杭州地铁（Hangzhou Metro）是指服务于浙江省杭州市及杭州都市圈各地区的城市轨道交通，其首条线路杭州地铁1号线于2012年11月24日正式开通，使杭州成为华东地区第四个、浙江省首个开通地铁的城市。

截至2022年2月，杭州地铁运营线路共11条，分别为杭州地铁1号线、杭州地铁2号线、杭州地铁3号线、杭州地铁4号线、杭州地铁5号线、杭州地铁6号线（含杭富段）、杭州地铁7号线、杭州地铁8号线、杭州地铁9号线、杭州地铁10号线、杭州地铁16号线，共设车站217座（换乘站不重复统计），换乘车站32座。运营里程共计约401千米（不含2条市域线）。杭州都市圈轨道交通线网总里程约468千米。

截至2018年9月，杭州市城市轨道交通线网规划总里程539公里， 其中地铁三期建设规划总里程为387.8公里。2022年杭州亚运会前，杭州将形成“11条轨道线+2条市域线”共计13条线路，总长度达516公里的城市轨道交通骨干网络，实现十城区全覆盖。

历史沿革

1984年，杭州市有关部门着手研究杭州市轨道交通规划。

1993年2月，确定杭州市轨道交通网是由东西线和南北线组成的“十”字线网布局。

1995年5月，杭州市总体规划修订，首次提出部分线路（约6公里）走地下，诞生了真正意义上的“地铁”概念。

2001年3月，余杭和萧山两市划归杭州市，杭州范围再次扩大；为了配合新的城市形态和发展，2001年10月，杭州地铁规划再度该方案由总长约177公里的5条线路组成。

2002年6月6日，杭州市地铁集团有限责任公司挂牌成立。

2003年12月26日，杭州地铁1号线试验段秋涛路站工程正式开工建设。

2005年6月1日，国务院审批通过了杭州市城市快速轨道交通建设规划。

2007年3月28日，杭州地铁一期工程正式开工。

2011年8月12日，杭州地铁1号线首列车接车仪式在七堡车辆基地举行。

2012年3月8日，杭州地铁1号线最后一段区间隧道（翁梅站至余杭高铁站区间隧道）顺利贯通，这标志着浙江省首条地铁线全线洞通；9月6日，杭州杭港地铁有限公司正式成立；11月24日，浙江省第一条地铁线路杭州地铁1号线一期（湘湖站至文泽路站/临平站）正式开通试运营（火车东站站暂缓开通）。

2013年6月20日，中华人民共和国国家发展和改革委员会正式批复《杭州市城市轨道交通近期建设规划（2013-2019年）》，其中包括杭州地铁5号线一期工程；6月30日，杭州地铁1号线火车东站站开通；10月15日，杭州地铁5号线一期工程（姑娘桥站-科技岛站）开始二次环评公示。

2014年11月24日，杭州地铁2号线一期东南段（朝阳站至钱江路站）开通试运营（钱江世纪城站暂缓开通）；12月20日，杭州地铁5号线开工；12月24日，杭州地铁6号线霞鸣街站、科海路站开工，标志着杭州地铁6号线一期工程（双浦站至丰北站）开工建设。

2015年1月22日，杭州地铁吉祥物——“杭杭”正式亮相；2月2日，杭州地铁4号线一期首通段（近江站至彭埠站）开通试运营（新塘站暂缓开通），开通后，近江站与地铁1号线进行T型换乘，火车东站站、彭埠站与地铁1号线实现双向同站台换乘，钱江路站与地铁2号线东南段单向同站台换乘。与运行的地铁1号线、地铁2号线连接，杭州地铁迎来网络化运营时代； 6月28日，杭州地铁4号线新塘站开通运营；11月24日，杭州地铁1号线二期下沙延伸段（文泽路站至下沙江滨站）开通运营。

