西安地铁2号线，为西安地铁首条开工线路，也是首条运营线路，一期工程主线于2006年9月28日开工建设，2011年9月16日通车试运营。全长20.50公里，设17座地下车站。线路北起位于未央区的西安火车北客站，南至位于雁塔区的西安曲江国际会展中心，将西安市南北中轴线上的龙首原、钟楼、小寨等商圈紧密联系起来。

由陕西建工集团承建的西安地铁2号线二期常宁站为明挖地下三层钢筋混凝土框架侧式车站，基坑总长142.4米，标准段宽度26.1米，底板埋深25.3米。该站沿常宁大街南北向敷设，紧邻多所高校，车流量、人流量大，且地下各类管线交织密布。

简介

西安市城市轨道交通2号线，通称“西安地铁2号线”。是由西安市地下铁道有限公司建设和运营的一条大运量城市铁路，是西安市城市轨道交通系统的首条开工线路和首条通车线路，于2006年9月29日开工建设，一期工程于2011年9月16日投入运营，全长约20.50公里，设17座地下车站。

线路北起位于未央区的西安火车北客站，南至位于雁塔区的西安曲江国际会展中心，将西安市南北中轴线上的龙首原、钟楼、小寨等商圈紧密联系起来，目前日均客流量20万人次。2012年12月25日上午10时36分，西安地铁2号线凤栖原站，由南往北的盾构机从最后一层薄薄的黄土中探出头，西安地铁2号线终于实现双线“洞通”。

工期

西安地铁二号线（一期），北起西安北客站，向南沿未央路、北关正街至北门外，穿越古城墙北门后，沿北大街至钟楼，绕钟楼后沿南大街至南门里，穿越古城墙南门后，沿南关正街、长安路、小寨、纬一街至国际会展中心站。

线路全长26.4千米，设车站20座。一期工程，已于2011年9月16日上午10时在地铁行政中心站举行开通仪式，并于当日14时正式投入试运营。

二号线（二期）会展中心到韦曲南段，已于2009年底开工，到2012年与一号线同时建成通车。

车站特色

地下宫殿

西安地铁二号线在修建过程中沿途发现140余座古墓，发掘出一大批文物。修建之初，便有市民与学者要求将地铁车站与博物馆相结合，但考虑到疏散人群的需要未能实施；因此车站设计便充分考虑到了与文化名城的氛围相搭配的因素，借鉴莫斯科地铁的艺术气息与广州、南京、香港等地城市轨道交通的现代化工艺，每座车站都由设计师精心打造，大方简洁，饱含艺术气质。

所有车站整体色调均为明快的浅色，搭配藏蓝色与木黄色。与国内地铁车站支撑立柱普遍采用现代包装材料不同，西安地铁车站支撑立柱全部采用花岗岩，所有车站的立柱横截面都不同，雕刻以不同的纹样，配上不同的装饰甚至是唐三彩。

所有车站的天花板都采用中国传统的宫灯格局，在力求通风、照明等现代需求的同时，营造出浓浓的中国风。

除此之外，每座车站均设置大量浮雕、文化墙等，有金属工艺的、现代工艺的、陶瓷的、花岗岩的，均采用一句成语做主题，由西安建筑科技大学美术学院、西安美术学院等师生创作，多与地铁站所处的区域特点有关。每座车站均有一面以上的主文化墙和两面以上的副文化墙。其中最出名的是永宁门站的文化墙，采用了鎏金工艺，使得整座车站本身就是精美绝伦的艺术精品。

根据车站所处的区域特点以及站名，各站还设置不同的主题景观。比如龙首原车站的“龙”文化主题，在文化墙上引用很多关于“龙”的古诗，整个车站的屋顶也都好似一条游动的龙；大明宫西站的天花板以立柱为中心，向两侧倾斜，根根吊顶好像房梁，营造出了一派皇家宫殿的景象；而行政中心站则为亚洲唯一的玻璃穹顶地下车站，白天时采用自然光，任凭阳光肆意倾洒，一到晚上，玻璃穹顶便可发出七彩光，使得整座车站充满浪漫的童话氛围。在玻璃穹顶四周，是汉白玉的浮雕，让整座车站就像水晶宫一般华丽。

