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	<title>贺泓</title>
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	<title>贺泓</title>
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		<title>贺泓(中国工程院院士)</title>
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		<pubDate>Wed, 23 Nov 2022 17:15:50 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[贺泓（1965.01.15-），大气污染防治（环境催化）专家。河北省邯郸市人。1994年毕业于日本东京大学，获理学博士学位。现任中国科学院生态环境研究中心副主任，区域大气环境研究卓...]]></description>
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<article>
<p>贺泓（1965.01.15-），大气污染防治（环境催化）专家。河北省邯郸市人。1994年毕业于日本东京大学，获理学博士学位。现任中国科学院生态环境研究中心副主任，区域大气环境研究卓越创新中心首席科学家。</p>
<p>贺泓1985年贺泓毕业于河北师范大学；1990年获国家教委选派赴日本留学；1994年毕业于日本东京大学，获理学博士学位；2000年入选中国科学院百人计划；2001年底回国进入中国科学院生态环境研究中心工作；2004年获得国家杰出青年科学基金资助；2006年入选新世纪百千万人才工程国家级人选。</p>
<p>贺泓主要研究内容为环境催化、非均相大气化学、环境催化体系设计研发，及其在大气污染物催化净化方面的应用。</p>
</article>
<article>
<h1>人物经历</h1>
<p>2014年，领衔入选科技部创新人才推进计划重点领域创新团队。</p>
<p>2015年12月，出任中国科学院城市环境研究所副所长、中国科学院城市大气环境研究卓越创新中心首席科学家。</p>
<p>2016年，入选国家万人计划领军人才。</p>
<p>2017年11月，当选中国工程院环境与轻纺工程学部院士。</p>
<p>2018年1月，当选为第十三届全国人民代表大会代表。</p>
<h1>主要成就</h1>
<h2 id="a-f444443e">科研成就</h2>
<p>科研综述</p>
<p>贺泓的研究课题包括：（1）NOx的催化净化机制与应用技术原理；（2）柴油机尾气催化净化研究；（3）典型温室气体的催化消除；（4）室内空气常温催化消毒净化技术；（5）非均相大气化学过程和灰霾成因。</p>
<p>贺泓建立柴油车排气净化技术系统并规模化应用，率领研究团队确立了适合中国国情的机内净化颗粒物、选择性催化还原(NH3-SCR)净化氮氧化物的国家第四和第五阶段（国IV/V）重型柴油车达标排放技术路线，研制了柴油车用NH3-SCR催化剂，解决了催化剂低温活性和耐久性差等技术难题，建立了“机内净化-催化剂生产与封装-匹配控制”为主体的自主知识产权技术系统，在中国重汽等企业实施应用，产品性能满足国IV/V重型柴油车排放标准，已装配车辆超过72万辆。</p>
<p>贺泓课题组突破室温催化净化室内空气技术难题，实现新技术的产业化应用，他提出室温非光催化净化室内空气的新思路，设计并研制出单原子分散的负载型贵金属催化剂，首次实现了室温条件下甲醛的催化氧化；成功研制出系列载银催化剂，实现室内安全高效的动态催化杀菌，相关专利技术已经在多个中外企业的空气净化产品中得到广泛应用。</p>
<p>贺泓探索大气中的环境催化，为大气灰霾追因与控制提供理论基础。发现黑碳、矿尘、NOx协同催化SO2向硫酸盐转化的现象，结合烟雾箱模拟和外场观测，提出复合污染条件下二次硫酸盐生成新机制，获得国内外同行的高度认可。部分成果应用于重型柴油车尾气污染控制和北京奥运设施的室内空气净化，取得了柴油车排放污染控制、室内空气净化和大气灰霾成因及控制方面的系列成果。</p>
<p>承担项目</p>
<p>截至2017年，贺泓主持国家杰出青年科学基金课题、国家自然科学基金重大国际合作项目、国家863课题、中国科学院重要方向项目等多项重要课题。</p>
