土屋圭市（1956年1月30日生），日本知名甩尾车手，有「甩尾王」之称。他已于2003年宣布退出车坛。他曾驾的的赛车中，以丰田AE86最有名。日本媒体常常会把他的名字误写为「土屋圭一」。en:Keiichi Tsuchiya ja:土屋圭市土屋圭市1956年一月出生日本长野县，家中经营的是传统铁工厂事业，与一般正统科班车手不同的他，没有显赫背景亦没有受过正规赛车驾驶训练，但天赋却是他最大的本钱，对车认知尚未启蒙，也是向朋友购买被撞坏的事故车，自我锻炼跟随“山路爆走族”，成为午夜奔驰的飙车手一员。

个人经历

1956年1月，土屋圭市出生于日本长野县的一个普通家庭。家中经营的是传统铁工厂事业，与一般正统科班车手不同的他，没有显赫背景亦没有受过正规赛车驾驶训练，但天赋与执着成为了他最大的本钱。从朋友手中购得二手车后，土屋圭市开始了自己的“速度与激情”。他选择与一位玩车前辈在自家附近的碓冰山道练习车技。碓冰山道以多变的一百八十四个弯道著称，是难度较高的一条山路。土屋选择雪季湿滑的道路环境，开始练习在动态下维持车辆平衡的技巧。

对于漂移技术的训练，土屋可谓废寝忘食，根据他夫人的回忆，那时的土屋一天内在家的时间非常短，她甚至夸张地形容，“他一周去山上练习‘十天’！”不过，功夫不负有心人，土屋圭市最终训练出了可以利用车辆失控状态提高速度的漂移技术，进而形成了属于自己的赛车风格。/n/n

“那时我的梦想就是当一个出色的赛车手！”这是土屋圭市在年轻时的梦想。在1984年的富士新人赛上，土屋圭市凭借着弯道漂移的技巧，和陪伴他成长的AE86一同取得六连胜。这一战成名，把土屋圭市送入了赛手的舞台，从日本丰田杯到JTCC GroupA，从JGTC到勒芒大赛，土屋圭市从一个在山路练习弯道的业余车手成长成了一个真正让世界所敬仰的赛车手。毫无疑问，土屋的梦想已然实现，而他的经历更成为一个传奇的例证，虽无家财万贯，虽然出道较晚，但经过长久的努力与付出，他同样可以实现梦想。

由土屋圭市个人监修的漫画及动画“头文字D”名声大噪而水涨船高，由于主角车AE86为土屋最爱，且角色出身与他个人相近，许多人均揣测这是否影射个人故事。在他出版的个人传记中，土屋对此提出说明，对土屋圭市来说AE86是训练与考验新手技术的跑车，该车的能耐可反映车手技术且价格便宜，因此，以年轻人为主题的头文字D，才会将AE86列为山路飙车族群之最佳选择。至于带水杯送豆腐、水沟盖过弯等驾驶技巧，为了不影响读者想像力土屋并未发表评论，指出为杜撰或者亲身体验，但土屋圭市始终强调，进入赛道的成就并非偶然，还是仰仗不断反覆的练习，才得以造就出一位优秀车手。

获得荣誉

在国际赛坛方面，土屋个人最高的成就是在1998年与1999年时，两次代表丰田（Toyota）车队参加在法国举办的知名比赛，勒芒24小时耐力赛（法语：24Heures Le Mans）。1999年他与铃木利男及前日籍一级方程式赛车车手片山右京组队参赛，驾驶Toyota TS020（又常被称为Toyota GT-One）拿下当年的不分组总排名亚军，是日本车手在该赛事里曾经拿过最高的成就。