2号线各站标识

不仅如此，西安地铁在国内首创每一个车站都拥有自己独立、独特的标识，非常美观且易于辨识。

重大事故

2008年12月30日16时30分许，西安地铁2号线工地八里村站至长延堡站段隧道着火，未造成人员伤亡。

2009年01月01日10时许，西安地铁2号线工地钟楼站发生火灾，未造成人员伤亡。

2012年05月31日8时许，西安地铁2号线因市图书馆、北大街联锁区信号故障，全部列车停运，部分列车在隧道内停车导致乘客恐慌。8：21分起北客站～南稍门上下行采用电话闭塞法组织行车，故障造成当日多趟列车晚点或取消。当日西安地铁车票可免费全额退票，地铁公司出具官方致歉信，所有因地铁故障导致迟到的旅客均可凭致歉信向工作单位做缺勤证明。事故直接导致原定于06月01日进行的延长运营时间、加密运营班次的新版运行图推迟至07月02日实行。

2013年07月22日7时45分许，西安地铁2号线全线受甘肃省定西市6.6级地震影响全部进站停车待命，7时56分开始限速运行，8时17分恢复正常运营。

计费方法

票价

单程票：6站以内2元，7至10站3元，11至17站4元，17站以上五元；

西安地铁运营线路图

购买单程票采用自动售票：在自动售票机内选择目的车站及票数后，投入纸币5元、10元或硬币1元，即可出票和找零。找零面额为5元纸币或1元硬币；

单程票为IC卡式，只需要在入站闸机处感应便可进入付费区；出站时只需将车票塞入出站闸机的插票口即可；

纪念车票、多程车票的使用方法与“长安通”相同。

西安地铁2号线，为西安地铁首条开工线路，也是首条运营线路，一期工程主线于2006年9月28日开工建设，2011年9月16日通车试运营。全长20.50公里，设17座地下车站。线路北起位于未央区的西安火车北客站，南至位于雁塔区的西安曲江国际会展中心，将西安市南北中轴线上的龙首原、钟楼、小寨等商圈紧密联系起来。

由陕西建工集团承建的西安地铁2号线二期常宁站为明挖地下三层钢筋混凝土框架侧式车站，基坑总长142.4米，标准段宽度26.1米，底板埋深25.3米。该站沿常宁大街南北向敷设，紧邻多所高校，车流量、人流量大，且地下各类管线交织密布。

简介

西安市城市轨道交通2号线，通称“西安地铁2号线”。是由西安市地下铁道有限公司建设和运营的一条大运量城市铁路，是西安市城市轨道交通系统的首条开工线路和首条通车线路，于2006年9月29日开工建设，一期工程于2011年9月16日投入运营，全长约20.50公里，设17座地下车站。

线路北起位于未央区的西安火车北客站，南至位于雁塔区的西安曲江国际会展中心，将西安市南北中轴线上的龙首原、钟楼、小寨等商圈紧密联系起来，目前日均客流量20万人次。2012年12月25日上午10时36分，西安地铁2号线凤栖原站，由南往北的盾构机从最后一层薄薄的黄土中探出头，西安地铁2号线终于实现双线“洞通”。

工期

西安地铁二号线（一期），北起西安北客站，向南沿未央路、北关正街至北门外，穿越古城墙北门后，沿北大街至钟楼，绕钟楼后沿南大街至南门里，穿越古城墙南门后，沿南关正街、长安路、小寨、纬一街至国际会展中心站。