2016年1月7日，杭州地铁6号线首个车站（双浦站）进入主体结构施工；2月19日，“杭州至富阳城际铁路工程”（杭州地铁6号线杭富段）开工建设； 4月28日，杭州地铁2号线钱江世纪城站开通运营；8月9日，浙江省发展和改革委员会批复《杭州至富阳城际铁路工程可行性研究报告》；10月26日，浙江省发展和改革委员会批复《杭州至富阳城际铁路工程初步设计》；12月23日，中国国家发改委批复同意的《杭州地铁建设三期规划》，杭州地铁1号线三期工程线路自1号线下沙江滨站引出后将延伸至萧山机场站，线路长约11.5千米。

2017年7月3日，杭州地铁2号线一期西北段（钱江路站至古翠路站）开通试运营，（丰潭路站、下宁桥站暂缓开通）；8月18日，浙江省发展和改革委员会批复《调整杭州至富阳城际铁路工程可行性研究报告》，同意杭州地铁6号线杭富段改为全地下敷设方式，并对部分车站、区间结构进行调整；10月20日，浙江省发展和改革委员会批复《调整杭州至富阳城际铁路工程初步设计》，同意杭州地铁6号线杭富段改为全地下敷设方式，车辆改为AH型车，并对部分车站、区间结构进行调整；12月27日，杭州地铁2号线二期、三期（丰潭路站至良渚站，含一期西北段丰潭路站）开通试运营，杭州地铁2号线也成为杭州地铁线网中首条全线开通的线路（下宁桥站暂缓开通）。

2018年1月9日，杭州地铁4号线一期南段（近江站至浦沿站）正式开通运营（联庄站暂缓开通）；2月12日，杭州地铁6号线河山路站-双浦站-出入段线两个区间实现双线贯通；4月15日，杭州地铁5号线一期工程创景路至良睦路站区间双线贯通；4月17日，杭州地铁1号线三期全部车站主体结构开工；同年5月，杭州地铁6号线（杭富段）全面进入主体工程建设阶段； 6月6日，杭州地铁4号线联庄站正式开通；6月8日，杭州市地铁集团有限责任公司发布了杭州地铁5号线一期、二期38座车站拟定站名方案，并向社会征求意见；6月11日，杭州地铁6号线（杭富段）11座车站拟定站名方案公开征求意见；7月12日，杭州市人民政府批复《杭州地铁6号线一期、二期工程车站站名命名》；同年10月，杭州地铁6号线开始铺轨；12月20日，杭州市人民政府批复《杭州地铁6号线（杭富段）工程车站站名命名》。

2019年6月24日，杭州地铁5号线一期首通段（良睦路站至善贤站）开通试运营；9月16日，杭州地铁5号线一期工程后通段实现“洞通”；11月12日，杭州地铁6号线首列车抵达双浦车辆段；12月31日，杭州地铁5号线二期工程（老余杭—绿汀路（不含））可行性研究报告获批。

2020年3月9日，杭州地铁7号线车站名称开始公示；3月24日，杭州地铁1号线三期工程成功穿越正常运营状态的杭州萧山国际机场；4月8日，杭州地铁6号线（杭富段）开始铺轨；4月23日，杭州地铁16号线和杭州地铁5号线一期后通段、二期工程（金星站至良睦路站、善贤站至姑娘桥站，含二期西延段）开通试运营（宝善桥站、火车南站站暂缓开通）；5月29日，杭州地铁7号线首列电动客车正式下线；同年6月，杭州地铁7号线全面进入设备安装与调试阶段；6月30日，杭州地铁2号线下宁桥站和杭州地铁5号线火车南站站同步开通运营；7月8日，杭州地铁7号线首通段（市民中心站至江东二路站）实现“洞通”；7月15日，杭州地铁6号线一期（含杭富段）实现全线“洞通”；8月24日，杭州市人民政府正式批复杭州地铁1号线三期车站站名；9月2日，杭州地铁6号线一期完成全线接触网“热滑”；10月11日，杭州市人民政府批复杭州地铁7号线车站正式确定站名；11月18日，杭州地铁6号线一期（含杭富段）段开始按运行图试运行；11月23日，杭州地铁7号线（首通段）开始按运行图跑图试运行；同年12月，杭州地铁1号线三期已经通过专家评审，并具备开通初期运营的条件；12月3日，杭州地铁杭富线正式并入杭州地铁6号线（杭富段），杭州地铁6号线一期通过专家评审；12月17日，下沙江滨站的列车车厢内线路图终点站更改成萧山国际机场；12月19日，杭州地铁7号线（首通段）已经通过专家评审，并具备开通初期运营的条件；12月27日，杭州地铁6号线（含杭富段）和杭州地铁7号线（首通段）举行对外试乘体验活动；12月30日11时，杭州地铁1号线三期机场延伸段（下沙江滨站至萧山国际机场站）、杭州地铁6号线一期（含杭富段，桂花西路站/双浦站至钱江世纪城站，之浦路站暂缓开通）以及杭州地铁7号线首通段（奥体中心站至江东二路站）开通运营。

