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	<title>油井管</title>
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		<title>油井管(石油工业的基础)</title>
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		<dc:creator><![CDATA[夜幕星河]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 Nov 2022 23:13:15 +0000</pubDate>
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<p>油井管，又称石油专用管，是石油工业的基础，套管、油管及钻柱构件（钻杆、钻铤、方钻杆等）统称油井管（OCTG）。</p>
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<article>
<h1>总体情况</h1>
<p>还根据用户需求开发出了具有自主知识产权的系列套管，如天津钢管公司开发出了TP系列的抗挤毁套管、抗腐蚀套管、抗高温热采井用套管、超深井用套管以及特殊扣气密性套管，其中TPl30TT高抗挤毁套管其抗挤毁强度达到167MPa以上；TPll0TSS高抗挤毁抗腐蚀套管在氯化钠5%、醋酸0．5%的氧化性腐蚀溶液中，720小时不断裂；TP140V套管下井深度达到6936米（近期这一纪录还将被打破）；NC一3Cr抗二氧化碳腐蚀套管已经批量发往塔里木油田下井使用。</p>
<p>油井管在石油工业中的地位，最主要的是其质量、性能对石油工业的发展关系重大。油井管服役工况条件恶劣。通常要承受几百甚至上千个大气压的内压或外压（塔里木油田最高压力可达120MPa），几百吨的拉伸载荷，还有高温及严酷的腐蚀介质的作用。/n</p>
<p>另外宝钢、成都无缝也都开发出了自己的系列产品。虽然中国无缝钢管行业在油井管方面取得了举世瞩目的成绩，但在一些高端产品开发方面尚没有过关，如13Cr、超级13Cr钢的夹杂物及S、P含量的控制（S小于10ppm，P小于15ppm），热处理的性能控制以及丝扣加工中的质量控制等还存在一系列问题，柔性油管、膨胀套管的开发尚属空白。</p>
<h1>腐蚀疲劳</h1>
<p>油井管在服役工况下常常受到腐蚀介质和交变载荷（弯曲、振动）的共同作用，会发生严重的腐蚀疲劳破环。/n</p>
<p>分析了环境、力学状态和材料特性等因素对腐蚀疲劳的影响，介绍了油井管腐蚀疲劳的国内外研究现状、裂纹萌生机理和裂纹扩展机理。/n</p>
<p>裂纹萌生机理包括点蚀坑处应力集中、构件几何不连续、驻留滑移带和表面膜破裂等,裂纹扩展机理包括阳极溶解、活性因子、表面能减小、产物转移和产物膜因素等。/n</p>
<p>指出油井管腐蚀疲劳研究的重点和难点是腐蚀环境下的腐蚀疲劳机理，应深入研究服役工况下各种影响因素之间的耦合作用对油井管腐蚀疲劳的影响。/n</p>
<p>以现场测试数据为基础，结合试验和数值模拟方法进行腐蚀疲劳研究，可为油井管的断裂理论奠定基础,也可为油气井安全生产提供保障。</p>
<h1>发展方向</h1>
<p>中国已经成为油井管生产大国，然而我国油井管在出口持续增长的同时，每年还要进口。/n</p>
<p>最近进口量一直保持在国内总需求量的15%～20%。中国出口的油井管大多属于低端产品,而进口的基本都是高技术含量、高附加值的高端油井管产品，例如高强韧性油井管、抗H2S腐蚀油井管、不锈钢及镍基合金油套管、特殊螺纹接头油套管、膨胀套管及连续管等。/n</p>
<p>这表明中国还不算油井管生产强国。加快高性能油井管的国产化进程，是我国油井管行业一项艰巨而光荣的任务。</p>
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