重庆轨道交通5号线（ChongqingRailTransitLine5），是重庆轨道交通南北向骨干线路，也是全球首条可实现城市轨道交通互联互通的地铁线路，识别色为浅葱蓝。园博中心站至大龙山站段于2017年12月28日开通试运营；大龙山站至大石坝站段于2018年12月24日开通试运营；石桥铺站至跳磴站段于2021年1月20日开通试运营。

概述

共设车站33座，其中地下站24座，高架站8座,地面站1座；设大竹林停车场、中梁山车辆段，西彭停车场。设控制中心1座，主变电所4座。投资估算约180.7亿元。最新版规划2018年一期工程园博园到尖坡顶段通车，二期还无具体时间。

作为江跳线江津境内最大的单位工程，双福车辆段建筑面积达三十万平方米，相当于四十个标准足球场的大小，通过一组航拍镜头可以看到。

概况

线路先后与六号线、环线、一号线、二号线延伸段、七号线、八号线、九号线、与铁路重庆西客站、公交西彭换乘枢纽、江津客运中心换乘。线路起于两江新区鸳鸯的园博园，穿金渝大道、金州大道后转至金开大道路中，经人和、植物园、冉家坝、大龙山、大石坝，在红岩村附近跨嘉陵江后经歇台子、石桥铺、巴山、二郎、规划的火车第三客站、华岩寺后线路沿华龙大道向西南延伸，经后湾、尖坡顶、跳蹬，穿中梁山后沿白彭路经黑岩村、陶家、石塔村、西彭，在粉房湾跨长江大桥至江津。