2021年3月12日，杭州市人民政府批复杭州地铁4号线二期、8号线一期、9号线一期车站确定站名；3月19日，杭州市人民政府批复杭州地铁10号线一期车站确定站名；4月29日，杭州地铁6号线之浦路站正式投入使用；4月30日，杭州地铁6号线新桥站更名为阳陂湖站；6月28日，杭州地铁8号线开通运营，同时绍兴轨道交通1号线与杭海城际铁路开通运营，并与杭州地铁无缝换乘；7月10日，杭州地铁9号线首通段（客运中心站—临平站）开通，同时杭州地铁1号线临平支线拆分；9月17日，杭州地铁9号线一期北段（临平站—龙安站）和杭州地铁7号线过江段（奥体中心站—市民中心站）开通运营；11月6日，杭州地铁6号线二期（钱江世纪城站至枸桔弄站）开通运营。

2022年1月26日，杭州地铁5号线香积寺路站更名为东新园站；杭州地铁9号线与杭海城际铁路余杭高铁站站更名为临平南高铁站站。2月21日上午11点，杭州地铁3号线首通段（星桥站—潮王路站）、杭州地铁4号线二期（彭埠站—池华街站，独生态公园站暂缓开通）以及杭州地铁10号线首通段（逸盛路站—翠柏路站）开通运营。

运营情况

运营线路

截至2022年2月，杭州地铁有杭州地铁1号线、杭州地铁2号线、杭州地铁3号线、杭州地铁4号线、杭州地铁5号线、杭州地铁6号线（含杭富段）、杭州地铁7号线、杭州地铁8号线、杭州地铁9号线、杭州地铁10号线、杭州地铁16号线，共11条线路投入运营。

市域线路

截至2022年2月，与杭州地铁接轨的市域线路有绍兴轨道交通1号线、杭海城际铁路，共2条线路投入运营。

运营时间

客运流量

2019年12月31日，杭州地铁全网客流248.99万人次。

2020年9月30日，杭州地铁全网客流261.48万人次。

2020年12月25日，杭州地铁全网客流272.13万人次。

2020年12月31日，杭州地铁全网客流314.14万人次。

2021年4月30日，杭州地铁全网客流328.51万人次。

2021年10月1日，杭州地铁全网客流349.52万人次。

运营机构

杭州市地铁集团有限责任公司，负责运营7条线路分别为：杭州地铁2号线、杭州地铁4号线、杭州地铁6号线（含杭富段）、杭州地铁7号线、杭州地铁8号线、杭州地铁9号线、杭州地铁16号线。

杭州杭港地铁有限公司，负责运营2条线路为：杭州地铁1号线、杭州地铁5号线。

管理条例

杭州地铁执法基础依据的是《杭州市城市轨道交通运营管理办法》，为规范城市轨道交通运营管理，保障城市轨道交通安全运营，维护乘客的合法权益，根据有关法律法规，制定《杭州市城市轨道交通运营管理办法》。该《办法》经2011年8月11日杭州市人民政府第62次常务会议审议通过，2012年3月3日杭州市人民政府令第268号公布。《办法》分总则、运营管理、安全管理、应急处理、法律责任、附则6章47条，自2012年5月1日起施行。

设备设施

车辆设施

列车制式

杭州地铁1、2、4、9、16号线采用的列车是B型车，该列车为铝合金车体结构，6辆编组方式（16号线为4辆编组）。列车直径2.8米，高3.8米，长120米单节载客量动车为348人、拖车为321人，整列载客量为2036人，最高时速可达每小时80公里。

