2013年东京车展，本田推出了小型双座敞篷跑车S660概念版，2015年4月，量产版的s660上市，新车为198万日元，折合成人民币10.32万元，本田S660就是本田在BEAT停产17年后，又推出的一款中置后驱的K-Car小跑车（本田BEAT产于1991年-1996年，是本田创始人本田宗一郎亲自监督制造的最后一款车型）。

车型外观

外观方面，这辆车是从本田开来的迷你车，拥有非常迷人的紧凑车身，属于日本市场独有的微型车—Kei Car（按照日本政府划定的Kei Car标准，车身长度小于3.4米，宽度小于1.49米，发动机排量低于660cc）。

其前脸借鉴了讴歌NSX跑车的设计风格，使用有运动氛围的黑色光泽材质，这种设计更适合小型车的设计，采用镀铬的话，确实有违和感，前灯的设计类似于雅阁。中央黑色的进气格栅以带状LED灯饰环绕，再加上LED大灯，新车的车前脸既干练又时尚。

这辆车的车身尺寸是3395/1475/1180毫米，感觉像个大玩具，精致而短小的车体更能准确掌握设计师的线条，双开门、中端发动机和软顶敞篷车的设计，是跑车最基本的元素，颜色不大，和整体图像也很配，采用优科豪马街道的运动轮胎，轮圈采用轻量化设计，降低簧下质量。另外，由于车重仅有830KG，刹车的负担较小，所以前后刹车盘直径只有260mm，皆为实心盘。

车型内饰

内饰方面，本田S660拥有战斗机般的驾驶舱，新车拥有液晶显示的仪表盘、不规则的运动方向盘。此外，其仪表盘上还配有一排充满战斗气息的亮眼的换挡指示灯。内饰设计、配色显露出一股浓浓的本田风。所有按键都整齐地排列在中控台上，让你一目了然。不过，因为中控台上只有空调面板。所有驾驶者常用的按键、开关，都在驾驶者伸手可及之处。很明显地，这辆车是一辆属于驾驶者的车辆，乘客对于这辆车而言，只是一个“选配装置”。

中控台造型非常简洁，没有什么特别值得提起的配置。对于关注此车的人，你可能会发现试驾车好像少了一个屏幕。没错，中控台上的6.1英寸液晶屏幕是选配装置。

另外空调面板上有一个“MID”按钮，这个按钮是为了替喜欢在冬天开棚的驾驶者所设计的。在这个模式下，空调会加强腿、腰部分的加热，开启暖气时，还会加热座椅。在夏天时，日光透过风挡直射腿部、腰部，这个模式也能让这些容易被曝晒的部位有个舒适的环境。

车型动力

S660搭载了一台代号S07A的0.6L三缸涡轮增压发动机，最大功率达到轻自动车的车厂自主规范64马力，最大扭矩为104牛·米。

传动方面，新车将提供一款CVT无级变速器和一款六速手动变速器可选。6速手动车型的发动机最高转速为7700rpm，比CVT车型的7000rpm更高，但实际马力输出不变。许是环境的关系，日本人擅长把小东西做的很精致、很紧凑，从以前的随身听就可以看得出来。到了汽车领域，日本人还是对这方面非常擅长。

为了对应车辆定位的差异，S660所搭载的S07A经过一些细节上的提升，例如为了加强油门响应的速度，原本由三菱所提供的涡轮，改由IHI所提供，因为IHI涡轮的反应速度较快。而油底壳也为了对应弯道性能的提升做出了改变，更深的油底壳能够确保在激烈驾驶的状态下，机油不会全部集中到油底壳的某一侧，导致泵浦抽不到油、影响润滑效果。

悬架

在悬架方面，本车并未使用铝合金悬架部件，结构均为麦弗逊悬架，后轮的下摆臂构造用上了双连杆形式，但是却使用了铝合金后副车架。在车体和车身结构上，本田针对底盘进行平整化。除了减低风阻和车底升力，还能提供冷却发动机所需要的冷空气。/n

底盘

S660的底盘使用了许多补强结构，这些V字形的拉杆对车或车尾的刚性提升有着极大的效果。然而，在S660上，你不必再去购买坊间的改装品，因为原厂都已经帮你“改”好了。经过这些结构上的加强，S660的车重虽然只有830kg，但是车体扭转刚性却超越了同样以高刚性著称的S2000。

车展车型

在2016东京改装展上，本田的御用改装品牌MUGEN(无限)推出了针对本田全新跑车S660的外观套件。这套改件主要针对车辆的外观进行了提升，例如前部的空力套件以及新的碳纤维扰流板，这让车辆在高速行驶的时候更加从容和稳定。另外发动机舱盖在进行偷轻设计的同时也对空气动力学进行了优化。

2020东京改装展上，本田新款S660正式亮相。新车主要针对外观进行调整，同时内饰配置有所提升。此外，官方公布基于新款S660打造的S660ModuloX将在1月31日发布。

外观方面，新款S660主要变化在于增加前后大灯的熏黑设计，同时熏黑中网造型也与现款车型有所不同，看上去更加精致。新车的两个雾灯区域调整为L造型，增加了一丝攻击性。此外，S660标志性的中置排气管以及大尺寸后出气孔自然没有缺席。

根据官方透露的信息，新车在方向盘和挡杆处采用Alcantara（类似麂皮）材质进行覆盖，触感更加柔软舒适；座椅处带有纹路装饰，看上去更加年轻。与此同时，新车在车门板上增加了碳纤维材质饰板，提升档次感。

动力上，新车将继续搭载0.66T直列三缸汽油发动机，最大功率64马力，峰值扭矩104牛·米，传动系统提供6速手动和CVT无级变速箱。