沃尔沃C30(沃尔沃旗下入门车款)

C30是沃尔沃创新设计的杰作,身为沃尔沃旗下全新的入门车款,C30借由着掀背设定与全新家族风格设计,展现出前所未有的年轻个性。不仅丰富了产品线,而且使目标客户向更加年轻而富有活力的消费群体延展。

沃尔沃C30(沃尔沃旗下入门车款)

车系介绍

外观时尚个性十足C30与沃尔沃以前车型稳重的风格相比,C30外观更加时尚,充满激情与活力,但又不失沃尔沃所固有的古典韵味。前脸保持沃尔沃原有的稳重风格,但是较以往又有所突破。

采用双门与四座设计的沃尔沃C30展现了运动型轿车特有的灵动感,加上取自多款沃尔沃概念车的车身与大面积玻璃尾门等设计元素,使沃尔沃C30让驾驶者拥有最佳路况视野,搭配闪亮的金属双排气管后,整体设计更显示出高科技前卫感。内乘空间宽大饰品更富动感全新沃尔沃C30为前后双排双座独立设计,可容纳4名成年乘客,并提供充裕的头部和腿部空间。

中控台可提供四种不同版本选择,如新推出的白色中控面板。这种材质也被广泛用于车门。中控台面板也可提供全铝版本选择。在内饰选择上,沃尔沃C30力求满足车主的个性化需求。如内饰颜色提供红、蓝两色,座垫则可提供黑色,与全红脚垫形成鲜明对比。运动型方向盘,配以可提供运动模式的变速器以及全铝面板和脚踏板,使沃尔沃C30更加富有运动感。

沃尔沃为C30准备了专业的音响系统,来自阿尔派的数字式(5×130W ICE ower)功率放大器带有第二代杜比环绕立体声系统(Dolby ro Logic II urround ound),共搭载了10个高级扬声器,即使车主是高保真音响爱好者也无需再做改装。

安全性仍是最大的亮点

沃尔沃一向注重的安全性也得到了体现。除了安全气囊和预紧式安全带外,还配备了沃尔沃头颈部保护系统(WHI),附加侧面安全气囊和IC智能气帘的SI侧面碰撞保护系统。

C30的目标客户主要是单身或无子女的年轻家庭,这一类人群富有活力,他们通常对生活有着极高的热情,并且注重事物内在的品质与细节。虽然C30差不多是沃尔沃旗下最为强调驾驶乐趣的车型,但这并不意味着其他方面的缺失。去年北京车展露面以后,今年的上海国际车展再次闪亮登场,据业内人士透露,该车很可能在不久的将来引进中国,以回馈广大车迷的厚爱。

个性设计

全新沃尔沃C30是国内第一款掀背式双门四座豪华轿跑车,它带有十分明显的运动感设计风格。取自SCC与YCC等多款沃尔沃安全概念车的车身和大面积玻璃尾门设计,搭配闪亮的金属排气管后,让C30整体设计凸现出高科技前卫感,同时也为驾乘者提供了最佳路况视野。在设计理念上,全新沃尔沃C30不拘一格,实现了全面创新。前脸保持原有概念车的活力风格,并配以动感头灯及加宽格栅。侧面看去的轮胎外包围清晰分明,采用不同材质,倾斜式的车顶结构,使全车充满动感。

加上侧窗采用的船体形状设计,车顶显得更紧凑,双厢车身显得更宽大。后厢线条的圆润舒展,并由钢琴形的尾灯及玻璃尾门加以突出,越发可爱、活泼。此外,C30还提供了独特的双色调设计,可让车主选择不同的车身颜色和车身包围组合,充分体现了车主的个性需求和时尚品位。车身包围和运动型排气尾管作为附件提供,车主还可选装17运动型轮毂和后扰流板等非标准配置。这些附件和选装配置充分满足了不同车主的个性喜好。

全新沃尔沃C30在内饰设计上注重细节、彰显个性。悬浮式中控台采用铝金属面板,配以运动型的方向盘和换档手柄、可提供运动模式的变速器以及作为附件提供的运动型铝制脚踏板,使全新沃尔沃C30变得更加富有运动气息。而在内饰颜色的选择上,C30提供三种不同颜色的内饰,再搭配各种真皮座椅,构成6种不同的内饰组合,其中的黑色内饰组合还可提供全红地毯及脚垫,对比十分鲜明。

