日本江岛大桥连结日本鸟取县境港市和松江市，全长约1446米，高约44米，桥下可供5000吨级的轮船通过。松江市一侧的斜率为6.1%，每前进100米升高约6米。从境港市一侧上桥，从“桥顶”眺望能够将中海湖的景色尽收眼底，黄昏时的美景也很著名。2014年2月19日报道，由于在日本大发工业公司微型汽车的电视广告中介绍称其坡度陡峭，江岛大桥因广告效应成为新的旅游热点

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据日本共同社19日报道，连结日本鸟取县境港市和松江市的江岛大桥近日成为一个旅游新热点。日本共同社2014年2月19日报道说，这是由于在日本大发工业公司微型汽车的电视广告中介绍称其坡度陡峭。

基本简介

日本江岛大桥连结日本鸟取县境港市和松江市，全长约1446米，高约44米，桥下可供5000吨级的轮船通过。

岛大桥的坡度看起来非常的陡峭，它是日本第一大、世界第三大混凝土钢构桥。松江市一侧的斜率为6.1%，每前进100米升高约6米，而另一侧鸟取县是5.1%

松江市一侧的斜率为6.1%，每前进100米升高约6米。从境港市一侧上桥，从“桥顶”眺望能够将中海湖的景色尽收眼底，黄昏时的美景也很著名。

旅游热点

2014年初，日本大发工业株式会社拍摄微型汽车的电视广告，拍摄地的候选有江岛大桥，北海道函馆市的八幡坂和长崎市的荷兰坂，但最终江岛大桥因其媲美CG的强烈冲击感脱颖而出。

大发工业的电视广告意在宣传汽车在陡坡上也能轻松行驶。江岛大桥因广告效应成为新的旅游热点。

安全提醒

2015年6月24日，日本江岛大桥是日本第一大、世界第三大的混凝土钢构桥。

由于江岛大桥坡度陡峭，如果踩油门过大则可能超速，当地呼吁人们安全驾驶。

桥的坡度非常陡峭，行驶在桥面上的汽车犹如公园里的过山车！桥从远处望去犹如山脊一般，即使经验老道的司机也需小心驾驶方能安全通过。