奥拓，一款在中国用家喻户晓来形容它一点也不夸张的日系微型车，是由中日合资的重庆长安铃木汽车有限公司按照日本铃木公司技术标准和管理模式生产的五门两厢式经济型轿车。圆润，时尚。时下流行的元素应用其中，大嘴的设计使可爱的前脸多了几分大气。

车型简介

长安铃木奥拓轿车是由中日合资的重庆长安铃木汽车有限公司按照日本铃木公司技术标准和管理模式生产的五门两厢式经济型轿车。

车辆相关技术参数

长／宽／高(mm)：3300×1405×1440

轴距(mm)：2175

轮距前/后(mm)：1215/1200

整备质量(Kg)：645

最小转弯直径(m)：9.6

发动机型号：水冷4冲程3缸顶置凸轮轴汽油机

汽缸数：3

排气量(mL)：796

最大功率(kW/r/min)：27

最大扭矩(N.m/r/min)：61/3000

厂方耗油(L/100Km)(90Km/h等速)：4

油品类型：汽油

驱动形式：前轮

变速箱：4前档手动变速

制动装置(前/后)：（前轮）盘式（后轮）鼓式真空助力器

最高时速(km/h)：120

配置：悬挂：麦弗逊式独立悬架/螺旋弹簧百独立悬架

汽车性能

全新款奥拓车身长宽高分别达到3500/1600/1470毫米，轴距为2360毫米，其风阻系数达到了0.3，再加上855kg的整备质量，对整车的动力性能有很大帮助。

在动力方面：新奥拓搭载了K10B1.0L发动机，匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱，最大功率为53kw/6000rpm，最大扭矩为90N.m/4800rpm，最高时速达到155km/h，百公里加速仅需14秒。

新款奥拓车身曲线柔和自然，造型圆润且饱满，显得十分可爱，完全摆脱了老款奥拓方头方脑的样子。

40周年新款

奥拓车系诞生于1979年，如今已是这款车的第四十个年头，而铃木公司为了纪念这一成就将会在不久之后的东京车展上推出奥拓40周年纪念款。

铃木奥拓40周年纪念版在车尾的名称下方加了一个金色的40th Anniversary标识，全车采用喜庆的红色车漆，以迎合这一光辉时刻。前脸的造型依然丑萌，内饰依然的简朴素。

在制造小型车方面，铃木一直都是一把好手，包括奥拓，还有北极星、吉姆尼、雨燕等都是非常优秀的小车，就像是一款款大玩具一样。但遗憾的是铃木已经退出了中国市场，归结原因是铃木的造车理念无法适应中国市场，同样也是中国消费者无法体会铃木小车的内涵，就像成年人笑看孩子天真无知一般。但谁的内心不住着一个小孩呢，只是你愿不愿意把他放出来罢了。