华泰B11，是华泰汽车公司首款自主轿车，实车首次亮相于2010年4月份的北京车展，整车长度将超过5米，轴距超过2750mm。B11最震撼的是它大面积的镀铬格栅。外观大气，节能环保，平民级价格的中高级车。

简介

华泰自主欧Ⅴ轿车柴油发动机和4/6速AT自动变速器宣告下线。于此同时，华泰首款中级车B11实车试装车也曝光。据了解，华泰B11将于今年4月首发，搭载1.8T汽油、2.0L柴油、2.4L汽油三款动力共6款车型，除柴油版搭载6速手动+4速自动变速器之外，其余车型都配5挡手动+4挡自动变速器。华泰B11的大号网状进气格栅颇有宾利的味道，因此也被称为华泰版“小宾利”。此外，两侧犀利的前大灯设计，似乎与雪铁龙的“飞去来”大灯有些形似。在科技创新方面，华泰B11是国内首款装配Intel3G实时车载智能决策系统TIVITM的智能轿车，此类车载智能系统已成为高端品牌车型的主流配置。这套系统可以与4S店的客服服务器进行实时对接，预约保养。

外观

B11的设计融合了很多现有产品的局部特征。例如格栅就是非常明显的宾利式，而前部大灯则有些凯旋的味道。后部的整体造型偏向日系豪华车设计风格，雷克萨斯丰田皇冠等具有一定程度的借鉴。车灯样式类似凯旋。

据悉，这款车型的车身长度接近5米，轴距达到2.7米左右。预计会采用1.8T和2.4L汽油引擎，并配有4速自动变速箱。预计新车的售价约在20万前后浮动。

尾部融合了日系豪华车设计元素 。 华泰B11拥有上深下浅的内饰配色，中控面板还采用了桃木纹的内饰贴面，整体表现极具商务车的沉稳风格，且中控台采用流畅的线条设计，又不失动感。不过从之前曝光的实车内饰来看，没有配备多功能方向盘不免有些遗憾，此配置或许会出现在高配车款中。华泰B11在车身颜色上将有典雅白、华贵金、卓越银、博睿灰、晶钻蓝、至尊黑六种可选，主攻20万元价格区间。今年将是自主品牌中高级车集体爆发之年，中国自主B级车能否在一直被合资品牌占据的中级市场分一杯羹，让我们拭目以待。

前脸设计

尊贵中尽显经典。

B11的前脸采用的U型线条是以凯美瑞为代表的高端B级车主流设计，丰富了视觉表情。晶钻式钨光立体前大灯似一双炯炯有神的眼睛，上扬 的“眼角”突破了传统的设计风格，使左右两只大灯呈U型排列，永远以犀利而睿智的目光注视前方。散热格栅采用了欧洲经典的U型大嘴设 计，镀铬的立体网状进气格栅神采熠熠，尽显尊贵气质。同为U型的一体式引擎盖饱满大气，与正中的华泰U型LOGO浑然一体，诠释着品牌精神。厚实而流畅的一体化前保险杠，更为此车的前脸添了一份“慑人”效果。

侧面设计

大气中尽显洒脱。

从侧面看去，整体车身线条流畅、饱满大气，与雷克萨斯等C级车身曲线设计如出一辙，符合国人的主流审美观。自车头延伸至车尾的弧形曲线连绵不断、一气呵成。而其高挑的腰线极富表现力，在A柱与车顶弧线分离后向后延伸，在C柱与之融合。腰线的上移形成舷窗与车身近似4:6分配比例，整体视觉感受协调完美。动感独特的C柱强壮而有力，弧形曲线和犀利直线得到了完美衔接。“Ω“ 式超大轮罩下是16寸十幅无凸缘铝合金轮毂，十足的强悍。

尾部设计

沉稳中尽显活力。

简洁紧凑的尾部造型极富立体感与力量感，与车头形成了“前短后长”的设计比例。配以采用三灯筒式造型设计、呈立体三角形的环莹钨光立体尾灯，尽显锐利和优雅，犹如一只寻机而动的猎豹，随时会一跃而起去捕获猎物。而分置左右两侧的镀铬双排气管设计，更加让人对这款车的澎湃动力充满了无限遐想。这款由华泰完全自主设计与研发的战略车型，凭借其尊贵大气外观与诸多的高端配置必将在市场中有不俗表现。

