昆明轨道交通是服务于云南省昆明市及其周边区域的城市轨道交通系统。系统包括昆明轨道交通有限公司兴建及运营的昆明地铁系统，昆明市域铁路有限公司筹建的市域铁路系统。

简介

昆明地铁规划总长372.2千米，共9条线路，由昆明轨道交通有限公司负责建设及运营。地铁系统最早于2008年12月19日开始建设，共5条线路在建；运营中线路三条，共计60千米。目前，昆明地铁运营里程达88.7公里，车站57座，昆明主城区“十”字交叉的轨道运行网络已初步形成，在全国轨道交通运营城市中排名第16位。

开通线路

地铁1号线

昆明地铁1号线是贯穿昆明新老市区南北的骨干线路，全长约41.4千米。

站点走向

主线：省政法学校站——理工大学站——西站立交桥站——潘家湾站——弥勒寺站——金碧广场站——得胜桥站——环城南路站——昆明火车站——福德站——日新路站——巫家坝站——昌宏西路站——晓东村站——珥季路站——星耀路站——新亚洲体育城站——南部汽车站——斗南站——春融街站——驼峰街站——联大街站——谊康南路站——大学城站——大学城南站

支线：春融街站——行政中心站——景明北路站——白龙潭公园站——昆明南站

换乘站点

理工大学4号线

潘家湾站3号线

弥勒寺站5号线

得胜桥站2号线、6号线

环城南路站2号线

昆明火车站2号线

昌宏西路站8号线

星耀路站4号线

斗南站4号线

春融街站1号线支线

昆明南站4号线

联大街站4号线

工程进展

2008年12月19日，昆明地铁1号线试验段（珥季路站——南部汽车站）开建，标志着昆明地铁开始建设。

2009年03月06日，昆明地铁1号线试验段在经过绿化带移除等施工后正式开工。

2009年09月08日，昆明地铁1号线春融街站及大学城南站两个车站开建。

2009年12月，昆明地铁1号线支线路线确定，春融街站开始改建。

2009年12月21日，驼峰街站、谊康南路站、大学城站及斗南站——春融街站区间开工。

2010年04月30日，昆明地铁1号线环城南路站——珥季路站及联大街站正式开工。

2010年06月03日，“春城一号”“春城五号”盾构机始发，标志着昆明地铁开始进入隧道施工阶段。

2010年6月19日，昆明地铁1号线大学城南站封顶（昆明地铁第一个封顶的车站）。

2010年7月28日，1号线大学城南站——晋城南站、昆明轨道交通产业园开工，意味着昆明地铁1号线设计图再次更改，线路增长到55千米。

2010年12月30日，昆明地铁1号线春融街站——驼峰街站右线隧道贯通（昆明地铁第一条贯通的隧道）。

2010年11月07日——27日，昆明地铁1号线二期（金碧广场站——得胜桥站）进行地质勘察。

2011年01月18日，昆明地铁1号线春融街站——驼峰街站双线隧道贯通。（昆明地铁第一条贯通的双线隧道）

2011年3月27日，昆明地铁1号线铺轨工作在星耀路站开始。

2011年12月31日，昆明地铁1号线南段（晓东村站——大学城南站）隧道及高架实现全通。

2012年06月11日，昆明地铁1号线南段线路开始送电。

2012年06月26日，昆明地铁1号线南段开始进行冷滑实验。

2012年8月17日，地铁1号线南段全线完工。

2012年11月05日，昆明地铁1号线南段开始试运行。

2013年05月20日，昆明地铁1号线南段（晓东村站-大学城南站）开始载客运营。间隔8分钟，运营时间34分钟，这是我国开通的首条高原全功能地铁。

2013年12月31日，昆明地铁首期工程北段严家山车辆段至晓东村站进行列车热滑试验。

2014年4月30日，地铁1号线北段试通车运营。

线路走向

主要道路：建设路、西昌路、金碧路、北京路、春城路、昌宏路、彩云路、梁王路。

行政区域：五华区、西山区、官渡区、呈贡区

功能区域：主城区、巫家坝中央商务区、世纪城居住区、呈贡中央商务区、呈贡大学城

车辆段设置

昆明地铁1号线大梨园停车场位于大学城南站——园宝村站区间，五腊村车辆段（综合基地）位于南部汽车站——斗南站区间。

地铁2号线

昆明地铁2号线是贯穿昆明主城区南北的地铁线路，全长22.8千米。

站点走向

北部汽车站——龙头街站——司家营站——羊肠村站——霖雨桥站——北辰站——金星站——白云路站——火车北站——穿心鼓楼站——交三桥站——东风广场站——塘子巷站——环城南路站——昆明火车站——南坝路站——日新小区站——怡园小区站——广福路站——六甲站——龚家村站——苏王村站