空间感受

全新沃尔沃C30的车身比较紧凑,但却可以提供非凡的舒适感和灵活的内部空间,给人以宽敞的驾乘感受。前后双排双座的独立设计。并提供充裕的头部和腿部空间,活动起来非常自如。玻璃后车门开关简单、便利,在行李箱中取、放物品都非常方便。为了创造令人愉悦的车内环境,双温区全自动空调和花粉过滤器都是沃尔沃C30的标准配置,不论外部气候如何变化,车内温度都将保持恒定。

左、右侧座椅的温度还可独立调节。更令人欣喜的是,沃尔沃为C30的车主准备了高性能级音响系统。带MP3播放功能的6碟CD播放器和4X40W的8喇叭高级音响,即使车主是高保真音响爱好者也无需再做改装。此外,C30还可选装沃尔沃顶级的Premium Sound尊贵级音响系统。这为驾乘者营造出更加舒适、惬意的车内环境。

驾驶乐趣

全新沃尔沃C30是一款由紧凑型、横置发动机驱动的沃尔沃轿跑车,动感十足,随心所欲。紧凑横置发动机在节省空间及提高安全性方面的同时,也配合全新的动力系统,底盘和悬挂系统,为C30提供了超越同级别车的卓越性能。它所装备的五缸发动机,排量为2.4升。最大功率为125kW、最大扭矩为230Nm,强劲的动力表现足以在同级别车中傲视群雄。该款发动机采用了4气门和双顶置凸轮轴结构,响应迅速,反应极快。这就保证了无论是起步还是中途加速均能保持强劲动力及快速反应,让驾驶者在驾驭过程中感受极致的澎湃动力。而2.4升排量的C30综合油耗仅为9.0L/百公里,这一点在同级别车型中处于领先位置。

由于体积小,设计细腻,全新沃尔沃C30操控非常敏捷。车身紧凑、结实,宽轮距以及相对较长的轴距提供了动感且稳定的驾驶性能。而C30的底盘,采用前轮麦弗逊式(MacPherson)悬架和后轮多连杆式悬架的组合,增强了驾驶愉悦感。良好的车身控制能力和精确的响应也是全新沃尔沃C30的关键特征。较低的运动型底盘是选装配置。稳定和牵引力控制系统(STC)是标准配置。而全新沃尔沃C30为酷爱运动的车主准备的16英寸铝合金轮毂以及可选装的17英寸铝合金轮毂,更能使驾驶者体验到不同以往的强劲感受。

安全科技

世界一流的安全品质是沃尔沃家族的光荣血统。在安全性能上,全新沃尔沃C30表现出众,顺利通过了多达130余项的安全测试试验,是市场上同级别车型中最为安全的产品之一。在欧洲NCAP碰撞测试中,C30获得了5星的评价。C30在高速行驶的时候,驾驶者感受无与伦比的驾驶快感的同时,也体现了沃尔沃C30的安全特性。易于掌控的车身动作、快速转向响应和可预见的行为,都让驾驶更加得心应手,即使在不可预期的环境中都会倍加安全。

除此以外,沃尔沃C30拥有非常良好的视野。它采用了一些特殊设计,比如侧窗高度适宜,所有乘员都有全景视野;向内弯曲的后窗和独特的玻璃后门使后部视野更开阔;渐细的B柱设计让后排乘客通过前排车窗获得较好的视野等。而为解决车身侧面的盲点问题,沃尔沃C30还可以选装盲点信息系统(BLIS),方便驾驶员了解行驶过程中位于盲点处的其他车辆信息。

而沃尔沃C30的智能驾驶信息系统(IDIS)则作为标准配置出现。从而尽量减少在关键时刻过多信息分散驾驶员注意力的情况,持续监测车辆的特定功能,例如方向盘的运动、油门踏板运动、转向灯控制器和制动等。IDIS系统会对这些信息进行分析处理。

被动安全方面,全新沃尔沃C30配备了头颈部保护系统(WHIPS),附加侧面安全气囊和IC充气帘的侧面碰撞保护系统(SIPS)。同时,沃尔沃C30采用了非常先进的车身结构设计和材料,在碰撞中对乘员提供最全面而有效的保护。沃尔沃汽车强调汽车在真实交通环境中对驾乘人员的保护,这也全面体现了沃尔沃汽车一贯的高安全性能标准。

