凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖。

外观方面，新款车型的前脸变化比较大，大嘴式通风个性十足。侧面车身的造型是按照B级车的风格设计，拥有大气、沉稳的气质。最低配 凯美瑞 ( 参数 | 询价 ) 座椅面料为化纤材质，其余车型的座椅为真皮和仿皮材质，虽然前后排座椅看上去有些单薄，但是座椅内部填充物厚实，弹性十足，坐上去身体各个部位都能体验到包裹感，能够大幅度缓解长时间坐车带来的疲劳感。

配置价格

2019款 2.0E 精英版/tDirect Shift-CVT（模拟10速CVT变速箱）/t17.98万

2019款 2.0E 领先版/tDirect Shift-CVT（模拟10速CVT变速箱）/t18.98万

2019款 2.0G 豪华版/tDirect Shift-CVT（模拟10速CVT变速箱）/t19.98万

2019款 2.0S 锋尚版/tDirect Shift-CVT（模拟10速CVT变速箱）/t20.58万

2.5L排量

2019款 2.5G 豪华版/tDirect Shift-8AT/t21.98万

2019款 2.5Q 旗舰版/tDirect Shift-8AT/t25.98万

2019款 2.5S 锋尚版/tDirect Shift-8AT/t22.28万

2.5L双擎

2019款 2.5HG 豪华版/tE-CVT无级变速/t23.98万

2019款 2.5HS锋尚版/tE-CVT无级变速/t24.28万

2019款 2.5HQ 旗舰版/tE-CVT无级变速/t27.98万

优缺点

优点

外观大气.功能人性化,例如方向盘上的各种控制和定速巡航.电动坐椅,音响效果较为满意,仪表板一片幽蓝的氛围感觉不错!遮阳帘非常实用提升了品位!大灯清洗也较为实用,加速性能优异,油耗也可以。

缺点

在怠速的情况下在车外噪音较大、发动机抖动厉害、后视镜的防炫目效果不好、机械液压式助力转向在同级车中相对落后、操控性欠佳。

高品质

2010年1月10日，广州丰田位于南沙的工厂进行了试生产的启动仪式，广州丰田内部把这个称为“号试”。　广州丰田汽车制造部有关人员介绍，广州丰田工厂的管理、生产、人员培训模式均严格按照日本丰田汽车工厂的模式及要求，集合了丰田汽车的技术精髓，全面实践丰田公司先进的生产方式——TOYOTA WAY，并沿袭了日本丰田汽车对品质的一贯追求。在与广州丰田汽车制造部人员接触的过程中，听到最多的字眼就是“品质”。

优秀的人才制造出色产品，广州丰田将人才培养作为经营的一大支柱。虽然导入的是最先进的系统，但操控系统的仍然是人，生产汽车的也是人。广州丰田将人才培养作为首要工作。在生产中贯彻以人为主体的理念，高度重视人所发挥的积极作用。已经有约700名生产线员工被聘用，并接受训练。

工厂设置了实景技能培训基地，由丰田汽车委派资深专家担任培训专员，提供从基础培训到实际操作全面的专业培训。为涂装、焊装、冲压、设备、质量检验、总装、成型等工艺技能提供从基础培训到实际操作全面的专业培训。所有上岗工人都必须根据广州丰田制定的人才评估流程，经过反复的实景演练，磨练出过硬的汽车生产技术和质量保证意识才能走上生产线，以确保每一个生产环节的品质。

一个令汽车业界翘首瞩目的中级车的王者——CAMRY，仅凭佳美系列轿车在国际上突破1000万辆的销量，凯美瑞本身也有足够理由带给丰田信心。“凯美瑞会取得成功。”广州丰田总经理葛原彻说，“这次准备国产的凯美瑞是丰田公司佳美系列的最新款，在外观、动力性能等方面都有很大提升。广州丰田工厂投入了丰田的最新设备，我们希望这个工厂成为丰田海外建厂的一个示范工程。”谈到广州丰田未来的计划，葛原彻表示，广州丰田对后续产品还在研究之中，现阶段还是以凯美瑞的生产销售为主。

贴心服务

“销售的丰田”为丰田汽车赢得了全球消费者的一致赞誉，“顾客第一”理念也成为广为流传的服务准则。　如今，广州丰田秉承丰田汽车“顾客第一”的销售理念，专门为凯美瑞打造出全新的销售渠道——“广州TOYOTA”，并根据中国顾客的具体需要，提炼出“Personal&Premium”核心概念，以至臻完美的产品品质和体贴入微的贴心服务，为中国广大消费者提供超越期盼的新CAMRY（凯美瑞）尊贵体验。　从“广州TOYOYA”销售模范店看，其个性鲜明的外观设计、高级舒适的内部购车环境，全新展现了尊贵与体贴的完美结合，开创了全新的销售店建店标准。销售店内功能齐全，不但有高科技的销售区，还创新地设置了贵宾休息区、儿童娱乐区、信息角等个性化服务区域，营造无压力的舒适店铺氛围，体现出了对顾客无微不至的贴心关怀。据介绍，在这里将导入包括丰田最新的顾客管理系统在内全新的IT系统，强化客户的跟踪服务，为打造“顾客满意度第一”打下牢固的基础。同时，在服务人员培训、店铺环境营造和“一对一”售后跟踪服务等软件设施上，更将“以顾客为尊”的服务意识完美诠释。　全新的建店标准和革命性的销售模式，使“广州TOYOTA”渠道具有强大的号召力，全国经销商均踊跃参与，在短短半年时间内，已经有112家经销商成功加盟。一个全新的汽车销售时代在中国市场即将全面开启。

安全性能

主动安全

搭载了丰田Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），包括包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统。12个各类设备侦测行车环境，如BSM并线盲区监测系统、RCTA倒车侧后方盲点预警系统、PVM全景监控系统，以及全系标配的VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统和TPMS胎压监测等，为用户提供驾驶辅助。

被动安全

在严苛的IIHS(美国公路安全保险协会)碰撞测试中，北美版2018凯美瑞斩获“Top Safety Pick+”(顶级安全+)成绩。广汽丰田第八代凯美瑞采用和北美版同样规格的新GOA车身，具有高吸收能力的车身结构以及高强度的座舱。新的GOA车身不仅能确保在正面碰撞时保持优秀安全水平，并超前应对25%小偏置(副驾驶席)碰撞。此外，全新第八代凯美瑞还全系标配十个安全气囊以提升被动安全性能。 

相关数据

2017年4月18日，在上海国际车展开幕前夕的丰巢之夜上，丰田正式宣布将TNGA创新体系引入中国。

作为丰田在华首款TNGA量产车型，第八代凯美瑞将于2017年底发布，同样作为TNGA架构下的车型，第八代凯美瑞一经发布也颠覆了业内对于凯美瑞这一老牌车型的认识，表现让人惊艳。

自2012年以来，在丰田整车品质监查中，广汽丰田已连续5年获得“零缺陷率”的最高评价，而第八代全新凯美瑞作为中国首款TNGA量产车也将诞生在广汽丰田。 现有两条生产线已具备导入TNGA的条件，年内即将投产的第三生产线也按TNGA架构建设。通过全体系构造改革并导入TNGA，广汽丰田即将迎来新十年发展的“黄金期”。