英飞凌（Infineon）成立于1999年4月1日，前身是西门子集团的半导体部门，总部位于德国慕尼黑，于2000年上市。其中文名称为亿恒科技，2002年后更名为英飞凌科技。

主要生产汽车和工业电子芯片、保密及IC卡应用IC、通讯多媒体芯片、存储器件等。1998年Infineon公司是全球十大半导体制造商之一。该公司在全球亚、欧、美三大洲5个国家拥有10个制造工厂，在九个国家设有16个研发中心，1998年员工约25,000人，主要合作伙伴有Motorola、IBM、MoselVitelic等。

发展历程

英飞凌（Infineon）成立于1999年，其前身为西门子集团的半导体部门，公司于1999年从西门子集团拆分。

2000年上市。英飞凌专注于汽车和工业功率器件、安全应用等领域，提供半导体和系统解决方案，并在模拟和混合信号、射频等领域掌握尖端技术。

英飞凌在产品研发方面成果丰硕，共有29,420余项专利，并在德国德累斯顿、美国圣何塞、新加坡、中国上海等地设立60余个研发中心。

英飞凌是全球少数采用IDM模式的半导体垂直整合制造商，公司在IC设计、晶圆制造、封装测试以及面向终端市场领域均有布局，拥有晶圆、封装和测试工厂，在德国雷根斯堡、美国奥斯汀、泰国曼谷、中国无锡等地拥有19个制造基地。

2020财年（截止9月30日），公司的销售额达85亿欧元，在全球范围内拥有约46,700名员工。2020年4月，英飞凌正式完成了对赛普拉斯半导体公司的收购，成功跻身全球十大半导体制造商之一。

公司业务

业务布局

从英飞凌自身的业务布局及产品定位来看，通过提供功率半导体、传感器、存储芯片等多种产品，将汽车、工业物联网、智能家居、电池供电设备等诸多现实应用场景与数字世界紧密相连，为客户提供更优质的产品与解决方案。

根据英飞凌最新披露的2020财年数据，公司业务目前主要分为汽车电子、电源与传感系统、工业功率控制以及安全互联系统，其中汽车电子为第一大业务板块，营收占比达到43%、其次为电源与传感系统占比29%，工业功率控制和安全互联系统占比均为14%。

进一步从四大业务板块拆分情况来看，汽车电子、工业功率控制和电源传感系统三大板块均以功率半导体产品为主，整体功率半导体业务占公司总体营收比重达到55%。

汽车电子领域

77千兆赫兹雷达传感器主要应用于紧急制动系统和车道变换辅助系统，专用微控制器可以应用于L2+级别的基于雷达以及基于摄像头的辅助驾驶系统；

工业功率控制

通过采用新材料提升核心产品的性能，在碳化硅MOSFET分立器件方面进一步提高产能；

电源与传感系统

提供包含USB控制器和AC-DC转换的完整解决方案；

安全互联系统

目前由收购的赛普拉斯研发的物联网软硬件连接解决方案，该方案包含Wi-Fi，蓝牙等传输标准，为客户提供安全身份验证和信息加密的完整支付解决方案。

公司规模

英飞凌与全球众多知名企业展开合作，汽车电子领域涉及博世、日立、三菱、比亚迪、德国大陆等；工业功率控制领域涉及ABB、西门子、庞巴迪、东芝、中国中车、美的等；电源传感领域涉及阿里巴巴、亚马逊、谷歌、LG、三星等；安全互联领域涉及惠普、联想、微软等。

技术研发

英飞凌在德国德累斯顿、美国圣何塞、新加坡、中国上海等全球各地拥有60余个研发中心。2020年公司研发投入11.13亿欧元，研发投入占营收比重13%。

新材料产品研发

聚焦于碳化硅和氮化镓产品研发，2017年英飞凌成为全球首家提供沟槽技术的碳化硅MOSFET产品厂商，该产品具备更好的有效性及鲁棒性。2020财年推出涵盖650-1,700V的碳化硅MOSFET产品，未来将扩展至3,300V。近年英飞凌也推出600V氮化镓功率晶体管，具备超线性放大特性，终端客户可以获得更自然的声音体验。

数字化系统/产品

推出以ARM处理器架构为基础TRAVEO和PSoC产品线，以及具备人机交互功能的MEMS 克风。

创新内存解决方案

通过收购赛普拉斯，英飞凌获得存储方面的相关技术，如NOR Flash存储产品，该产品具有瞬时启动特性，其在自动驾驶、工业以及通信等领域将具备广阔应用前景。

人工智能边缘计算

在德累斯顿建立聚焦于人工智能领域的研发中心，在嵌入式AI芯片、感知传感器、AI加速器等领域展开相关研发。

公司文化

企业文化：never stop thinking.