简氏防务周刊（Jane'sDefenceWeekly）是1984年创立的军事刊物，由简氏信息集团（Jane'sInformationGroup）出版发行。该刊物以报道军事和安全事务为主，每周发布世界各国的最新军事资讯，读者主要是政府、军方和工商界负责防务的决策者，其信息分析在西方媒体和政府中一直被视为权威。

背景

一提起简氏，不少人就会自然而然地将之与《简氏防务周刊》画上等号，实际上简氏指的是“简氏信息集团”，著名的《简氏防务周刊》只是该公司众多出版物中的一种。

简氏集团创办人弗雷德里克·托马斯·简早在童年时，就显示出聪敏的天资。他发明了一套复杂的信号指挥系统，后来居然被英国皇家海军采用。他以上百艘战舰的素描画出版了影响深远的《世界铁甲舰》一书。1898年，《简氏全球军舰》（现名《简氏军舰》）第一版首发，并很快成为舰船资料和海军情报的权威性指南。

1909年，也就是在莱特兄弟刚刚进行首次试飞后5年，他就出版了《全球飞艇》，由此发展而来的《简氏全球航空器》今天已成为世界航空业的“圣经”。简不仅才智过人，而且非常善于自我推销。他曾经抓获过一名被疑为德国间谍的侍者，以至于后来还有很多人给他写信揭发其他的“间谍”。他把这些信息经战时办公厅转交给了不久后成立的英国军情五处，从而和这家大名鼎鼎的情报部门也拉上了关系。

简氏已成为一个庞大的信息集团公司，除了英国总部外，分支机构遍布美国、日本、澳大利亚、印度以及新加坡等地。简氏信息服务主要有三大块：防务、安全和交通。防务是该公司的主打产品，《简氏军舰》已发行105版，《简氏全球航空器》也发行了93版。它还出版6份国际性杂志，包括著名的《简氏防务周刊》和《简氏国际防务评论》等。

披露中国空军信息.

英国《简氏防务周刊》网站2013年11月26日发表题为《志存高远：中国的空中雄心》的文章，作者为克雷格·卡弗里。文章指出，过去15年中，中国国内航空工业取得了长足的进展。自2011年以来，有7种新机型进行了首飞，其中包括两款第五代战机。中国人民解放军在实现战机现代化和增加战机数量方面取得了快速进展，这在很大程度上要归功于中国9个已知的军用飞机生产项目。据信，2012年，这些项目为陆海空军制造了148架飞机。2011年以来受关注度最高的两个项目是成都飞机工业公司的歼-20和沈阳飞机公司的歼-31第五代战斗机。

对航空业和解放军来说，更重要的里程碑可能是西安飞机工业集团的运-20战略运输机在2013年1月的首飞。与此同时，陕西飞机工业公司的运-9项目进一步证明中国对空运能力正在加强重视。随着贵州航空工业公司的教练-9和洪都航空工业集团的教练-10教练机都进入量产阶段，中国人民解放军空军和海军先进的喷气式教练机机群现代化改造也正式开始。

战斗机仍是航空业的短期重点。在2013年中国已知的9个活跃生产项目中，有4个项目是为解放军战斗机和轰炸机部队制造飞机的，它们分别是轰-6K、歼轰-7A、歼-10A以及歼-11B。同样，正在进行的5个研制项目歼-10B、歼-15、歼-16、歼-20和歼-31都是多用途战斗机机型。