体验不受任何空间约束的滋味是人们的感情需要和内心深处的一种强烈渴望。驾驶着一款舒适、安全、前卫的掀背式轿跑车去引领时尚,玩转潮流,这给人带来的享受是无法用语言来形容的。全新沃尔沃C30的车主经常穿梭于住宅,办公室,体育健身房,和他们经常出没的场所之间,他们注重跑车的设计和驾驶感受。而这代表了一种生活方式,无关年龄,无关性别。不论是谁,都将有机会享受全新沃尔沃C30带来的这样一种更积极、更快乐的斯堪的纳维亚生活感受。

试驾感受

很长时间以来,沃尔沃似乎坚持着一个信条:是的,它很安全,但即将变得平淡。车就像是有知觉的鞋子,对你的脚有好处,但不希望他们很漂亮。

可是,仿佛是市场最终会起到平衡作用,其他的汽车制造商加紧用安全装备弥补它们的车辆,而沃尔沃则用更加柔和的设计扩大了它的吸引力。终于在2007年推出了C30,这是一款将沃尔沃的设计带入一个全新水平的车型。

这款C30使用了与该公司入门级S40及V50旅行车相同的平台生产,而且有两种传动系统可以选择:一个是涡轮增压的T5版,或者是试验车,自然进气的2.4i。这比美国多了一个选择,因为在掀背车不是很受欢迎的地方,除非它们是可以当房子住的SUV,因此沃尔沃公司只为美国市场供应高端的T5版。

在加拿大,买车人更实际一些,2.4i版减低了买入标准,也减少了养车费用。但是,初始定价都是相对的,在美国,T5版起价22,950美元,按美元来说,实际上是与我们的票面价格相等的。在边境以北的地方,你要花27,495美元才能买到2.4i,31,995美元开始构筑你的T5。为什么购买加拿大版的2.4i要比购买美国版的涡轮增压版多花4,545美元呢?理解起来有一定难度。

这款C30是由土生土长的蒙特利尔人西蒙·拉马利在瑞典设计的。从前面看,C30有着与S40相同的渐圆的前脸和弯曲的大灯。这种处理一直延续到尾部,这款C30以独特的坡形车顶轮廓线和标志性的玻璃后门结束,这样的后门是在向具有标准传统风格的沃尔沃1800ES表示敬意。这个无框的烟色玻璃打开和关闭都很省力,更使后方视野相当广阔,不过,你肯定要定制选装的行李箱盖。没有了盖子,你放在后面的任何贵重物品都像是放在展示柜里,而且在温暖的天气中,在你把食品带回家放到炉子上之前,阳光会长时间照射着你的食品。

2.4i车型搭载了2.4升五缸发动机,额定输出功率是168马力,最大扭矩170磅-英尺(相比而言,涡轮增压的2.5升发动机的额定输出功率是227马力,扭矩236磅-英尺)。这种发动机虽然比不上直喷型发动机快,实际上在日常驾驶中我更愿意选择它。与涡轮增压发动机不同,它不会给人“总是用暴力方式获得动力”的感觉,传递的动力很顺畅很线性。通过比较,涡轮增压发动机在这款车上感觉有点过强,好像缺乏细微的平衡性,而2.4i却能很轻松的在底盘上找到平衡。

令人惊讶的是,两种发动机的燃油经济性非常接近。2.4i的官方额定油耗是市区10.5升/100公里,公路7.0;在非常寒冷的天气中,平均油耗是11.9升/100公里。

你可以选择带手动变速模式的5速自动变速器,不过这样的话你就会错过沃尔沃如奶油般顺滑的6速手动变速器。两种变速器的换档和离合都是通过它们的运动滑动,并且都兼具省力和精准的优点。

