东方大学城位于京津塘高速公路黄金分割点沿线的河北省廊坊经济技术开发区，西隔30公里与首都北京相望，东行60公里与天津及渤海为邻，恰处环渤海经济区发展重心。

简介

1999年10月，由北京外企集团投资建设的东方大学城正式奠基，东方大学城已经完成建筑面积165万平方米，总楼宇200多座，总投资达到36亿元人民币，占地1万馀亩，共有北京中医药大学高职部，北京财经专修学院，廊坊职业技术学院，北京东方研修学院，北京经贸职业学院，北京新东方学校，北京方正软件职业技术学院，北京中医药大学东方学院，北京服装学院，北京城市学院，北京二十五中学，北京联合大学等20多所高校的近4万名大、中学生入驻大学城学习和生活。

东方大学城的规划和建设注重生态、人才和可持续发展，贯彻环境育人的宗旨，以国际先进的星型组团规划手法，配以联系京津塘高速出口和各组团的快速干道，明确的结构布局、有机的功能整合，建构出集大成的校园文化和景园化的生态环境。大学城由产研片区、教学片区、生活片区和农林实验园等不同的功能分区组成，总绿化面积超过60％。东方大学城拥有完整的商业、邮电、医疗、金融、公安等保障服务系统，一个以“科教兴国”为目的具备产学研一体化特征的现代化教育科技城市已经形成。

东方大学城的运转采用的是政府支持、企业投资、产业化经营、社会化服务的全新模式，这是经过了充分的研究和论证的和前所未有的具有开创性的全新机制，是一种可以实现高校一心一意搞教学，而所有的后勤服务工作完全由大学城来承担的理想机制。

同时它还为建设更为合理的后勤服务体系、更好地整合教育资源创造了优势。而多所大学共处一城，也为不同校风、学风，不同的学术、文化氛围的碰撞、融合提供了广阔的空间。大学城不仅要建成教育城、科学城，还要建成生态城、人才城、文化城、旅游城、文明城。

历史沿革

1999年10月，时由北京外企集团投资建设的东方大学城正式奠基，时隔一年，在2300亩土地上，57万平方米建筑拔地而起，国内7所著名高校和北京25中的近万名学子率先入驻，开启了中国高等教育的大学城时代。大学城在过去十年中的发展分为三个阶段。

第一阶段是从1999年建立到2003年，这期间的大学城以崭新、良好的软硬件设施快速发展，但同时也出现了资金链断裂等问题。2003至2008年的五年中，即廊坊市政府接手东方大学城的第二阶段，大学城积极寻求下一步发展方向与出路。

从2008年莱佛士教育集团及其合作伙伴共同出资接手廊坊东方大学城开始，大学城进入了全新变革的第三阶段。东方大学城提出了新的战略定位和办学模式。

东方大学城已经完成建筑面积180多万平方米，总楼宇200多座，其中包括多层商住楼50栋，教学楼32余栋，学生公寓65余栋，大型商业楼7栋，写字楼 2栋，大礼堂、文化宫、体育中心等文化体育场馆建筑6座，其他零星商业建筑35栋等。可以同时满足6万多师生的学习、工作和生活。教师公寓、香榭花园等四个住宅小区极大的满足了教师用房的需求。

东方大学城已经拥有完整的商业、邮电、医疗、金融、通信、公安、工商、税务、综合执法等保障服务系统，一个以“科教兴国”为目的，以把大学城建设成为毗邻京津的“创意、人才、生态”卫星城为目标的具备产学研一体化特征的现代化教育科技城市已经形成。

目标规划

廊坊东方大学城的战略定位，是要将大学城建设成一个具有国际水平的职业教育基地。为此，在教育领域中大学城独创了：“三城同创、校城合一”的办学模式：以教育为核心，本着和谐共生的概念，完成“教育城、文化城、低碳城–三城同创”；同时在于各大优秀院校合作的基础上，实现“物业资产的实训基地化”目标，最终达到“校城合一”。

与此同时，大学城还要立足国际层次，创立一流标准；培养广纳贤才的战略性思维，拓展人才交流合作的全球化视野，创造“近者悦、远者来”的环境和氛围，以此来吸引和造就世界一流人才。最终，大学城将变成一座拥有10万学子，20万人口，牛津模式的职教新城。

主要学院

大学城内目前拥有学院：北京中医药大学东方学院，北大方正软件职业技术学院，廊坊东方职业技术学院，北京城市学院，中国民航管理干部学院，廊坊职业技术学院，北京东方研修学院，东方艺术专修学院，廊坊卫生职业技术学院等十馀所大学。未来东方大学城还将在扩大自办学院规模的同时，加强引进社会办学机构，并在国际方面有所拓展。

区位环境

东方大学城位于京津塘高速公路黄金分割点沿线的廊坊经济技术开发区，西隔30公里与首都北京城区相望，东行60公里与天津城区及渤海为邻，恰处“大北京”战略规划的发展重心，是各种资源汇聚的“黄金宝地”。2001年11月2日，时任中共中央书记、国家主席的江泽民同志视察了东方大学城并给予了充分肯定，称赞大学城是一个创举。

交通指南

北京805,805快路公交车从城中穿过，设有多处站点，全程票价10元，可直达北京站。廊坊公交12路每5分钟一趟，直达市区火车站。城内出租车、服务车、观光电瓶车往来穿梭，快速便捷。

区位优势

东方大学城所处于的廊坊市是拥有世界上独有的区位优势，廊坊市地处北京、天津两大城市之间，依托京津高度密集的人才和科研体系，发达便捷的交通网带和庞大的消费市场。这里蕴藏着丰富的土地和人力资源，秀美宜人的环境和淳朴好客的民风。既享有现代科技带来的都市文明，又不失大自然赋予的田园风情。“京津走廊明珠”的美誉，更是廊坊人的骄傲。

廊坊处于京——津城市带上，在京、津两市中间，廊坊市区距北京市区40公里，距天津市区60公里，可以说廊坊市是联接京津两个直辖市的城市，是促进这两个城市经济一体化的城市。廊坊市这样的区位优势世界上独一无二。

首都机场和天津机场实际上都是廊坊市的机场，廊坊市区与这两个机场的距离各为70公里，都在一般拥有机场的大城市离自有机场适宜距离之内。天津港距廊坊市区100公里，廊坊市可视为港口城市。这对廊坊市而言是很好的投资环境条件，对廊坊市的发展是很重要的优势。

中国统一市场的形成过程可能会从经济中心或中心城市向外扩散，形成城市带城市网并发展成统一市场。廊坊、京、津和河北省部分地区是先行形成统一市场的地区，该地区的市场发展基础好，公路、铁路等基础设施条件好。

京津市场的集中性、多样性、分层次等特点给廊坊提供了很大的发展与创新空间，廊坊在这个区域中相对而言是生产要素价格较低的，而且也是有条件创造更宽松的政策环境的城市。

廊坊在1978年之前，还是一个有相当农村色彩的地区，是改革开放之后发展起来的新型城市。各种类型的投资者特别是非国有的投资者到廊坊发展，感到方便、容易，能获得好的投资回报。

京津地区突出的特点是人才多、技术高、信息灵、资金富、市场大，廊坊在努力做到将这些优势“归为己有”，廊坊积极为人才流、信息流、资源流、资金流建立和扩大要素渠道，把京津两市的优势“吸”到廊坊来，特别是人才。从这个意义上说，廊坊是人才丰富的城市，在中国的历史记载中从古至今都是有名的古城。