江铃五十铃汽车有限公司推出的经典力作，获得国家免检产品称号，并连续七年全国柴油皮卡销量第一。江铃·宝典秉承了五十铃家族一脉的设计理念和风格，以实用主义与最新美学观念为指导，引进国际先进技术，工艺精湛，舒适耐用，线条流畅，溶入人性化设计，结合中国道路的实际与中国用户的需要，堪称“饱含人性关怀，打造配置标杆”的典范。凯运不仅再次巩固了江铃在中国轻卡市场的领军地位，同时将中国轻卡的市场标准再次提升到一个新的高度。

品牌介绍

江铃汽车集团公司总部位于南昌市迎宾北大道509号，厂区占地面积317万平方米，现有职工人数1.6万余人，是国家重点支持的520家骨干企业之一。企业总资产80亿元、净资产30.9亿元。下属于公司达15家，其核心企业江铃汽车股份有限公司于1993年12月上市，目前江铃汽车集团公司和美国福特汽车公司分别为第一、第二大股东。

江铃汽车集团公司具备年产10万辆整车能力，同时具备发动机、变速箱、车身、车架、前桥、后桥等六大总成自主配套能力。2002年，江铃汽车集团公司位列中国500强第203位、中国1588家大型工业企业第142位。江铃汽车集团公司通过吸收消化国外先进制造技，公司现有N系列轻卡、JMC匹卡系列、全顺系列、陆风系列四大品牌，达400多个品种。江铃汽车先后荣获国家重点新产品奖、机械工业部科技进步奖、中国汽车工业科学技术进步奖。

相关参数

型号：江铃宝典皮卡

车型：其他

生产厂商：江铃汽车

所属：[江铃宝典]

上市时间：最近更新：2009.02.16

外形尺寸（长/宽/高）：4975/1690/1710

油耗：-1.00L

优点：内部空间宽敞，承载能力强

缺点：舒适性配置欠缺

性能特点

以实用主义与最新美学观念为指导，引进国际先进技术，溶入人性化设计，结合中国道路的实际与中国用户的需要，堪称“饱含人性关怀，打造配置标杆”的典范。凯运不仅再次巩固了江铃在中国轻卡市场的领军地位，同时将中国轻卡的市场标准再次提升到一个新的高度。

外观：造型新颖，美观大方，视野，确保行车安全；车灯光照度好，夜间行车更安全，同时更显豪华气派，是最引人瞩目的“点睛之笔”；组合尾灯造型独特，光照度好，美观又安全，是整车后部一道亮丽的风景线。

内饰：空间宽阔，置身其中，舒适温馨，家居生活，从此开始；仪表板庄重典雅，里外皆美；最新款式轿车化液晶显示组合仪表，各种显示应有尽有，一目了然；真皮桃木软质方向盘，轿车设计，手感极佳，掌控远大前程；根据人体工程学原理设计的航空座椅，使驾乘人员如同置身于豪华座舱，舒展自如，所有压抑疲劳，一扫而空。

专家测评

“皮卡“来自英文的“PICK-UP”，也被称作“轿卡”，是种采用轿车车头和驾驶室，同时又带有敞开式货车车厢的车型。这也决定了它既得像轿车一样“温婉舒适”，又得具有良好的载货和不良路段的适应能力。江铃皮卡搭载了源于福特公司的王牌动力——PUMA2.4LTDCI柴油发动机。该款发动机在全球广泛应用于福特蒙迪欧和路虎卫士等中高档车型。低转大扭优势明显，1600转时输出峰值扭矩，爆发感瞬间启动，中高速（60——100km/h）毫不犹豫。无论是什么车型，拥有一颗强心脏不仅是“能力”的象征，也是与生俱来的“优品”证明。

底盘和悬架在很大程度上决定车子的性能和寿命、并无可替换地要跟随车一生，无论发动机、轮胎、波箱、外形怎么改装变换，唯有底盘和悬架无法重组。可见，底盘对于车的硬性决定作用，像人的基因一样不可替代。作为“工具车”出身的皮卡，硬底盘是硬性参数中不能忽略的重要部分。为了满足搭乘和承载的双重需求，江铃域虎采用了非承载式车身，不仅在行车时能有效保证车体良好的操控性和安全性，还能大大提高承载能力，以便随时在“轿”和“货”之间完美过渡转型。

在安全方面的细致认真也让江铃皮卡成功颠覆了广大消费者长久以来对皮卡粗手大脚的印象。全车采用乘用车安全设计标准，在主动安全方面，域虎全系标配领先水平的博世8.0版本ABS+EBD系统，极大地保障了紧急制动时的转向功能。在被动安全方面，充分保证平稳性的大梁架底盘功不可没，另外整车关键部位45%采用高强度的钢板；车顶1.5倍整备质量的福特顶压试验标准，在同级车中遥遥领先；双安全气囊、可溃缩式转向管柱都大大提高了乘坐区的安全指数。

天蝎座与生俱来“狂野气质”是许多越野车和皮卡的统一标志，即使不奔跑跳跃，仅仅的街头偶遇都足够吸引人的眼球。为了延续美式皮卡经典，江铃域虎也采用了线条浑厚的“肌肉感”设计。它的整体造型由曾担任兰博基尼、玛莎拉蒂、雪铁龙等多款传奇车型的国际著名设计大师MarcDeschamps操刀，线条流畅饱满、身材健硕、气场沉稳。在细节上，锋锐一体式组合的前大灯、功能性强的三角式整体货架、便捷实用的货箱外置钩，加上内部的真皮座椅和轿车式一体化中控台等，由外到内完整地诠释了高端皮卡的“新时尚主义”。