换乘站点

霖雨桥站8号线

火车北站4号线、5号线

东风广场站3号线

塘子巷站1号线、6号线

环城南路站1号线

昆明火车站1号线

广福路站7号线

苏王村站5号线

工程进展

2009年08月01日——8月10日，昆明地铁2号线北部汽车站——昆明火车站进行地质勘查。

2010年04月30日，昆明地铁2号线一期（北部汽车站——昆明火车站）全面开工，北京路开始交通管制。

2011年02月14日，昆明地铁2号线首台盾构机在羊肠村站始发。

2013年05月01日，交三桥站——东风广场站洞通，标志着昆明地铁首期工程全线洞通。

2014年04月30日，昆明地铁2号线一期全线试运行。

线路走向

主要道路：沣源路、北京路、官南大道

行政区域：盘龙区、官渡区

功能区域：北市区、主城区、南市区、滇池半岛区域

车辆段设置

昆明地铁2号线苏王村停车场位于苏王村站（福保）南端，严家村车辆段位于北部汽车客运站东侧。

地铁3号线

昆明地铁3号线是沟通昆明主城区东西的骨干线路，全长约23.6千米。

站点走向

西山森林公园站——车家壁站——普坪村站——石咀站——大渔路站——西部汽车站——岷山站——昌源中路站——西苑站——梁家河站——市体育馆站——潘家湾站——五一路站——东风广场站——拓东体育馆站——大树营站——金马寺站——太平村站——虹桥站——东部汽车站（注：西山森林公园及车家壁站不属于一期建设范围。）

换乘站点

昌源中路站7号线

潘家湾站1号线

五一路站5号线

东风广场站3号线

大树营站4号线

太平村站5号线

东部汽车站6号线

工程进展

2009年12月09日——2010年01月30日，昆明地铁3号线全线进行地质勘查。

2010年04月30日，昆明地铁3号线东风广场站与昆明地铁2号线东风广场站同时开工。

2010年08月09日，昆明地铁3号线试验段岷山站及昌源中路站开始施工。

2010年10月15日，昆明地铁3号线西苑立交桥站开始封闭施工。

2011年01月27日，昆明地铁3号线昌源中路站由半封闭施工改为全封闭施工。

2011年02月06日–02月20日，昆明地铁3号线中心城区段（西苑立交桥站——东风广场站）进行二次地质勘察。

2011年06月24日，昆明地铁3号线太平村站——虹桥立交桥站区间开工。

2011年07月01日，昆明地铁3号线马街站、石咀站、小渔村站开始施工。

2011年07月15日，昆明地铁3号线拓东体育馆站开始施工。

行走区域

主要道路：春雨路、人民西路、东风西路、南屏街、东风东路、人民东路、虹桥路

行政区域：西山区、五华区、盘龙区、官渡区

功能区域：西市区、主城区、东市区

车辆段设置

3号线车家壁停车场位于车家壁站南端，放马桥车辆段位于东部客运站东侧，与六号线共用。

地铁4号线

昆明地铁4号线是连接昆明所有产业园区的连接线，全长43.5千米，共设车站26座。

站点走向

大普吉站——陈家营站——大塘子站——小屯站——理工大学站——莲花池站——小菜园站——火车北站——白龙路站——东华站——大树营站——菊华站——菊华东站——昆明东站——牛街庄站——小喜村站——洋甫站——螺蛳湾北站——螺蛳湾站——斗南站——龙街站——乌龙站——牛头山站——体育中心站——联大街站——昆明南站

换乘站点

大塘子站7号线

理工大学站1号线

昆明火车北站2号线、5号线

大树营站3号线

菊华综合枢纽站6号线、8号线

羊甫站7号线

斗南站1号线

联大街站1号线

昆明南站1号线支线

行走区域

主要道路：高新区中干道、海屯路、学府路、贵昆路城区段、兴呈路、古滇路、联大路

行政区域：五华区、盘龙区、官渡区、呈贡区

功能区域：高新区、主城区、经开区、呈贡工业园区、呈贡新城

车辆段设置

昆明地铁4号线大漾田停车场位于大普吉站北部，白龙潭停车场位于昆明南站（白龙潭）东部，跑马山车辆段（综合基地）位于小喜村站——跑马山站段区间。

工程进展

2015年计划启动建设轨道4号线。

地铁5号线

昆明地铁5号线是连接昆明市各主要旅游景点的地铁线路，全长24.0千米。

站点走向

世博园站——白龙寺站——石闸站——火车北站——动物园站——翠湖站——五一路站——弥勒寺站——五华体育馆站——青少年宫站——正和小区站——大坝站——河尾村站——滇池旅游度假区站——永富站——双村站——海埂站——苏王村站