尽管它的样子酷毙了,也是按照运动比例设计,但C30不是跑车。它很灵敏,转向很快,力度很到位,却没有任何戏剧性。把它开入一个转弯,虽然最初前鼻很重,很快就能让自己水平的驶出弯路,让一切都恢复平稳,如果在开着稳定控制的情况下,你表现的过于粗鲁,稳定性控制就会吸收所有不平稳状况。不要误会我,这不是批评。驾驶者与满足要求的汽车一样多,很大一部分人喜欢看上去灵活圆滑的车,可以让他们坐在方向盘后,享受着行驶,而不必去承担猛拉的操控和沉重离合的压力。很简单,这是一款驾驶起来感觉非常美好的车。C30可能不会给真正玩车的人留下深刻印象,不过话说回来,这款车也不是为他们准备的。

在S40上,一些内饰元素根本不满意。虽然它们很华丽,也被美元的拧在一起,但很多都是凌驾于功能之上的。

内饰中最吸引人注意的设计就是“流动性”的中控台,就像瀑布一样从仪表台泻落到控制台上。你无法把任何东西放在它的前半部,而后面的小储物空间又很难够得着。立体声和气候控制聚集成串,类似电视遥控器,而且只有很小的部分能快速识别出来。考虑到沃尔沃在安全性上久负盛名,才可以让我的视线长时间离开道路去寻找和操作这些按钮。

当你打开广播站时,屏幕上会出现一个很像老式表盘的显示。很酷,但按钮不是:有几次正好看对了这些控制按钮,然后就来到一个所有按钮似乎都无效的屏幕上。知道这款车配备了用户手册,这算是一个理由,但功能太多的话,本来很简单的事情就会变得极度复杂。

座椅的舒适性甚至令你无法相信,但是,虽然脚井很长,却不是很宽。空间对于换档还是成问题:手小,没事,但那些戴着露指手套的人在换到第三档时可能会碰到气候控制按钮。不过,杯托的位置很靠后,不会影响到变速杆的。不用的时候,卷起的盖子能把它们藏起来,如果你要使用杯托,一直把盖子向后推,盖子的末端可能消失在控制台盒盖下面,要想再把它拽出来,是要小心做的。

这款C30是严格的四座车。到达后座是一个紧密配合的过程,一旦你坐在上面了,是与坐在前排座椅上一样舒适的,中央的扶手很宽,放脚空间很符合对这种大小的车型的预期值。座椅能够很容易的折叠起来,放倒后,就把载货空间的长度从70厘米增加到140厘米。

价格调整

2010年1月21日沃尔沃正在采取降价、购置税减免、贷款优惠等多种方式促进旗下车型销售,包括C30最低仅售27万元左右,XC90巨幅降价9万,S80L售后将延长至三年十万公里等。“现在是购买沃尔沃非常好的时机”,本周一,沃尔沃在京经销商燕豪汽车工作人员告诉记者,从本月初到2月14日,沃尔沃将推出一系列冬季促销活动,包括C系、XC90、S80L等车型C系即C30旗下两款车型C30 2.0智尚版和C30 2.0智雅版,厂家指导价分别为29.8万元和32.8万元,目前降幅均为2.7万元,其中,智尚版实际售价为30.1万元,智雅版实际售价为27.1万元。由此,沃尔沃C系整体价格已经跌入30万元以下。

针对C30,沃尔沃还推出了贷款购车的“零动”优惠活动,涵盖了目前市面在售的C302.0和2.4i车型。以上述实际售价30.1万元的C30为例,消费者只需首付50%即15.5万元即可以把车开回家,可享受零利率、零手续费、零购置税以及一年内灵活还款等多项“零”动理财计划。 另外,沃尔沃官方2009年年中对09款XC90全系降价9万的活动仍在延续,实际售价为63.8万-138.8万元;另外市场上S40也巨降了6万元,价格下探至22万元左右;而S80L的售后服务保修将从此前的一年延长至三年或十万公里。

新款上市

2010年3月18日,沃尔沃汽车中国正式宣布新款沃尔沃C30在中国上市,四款车型C302.0智尚版、C302.0智雅版、C302.4i及C302.4iR-design个性运动版售价分别为29.8万、32.8万、36.8万和39.8万。而且新款C30刚上市便可享受全新的购车金融理财计划,消费者只需首付25%,享受为期一年的贷款专案,并减免25%尾款的利息。融合了沃尔沃全新设计理念、出色驾驶乐趣及安全性和环保性能的新款沃尔沃C30彰显出与众不同的时尚品位和非凡个性,表达了沃尔沃汽车年轻、动感、引领创新及精于品味的品牌形象,是追求创新、表达自我的年轻新贵的不二之选。