<h2 id="a-86377708">人才培养</h2>
<p>指导学生</p>
<p>截至2017年，贺泓培养博士研究生38名，其中4人获得中国科学院优秀博士论文奖励、7人获得中国科学院院长特别奖和优秀奖。</p>
<p>教育成果奖励</p>
<p>贺泓于2005、2006、2011、2014年获中国科学院优秀研究生指导教师奖、2006年获中国科学院优秀教师荣誉称号、2013年获中国科学院优秀导师奖。</p>
<h2 id="a-fc10db07">荣誉表彰</h2>
<p>时间荣誉/表彰授予单位</p>
<p>2005年GM（通用）中国科技成就奖</p>
<p>2008年科技奥运先进个人称号</p>
<p>2017年10月何梁何利基金科学与技术创新奖何梁何利基金</p>
<p>2017年11月中国工程院院士（环境与轻纺工程学部）中华人民共和国国务院</p>
<p>2020年5月第二届全国创新争先奖人力资源社会保障部、中国科协、科技部、国务院国资委</p>
<h1>社会任职</h1>
<p>2004年07月01日—2007年07月31日《CATALYSIS TODAY》编委</p>
<p>2006年01月01日—中国化学会催化委员会委员</p>
<p>2006年01月01日—中国化学会环境化学专业委员会委员</p>
<p>2007年01月01日—《环境工程学报》编委</p>
<p>2007年07月01日—《Catalysis Letters》编委</p>
<p>2007年07月01日—《Topics in Catalysis》编委</p>
<p>2008年05月01日—《工业催化》编委</p>
<p>2009年01月01日—《环境化学》编委</p>
<p>2011年08月23日—国际大气化学计划（IGAC）中国工作组委员</p>
<p>2012年11月27日—北京化工大学兼职教授</p>
<p>2012年01月01日—《Journal of Spectroscopy and Dynamics》编委</p>
<p>2012年01月01日—《Catalysis Surveys from Asia》编委</p>
<p>2013年01月01日—《Journal of Environmental Science》编委</p>
<p>2013年01月01日—《Journal of Energy Chemistry》国际顾问委员</p>
<p>2013年01月01日—《Catalysis Surveys from Asia》主编</p>
<p>2013年01月01日—《Journal of Energy Chemistry》国际顾问编委</p>
<p>2014年04月16日—河北师范大学生态环境研究中心顾问</p>
<p>2014年07月01日—京津冀协同发展专家咨询委员会委员</p>
<p>2014年10月01日—《Chinese Journal of Catalysis》编委</p>
<p>2015年04月01日—《Scientific Reports》编委</p>
<p>2015年12月01日—中国科学院城市大气环境研究卓越创新中心首席科学家</p>
<p>2017年12月18日—河北师范大学客座教授</p>
<p>2017年12月18日—河北师范大学生态环境研究中心学术委员会主任</p>
<p>2018年01月—中华人民共和国第十三届全国人民代表大会代表</p>
<p>2020年03月26日—首届国家特邀自然资源监察专员</p>
<h1>人物评价</h1>
<p>贺泓系统研究大气复合污染形成机理、催化剂与催化反应体系设计和大气污染物催化净化新原理、新方法及其应用，取得了柴油车排放污染控制、室内空气净化和大气灰霾成因研究方面的系列成果。（中国工程院评）</p>
<p>贺泓在环境催化和非均相大气化学过程研究上做出了一系列特色研究，他针对工业（机动车辆、发电厂）燃烧尾气排放净化和室内空气室温催化净化问题，形成了以表面科学和材料科学为基础的催化反应机理、催化体系设计和污染物催化净化方法的研究体系。他研制开发出具有原创性的催化剂—还原剂组合体系和相应的催化转换器，在柴油发动机台架和柴油车装车示范试验中均显示了良好的NOx去除效果，他重视工业应用，实现了良好的经济效益和社会效益。（《科学中国人》评）</p>
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