易作成比例压力变量泵,只要用比例电磁铁取代调节弹簧便可。对于要求恒压的地方,该泵很有实用价值。

基本概况

简介

变量泵径向柱塞泵包括活塞偏心式和轴偏心式,轴向柱塞式包括斜盘式和斜轴式。

工作原理

双向变量泵是指一台泵,在原动机转动方向不变的情况下,通过改变变量机构例如轴向柱塞泵的斜盘的倾斜方向或压缩比等方式改变排量的方法。

例如原来是东北-西南向,改为西北-东南向,则变量泵原来的吸油口变成出油口,原来的出油口变成吸油口,即改变了液流的流向。在闭式回路中,从而就改变了负载的转动方向比如斜盘式泵存在斜盘及缸体的转动,在缸体中的柱塞一会儿吸油,一会儿压油。

分类

径向柱塞泵是活塞或柱塞的往复运动方向与驱动轴垂直的柱塞泵。

径向柱塞泵工作原理:驱动扭矩由驱动轴通过十字联轴器传递给星形的液压缸体转子,定子不受其它横向作用力。转于装在配流轴上。位于转子中的径向布置的柱塞,通过静压平衡的滑靴紧贴着偏心行程定子。柱塞与滑靴球铰相连,并通过卡簧锁定。二个保持环将滑靴卡在行程定子上。

轴向柱塞泵是活塞或柱塞的往复运动方向与缸体中心轴平行的柱塞泵。

优缺点

轴向柱塞泵是利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件,加工时可以达到很高的精度配合,因此容积效率高,运转平稳,流量均匀性好,噪声低,工作压力高等优点,但对液压油的污染较敏感,结构较复杂,造价较高。

系统的主要优点及技术参数

系统的应用

实现了注塑机液压系统由阀控向泵控的转变,使常规的节流调速系统转变为比例调速系统,整机的控制性能指标有了新的改善和提高。具体而言,比例变量泵系统除具有常规比例控制系统的优点外,更具有如下优点:

相同功率的机器,注射速度可提高25%以上,更适应薄壁精密注射要求。由于普通PQ系统功率计算以保压状态为标准,比例变量泵系统在这一动作时功率消耗很低,因而油泵排量可加大25%以上;

系统发热降低,液压元件使用寿命延长。比例变量系统几乎无节流、溢流损失,系统运行时发热大大减少。不仅可节省冷却水之消耗,低油温使密封元件寿命大大提高;

能量消耗减少,系统效率提高;

可实现数控比例背压的控制,塑化效果得到了改善;

液压系统污染度水平降低,系统故障明显减少,运动稳定性大大提高,液压油使用时间比常规系统延长3年以上。

比例变量泵系统具有良好的自适应性,其输出的压力和流量能够与负载需求相一致,解决了节流调速系统的流量不适应和压力不适应问题,能量损耗大大减少,系统效率提高,节能效果十分明显,与普通定量泵+PQ比例阀系统相比较,可节电25~45%。

技术参数

变量泵技术参数开式回路-标配压力控制

-运行中的外部控制器调整

-可选的可视和电子摆角指示

-可安装于任何位置

-使用某些规格可进行HF操作

-更多信息:

A7VO变量泵RC92202

规格55-160

技术参数

(适用于矿物油;有关水基液压油的信息见RC90223;环保型液压油见RC90221)

进油压力范围

油口S的绝对压力(吸油口)

Pabsmin规格250…1000

公称压力350bar

峰值压力400bar

特性

-斜轴结构向柱塞变量泵,用于开式回路的静液压传动

-流量与驱动转速和排量成比例。通过调节斜轴可无级调节流量

-斜轴结构向维形柱塞旋转组

-无级可变排量

-结构紧凑固的轴承系统,使用寿命长

-可选择长寿命轴承

-良好的性能重量比

-低飞轮效应

-控制装置产品系列丰富

Pabsmax—————————————8bar

进油压力决定LR功率特性及LR.H和LR.N控制特性的起点。

控制起点由制造商设定为Pabs=1bar

进油压力的增加导致控制起点升高,因此使控制特性产生平行移位。

此变化的详细信息可根据要求提供。

出油压力范围

油口A或B处的压力

公称压力Pn————————————–350bar

峰值压力Pmax———————————-400bar

(压力数据,DIN24312)

315bar以上的摆动载荷(DIN5480)

流向

顺时针从S到b逆时针从b到

维修和保养

维修故障

量阀反回油箱。当某一回路工作后,负载就要反馈一个LS信号(也就是负载量),这两个量加到一起(LS与弹簧力的和),要是超过油泵高压油的压力,三通流量阀将向上推,使得通过三通流量阀的流量减少。给负载的流量增加。多余的流量经过三通流量阀流回油箱。通过三通流量阀保持节流口两端的压差恒定。节流阀的压差只决定于弹簧力的大小,不受负载的影响。在相同的压差下,节流口的面积越大,流量就越大。

故障处理:

卸荷压力始终在20bar以上,这可能是三通流量阀全部打开所致,应检查三通流量阀的阀芯运动是否灵活,如有必要更换阀芯,包括阻尼;

系统的压力始终达不到预定值,可能是三通流量调节阀的泄漏太大。这时就要更换三通流量调节阀的活塞或连接块。

操作及保养注意事项

变量泵价格较贵且油污敏感,在第一次操纵及日常保养中应注意以下事项:

泵内注油:啔动油泵前,从注油口向油泵内注油,直到注满为止。如果在注油前启动油泵,可能因不够

润滑而失灵。

油泵不能反转:注意电机接线,反转可能损坏油泵。

低速低压试运行:重复启动及关闭电机,将泵与吸油内空气释放。输入百分之十的压力与流量,开射台前进

与后退动作,以便流量与压力阀排气。运行十分钟后,如油路系统无异常声响,即可正常开机。机器如果停止使用一段时间后重新使用,亦需如此开机。

液压油选用:液压油选用20—200Cstnian黏度的液压油,推荐使用30-50cST黏度的优质液压油。

油温低于5度时,应对液压油进行加热。

液压油的清洁度应保持在NAS10以下,每三个月应清洗回油过滤器滤芯,以保持油路畅通及清洁。

油位保持在油标尺中位以上:油位太低时,液压油是所含空气释放不充分,从而使油泵产生较大噪音和损坏。

该文章由作者:【刘彦宏】发布,本站仅提供存储、如有版权、错误、违法等相关信息请联系,本站会在1个工作日内进行整改,谢谢!

发表回复

登录后才能评论