内部装饰

华泰B11内饰采用黑色+米色设计，高配车型采用桃木装饰。整个内饰设计简洁，方方正正，颇有些大众汽车内饰风格。采用四辐式方向盘，从照片中看高配车型也并没有采用时下流行的一键启动系统。自主4速度自动变速器，技术源于德国ZF公司，产品技术成熟。据了解B11还将加入车载3G网络信息系统，目前还不知道将如何体现。

动力

动力方面华泰B11或将有三种选择，分别为1.8T汽油发动机、2.0L柴油发动机和2.4L汽油发动机。其中，1.8T引擎来自上汽，它与荣威550上采用的机器相同，最大功率160马力（118千瓦），峰值扭矩215牛米；2.0L柴油发动机为刚刚下线的华泰自主产品；而2.4L汽油发动机已在华泰特拉卡上应用，最大功率125马力（92千瓦），峰值扭矩200牛米。与之匹配的变速箱或将会有5速手动和4速自动两种选择。

配置

配置方面，华泰B11也相当高端。驾驶员座椅8向电动调节、前排座椅电动加热、多功能只能组合仪表、DVD+8寸显示器、GPS导航、车载3G系统、倒车影像、氙气大灯、侧气囊+侧气帘、车身动态电子稳定系统ESP+TCS等。

参数

华泰B11的长宽高分别为：4943/1856/1516mm，轴距更是达到2770mm，装备重量1486KG。三款动力1.8T发动机来自上汽，与荣威550的1.8T发动机相同，2.0L柴油发动机为刚刚下线的华泰自主产品，2.4L汽油机则为大家非常熟悉的三菱4G69系列，这款发动机已经被搭载在国内多款车型上。 

技术应用

从技术角度看，混合动力、电动力等新能源汽车是最彻底的节能减排解决方案，但是从技术成熟度、推广应用成本、基础配套设施等方面看，新能源仍面临着较大的困难。未来几十年里，在汽车环保与节能的双重压力下，发展柴油技术仍是缓解当前压力最有效、最经济的手段之一。欧洲汽车厂商在高效柴油动力技术的研发上一直走在世界的最前沿；在应用上，更是最早、最彻底、最成功的执行了柴油技术战略。据统计，欧洲市场上柴油轿车占轿车保有量的比例超过40%，占新车产量的比例更超过50%。而国内， “节能减排”政策的呼声日盛，柴油轿车市场前景亦被逐渐看好。

优点

第一，该发动机搭载了世界领先的博世第二代电控高压共轨燃油喷射(CRDI)技术。博世公司的电控高压共轨技术，不仅代表着柴油机燃油喷射控制领域的最高技术水平，而且其出色的稳定性也广为业内人士所称道。华泰汽车从一开始就为自己确立了最高的技术标准，不惜重金从博世公司引进了该项号称柴油发动机“龙门”的技术。和第一代高压共轨技术相比，不仅可以帮助发动机实现对喷油压力、喷油时刻和喷油量的柔性、精准控制，而且还实现了单循环内多次喷射，使燃烧更加充分、更加柔和。华泰汽车是国际上少数几个掌握该项技术、并将该技术成功应用于战略车型的汽车制造企业之一。

第二，该发动机配备了世界主流的可变截面涡轮增压(VGT)技术。该技术能保障发动机低转速时增压涡轮可顺利启动，大大缓解了涡轮迟滞。而在高转速状态下，增压涡轮能大幅提升增压值，从而提升发动机的最大功率和扭矩。

第三，该发动机应用了中冷废气再循环(EGR)技术，该技术可以分解为“中冷技术”和“废气再循环技术”两项技术，前者主要的作用在于提高发动机的进气效率，增加发动机的动力输出，后者则主要用以提高发动机的排放水平，特别是减少氮氧化物生成量。

专家评论

业内专家表示，对于奥迪、华泰等厂商在新型柴油动力车型领域的投入和实践，是非常值得肯定的。华泰汽车更是凭借自身的技术实力与社会责任感，成为自主品牌汽车向清洁柴油动力领域进军的领头羊，并一举填补了自主品牌中高级柴油轿车的市场空白。在业界专家的呼吁以及国家政策的支持下，未来国内柴油轿车市场有望逐步与国际接轨，华泰B112.0L柴油版必将在市场上有不俗的表现，成为中国轿车节能减排的主力军。

