迈锐宝诞生于通用汽车的中高级车平台，2012年2月15，正式登陆国内市场，共推出5款车型，预售17—23万元。是基于通用的缩短的EpsilonII平台打造，将搭载Ecotec2.0L或2.4LSIDI缸内直喷自然吸气发动机，搭配6速手自一体变速箱。从1964年诞生开始，拥有八代历史的迈锐宝不断续写“驾享合一”的传奇。2012年，集成通用全球最先进技术的中高级旗舰车型迈锐宝进入中国。2014年,迈锐宝登上年度美系中高级车销量冠军。

车型背景

作为上海通用在中国推出的中高级车扛鼎之作，迈锐宝成为业界关注的焦点。全新雪佛兰Malibu迈锐宝的外部造型灵感来源于雪佛兰经典传奇跑车Corvette和Camaro，强烈体现了充满美式力量感的运动风格。尽管malibu迈锐宝并非一款主打运动的车型，但是运动化的外观的确是大部分消费者最喜欢的。动力方面，2.0排量的采用全铝发动机，2.4排量的采用SIDI直喷引擎(后期有望引入直喷+增压引擎)，6速手自一体变速器无疑会是malibu迈锐宝的动力匹配。车身尺寸方面雪佛兰目前销售的新景程轴距已经达到了2.7米，在车身尺寸和车内空间上都将具备极大的竞争优势。

迈锐宝Malibu是基于通用的缩短的EpsilonII平台打造，EpsilonII平台上诞生了我们熟悉的别克君威。迈锐宝将搭载Ecotec2.0L或2.4LSIDI缸内直喷自然吸气发动机，搭配6速手自一体变速箱，性能将达到目前主流中型车阵营中的先进水平。

投产计划

上汽通用雪佛兰迈锐宝将于2011年年底投产，并计划2012年年初上市。据了解，先期入市的迈锐宝将分别搭载2.0L和2.4L发动机，并不会采用“1.6T+6MT”的动力组合。

正式上市

2012年2月15日晚上8点左右，全新国产雪佛兰迈锐宝正式上市，先期入市的迈锐宝分别搭载2.0L和2.4L发动机，均搭载6AT变速箱。此前官方公布的迈锐宝预售价格区间为17-23万元。​从2012年7月26日开始，雪佛兰品牌联手全国500多家经销商推出“驾享新价值”迈锐宝钜惠行动，全系车型优惠2-2.5万元，这意味着中国消费者首次能以不到15万元的价格买到欧美中高级车。事实上源于上半年度销量惨淡和源于对后续新款腾出价位段的不得已之举。​

车型设计

迈锐宝采用了雪佛兰全新的家族式前脸设计，U行大嘴设计与蜂窝状前格栅相结合，前大灯设计有点类似于现款别克英朗GT的风格。整体的设计给人感觉大气和沉稳。后尾灯设计采用了LED设计。车尾借鉴了大黄蜂的设计灵感，方形的尾灯，以及粗壮的双排气管体现出了强烈的美式力量感。迈锐宝长宽高尺寸分别为4859/1854/1466mm，轴距为2737mm，与同平台的新君威相差不大。除了入门级车型外，迈锐宝其他车型将采用17寸铝合金轮毂。

迈锐宝内饰采用通用常用的环抱式设计，双层设计让中控很有层次感，雪佛兰Malibu将采用7英寸的中控液晶屏设计，而且这个屏幕带有触摸屏功能。采用单碟CD播放器，支持MP3及WMA格式，并且还带有USB接口，高配车型采用智能导航系统（内置5G多媒体存储空间，支持语音控制，单碟DVD播放器，支持MP3/WMA/Ipod/CD）。

在舒适性配置上，双区自动空调、AQS空气质量控制系统、无钥匙进入、一键式启动、定速巡航也在高配车型上出现。

动力方面，迈锐宝将会搭载2.0L或2.4LSIDI缸内直喷自然吸气发动机，这两款发动机都在别克新君威上出现，最大功率分别为147马力和186马力。匹配6速自动变速器。同样与新君威相似的是，迈锐宝将采用前麦弗逊悬挂/多连杆悬挂。迈锐宝避震器的调校风格偏重于质感的表现而非运动，初段比较柔和，用于过滤细碎振动，而在中后段则更加硬朗，以保证弯道中的支撑力和稳定性。​

