常丁求，男，1967年出生，湖南衡阳人，1984年招飞入伍，空军上将军衔，曾任中国人民解放军南部战区副司令员。

现任中国人民解放军空军司令员。

2011年底，常丁求调任空军参谋长助理，晋升为副军级。2012年“八一”前夕，时年45岁的他晋升空军少将军衔。2013年年底，常丁求接任沈阳军区空军参谋长，从而成为空军部队当时最年轻的正军职军官。

人物履历

1967年，出生于衡阳；

1984年，进入飞行基础学校，其后成为飞行员、战斗机飞行员；

1996年，担任空军部队的飞行大队长；

2000年，任空军航空兵某飞行团团长，其后担任空军歼击航空兵第三师（隶属南空）副师长、师长等职；

2003年，赴俄罗斯军事院校留学深造；

2011年，任空军参谋长助理；

2014年，任沈阳军区空军参谋长；

2016年，任中国人民解放军南部战区副司令员。

2018年，任中央军委联合参谋部副参谋长。

现任中国人民解放军空军司令员。

中国共产党第十九届中央委员会候补委员。

晋升军衔

2012年7月，晋升为空军少将军衔。

2018年8月17日至19日，中央军委党的建设会议在北京召开，出席此次中央军委党的建设会议的常丁求已佩戴中将肩章晋升中将军衔。

2021年9月6日，晋升上将军衔。

人物事件

肩负使命“谋打赢”

常丁求上任伊始，初次执行跨区机动任务就遇到了尴尬事：出动的20架飞机中有8架故障、2架无法起飞。尽管最后勉强完成了任务，但常丁求心情却显得异常沉重。

还有比这还丢人的，同样是一次跨区机动，不过唱主角不是他们：那天，机场上几乎所有的人都把目光投向了天空，只见四机梯队几乎贴着农舍屋顶飞临机场上空，依次超低空通场后，很快以小航线着陆，动作干净利索。这套“特技”，让常丁求团的飞行员们大吃一惊。

要掌握这个动作要领可并不那么简单。为使所有飞行员都能飞出这个水平，常丁求严抠细训，只半年时间，小航线着陆便成了全团飞行员的“拿手戏”。

2002年8月，常丁求团奉命到陌生机场进行“海训”，转场当日，常丁求要求飞行员全部采取超低空通场、小航线着陆。在“海训”中，他们连续组织了海上低空、超低空、海上攻截击和远海巡航等高难课目的训练，原本一个月的训练计划，仅用9天时间就圆满完成了任务。飞行员扬眉吐气，部队士气大振，作战水平有了质的转变。

2001年底，总部在常丁求团组织考核，考核当天，云遮雾锁，天气复杂，能见度不足3公里。考核还进不进行？常丁求果断拍板：战争真要打起来，敌人可不管天气好坏。

经考核组同意，常丁求第一个带四机穿云破雾考战法，他的气魄和胆识，博得考核组领导的连声称赞。这次，常丁求领军摘走了“军事训练一级单位”的桂冠。

博学强兵领雄师

常丁求有着宽泛的知识面，不仅精通军事指挥，还娴熟航理知识，心理知识和计算机知识。

2002年10月，空军各部队的航空理论高手齐聚首都北京，参加航空理论教学竞赛。当数十名选手以优异的表现赢得评委的阵阵掌声时，随后上场的常丁求不畏强手，向在座的专家全面分析了“地靶训练”飞机俯冲中抬头力矩对瞄准点的影响，并提出了提高命中率的方法和措施，由于角度新颖独到，分析精辟入理，授课条理清晰，博得了评委们的一致好评，毫无争议地夺得了第一名。

早在1992年初，为学习计算机知识，常丁求用自己一年的积蓄买了一台电脑。如今，他能够熟练运用计算机自己编程，制作多媒体课件。他把计算机网络技术引入飞行训练，实现从组织计划、指挥调度、文档处理到信息传递的网络化管理。常丁求与几名战友合作搞起的《飞行训练组织指挥网络化管理系统》，填补了空军军事训练领域的空白，并作为全军新一轮训练配套建设专用软件在部队普及推广。

常丁求还是一位小有名气的“飞行心理专家”。

为提高飞行员的心理素质，他开始将飞行心理学向训练、实践拓展，向未来战场延伸。于是，一个专门研究飞行员心理素质的小组应运而生，他亲自带领小组成员对全团飞行员进行心理调控，对危及飞行安全的心理问题尽早发现、防范未然。团里还引进了一套心理测试软件，飞行前对飞行员进行心理测评，测评成绩不合格的，坚决不让飞。

瞄准未来求创新

常丁求始终紧盯军事斗争领域的最前沿，努力把高科技手段引入练兵场，给飞行训练注入了新鲜活力，推动部队战斗力稳步提高。

上任之初（时任航空兵某团团长），团里飞行骨干技战术水平参差不齐，一年时间竟培养不出一个飞行指挥员。一种时不我待的紧迫感在常丁求心底涌动。一上任，他就着手实施人才培养计划。

4名新飞行员刚完成改装任务，常丁求就给他们制定了一整套四机带队长机、四种气象教员培养计划。这时，有人拉了拉袖子，给他提了个醒：前年2名教员的培养计划都没有完成，一下培养这么多，能行吗？“时间不等人啊，早一点培养，就早一天形成战斗力，打赢就多一份胜数。”在他的周密计划、精心安排下，仅三个多月时间，这4名四机带队长机、四种气象教员就全部合格。

