崔克（Trek）是全球知名的一个自行车品牌，于1976年在美国成立，旨在为全球单车迷们提供世界上最好的自行车。其系列产品主要包括公路车、山地车和城镇型等。

诞生史

trek是国际著名的运动自行车品牌，拥有着环法大赛、奥运会、世界锦标赛、世界铁人三项锦标赛等众多的冠军。阿姆斯特朗，克里斯依塔夫，埃基莫夫等明星在他的帮助下，书写着自行车运动历史的一段又一段传奇！1976年，TREK自行车公司在美国威斯康星州沃特卢的一个农舍诞生，当时仅有5名员工和一种产品，即手工制造的钢质车架。1996年TREK大众车队成立，专为TREK设计的捷达轿车上市。这是世界上第一例汽车厂商和自行车厂商的战略合作。

经过30年的不懈努力创新，凭借对自行车发自内心的热爱，TREK已经成长为行业的领头羊，并拥有全球数量最大的经销商网络，通过10个子公司和70多家办事处，在全球90多个国家您都能买到TREK的产品。无论是环法、环意，还是环湖自行车赛，你的赛道延伸到哪儿TREK就带你到哪儿。TREK赞助的DISCOVERY CHANNEL专业车队曾连续七次赢得环法自行车大赛的桂冠。经过国际顶级赛事的考验，TREK自行车为表演类自行车树立了新的标准。

发展史

1976年Trek Bicycle Corporation在美国威斯康星州Waterloo的一个农舍诞生，当时仅有5名员工和一种产品，即手工制造的钢质车架。1977年位于明尼阿波利斯的佩恩自行车店，明尼苏达州成为Trek的第一个经销商。后来Trek以佩恩自行车店老板Elmer的名义开始经销商授权。

1980年随着TREK自行车的普及，TREK不断成长，这个中西部的小公司不得不从农舍搬到Waterloo市区。在那个秋收的季节里，TREK在临街的一片玉米地里完成了新工厂的建设。

1982年TREK的第一款公路赛车750/950系列问世，采用了轻型的雷诺兹和哥伦布车胎组件。

1983年一场山地车革命已经初露端倪，TREK没有放掉这个机会。TREK的顶尖车架设计师Tim Isaac设计出850产品，一种坚固的钢质山地车。这款车一下线便被立即运往加利福尼亚，并参加了当地的自行车比赛。

1984年TREK TCG诞生，它给经销商提供了更多的商品选择，包括各种自行车零配件和骑行附件。20年来，TCG手册从当初的12页增加到现在的754页，说明了TREK取得的巨大成功。

1985年空间技术吸引了TREK。TREK第一辆铝合金公路赛车2000诞生，它成功借鉴了高新的航天技术。

1987年2300公路车的出现标志着TREK的车架制作技术日臻完善，这款车的前三脚架由三个碳纤维管和合金焊接点构造组成。一年以后，由7个碳纤维管组成的2500公路车问世，TREK自行车的重量控制又上了一个新台阶。一个名叫Travis Brown的人骑着由专卖店赞助的崔克8500在世界山地车锦标赛上获得第十名，三年后他成为了第一个由崔克工厂赞助的山地车手。

1989年TREK在英国和德国开了全球的前两家子公司。到2005年，TREK拥有全球数量最大的经销商网络，通过10个子公司和70多家办事处，在全球90多个国家都能买到TREK产品。同年，TREK的第一款委托加工的测试碳纤维车架5000以失败而告终。从此TREK投身碳纤维车价技术领域，并开始在自己的工厂里加工。

数以百计的自行车手参加了首届TREK100的活动，该活动旨在为抗击儿童癌症募捐。目前仍然不断壮大！崔克100将数以千计的不同水平的车手聚集在一起，并为了克服儿童癌症募捐了超过400万美元的款项。

1990年孩子们渴望得到TREK自行车。TREK设计出完整的童车系列。一位名叫Travis Brown的人骑着由专卖店赞助的崔克8500在世界山地车锦标赛上获得第十名，三年后他成为了第一个由崔克工厂赞助的山地车手。

1992年TREK引入了OCLV碳纤维技术。通过使用这项专利技术，TREK的车架制造工艺超过了航空质量技术标准。5500和5200是世界上最轻的车架，它们定义了美国自行车性能的新标准，并从此改变了环法自行车赛的历史。当自行车工业的山地车工艺进入全避震领域，崔克开发了简单，可靠的单轴避震车：8900。崔克与摩托车避震系统巨人SHOWA合作，创造了属于自己的避震前叉生产线。

1993年山地车的始祖和旧传统的颠覆者，Gary Fisher，加入了TREK的大家庭，并成为了山地车比赛中一个响亮地名字。同年，首款OCLV碳纤维山地车问世。TREK 9900车架组仅重2.84磅，成为世界上最轻的山地车车架。随后TREK赞助了Travis Brown，Peter Weber和Don Myrah参加海外山地车队。

1994年首款OCLV碳纤维山地车问世。TREK 9900车架组仅重2.84磅，成为世界上最轻的山地车车架。随后TREK赞助了Travis Brown，Peter Weber和Don Myrah参加海外山地车队。

1995年Y系列全避震山地车问世，它带来了OCLV碳纤维技术的一场革命，前卫的造型让整个自行车界为之一震。这种独特的三角形设计后来被众多自行车厂商借鉴，一度风靡。