车型特点

雪佛兰迈锐宝汽车整体造型较为简洁，风格偏向运动；整体空间表现一般；内饰设计新颖；整体动力输出平顺充足，起步稳，提速较快；转向轻盈，底盘扎实，悬挂舒适性不错；整体安全性能表现比较好。但是经济燃油性较差，油耗偏高，配置较低，性价比一般。

试驾感受

迈锐宝看上去很大，比大部分B级轿车都要大，实际上他的尺寸仅有，处于B级车的平均水平。多得雪佛兰设计师们的努力，让迈锐宝在饱满之余并没有太多圆润的妥协，有棱有角的轮廓让迈锐宝个性在车流中突显出来，很容易在车龙里认出这位性格小生。开车除了需要一个安静的环境之外，还希望在音响上能有好的享受，拥有方便的多媒体系统就更好了。

雪佛兰为迈锐宝配备了AUX-in和USB等输入方式，而且配备了硬盘让储存音乐，所以在多媒体的享受上还是颇为方便。而且为了用户驾驶安全着想，这个多媒体系统还加入了蓝牙免提语音通话功能。只可惜的是，连别克昂科拉都在多媒体系统里加入了蓝牙音乐共享功能，为何上海通用不在迈锐宝里加入这个功能呢?抛除了线缆的阻滞，让用户的体验更上一层楼才是办法。

相比起那些轴距变得越来越长的德国车和日本车，通用旗下的车型似乎并没有加入轴距大战中，虽然同平台的君越定位更高，轴距也不会比迈锐宝高多少，27xxmm的轴距并不是太过瞩目，坐进迈锐宝的后排，可能由于是全黑内饰的关系，觉得刚进去的感觉有点局促，但其实腿部和头部空间的十分充足，而且雪佛兰为了后排用户有更优秀的空间体验，更在后排天花板上进行了偷位的工作，所以在迈锐宝后排并不会觉得空间不够用。要知道，通用也把雪佛兰迈锐宝放在了北美市场销售，那些腰粗膀肥的北美用户对空间的需求比我们还要高呢。

而且迈锐宝还有个好处，就是车内的储物空间不少，我的手机、钱包、证件和票据这些物件都能找到地方分别存放，不至于我需要用到的时候，在手套箱内翻天覆地一大轮才找到那些东西出来。同时，因为后排能4/6分割，所以尾箱空间的可用性非常高。而且尾箱本来就足够深，而且开口够大，要取放大件物品也十分方便。

锐宝报价

上汽通用雪佛兰-迈锐宝XL16.49-21.99万元

新款上市

上海通用三月全新推出2013款迈锐宝车型，该车在2012款基础上增配EPS及后排出风口，进步提升产品性价比。新款迈锐宝还换装了全新的铝合金十幅轮毂，新增了后排独立空调出风口、米色真皮纯享内饰（可选装）等。颜色分别为皓沙白，加州红，爵士黑，天际灰，星辉银，发动机方面依然为1.6T，2.0L自吸，2.4直喷。在旗舰版车型上，新车还享有JBL专业影院级音响加7英寸高清触摸式显示屏的娱乐组合装备。

雪佛兰推混合动力版中型车

2016年初，雪佛兰新一代旗舰轿车迈锐宝XL正式上市，新车搭载一台1.5升涡轮增压发动机与一台2.5升自然吸气发动机。

雪佛兰锐宝XL混合动力版车型有望于年内上市。油耗方面，以搭载1.5升直列四缸涡轮增压发动机的迈锐宝XL车型为例，其百公里油耗为6.0升，在搭载汽油发动机的车型中已经处于较为出色的水平，但新车得益于混合动力系统的帮助，使油耗达到百公里4.3升的成绩，相比于汽油版车型，油耗降低了百公里1.7升，降幅达到28%。

动力方面，雪佛兰迈锐宝XL混合动力车型搭载一台1.8升汽油发动机与双电动机组成的系统，这套动力系统综合最大功率为134千瓦，纯电动模式下续航里程为86公里。与这套混合动力系统匹配的将是一台CVT自动变速箱。外观方面，整车线条犀利流畅，融入品牌DNA的家族式经典进气双格栅，前杠配以L型日间行车灯，以及三段式车身侧线条，未来感十足。