k233/k236列车是石家庄到上海的快速旅客列车。列车分别有硬座、硬卧、软卧、餐车、行李车厢。车底采用25G型车底,多由HXD3 3C牵引。运行时间19小时34分。
历史
K233/236、K234/235次列车的前身为石家庄至上海西的195/198、196/197次列车,自1991年4月21日起开行,经京广、陇海、京沪线运行,自此结束河北去往华东地区没有始发列车的历史,亦使邢台、邯郸、安阳等沿线城市去往华东地区免除了中转的麻烦。
列车最初使用22型客车及22B型客车,1994年更换为25B型客车,1996年由之前的绿皮车更换为25G型空调客车。
1997年4月1日,配合中国铁路实行第一次大提速,195/198、196/197次列车改车次为495/498、496/497次。
2000年10月21日,中国铁路实行第三次大提速,重新分类和调整列车的等级和车次,495/498、496/497次列车改车次为1495/1498、1496/1497次。
2004年4月18日,配合中国铁路实行第五次大提速,1495/1498、1496/1497次列车升级为快速列车,车次改为K233/236、K234/235次,单程比此前提速约1小时。
2018年4月10日,K233/236、K234/235次列车更换为直供电DC600V带集便器的25G型客车。
机务运用
车站区段 | 石家庄 ↔ 上海 |
本务机车 | 和谐1D型电力机车/和谐3C型电力机车 |
配属 | 郑局郑段 |
司机更替 | 石家庄/郑州/上海司机在郑州/南京轮乘 |
时刻表
站名 | 到达时间 | 开车时间 |
石家庄 | 始发站 | 13:00 |
邢台 | 14:03 | 14:05 |
邯郸 | 14:43 | 14:49 |
安阳 | 15:38 | 15:41 |
鹤壁 | 16:10 | 16:27 |
新乡 | 17:06 | 17:11 |
郑州 | 18:13 | 18:27 |
商丘 | 21:07 | 21:12 |
砀山 | 22:00 | 22:04 |
徐州 | 23:24 | 23:30 |
南京 | 03:18 | 03:46 |
镇江 | 04:26 | 04:35 |
常州 | 05:25 | 05:30 |
无锡 | 05:56 | 06:00 |
苏州 | 07:22 | 07:26 |
昆山 | 07:50 | 07:54 |
上海 | 09:05 | 终点站 |
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