常丁求常常提醒自己和部属：今天在提高素质上缺乏“动力”，明天在空战中就会成为敌人的“靶机”。为加速人才培养力度，他给每个大队配齐了学习用品，带头编写了《歼X型飞机飞行教范》、《某战法飞行教范》、《创新战法》、《飞行训练组织与管理细则》、《战法理论题库》和《指挥员手册》等材料。团里成立了航理、战法、飞参、心理品质等多个课题研究小组，学习钻研的氛围在这个团已相当浓厚。

这个团“指教长”队伍占到了飞行人员总数的三分之二以上，飞行员达到了“四能两会”：高难课目能飞，重大任务能上，高水平论文能写，高科技知识能讲；会使用外语和会操作电脑，成为用高科技知识武装头脑的飞行人才群体。

运筹“空中狩猎”

“歼击航空兵在作战序列中是拳中骨、剑前锋、刀上刃。”空军歼击航空兵某师师长常丁求深知，在信息化战场上，运输、轰炸、直升机等空中作战机群需要歼击机掩护，陆军、海军也需要歼击机争夺制空权。作为一名歼击机航空兵师长，任重如山。

2004年夏，华北某空域，常丁求作为“红”军指挥员，率领二代机群，与装备三代战机的“蓝”军较量。

激战尚未开始，胜败似乎就有了定论：“红”军的二代战机不但“近视”，而且灵活性不足。对手驾驭的三代战机不仅射程远，机动性好，“红”军还没有发现目标即有可能被击落。

“红”军必败无疑吗？此时，常丁求异常冷静，目光紧紧盯着屏幕，大脑高速运转，命令如连珠炮般脱口而出：“第一批双机起飞左转上升，第二批双机分两个波次，取大高度差直接进入，前双机到达空域后分开机动，后双机垂直机动……”

随着常丁求下达的命令，空中态势迅即发生变化，“红”军突击机群由“游猎”转为“合击”，“蓝”军飞行员无论朝任何方向机动，空中都有“陷阱”在等着他们！

结果，60次空战，常丁求带领的“红”军57次突破对手的空中拦截。观战者连称：“这太少见了！”

对于常丁求来说，这只不过是他指挥的数百个场次、飞行的几千个架次中很平常的一个片段。

2006年11月，一场多军兵种联合演习在华东某地展开。常丁求受命带僚机到海上陌生空域进行空中拦截。当天，能见度只有2公里，云底高不足500米，这种条件下远程奔袭、低空巡航、大载荷机动，稍有失误后果不堪设想。

必须集中最优秀的飞行员完成这项任务。时任副师长的常丁求与师长韩胜延达成共识，确定了最佳作战阵容。“战则必胜！”战斗号令一下达，常丁求就率队飞过海岸线，准时到达待战空域。空战开始了，只见空中机群犹如一把把凌空挥舞的利剑，劈向一个个来袭目标。那次，当对手发现常丁求的拦截编队时，已经在短时间内遭到了4次攻击。

这次，常丁求创下了该型战机首次在改装期间遂行重大任务、首次在未知条件和陌生环境进行实战化对抗、首次演练远海低空战术课目等多项“第一”。

“常丁求，技艺超群，招法刁钻。”几年来，他率领的歼击机群誉满空军。常丁求带领部队到西北某陌生机场实施实弹攻击演练。世界上无论再先进的战机，机载制导武器从发现目标到发射，都需要一定的反应时间。时间越长，与对手的距离越近，对自己的威胁也就越大，延迟每一秒钟都是致命的威胁。

那一天，常丁求率先发现了目标。仅几秒钟时间，导弹就从机翼下横空飞射，把目标打了个空中开花！

参加阅兵

歼-10梯队将军领队、沈空参谋长常丁求——蓝天续写新传奇

仰望蓝天，15架歼-10A组成3个楔形编队，如一枚巨大的箭矢疾飞掠过。带队训练的长机飞行员，正是沈空参谋长常丁求。

常丁求的名号，在空军飞行员队伍里可谓如雷贯耳。一个“敢”字，贯穿了他30余年军旅生涯。在常丁求曾任师长的空军航空兵某师的营院内，至今还立着一块“敢”字碑，正面刻着一个血红色的硕大“敢”字；背面，则有3行字——敢为人先，敢于担当，敢打必胜。

2004年夏，时任某航空兵团团长的常丁求率领二代机群与装备三代战机的“蓝军”较量。60次空战，常丁求带领的“红军”57次突破对手的空中拦截，让观战者连呼“罕见！”走上南空某“王牌师”师长岗位的常丁求，率先实施新型飞行训练指挥模式、率先开展“自由空战”对抗、率先打造多要素集成训练协作区、率先组织异型机对抗，部属说他是“把乌纱帽放在一旁谋打赢”……

长空凭风，问天九重。如今，将军又一次“敢”字当头，领衔战机编队飞向天安门。48岁的他，即将达到空军歼击机飞行员的最高飞行年限。可是阅兵训练中，他却精神得像个小伙子。阅兵训练场上，他带领梯队人员判读飞参、分析地面拍摄的队形照片，对照“秒米不差”标准，逐个细节推演。体能训练室里，他给自己加训力量练习课目，每一次都是汗水湿透了体能训练服。

“军人是要打仗的，受阅也是一场特殊的战斗！”阅兵训练中，常丁求又一次响亮地叫响：今天像打仗一样训练，明天像训练一样打仗。将军和他的战友们，正在以“能执干戈为社稷”的打赢底气，在祖国的万里蓝天上续写着新的传奇！

2015年9月3日，在纪念抗战胜利70周年阅兵中，担任歼10梯队领队。