杭新景高速公路，是一条连接浙江与江西、安徽的高速公路，浙江境内杭州至千岛湖段曾被称为杭千高速公路。杭新景高速公路从杭州袁浦始，经富阳市、桐庐县，至建德市寿昌，于2005年12月26日建成通车。从建德始分为两条支线：一条通往龙游县与杭金衢高速公路、龙丽高速公路相接，于2006年12月26日建成通车；另一条从建德经由淳安县通往安徽黄山市，其中至淳安千岛湖段已于2006年10月28日通车，千岛湖至黄山段尚未完工。在新的高速公路命名编号调整规则中，杭新景高速公路杭州至桐庐段为长深高速公路的一部分，而桐庐至浙赣交界被编为浙江省级高速公路S31。杭新景高速公路（衢州段）定于2016年11月30日23时58分通车。

简介

杭新景高速公路，是《浙江省公路水路交通建设规划》（2003－2010）公路主骨架“两纵两横十八连三绕三通道”中的“一连”，其中开化至江西景德镇段是《国家重点公路建设规划》中“宁波－樟木”横线德一段。目前杭新景高速公路杭州袁浦至建德寿昌段已建成通车，江西白沙关至婺源段预计2006年底建成通车。杭新景高速公路建德寿昌开化白沙关段全长129.5公里。

杭新景高速公路（杭州段）是迄今为止杭州地区线路最长、投资最大、等级最高、受益面最广的交通重点工程，是连接“三江两湖”、打造长三角黄金旅游线的先导性工程，是构筑杭州“1个半小时交通圈、旅游圈、经济圈”的基础性工程，也是接轨上海、融入长三角的重大交通基础设施建设项目，概算总投资达到113亿元。

2006年12月25日，杭州交通史乃至浙江高速公路建设史载入了新的一页。全长约171公里的杭新景高速公路（杭州段）全线通车。至江西景德镇开通后，则杭州与武汉的高速全线打通。该高速段的特点是桥多，特别是进入建德、淳安路段后。目前车少，边开边看风景，可以说是国内一条观光高速。

2016年11月28日，据江西高速官微消息，因浙江境内原因，原定于11月28日建成通车的杭新景高速公路（衢州段），推迟到11月30日23时58分通车。江西境内德婺高速公路赣浙界白沙关收费站也因此推迟到11月30日23时58分通关。

重要意义

杭新景高速公路项目的建成对于增强浙江西部和江西东北部两地区联络沿海、沿江经济带的联系，促进沿线地区和闽、赣皖等周边省市间的经济联系和物质交流以及文化、信息联系，发展旅游经济等均有着十分重要的政治、经济战略意义。

江西省高速公路通车里程已经突破5000公里，已经打通24个高速出省通道，江西与广东、福建、湖南、湖北、安徽等周边每一个省份的高速出口通道最少都在3个以上，而唯独与浙江省仅有一个高速出口通道，那就是G60沪昆高速赣浙界梨园。

2006年11月19日，江西境内连接浙江的第二条高速公路德婺高速公路建成通车，10年之后，2016年11月底，浙江境内杭新景高速公路（衢州段）建成通车，赣浙两省高速公路再次“牵手”成功。随着这个省际通道的连通，不仅将缩短两省省会城市之间的时间距离，还将大大缓解杭瑞高速赣皖界和沪昆高速赣浙界的通行压力。