换乘站点

世博园站8号线

白龙寺4号线

火车北站2号线、4号线

五一路站3号线

弥勒寺站1号线

正和小区站7号线

苏王村站2号线

行走区域

主要道路：白龙路、华山西路、五一路、滇池路、红塔东路、环湖东路

行政区域：盘龙区、五华区、西山区、官渡区

功能区域：主城区、滇池旅游度假区。

车辆段设置

5号线云之乡车辆段位于云天化站南侧

工程进展

2015年计划启动建设轨道5号线。

地铁6号线

昆明地铁6号线是连接主城区与昆明新机场之间的地铁线路，全长26.6千米。

站点走向

塘子巷站——拓东体育馆站——菊华综合枢纽站——菊华站——东部汽车站——大板桥站——机场前站——机场中心站——航空港北站

换乘站点

塘子巷站1号线、2号线

菊华站4号线

东部汽车站3号线

工程进展

2010年03月18日，昆明地铁6号线综合交通枢纽站——航空港南站开工建设。

2010年08月01日，昆明地铁6号线东部汽车客运站——综合交通枢纽站开工建设。

2011年10月28日，昆明地铁6号线首辆列车在株洲南车下线。

2011年11月22日，昆明地铁6号线首辆列车运抵大板桥车辆段。

2011年12月27日，昆明地铁6号线列车成功进行冷滑实验。

2011年12月30日，昆明地铁6号线列车成功进行热滑实验。

2012年02月08日，昆明地铁6号线开始试运行。

2012年06月28日，昆明地铁6号线与长水国际机场同步启用，运营时间为每日7:00—19:05，发车间隔25分钟。

2014年7月1日，地铁6号线二期工程动工建设。

2014年7月~9月，拓东路南北侧绿化带进行了改迁和人行天桥拆除。

2014年10月~2015年2月，施工车站南侧围护结构和临时路面进行了盖板，拓东路交通改到路两侧。

2015年3月~4月，6号线塘子巷换乘站东西两侧还需进行局部围挡施工，为减小对北京路交通的影响，将分别在换乘节点的东西两侧进行临时盖板，北京路上交通先东侧疏解，再西侧疏解，保证通行宽度28米。

2015年5月~2016年11月，交通疏导方式将向拓东路南移，通行宽度为23米。

二期工程建成后，将在起点站塘子巷站附近新建城市航站楼，新建的城市航站楼与6号线二期起点站连通，旅客在市内即可办理行李托运、登机牌打印等航空服务。

行走区域

主要道路：虹桥路、新机场高速

行政区域：官渡区

功能区域：主城区、空港经济区

车辆段设置

放马桥停车场位于东部客运站东侧，与三号线公用。小哨车辆段位于大板桥站——综合交通枢纽站段区间。

地铁7号线

昆明地铁7号线是连接昆明市西北——东南的联络线，现处于初步规划阶段，站点和线路仅作参考。

站点走向

普吉立交站——西北部汽车客运站——大塘子站——黑林铺站——昌源中路站——沙沟尾站（昌源中路）——南亚站——田家地站——前兴路站——大商汇站——官南广福站——昌宏广福站——世纪城西站——官渡古镇站——体育城南站——广卫站——大水田站——果林水库站——七甸站

换乘站点

大塘子站4号线

昌源中路站3号线

南亚站5号线

官南广福站2号线

昌宏广福站8号线

新亚洲体育城站1号线

广卫站4号线

果林水库站9号线

行走区域

主要道路：普吉路、昌源中路、西三环、草海隧道、日新路、前兴路、广福路、安石公路

行政区域：五华区、西山区、官渡区、呈贡区、阳宗海风景名胜区

功能区域：高新区、滇池度假区、世纪城居住区、呈贡工业园区、七甸工业园区

地铁8号线

昆明地铁8号线是连接市区东北——东南的联络线，现处于初步规划阶段，站点和线路仅作参考。

站点走向

龙泉路站（沙坝营）——小康大道站——霖雨桥站——昆曲高速站——穿金路站——世博园站——白龙寺站——西南林大站——金沙小区站——太平村站——菊华立交桥站——火车东站——关上森林公园站——昌宏西路站——三家村站——昌宏广福站——丁家村站——五甲塘湿地公园站——福保东站

