第七代凯美瑞以“New ERA Sedan”新时代轿车为开发理念，在高水平QDR（高品质、高耐用性、高可靠性）和各项性能理性指标的基础上，打造魅力出众、令消费者怦然心动的驾乘感受，完美融合了“Emotional”（感性）和“Rational”（理性）。亮点配置▪动力科技配置▪ 多功能6速手自一体变速器▪ ACIS智能谐波增压进气系统▪ EPS电动助力转向系统▪ 坡道逻辑控制。

设计理念

第七代凯美瑞在上海外滩揭开面纱，开创性推出旗舰、运动和混合动力三大车系，构成新的“凯美瑞家族”。三大系列分别命名为“凯美瑞”、“凯美瑞·骏瑞”、“凯美瑞·尊瑞”。以“New ERA Sedan”新时代轿车为开发理念，在高水平QDR（高品质、高耐用性、高可靠性）和各项性能理性指标的基础上，打造魅力出众、令消费者怦然心动的驾乘感受，完美融合了“Emotional”（感性） 和“Rational”（理性）。

亮点配置

动力科技配置

多功能6速手自一体变速器

外形保持了平和稳重的风格，容易被大多数消费者接受；2.5升发动机噪音小，动力输出线性，平顺性佳；6前速自动变速箱齿比合理，换挡平顺；保持了历代凯美瑞车型招牌式的轻松驾驶感；车厢隔音水准比上一代车型略为提升；底盘厚实感比上代车型略有进步；驾驶区布置合理，人机工学好，容易上手；储物格实用性比上代车型有进步；车厢设计与外形一样，平和稳重，比较耐看；座椅舒适性好，尤其座垫部分对腿部承托力非常好；后排腿部空间增大，对客户的购买诱惑力也增大了；近乎全平的后排地台带来很强的实用性；高配版拥有可调后座和三区空调，在同级中是最高标准；运动版的骏瑞车型在运动化包装上较为到位，能够开拓一些新的用户群体。

ACIS智能谐波增压进气系统

第七代凯美瑞发动机采用了ACIS智能谐波增压进气系统，当发动机低速运转时，利用较长进气管进行的压力波波长优势，提升发动机的进气效率以达到更高的扭矩输出。这一灵动设计能够辅助发动机在更大的转速范围内实现更为宽泛的扭矩输出，应对拥堵的中国城市路况可谓实用；而当发动机处于中高速运转时，短进气管则自动打开进行增压进气，增大发动机进气量，使发动机高速区的功率大大增强，提供更加强劲的加速，将强悍的运动性能展现得淋漓尽致。

EPS电动助力转向系统

全新优化的EPS系统，能够依据车速的变化提供更精准合适的转向助力，大幅提高了操控的稳定性。低速行驶时，转向轻便灵活；高速行驶时，转向更沉稳，在各速度范围都能带来得心应手的操纵感受。与传统的液压转向系统不同，EPS只在转向时电机才提供助力，因此还可以显著降低油耗。

坡道逻辑控制

第七代凯美瑞配置了坡道逻辑控制系统。在车辆经过复杂的上下坡道路时，变速箱能自动判断道路，选择上坡逻辑和下坡逻辑功能，采用最合适的档位。无需频繁换挡，使得行驶更加安全舒适，同时也有利于延长变速箱和刹车片的寿命。

安全科技配置

PCS预碰撞系统

HV混合动力版配备的PCS预碰撞系统，能够探测车辆前方障碍物并测算出发生碰撞的可能性。如果有碰撞的可能性，则会发出警报声，并在即将发生碰撞之前，预先收紧前排座椅安全带，同时启动刹车以降低撞击时车速，最大限度的减轻撞击所造成的伤害。

BSM盲区监控系统

对于驾驶过程中容易忽视的驾驶盲区，HV混合动力版配备的BSM盲区监控系统，使之应对自如。BSM系统在车速高于40km/h时启用当今最先进的“毫米雷达波盲区检测”方式，能够检测到进入后视镜盲区的车辆，并通过后视镜的警示灯进行提示，以防止车辆变线时发生碰撞。

AL-TPWS自动定位胎压自动监测系统

HV混合动力版配备了TPWS轮胎压力警告系统，驾驶者可以通过中控台屏幕实现对轮胎压力的实时监控，当车辆低于正常气压值时，仪表盘胎压报警灯将会亮起，从而进一步提高行车的安全性。

10SRS空气囊

高配车型装备了同级别车绝无仅有的10个SRS空气囊，除了普遍的驾驶席空气囊、副驾驶席空气囊、2个前排侧空气囊、2个后排侧空气囊6项装备，还加装了驾驶席膝部空气囊、副驾驶席膝部空气囊、左右侧空气帘，针对驾驶者和乘员，为头部、身体、四肢各部位设置十全保护。

设计科技配置

JBL5.1声道10扬声器环绕原声豪华音场

第七代凯美瑞配备了业界顶级的JBL音响，凯美瑞高配车型还采用了超越同级别的10个扬声器，并合理布置在车内8个不同位置。其中两处是同轴扬声器，使车内的任何位置都能享受全方位的环绕立体声效果，体验身临其境的剧场级影音效果。