京津新城是位于天津市宝坻区的一片别墅住宅小区。其距天安门93公里、距北京首都国际机场88公里、距天津火车站47公里、距天津新港43公里、距天津机场30公里。京沈和津蓟两条国家级高速公路，以及拟建的北京-宝坻-天津城市轻轨均路经京津新城。京津新城是2006年国务院批准建设的天津市11个新城之一。按照天津市政府2009年1月批准的《天津市城乡总体规划》，到2020年新城规划面积为53平方公里。京津新城以地热综合开发为特色，着力培育旅游度假、温泉疗养、生态居住、文化教育、会议会展、现代金融服务等新兴产业，建设目标是以现代服务业为特色的新型城市。2016修建京滨城际铁路，为交通提供了便利。

新城介绍

简介

京津新城位于天津市宝坻行政区，处于环渤海湾经济区的心脏地带，地热和其他自然资源丰富；它依托天津，面向北京，辐射整个华北和东北市场，投资运营成本远低于京津两地，成为低成本扩张的理想选择地。

京津新城

交通便利，距天安门93公里、距北京首都国际机场88公里、距天津火车站47公里、距天津新港43公里、距天津机场30公里。京沈和津蓟两条国家级高速公路，以及拟建的北京-宝坻-天津城市轻轨均路经京津新城。

京津新城隶属于天津市宝坻区，2006年经国务院批准设立，是天津市在滨海新区开发开放战略中重点打造的十一座新城之一。城市定位为京津唐地区重要的休闲旅游服务中心，将打造成为以休闲度假、温泉疗养、会议会展、文化教育、总部经济、商业金融为特色的现代化卫星城市。经过几年的发展，已经形成独具魅力的产业特色，为打造社会主义京津冀一体化的先行区奠定了基础。

市场运作规

本着政府指导扶持、企业建设管理的原则，京津新城灵活运用市场运作规则，正确处理当地居民、消费者、投资人、政府和社会其他成员之间的利益关系，通过体制创新、资源整合，实现超常规发展，创造财富、增加税收、解决就业，有效提升当地政府形象。

经济价值

京津新城开放创新、兼容并蓄，通过创新体制和管理模式，努力营造符合现代市场经济发展规律的现代卫星城运行机制，为投资者创造出一个成本低廉、运作顺畅、安全高效的投资环境。

京津新城是目前国内首屈一指的休闲度假型别墅项目之一，位于京津唐腹心地带。项目建筑风格有北美风格和地中海风格，建筑类型包含：花园别墅、温泉别墅、水岸别墅、高尔夫别墅、企业会所型别墅以及领袖级独岛别墅，处处以客户高舒适度和高品质的生活为设计出发点，用心打造了一个完美的生活社区。其世界级配套设施有：五合国际设计的亚洲最大4A级日式帝景温泉度假村、超五星级15万平方米仿南非迷城凯悦大酒店，天主教堂等。

周边设施

结构：砖混、框架；

供用水：自来水、温泉水；

外墙：外墙面砖、石材、外墙挂板及局部涂料；

供电：市政；

供气：天燃气；

采暖方式：壁挂炉；

厨房：地板做防水层、水泥沙浆找平、预留天然气管道与给排水管道；

通讯：预留有线电视、电话、宽带、可视对讲及燃气报警等弱电系统线路；

门窗：入户门为豪华三防门、户内预留门洞、电动车库门、铝合金窗或铝木窗；

卫生间：地板及墙面做防水层、水泥沙浆找平、预留给排水管道。

交通状况

北京到本项目沿沈高速公路在宝坻北出口转津蓟高速公路( 98公里 )，沿天津方向到津蓟高速3号出口下。天津——本项目沿津蓟高速公路蓟县方向到3号出口下。( 50公里 )宝坻——本项目沿津蓟高速公路天津方向到3号出口下。( 25公里 )。国道：津围公路，连通天津市和河北省承德市，贯穿宝坻南北；宝平公路，起点位于宝坻区城区南，终点位于北京市平谷区。