换乘站点

霖雨桥站2号线

昆曲高速站第二嵩明线

白龙寺站5号线

太平村站3号线

菊华东站4号线、6号线

火车东站4号线

关上森林公园站东西快线、南北快线

奥体中心站1号线

昌宏广福站7号线

行走区域

主要道路：霖雨路、铂金大道、园博路、白龙路、昌宏路、环湖东路

行政区域：五华区、盘龙区、官渡区

功能区域：北市区、东市区、滇池半岛区域

地铁9号线

昆明地铁9号线是连接昆明市各个新城区的地铁线路，预计中段会率先开工。

站点走向

大板桥北站——大板桥站——果林水库站——昆明南站（白龙潭）——景明南路站——下庄站（云南大学）——呈贡大学城站（广电大学）——园宝村站——广电传媒站——马金铺站——公园北路站——公园南路站——白云村站——晋城北站——产业园站——晋城站——晋城南站——钟贵村站——石寨山站

换乘站点

大板桥站6号线

果林水库站7号线

昆明南站（白龙潭）1号线支线、4号线

下庄村站1号线

呈贡大学城站（广电大学）1号线

发展进程

2010年07月28日，昆明南车轨道交通产业园及昆明地铁9号线开工。

行走区域

主要道路：呈黄快速路、梁王山路、联大路、景明北路、马金铺中干道、晋城区南北大道。

行政区域：空港经济区、呈贡区、晋宁县。

功能区域：空港经济区、呈贡新区、马金铺高新区、晋城新区。

车辆段设置

产业园车辆段位于晋城北站——产业园站区间

远景规划

昆明地铁10号线

昆明地铁11号线

昆明地铁12号线

昆明地铁13号线

昆明地铁14号线

昆明地铁15号线

昆明地铁16号线

昆明地铁17号线

昆明地铁18号线

昆明地铁19号线

昆明地铁20号线

昆明地铁21号线

昆明地铁22号线

昆明地铁23号线

昆明地铁24号线

昆明地铁25号线

昆明地铁26号线

昆明地铁27号线

昆明地铁28号线

昆明地铁29号线

昆明地铁30号线

昆明地铁滇池环线

市域铁路

昆明市域铁路是沟通大昆明都市区各组团的铁路，由昆明市域铁路有限公司负责建设及运营。线路共计五条，列车以每小时150千米的速度开行。其中，市域铁路东西线（安宁嵩明线）试验段碧鸡关隧道已于2011年11月18日开工。

东西快线

市域铁路东西线（安宁嵩明线）是连接昆明市区——安宁——太平——主城——空港经济区——嵩明的线路，全长98.4千米。

站点走向

安宁西站——安宁北站——太平站——西山森林公园站——大坝村站——前兴路站——日新路站——关上森林公园站——牛街庄站——东部客运站——大板桥站——高铁小哨站——杨林工业园区站——杨桥站——嵩明西站

换乘站点

西山森林公园站3号线

大坝村站5号线

前兴路站7号线

日新路站1号线

关上森林公园站8号线、南北快线

牛街庄站4号线、南北快线

东部汽车站3号线、6号线

大板桥站6号线

行走区域

主要道路：昆安高速、日新路、四环东路、新机场高速、贵昆路（空港段）

行政区域：安宁市、西山区、盘龙区、官渡区、空港经济区、嵩明县

功能区域：宁湖新区、安宁市区、太平新区、南市区、空港经济区、杨林职教园区、小哨工业园区、嵩明县中心区

南北快线

地铁南北快线是连接大昆明都市区富民——主城——呈贡——晋城——昆阳地区的线路，全场79千米。

站点走向

黄土坡站——梁家河站（西园北路）——五华体育馆站——海埂路站——昆明火车站——关上森林公园站——牛街庄站——大水田站——昆明南站——马金铺东站——新街乡站——钟贵村站——昆阳火车站

