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	<title>卸扣</title>
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	<title>卸扣</title>
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		<title>卸扣(连接器材)</title>
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		<dc:creator><![CDATA[混元大罗金仙]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Nov 2022 18:48:35 +0000</pubDate>
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<p>索具的一种。国内市场上常用的卸扣，按生产标准一般分为国标、美标、日标三类；其中美标的最常用，因为其体积小承载重量大而被广泛运用。按种类可分为G209（BW),G210(DW)，G2130(BX)，G2150(DX).按型式可分为弓型（欧米茄形）弓型带母卸扣和D型（U型或直型）D型带母卸扣；按使用场所可分为船用和陆用两种。安全系数有4倍、5倍、6倍，甚至8倍（如瑞典GUNNEBO超级卸扣）。其材质，常见的有碳钢、合金钢、不锈钢、高强度钢等。表面处理一般分为镀锌（热镀和电镀）、涂漆、镀达克罗（Dacormet)。</p>
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<h1>基本概述</h1>
<p>索具的一种。国内市场上常用的卸扣，按生产标准一般分为国标、美标、日标三类；其中美标的最常用，因为其体积小承载重量大而被广泛运用。按种类可分为G209（BW),G210(DW)，G2130(BX)，G2150(DX).按型式可分为弓型（欧米茄形）弓型带母卸扣和D型（U型或直型）D型带母卸扣；按使用场所可分为船用和陆用两种。安全系数有4倍、5倍、6倍，甚至8倍（如瑞典GUNNEBO超级卸扣）。其材质，常见的有碳钢、合金钢、不锈钢、高强度钢等。表面处理一般分为镀锌（热镀和电镀）、涂漆、镀达克罗（Dacormet)。</p>
<div></div>
<p>额定载荷</p>
<p>市场上常见美标卸扣规格为0.33T、0.5T、0.75T、1T、1.5T、2T、3.25T、4.75T、6.5T、8.5T、9.5T、12T、13.5T、17T、25T、35T、55T、85T、120T、150T。</p>
<h1>使用范围</h1>
<p>卸扣广泛适用于电力、冶金、石油、机械、铁路、化工、港口、矿山、建筑等各行各业。</p>
<h1>检验</h1>
<p>1、应光滑平整，不得有裂纹、锐边和过烧等缺陷，对可疑区域可用放大镜等手段进行复查。</p>
<p>2、卸扣以二倍安全负荷作为试验载荷进行试验。轴销不得有永久变形，且在拧松后可自由转动。扣体长度尺寸的增量不得超过O.25%或O.5mm。300吨以下为2倍安全负荷作为试验载荷进行试验，300吨以上为1.33倍安全负荷作为试验载荷进行试验.</p>
<p>3、卸扣可进行抽样可靠性试验。载荷为二倍试验载荷。卸扣不得出现断裂或使卸扣丧失承载能力的变形。</p>
<p>4、现用卸扣的安全负荷均以M(4)级核准。</p>
<p>5、在扣体上应标上强度级、安全负荷等标记。</p>
<h1>报废标准</h1>
<p>1、有明显长久变形或轴销不能转动自如。</p>
<p>2、扣体和轴销任何一处截面磨损量达原尺寸的10%以上。</p>
<p>3、卸扣任何一处出现裂纹。</p>
<p>4、卸扣不能闭锁。</p>
<p>5、卸扣试验后不合格。</p>
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