崔克收购了Klein和Bontrager组件并与Greg LeMond签订了长期的合同，他是第一个赢得环法大赛的美国人。崔克的铁人三项选手Karen Smyers在这一年终取得突破，赢得了世界短程铁人三项冠军。Paola Pezzo在亚特兰大获得了首枚奥运会山地比赛的冠军，所用车辆是OCLV技术的Gary Fisher Pro-Caliber。崔克和耐克开始合作……

2000年认识到女性自行车爱好者的增长，TREK开发了专为女性设计的自行车和附件产品。崔克车手Vlatcheslav Ekimov和Lance Amstrong令人尊敬地获得了奥运会的金牌和铜牌。在山地车领域，Paolo Pezzo 使用Gary Fisher获得了第二块奥运金牌。崔克收购了Villiger,一个瑞士自行车公司，以及Diamant—德国历史最悠久的自行车企业。当Lance要求一辆更快的车时，崔克应用了空气动力学、OCLV 技术的Madone系列。Lance使用它获得了连续第五次环法大赛的冠军，与其他四名车手并列，成为环法历史上获胜最多的选手。

2004年改写历史。TREK和阿姆斯特朗统治了环法大赛，阿姆斯特朗用Madone SL完成了他的六连冠。阿姆斯特朗设计了自己的Project One自行车，“La Plata Negra”后来成为一个产品颜色选项。阿姆斯特朗还使用了新型的Bontrager Race XXX Lite 碳纤维轮组。崔克又获得了两枚奥运会金牌，澳大利亚的Sara Carrigan使用她Project one喷涂的Madone获得了公路赛的冠军，奥地利的Kate Allen使用TT获得了铁人三项的金牌。从Lance环法获胜中得到借鉴，崔克在Top Fuel 110上引入了新的OCLV碳技术。崔克大众车手Jeremiah Bishop获得了他的第一个NORBA泥地赛的全国冠军。

难以置信，美国最大的自行车厂商居然起源于一个简陋的农场仓库。在1976年，Dick Bruck以25美元资本起家，在麦迪逊附近的一个红色谷仓内开始了自己的车架制作。到了1980年，Trek建起了自己的第一个自行车车间。通其他车长一样，Trek在经历多年制作自行车的历史后，把入门自行车的生产线搬到了亚洲。

1992年，Trek引入了至今还在使用的OCLV碳纤维车架制作工艺。这些车架在威斯康星滑铁卢制作。全碳车架则在亚洲制作。在全世界，Trek是仅次于giant的第二大自行车厂商，在美国，Trek因其良好的销售政策和售后服务而很吃香。Trek拥有Fisher、Lemond、Klein、和Bontrager等品牌。

车队

崔克自行车公司在全球范围内，只赞助最好的公路、山地和铁人三项车队及选手。他们使用世界上最好的自行车产品夺取桂冠。

世界山地竞技队

崔克自行车公司一直致力于打造世界一流的山地车，并希望由世界上最好的山地车手驾驭他们。崔克世界山地竞技队应运而生。崔克山地竞技队将主要参加UCI（国际自盟）山地车世界杯系列赛。

山地世锦赛：TWR双冠！

崔克世界山地竞技队在加拿大举行的UCI世界山地锦标赛上，来自崔克世界山地竞技队的特蕾西莫斯莉在女子速降赛上发挥出色赢得职业生涯第一次世界锦标赛冠军，穿上了象征世界冠军荣誉的彩虹衫。这也是崔克的Session88速降系列第一次成为世界冠军的座驾。另一名队员内科莫里在男子青年速降赛上以0.06秒的劣势未能赢得冠军。在男子越野赛中，年仅23岁的马修斯不负众望，在Ｕ23岁比赛中领先第二名30秒赢得世界冠军，同样获得彩虹衫的荣誉。马修斯使用崔克公司2011款山地全避震Top Fuel 9.9。

中国自行车队

崔克中国自行车队是国内成立最早的业余自行车队，车队成员来自中国和居住在中国的外国骑行爱好者，崔克自行车公司全力支持车队征战全国的业余赛事并推广自行车运动。5月31日，在世界著名的F1赛道上海的“上”赛道举行的自行车比赛中，崔克中国自行车队(Team Trek China)重新登场。

车队由26岁的上海车手崔尹浩领军，其它队员有来自上海的刘恒，张宇飞和来自北京的胡恒，张金龙,日本的Hiroshi和英国铁三选手Richard Graves。车队将参加今年国内大型的业余自行车比赛和铁人三项比赛，他们将力争最好的成绩。崔克中国自行车队使用崔克公司Madone系列公路车和Bontrager配件以及Oakley骑骑行眼镜等。

“很高兴这支著名的业余车队能重新亮相，我们将和其它赞助商继续支持他们的比赛和活动，他们将成为推动中国业余自行车的中坚力量。”崔克自行车公司市场部负责人崔凯说道。

车队领袖崔尹浩表示：“我们的车队今年的目标是尽力去夺取更多的胜利，崔克中国车队拥有辉煌的历史，我们希望能将光荣传统继续延续下去。”

赞助

在中国所赞助的主要比赛

2005年、2006年黄山山地车节

2004年、2005年、2006年长城嘉年华

赞助的车队

美国探索频道自行车队（世界排名第一的公路车队）

美国大众山地车队（获得世界，全国冠军头衔最多的山地车队）

中国马可波罗自行车队（中国第一支职业公路车队）