换乘站点

黄土坡站4号线

梁家河站（西园北路）3号线

五华体育馆站5号线

昆明火车站1号线、2号线

关上森林公园站8号线东西快线

牛街庄站4号线

大水田站7号线

昆明南站1号线支线、4号线、9号线、宜良线

马金铺东站澄江线

钟贵村站9号线

行走区域

主要道路：西园路、二环南路、梁王山路、龙潭山路

行政区域：五华区、西山区、官渡区、呈贡新区、晋宁县

功能区域：主城区、经济技术开发区、呈贡新区、马金铺高新区、晋城新区、昆阳新区

票价信息

昆明地铁和昆明市域铁路票价采用里程计价、递远递减的计价模式。起步价为2元，1、2号线首期工程最高票价为7元，6号线一期工程当前票价为5元。

环滇池列车

环滇池铁路由昆明铁路局负责运营，现已建成70%，这一部分铁路将进行提速扩能改造，剩下的30%已于2010年05月21日开工建设，但受到全国铁路建设资金影响，工期大幅延迟，开通时间未定。

环滇池铁路由成昆线城区段，沪昆线城区段，南昆线城区段，昆玉线昆阳段及东南环线和新云桂铁路城区段组成，设计时速250千米/小时。预计将开行和谐号动车组。

站点走向

昆明——经济开发区（新云桂铁路引入昆明枢纽段）——昆明南（新云桂铁路，呈贡）——化城（马金铺）——庄蹻（该字右边实为简体的“乔”，又名晋城站）——昆阳——中谊——海口——读书铺——碧鸡关（设乘降所）——昆明西——昆明

工程进展

2010年08月10日，昆明铁路东南环线开建。

城市米轨

城市米轨列车历史悠久，其前身是于1910年通车的滇越铁路以及1937年部分通车的滇缅铁路，现由昆明铁路局负责运营。线路暂设七站六区间，待条件成熟后将延长线路及增设车站。

昆明是全国少数几个在城市内部开行旅客列车的城市。城市米轨列车是昆明铁路局开行的链接石咀站和王家营站的通勤列车，列车共设4车厢(3节硬座，一节行李），每天开行4列；是链接主城区与呈贡新区的主要交通工具之一。

站点设置

石咀——麻园——昆明北——黑土凹——牛街庄——呈贡——王家营

跨越区域

西山区、五华区、盘龙区、官渡区、呈贡区

列车时刻

下列时刻均为到站时间，括号内为停车时间，#号表示2014年1月30日-6月30日运行的车次的时刻表

8861次昆明北——王家营

昆明北7：25

黑土凹7：35（1分）

牛街庄7：45（2分）

呈贡8：05（2分）

王家营8：17

8862/3次王家营——石咀

王家营9：15

呈贡9：23（2分）

牛街庄9：43（2分）

黑土凹9：54（1分）

昆明北10：20（5分）

麻园10：35（2分）

石咀11：30

8866次石咀——昆明北

石咀11：50

麻园12：40（3分）

昆明北12：50

8869次昆明北——王家营

昆明北17：51

黑土凹18：03（2分）

牛街庄18：12（2分）

呈贡18：32（4分）

王家营18：50

8870次王家营——昆明北

王家营18：50

呈贡19：03（2分）

牛街庄19：27（2分）

黑土凹19：38（2分）

昆明北19：50

#8863次昆明北——石咀

昆明北10:00

麻园10:10（3分）

石咀11：00

#8866次石咀——昆明北

石咀11:20

麻园12:10（2分）

昆明北12:20

车票价格

车票分1.5元和2.5元两种1.5元可乘坐3个区间，2.5元可以通乘。

规划设计

根据昆明市政府的计划，城市米轨列车将作为轨道交通的一部分保留下来，并将优化线路延长至昆明南站，设计更多的站点以增加客流。

发展历史

1938年，滇缅铁路即将建成通车时，抗日战争爆发，因此只有现今石咀——黑土凹段通车，这是城市米轨列车的最早线路。

1957年，昆明巫家坝机场改扩建，要占用滇越铁路的一部分。滇越铁路随之改线，并与滇缅铁路连接起来，昆明北站改为滇越铁路的首发站，并形成了今天的城市米轨列车线路。

2003年，滇越铁路客运停运，昆明铁路局随之开行了从昆明北——王家营的通勤车，但知晓率不高。

2008年6月15日，昆明铁路局将原来的通勤车延长到石咀站，并允许公众乘坐，此列车客流逐渐增加，在周末更是爆满。

2010年，昆明市城市交通规划编制完成，此米轨线路将作为城市轨道交通系统的一部分保留下来，并即将进行改扩建。