杭州地铁3、5、6号线采用的列车是AH型车，AH型车车长和B型车一样，长120米，宽度比B型车略宽，为3米，车厢内的乘坐舒适度相对会更高，也能容纳更多乘客。

杭州地铁7、8、10号线采用的列车是A型车，最高运行速度为100公里/小时。A型地铁列车一般采用高强度、轻量化、大断面的鼓型铝合金车体，4动2拖6辆编组，车宽为3米，总长约140米，最大载客量2520人。

服务设施

扫码地铁闸机

杭州地铁每个站点均有闸机能够实现扫支付宝“杭州地铁乘车码”进出站。

温馨提醒：“杭州地铁乘车码”为一人一码

支付宝取票机

杭州地铁每个站点均有支付宝取票机，乘客可在支付宝上购买多张单程票，再到该机直接取票即可。

杭州通自助售卡充值机

杭州地铁每个站点均有2台杭州通自助服务机，可以进行杭州通/市民卡充值补登以及出售杭州通纪念卡业务。

乘坐导引

导引标识

杭州地铁在距离各车站外均设有灰色并引用地铁红色标识的站外导向标志牌。车站每个出入口处均有轨道交通位置标志、车站位置标志，如图所示。根据站外导向标志乘坐自动扶梯或通过步梯进入车站站厅。

票务指南

车票价格

杭州地铁票制采用计程票制，乘客乘坐轨道交通1次，在180分钟内（超时须按最高单程票价付费买票），按照乘坐里程计算票价：即起步价为2元可乘4公里，4公里以上部分，4～12公里每1元可乘4公里，12～24公里每1元可乘6公里，24公里以上每1元可乘8公里。

车票种类

单程票：在发售当日、当站使用有效，出闸时乘客须将车票插入闸机，闸机进行回收。其中，普通单程票适用于所有乘客，优惠类单程票适用于享受优惠规则的乘客。

杭州通：包括杭州通通用卡、纪念卡、学生卡、长者卡以及优待卡等，其中，使用通用卡电子钱包刷卡乘坐地铁可享受9.1折优惠。

旅游票：分一日票、三日票两种，售价分别为15元/张、40元/张，自售出当日起6个月内使用有效，旅游票不限线路、不限车站、不计里程、不计次数、不回收，在首次刷卡进站后24小时或72小时内内无限次乘坐。

杭州地铁乘车码：乘客只需在支付宝内领取“杭州地铁乘车码”，就可以在杭州已开通的地铁站直接扫支付宝二维码入闸乘车，无需再购买实体地铁票。杭州也由此成为首个实现公交地铁移动支付全覆盖的城市。

温馨提醒：“杭州地铁乘车码”为一人一码

银联云闪付：乘客持银行发行“62”字头银联金融IC卡或有银联云闪付功能的移动设备对准刷卡区付款入闸乘车。

微信扫码支付（仅限人工售票）：乘客购买单程票需前往各个地铁站的客服中心进行微信扫码支付购票。

优惠政策

1、离休干部、残疾军人、因公致残的人民警察、重度残疾人、盲人、浙江省无偿献血荣誉证获得者凭有效证件免费乘车。

2、70岁以上老年人，在法定工作日高峰时段（7:00-8:30；17:00-18:30）须购半票乘车，其余时间免费乘车。

3、60岁至70岁（不含70岁）的老年人，凭有效证件享受票价的5折优惠。

4、一名成年乘客可免费带一名身高不足1.3米的儿童乘车，超过一名的，按超过人数购票。

5、杭州市内中小学生及职高、中专、技校学生，凭有效证件享受票价的5折优惠。

6、持已开通电子钱包功能的杭州通通用卡、杭州通交通卡、成人市民卡以及公交IC卡中的成人优惠卡（A卡）、普通卡（D卡）、城市通卡（T卡）、停车卡的乘客乘坐地铁时，享受单程票票价的9.1折优惠。