线路全长26.4千米，设车站20座。一期工程，已于2011年9月16日上午10时在地铁行政中心站举行开通仪式，并于当日14时正式投入试运营。

二号线（二期）会展中心到韦曲南段，已于2009年底开工，到2012年与一号线同时建成通车。

车站特色

地下宫殿

西安地铁二号线在修建过程中沿途发现140余座古墓，发掘出一大批文物。修建之初，便有市民与学者要求将地铁车站与博物馆相结合，但考虑到疏散人群的需要未能实施；因此车站设计便充分考虑到了与文化名城的氛围相搭配的因素，借鉴莫斯科地铁的艺术气息与广州、南京、香港等地城市轨道交通的现代化工艺，每座车站都由设计师精心打造，大方简洁，饱含艺术气质。

所有车站整体色调均为明快的浅色，搭配藏蓝色与木黄色。与国内地铁车站支撑立柱普遍采用现代包装材料不同，西安地铁车站支撑立柱全部采用花岗岩，所有车站的立柱横截面都不同，雕刻以不同的纹样，配上不同的装饰甚至是唐三彩。

所有车站的天花板都采用中国传统的宫灯格局，在力求通风、照明等现代需求的同时，营造出浓浓的中国风。

除此之外，每座车站均设置大量浮雕、文化墙等，有金属工艺的、现代工艺的、陶瓷的、花岗岩的，均采用一句成语做主题，由西安建筑科技大学美术学院、西安美术学院等师生创作，多与地铁站所处的区域特点有关。每座车站均有一面以上的主文化墙和两面以上的副文化墙。其中最出名的是永宁门站的文化墙，采用了鎏金工艺，使得整座车站本身就是精美绝伦的艺术精品。

根据车站所处的区域特点以及站名，各站还设置不同的主题景观。比如龙首原车站的“龙”文化主题，在文化墙上引用很多关于“龙”的古诗，整个车站的屋顶也都好似一条游动的龙；大明宫西站的天花板以立柱为中心，向两侧倾斜，根根吊顶好像房梁，营造出了一派皇家宫殿的景象；而行政中心站则为亚洲唯一的玻璃穹顶地下车站，白天时采用自然光，任凭阳光肆意倾洒，一到晚上，玻璃穹顶便可发出七彩光，使得整座车站充满浪漫的童话氛围。在玻璃穹顶四周，是汉白玉的浮雕，让整座车站就像水晶宫一般华丽。

2号线各站标识

不仅如此，西安地铁在国内首创每一个车站都拥有自己独立、独特的标识，非常美观且易于辨识。

重大事故

2008年12月30日16时30分许，西安地铁2号线工地八里村站至长延堡站段隧道着火，未造成人员伤亡。

2009年01月01日10时许，西安地铁2号线工地钟楼站发生火灾，未造成人员伤亡。

2012年05月31日8时许，西安地铁2号线因市图书馆、北大街联锁区信号故障，全部列车停运，部分列车在隧道内停车导致乘客恐慌。8：21分起北客站～南稍门上下行采用电话闭塞法组织行车，故障造成当日多趟列车晚点或取消。当日西安地铁车票可免费全额退票，地铁公司出具官方致歉信，所有因地铁故障导致迟到的旅客均可凭致歉信向工作单位做缺勤证明。事故直接导致原定于06月01日进行的延长运营时间、加密运营班次的新版运行图推迟至07月02日实行。

2013年07月22日7时45分许，西安地铁2号线全线受甘肃省定西市6.6级地震影响全部进站停车待命，7时56分开始限速运行，8时17分恢复正常运营。

计费方法

票价

单程票：6站以内2元，7至10站3元，11至17站4元，17站以上五元；

西安地铁运营线路图

购买单程票采用自动售票：在自动售票机内选择目的车站及票数后，投入纸币5元、10元或硬币1元，即可出票和找零。找零面额为5元纸币或1元硬币；

单程票为IC卡式，只需要在入站闸机处感应便可进入付费区；出站时只需将车票塞入出站闸机的插票口即可；

纪念车票、多程车票的使用方法与“长安通”相同。