相关介绍

高铁来了，房价也跟着涨了

京津新城距天津市区60余公里，距北京市区约120公里，位于天津市宝坻区。2003年，合生创展开始在这里打造名为京津新城的别墅建筑群。这片位于潮白河畔占地达25000亩的土地，号称“亚洲最大别墅区”，开盘时每平方米的价格仅有4000元左右，也因其划算的价格吸引了一大批买家。

“我是2004年在这里买的房，当时价格只有3600元/平方米。”业主贾先生回忆道，由于一栋别墅的价钱算下来十分便宜，再加上环境清静，他最终决定在这里购房。

十多年过去了，京津新城的别墅卖得可谓风生水起。据销售人员小邓介绍，京津新城一共规划了8000多栋别墅，目前已建成3000多栋，已经开盘的几个园区都卖得差不多了，大概只剩下二三十栋别墅待售。

销售人员小彭告诉记者，自从2015年11月京滨高铁的规划出台后，来看房的人比以前多了不少，“今年元旦过后我们涨了一回价，此前每平方米大约9300、9400元，现在的价格在10000元左右，由于是之前剩下的尾房，这个已经是特价了。5月开盘的那个园，每平米价格大概要近11000元。”由于高铁的修建以及楼市的利好，这里的房价自然也水涨船高。

新房行情不错，二手房同样不愁卖。楼市连迎利好，各个楼盘都卖得不错，京津新城也不例外。“京津新城的二手房交易共有6家中介公司在操作，近一个月来几乎每家都有两三笔成交，卖得挺火的。”至于二手房价格，张小姐表示，之前每平米大概在七八千元上下，现在涨到了八九千元，位置好的独栋别墅每平米价格甚至要10000元以上。

平时冷清，周末人才多些

房子卖得好，人气却不一定旺，京津新城就是一个活生生的例子。与颇高的销售率相对的，是新城内空空荡荡的街道。

据销售人员小杨介绍，平时大约有37%的业主在京津新城常住。然而当记者走进这片别墅群，却难以将眼前的景象与这样的入住率对上号。空荡荡的别墅区内毫无生气，漫步在小区里难以看到住户的身影，只有保安孤零零地守在门口的岗亭中。

夜幕降临，新城内的街道华灯初上，但路旁的别墅区却一片寂静，精致的别墅化身为一道道剪影，只能依稀看出大致轮廓。无论是开发较早的桃园，还是开发较晚的康园、熙园，亮着灯光的别墅都屈指可数。走进上京熙园，在漆黑一片的别墅群中，一栋灯火通明的别墅格外显眼。据门前的一名男子透露，这栋别墅正在装修，他是施工人员，“在这儿施工这些天，基本没见过小区里有几个住户。”

房子基本都卖了，人去哪了呢？

“这里没有集中供暖，业主冬天很少过来。每年开春以后人才渐渐多起来，一到周末就有不少业主过来，晚上吃完饭走出家门，总能碰到不少遛弯遛狗的业主。这里的业主一般在市里都有房，大多把这里当做第二居所，用来休闲度假，“在这里常住的基本都是退休的老年人，这边空气好又清静，年轻人一般都是周末才过来住两天。”

除了住在这里，还有不少业主买房只为投资。“这边的业主主要来自京津两地，此外还有来自河北、山西、内蒙古等地的业主，有的是前来置业投资，还有的当初买房是为了蓝印户口，方便孩子过来上学。”

一条高铁，恐怕还远远不够

在公布的规划中，京滨高铁从北京站引出，途经天津宝坻区、北辰区、东丽区，最终抵达滨海新区。北京到天津宝坻一段与京唐高铁共线，宝坻到滨海新区新建97.079公里，设计时速350公里。新建线路由宝坻南站引出，区间设京津新城、北部新区、滨海机场三站，终至滨海新区滨海站。

京津新城的公共交通并不发达，仅有每日早晚两趟往返北京和往返天津市区的巴士，而新城内的公交车基本仅游走于附近区域。可以说，京滨高铁的开通将打破这一现状，大大改善京津新城的公共交通，让人们来去更加自如。