7、90分钟换乘优惠：持有公交IC卡（包括杭州通卡、开通公交功能的杭州市民卡）的乘客，在3-90分钟内（公交车从第一次刷卡开始计时，地铁从出站闸机刷卡开始计时），使用同一张公交IC卡刷卡换乘杭州市公交线路和地铁线路，在享受现有优惠幅度的基础上，按所持公交IC卡享受1次换乘优惠。具体优惠额度是：使用成人优惠卡、学生优惠卡和老人优惠卡，换乘最高优惠1元；使用普通卡，换乘最高优惠2元。

一票通乘

乘客手持单程票、互联互通旅游票、银联IC卡、地铁支付宝乘车码可在绍兴地铁、杭海城际以及杭州地铁各个站点插卡/刷卡/扫码出闸，无需二次进站安检。

互联互通

2019年12月25日，长三角将在全国轨道交通二维码范围内率先实现区域城轨二维码“互联互通”服务的全覆盖。“沪杭甬温合宁苏锡徐常”10城居民去对方城市时，只需打开自己所在城市的地铁官方APP使用二维码，在另外9城也能扫码坐车。

2020年5月12日，杭州地铁正式接入全国交通一卡通互联互通，乘客们持带有“交通联合”标志的交通一卡通卡，可以在杭州地铁站直接刷卡过闸，但不享受任何换乘优惠。

换乘站点

截止2022年1月，杭州地铁换乘站点为32座。

文化传统

地铁标志

释义：

1、杭州地铁的标志以地铁隧道为主体造型元素，同时以“hzm”三个字母相融合，代表杭州地铁，视觉主体以"m"为中心，体现了地铁的名称和行业特征。

2、左上和右下的尖头，暗喻地铁的双向运营模式，同时给人以顺时针旋转的运动感，体现杭州地铁“安全、快捷、顺畅、方便、舒适”的特点。

3、标志为大红色，表达了活力、进取、热情与希望，有着其他色彩所不具备的视觉冲击力，同时大红色又与杭州城市标志的深绿色形成了对比色的色彩关系。 

吉祥物

释义：

1、杭州地铁吉祥物名为“杭杭”，以杭州地铁列车车头为设计主型，经拟人化变形，塑造出一个活泼可爱，聪明灵动的小小机器人，辨识度高。

2、其造型简洁新颖，线条严谨流畅，加之通透的车窗玻璃和高科技金属合成材料车身，以及LED集成闪烁的颗粒表情，传递着时代感和科技感，一方面体现出地铁这一新型交通工具“安全、舒适、快捷”的特性；另一方面展现出杭州这一有着众多闻名于世的秀丽自然景观和人文古迹的文化古城先进科技范的另一面。

建设规划

在建线路

此外，杭州还规划了横贯杭城南北的18号线，从杭州城区北部穿过、往东通至钱塘的20号线

总体规划

依据杭州市城市总体规划和综合交通规划，杭州市城市轨道交通2025年线网由10条线组成，总长度约423.5公里，共设车站228座，其中换乘站39座；远景年线网由14条线路组成，总长度642.2公里，共设车站310座，其中换乘站82座。预测2025年，杭州市公共交通占全方式出行量比例为40%，轨道交通占公共交通出行量比例为30%。

2015年9月14日，中国国家发展和改革委员会批复了《杭州市城市轨道交通第三期建设规划》，规划显示，2017～2022年，建设10个项目，总长度 196.1公里。到2022年，形成10条线路、总长387.8公里的轨道交通网络。

为了给2022年杭州亚运会提供更好的支撑和保障，构建现代化综合交通运输体系，杭州已启动‘5433’工程，其中将在2022年前新建400公里轨道交通。2022年前，杭州将形成“10条轨道普线+1条轨道快线+2条市域线”共计13条线路的城市轨道交通骨干网络，总长度达516公里的轨道交通将实现十城区全覆盖。

价值意义

2014年，中共杭州市委、杭州市人民政府印发《关于进一步加快城市轨道交通建设发展的若干意见》，意见指出：城市轨道交通工程是我市综合性城市基础设施工程，是有效缓解交通拥堵、解决群众出行难的必然选择，是推进节能减排、促进城市绿色发展的重要举措，是优化城市空间布局、提升城市功能和加速城市现代化进程的关键环节。