在2011年4月哈弗SUV成为当月SUV的销量第一，除此之外，哈弗SUV已经连续多年蝉联中国SUV销量冠军的宝座，成为我国自主SUV品牌的代表。哈弗SUV旗下涵盖M和H两个系列，包含国内唯一的家用SUV哈弗M2，具备超高性价比的哈弗H3系列车型，以及拥有领先科技的哈弗H5系列车型，涵盖了排量从1.5L到2.0、2.4、2.5L，汽、柴油动力等数十款车型，凭借精准的产品定位满足了多元化消费需求，形成了强大的市场竞争力。

最新消息

长城哈弗取得的卓越成就，让它当仁不让成为自主品牌SUV的引领者，即便是在与CR-V这样合资品牌的强大对手比拼中也能占得上风。虽然近年来以H6为代表城市SUV起到了关键作用，但是长城显然没有放弃它们很在行的越野SUV的研发，在H3、H5以上将推出一款更高端、更强大的新车型，而竞争对手则直接瞄准了同类典范的丰田普拉多。

据了解，这款新车将于明年推出，目前在长城内部的代号为CHK041，是一款采用非承载式车身的硬派越野SUV。从曝光的谍照看，它隐藏在一辆H5欧风版的车身之下，细心观察很容易发现它的不同，车头明显更宽、更大，这表明新车的车身尺寸要比现款H5增加不少。

车型介绍

哈弗SUV采取差异化的研发策略，产品在功能上以适用性广为目标，满足了不同人群的需求，这也是其保持长盛不衰的一个重要原因。哈弗H系列主打主流中型SUV市场，同时也是哈弗SUV的主力产品。该系列产品除拥有高性价比优势之外，彻底贯彻哈弗品牌“SUV专家”的产品理念，配置了TOD智能适时四驱、伊顿机械锁式差速器、博格华纳电控四驱系统、TCS牵引力控制系统等专业技术，保证哈弗SUV高水准品质。

在巩固哈弗品牌“SUV专家”地位的同时，哈弗SUV开辟了国内小型及家用SUV的全新市场。其中，国内首款家用SUV—哈弗M2，以6万元左右的价格及超强实用性和经济性，直接抢夺了经济型轿车市场，成为家庭消费者的拥趸，成为时下汽车消费新的潮流，北京、上海等城市涌现的“都市M族”，正是围绕哈弗M2兴起的消费群体。可以这样说，在竞争激烈的中国SUV市场，哈弗SUV以款式丰富、配置多样，满足了更多国内SUV消费者的需求，在自主品牌当中一枝独秀。

试驾体验

长城哈弗SUV冰雪试驾

在湿滑路面或者今天的雪地上，车辆失控远远比普通柏油路面上轻松的多，因此ESP的功效更容易被体现出来。今天体验此项目的车型是哈弗H5绿静2.0T柴油版，搭载了博世8.1版本ESP系统。目前该配置还不是标配，用户可以自行选装，不过这也算走在了自主同级别SUV安全配置的前端。

关闭ESP系统的情况下，让车辆在冰雪路面上突破极限并不难，即使让车辆保持40km/h的时速，在这种绕桩环节中方向盘转动的幅度大一些就会出现横向滑动，这时候你只能通过反打方向盘进行修正，但未经过专业培训的驾驶员想修正到理想状态并不是件轻松的事，即使专业车手偶尔也会有失误。所以说ESP系统就是在对车轮进行实时监控，当你处于失控的边缘时出面来拉你一把，这能让普通驾驶者在冰雪路面驾驶时不必太过于战战兢兢。

驾驶过程中能感觉到ESP在实时“干预”着驾驶者的行为，它会及时纠正车辆的横向离心力带来的侧滑趋势。即使将油门踩到底，车速也不会超过70km/h，这意味着在此时地面摩擦力以及转弯带来的离心力情况下，70km/h是在ESP控制范围之内安全车速，这只是特定环境下的速度，并不代表所有情况。

我还是不建议您以这么高的速度来行使，因为藏在雪中的冰块之类会突然改变车辆的摩擦力，这是十分危险的，ESP尽管能够尽力把车辆从危险的边缘解救回来，但若是速度过高也很有可能招架不住。在这种路面上行驶，您最好别轻易尝试关掉ESP，这是个危险的开始，因为它很有可能在毫无征兆的情况下给你来个甩尾，哪怕只是吓一跳也不好受。

构建品牌

为了给长城的高端计划铺路，长城决定将哈弗品牌独立出来，将其定位为与长城并列的品牌，将哈弗打造成长城汽车高端品牌的领路人。在自主品牌车企寻求高端突围的路径中，长城的策略是将“哈弗”品牌从幕后推向台前。

2013年3月29日，’‘跨越百万全新启程‘‘——哈弗品牌战略发布暨第一百万辆交车仪式在京举行。发布会现场，与会嘉宾代表与哈弗第一百万车辆车主一起，揭开了哈弗全新LOGO的神秘面纱。

哈弗全新的LOGO以’HAVAL‘红底银色金属字组成，有have all(无所不能)的含义，红色给人热烈、奔放、激情，整体长发造型，金属字体弧线 突起有张力感，简单明了，充分体现国际化，便于全球客户识别。