紧凑型车即A级车，是最常见的家用型车，轴距一般在2.5-2.7米之间，发动机排量一般1.6-2.0升左右。在国内，包括自主品牌车型、合资车型以及纯进口等在内的紧凑型车，售价区间已经几乎涵盖了5万元到30万元区间，成为了目前国内购车市场的主力车型。

简介

紧凑型车（Small Family Car）用德国标准来说就是A级车。

在国外的家庭用车一般都是紧凑型车，标准是车总长在4.2-4.6米，轴距2.4-2.7之间，发动机排量一般1.6-2.0升左右，售价在两万美元之内。

紧凑型车车型很多，比如丰田花冠，尼桑阳光、颐达，马自达3，大众速腾、朗逸、宝来，福特福克斯，新出的荣威550，还有轴距超过2.7米的本田思域。马自达6就不算紧凑型车，虽然排量有2.0L，轴距2.64米。但它属于中级车,高于紧凑型车一个级别。这是因为马6是运动型车,为弯道性能牺牲了长轴距，发动机中最低配置是2.0L，其上还有2.3L，美国车里还有3.0L。所以有时在数值上很难界定，需要一定经验。

紧凑型车市场上可供选择的车型众多，而且是众多汽车生产厂家主力车型的聚集地，09年汽车销售增长迅速，离不开紧凑型车市场上众多明星车型的贡献。

德国的汽车分级

小型车

(Kleinwagen)，适合没有孩子的小家庭，排量低，不仅省油而且因为环保国家征税也低好多。紧凑级车(Kompactklasse)，最常见的家用性车，通常是两厢。在这个级别上竞争异常激烈，只有综合性价比最理想的才能胜出。

中级车

(Mittelklasse)，入门的商务车，已经是三厢的天下。虽然有一定豪华度，但是内部空间还是窄了一点。 

高－中级车

(Ober-Mittelklasse)：比较有面子的商务车。

豪华车

(Luxusklasse)：价格和性能不具有可比性，多花的钱就是为了面子。

敞篷车

(Cabrios)：国内多数消费者还不能花钱只是买阳光和清风。

跑车

(Sportwagen)：跑车的英文名是SportsCar或SportyCar，属于轿车（Car）类，是一种追求高速跑车度的汽车。

越野车

(Gelaendewagen)：越野车是一种为越野而特别设计的汽车。主要特点是四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况，而且给人一种粗狂豪迈的感觉，在城市里，也有很多人喜欢开越野车。

多功能车

(Vans)：就是我们常说的“子弹头”，能坐7个人，供大家庭或商用。 　另外，我们常说的“旅行车”并不属于独立的一个级别，而附属于各个品牌，比如高尔夫就有Golf Variante，是高尔夫的旅行车。而其他级别的车也存在旅行车，旅行车是一个在欧洲颇受欢迎的款式，甚至高档车如奔驰也都有旅行款。

销量

2013年前五个月的紧凑车型销量为：1月-68.54万、2月-42.24万、3月-59.01万、4月-54.66万、5月-53.04万。