全新外观及内饰设计创领潮流

沃尔沃的设计师们在新款C30的设计中从音乐、艺术和生活中汲取灵感,对C30进行了大量的设计更新。包括前后保险杠设计,时尚前大灯,新沃尔沃隔栅和运动型排气尾管及动感后扰流板。显现出浓厚的运动气息,更富激情,更加时尚,塑造出C30的鲜明个性。新款C30通过全新的设计语言,增进了前部的活力和表现力。前保险杠棱角分明的线条和向侧上方延伸的新大灯一起,形成了更强烈的速度和运动感。

新款沃尔沃C30拥有充满激情的外观设计以及绚丽多彩的内饰配置,多达13种颜色的组合,从内敛深邃到澎湃激情,从温和宁静到炫目多彩,应有尽有;织物和真皮两种材质系列总共有24种不同的内饰选择,年轻多彩,最大限度的提供了选择空间。这款车可提供超过两千种个性搭配组合的选择,以满足多种用户的需求。

先进底盘系统带来顺畅驾驶乐趣及灵活操控

除了时尚动感的设计,要表现C30和沃尔沃品牌的运动基因,还必须具备高标准的驾驶乐趣。沃尔沃特有Powershift双离合变速器使换档在瞬间就可完成,扭矩传递没有中断,挡位衔接快速柔顺,行驶也更为流畅;具有高度舒适性的动态型底盘提高了平稳操作性和高水平的舒适度。辅以标准配备的DSTC动态稳定和牵引力控制系统,增加了车辆在动态驾驶中承受高侧向力时的稳定性;车顶扰流板进一步增强了车身的运动感和空气动力学特性,在高速时可增加后部下压力,从而改善了车辆出色的操控特性。综合如此众多的科技配备,新款C30的驾驶者能够在带前排座椅记忆和加热功能的驾驶座上随心所欲,惬意驰骋。

实至名归的安全与环保引领者

新款C30是同级别市场中最安全的车型,配备了WHIPS头颈部保护系统、IDIS智能驾驶信息系统、SIPS侧面碰撞保护系统、并可选装BLIS盲点辅助系统等配备。C30顺利通过了多达130余项的安全碰撞试验,在欧洲NCAP碰撞测试中,荣膺5星。在环保方面,新款C30座椅面料和内饰纺织品都符合严格的Oeko-Tex100标准。同时针对内饰金属材料进行了有关接触过敏测试,符合高质量珠宝镍泄露的相同标准;新款C30配备ECC电子气候控制系统,确保随时都能享有怡人的车内气候环境;在年初的北美国际车展上,沃尔沃汽车推出了续航里程达150公里的全电池电动车沃尔沃C30。

进入2010年,沃尔沃汽车在中国市场依然保持高速增长,1-2月份销售同比增长140%,如此成功的销售业绩大大增强了沃尔沃汽车大力发展中国市场的信心。2010年,沃尔沃汽车中国将延续积极的发展策略,而引入新款C30便是这一策略的重要部分之一。

全新改款的亮点都在前脸,新车的车头造型一改老款C30的方正、成熟风格,设计师赋予了它更为丰富的线条,使之更显圆滑和时尚。中网的样式不再是正梯形,下方被设计的有了曲率,而老车略显朴实的横条格栅被更为动感的蜂窝状所替代,大号的沃尔沃标志镶嵌在车头,让C30看上去就很张扬,一改往日低调的风格。造型在头灯与引擎盖的线条更加活泼,在遵循沃尔沃所共通的设计语汇之后,通过前机盖的重新设计与线条勾勒,可以看出C30也展露出像XC60一样的立体感与肌肉感。

新款C30在前部另一亮点就是前大灯的改变,这次厂家为C30挑选了上挑式花生状的前大灯,这样的设计是最近比较流行的设计风格。比如宝马3系、新明锐。这样的改动为新款C30注入很多活力,如此一来,车头不言而喻的变得愈加活泼、动感。新款C30的雾灯造型也随着前脸的变化进行了重新设计,变得更加年轻有活力。

该文章由作者:【井山】发布,本站仅提供存储、如有版权、错误、违法等相关信息请联系,本站会在1个工作日内进行整改,谢谢!

发表回复

登录后才能评论