国际上以大众汽车、国内以华泰汽车为代表的柴油动力先驱厂商，早已把柴油轿车的技术研发和量产作为着眼未来的核心战略之一。据悉，华泰汽车首款轿车B11除搭载1.8T汽油机外，还将同步搭载2.0L清洁柴油发动机。这款被央视作为“低碳”典范报导的柴油发动机，由华泰汽车与意大利VM公司深度合作和研发而成。它不仅是国产第一款达到欧Ⅴ排放标准的轿车柴油发动机，亦是中欧柴油技术融合发展的典范。该发动机近日已在国内最大的清洁柴油发动机基地——华泰鄂尔多斯汽车工业园正式量产。

与大众最新引入国内、搭载于奥迪A6的2.7L TDI柴油发动机相比，华泰汽车这款高科技柴油发动机在技术性能方面毫不逊色。

众所周知，升功率与升扭矩是评价发动机性能的两个最重要指标，它们代表每升发动机排量所能发出的额定功率与扭矩。升功率、升扭矩越高，相同排量的发动机功率与扭矩越高，相对油耗则越小。奥迪A6的 2.7L TDI柴油发动机拥有140千瓦的最大功率与380牛•米的最大扭矩，升功率、升扭矩分别高达52千瓦和140.8牛•米，实际动力表现早已远远超过汽油版的水平。而华泰B11 2.0L柴油发动机的升功率、升扭矩更达到了55.25千瓦与155.7牛•米，分别高于前者6%和11%。

由此可见，华泰B11将搭载的2.0L柴油发动机工作效率极高，升功率、升扭矩堪称与全球水平同步。不仅如此，在节能方面，该发动机与同排量的汽油机相比油耗可降低26%。这意味着相同的油耗下，搭载该发动机的车可以多跑近40%的路程。而在环保方面，该发动机已经率先达到了欧Ⅴ排放标准。与汽油机相比，其二氧化碳排放低15%～32%、温室效应气体排放低45%左右、可形成臭氧的碳氢化合物排放仅为汽油机的三分之一。其环保意义不言而喻，成为名副其实的清洁动力。

首位车主

继2009年中国超越美国成为世界第一汽车大国之后，2010年中国汽车业继续领跑全球市场。新年伊始，华泰汽车集团自主品牌轿车B11即将上市的消息就成为业内关注焦点，1月31日，以饰演《亮剑》中“战神般的将军李云龙”而被人们所熟知的著名演员李幼斌成为华泰B11首位车主，再次助力华泰亮剑轿车市场。

1月31日首届全国导演年会暨“2010中国导演明星华泰汽车欢乐汇”北京饭店隆重举行，作为此次活动的独家协办单位，华泰汽车不仅提供全能SUV圣达菲作为贵宾专用车，并提供导演工作委员会未来5年内的工作专用车，还在活动现场宣布，将一辆全新的B11轿车赠送给中国人民解放军八一电影制片厂国家一级演员李幼斌。

华泰汽车负责人表示，选择李幼斌作为华泰B11全球首位车主，是经过深思熟虑的。他说：“李幼斌以塑造李云龙将军的人物形象而被人们所熟知。他在《亮剑》中所展示的不畏强敌、勇于挑战的气质，与华泰汽车作为自主品牌代表的形象非常相符，而B11更是一款依托欧洲技术、敢于自主创新的“B+级”中高级轿车，这种‘亮剑’的精神，只有李幼斌才能最好诠释。”

华泰首款轿车B11将于北京车展期间再次亮相。这款目前最受关注的自主品牌轿车采用清洁型柴油发动机，源自乘用车柴油技术世界领先的意大利VM公司；同时，华泰联合全球规模最大的从事动力总成研究分析与测试的奥地利AVL公司，对这款柴油发动机进行排放升级和性能优化。柴油版B11在国际低碳经济倡导下应运而生，它填补了国内自主品牌柴油版中高级轿车的空白。

另一款汽油发动机则为全铝合金中冷涡轮增压卡瓦奇发动机，与英国著名的莲花跑车和陆虎神行者出自同一平台。