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	<title>倒桩技巧</title>
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	<title>倒桩技巧</title>
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		<title>倒桩技巧(科目二考试技巧)</title>
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		<dc:creator><![CDATA[瓦莱黑鼻羊]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 26 Nov 2022 16:20:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[知识]]></category>
		<category><![CDATA[倒桩技巧]]></category>
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					<description><![CDATA[倒桩技巧，为机动车驾驶人考试的科目二考试技巧。其移动轨迹形似“蝴蝶桩”，要想取得驾照，其中之一就是要从“蝴蝶桩”中巧妙地穿出，故名倒桩技巧。我国驾照考试自二十世纪七十年代就有倒桩，...]]></description>
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<article>
<p>倒桩技巧，为机动车驾驶人考试的科目二考试技巧。其移动轨迹形似“蝴蝶桩”，要想取得驾照，其中之一就是要从“蝴蝶桩”中巧妙地穿出，故名倒桩技巧。我国驾照考试自二十世纪七十年代就有倒桩，至今已有四十多年的历史。因难度适宜，一直被考试部门保留下来。人们为了尽快获取驾照，为此也积累了许多应对技巧。</p>
</article>
<p><img decoding="async" src="https://www.aitaocui.cn/wp-content/uploads/2022/08/20220828_630be6b17bd41.jpg" /></p>
<article>
<h1>倒桩简述</h1>
<p>是一个长期实践得到的驾驶技巧</p>
<p>下文完全是应付考试而作，其中最大的技巧只有二点</p>
<p>一.稳住离合，完全掌控车速</p>
<div></div>
<p>二.选定合适的参照物</p>
<p>（普通桑塔纳，奇瑞）&#8212;参照物稍有不同，练车时一定要选当地考试同车型练习</p>
<h1>倒桩步骤</h1>
<p>1 2 3（杆）</p>
<p>4 5 6（杆）</p>
<p>右后倒</p>
<p>右转回头看杆，当3,4杆标齐的时候，开始向右打方向，打到底。这时头向前倾靠向方向盘，右转回头，保持右车窗三角玻璃右下角始终出现2号杆，看不到时，回一点方向，然后继续向右把方向打到底.然后注视左后车镱，当你可以从左后视镜正中位置看到4号杆时，刹车.这时看看左右后视镜,哪边车距大方向就向哪边打，打完后立刻调正方向，将车倒入乙库，这时稳住车速，右转回头看5号杆快消失就停车.（回头要随意点，距离自己要多感觉一下）</p>
<p>第一进</p>
<p>先换1档，把方向往右打到底，再慢慢抬离合往前走，当左大灯与2号杆一齐时候，快速回方向到底，车身快直的时候，再快速的向右回方向，车身调正后向前开到与2号杆30-50CM时停车。</p>
<p>第一退</p>
<p>先换倒档，把方向往右打到底，然后倒车，看左大灯与1号杆一齐时，开始回方向，车身调正后，继续倒车靠近5号杆就停车.这一进一退，车子基本上已经移到右边的库位一大半了。</p>
<p>第二进，第二退</p>
<p>原理同上。向前开时，自己选个车身参照物（比如挡风玻璃左下角的标志等.倒车要左回头看后5号杆与后车窗玻璃中间位置重合时就要停车，（多练几次，主要保证左后轮在中线附近就可以停车了）.停车后方向向右打倒底，继续倒，车身一正就完成了移库（从乙库移到甲库）</p>
<p>第三进</p>
<p>先把方向往左打一圈，再往前走车头基本上在1,2杆中间时把方向打正出去（参照中线大约45度出库）。稳住车速，右转回头看后挡风玻璃出现前中杆时，方向向左打倒底，车身一正，停车.</p>
<p>左后倒</p>
<p>和右后倒方法差不多，不同的是，左转回头（这里可以直接从窗户伸出头去，向后看车身的延长线）看到1,6杆重合前10-20CM就把方向向左打倒底.保持从后车窗三角玻璃中间能看到2号杆，看不到就回一点方向，再次看到就继续打死方向.这时注视右后视镜，右后杆出现在右后视镜中间位置就停车.再注意两边车距，缓慢入库，只要车头一入库就可以停车了.</p>
<p>、出甲库</p>
<p>挂1档，慢慢出库，右转回头一看到3号杆出现在右后车窗三角玻璃中间时马上将方向向右打死，慢慢调正车身，把车停在停止线以内。</p>
<p>车下观察到的行车路线</p>
<p>这个时候马上开始看左后视镜，当从左后视镜里看到车库的左边的那一个角时，方向盘向左回半圈。然后看右后视镜，当车身与库的线平行了，就再向左回一圈方向。此时方向盘已经回正。从两侧后视镜看车身与库边线平行，哪边大向哪边打轮，打多少回多少。车辆慢慢后退，进库后，需要通过后视镜观察车身和库线之间的关系，学会确认是否直行和距离的判断。通过观察，车辆倒车直行后，迅速回正方向，适当调整距离。接着马上看左后视镜，当左后视镜的下沿盖住车库门旁边的白线下沿的时候，踩下离合器和刹车，停车，拉手刹，关转向灯。反倒入库就完成了。</p>
<h1>特别注意</h1>
<p>⒈不要挂错档。</p>
<p>⒉不要转错方向盘方向：贴库时双手右打轮，倒库时单手左打轮。</p>
<p>⒊慢抬离合千万不要熄火。不要怕人笑话慢。</p>
<p>⒋在控制好车速的情况下打方向盘总是越快越好。二者矛盾时优先控制车速。</p>
<p>⒌意外停车时也要慢抬离合，否则会熄火。</p>
<p>⒍千万不要看错杆。</p>
<p>⒎回轮两圈别数错。</p>
<p>⒏放松精神，持轻松随意态度。</p>
<p>⒐穿薄底鞋。</p>
<h1>技巧口诀</h1>
<p>一、右侧倒库方向盘口诀：右2，左1，左1（2-1-1）</p>
<p>准备：一踩离合，二挂一档，慢抬离合启动</p>
<p>⒈从右起点直线倒车，当右窗视线两个基准柱重合时，方向盘先右打死（2圈）；</p>
<p>⒉左手握门扶手，右手握方向盘，头伸出左窗向车后看，当车身左后侧刚好看到2号杆（中杆）时，方向盘向左回正1圈;</p>
<p>⒊当车身与车库平行时，再方向盘向左回正1圈，使车身回正倒车入库。通过观察左后视镜判断车位距离，控制脚刹停车。</p>
<p>修正：步骤2时，若1圈回正后倒车，车身左后侧与2号杆（中杆）距离过小（说明方向打晚了），等车子与车库平行时再连续回正两圈倒车入库。步骤2时，若1圈回正后倒车，车身左后侧与2号杆（中杆）距离过大（说明方向打早了），则方向盘向左回正1圈后再向左回正些，稍后再向右打些，再接着第3步骤。</p>
<p>二、移库</p>
<p>一进：方向盘口诀：右2，左4，右2（2-4-2）</p>
<p>⑴方向盘向右打死（2圈），慢抬离合控制慢速前进；</p>
<p>⑵当左径线对准2号杆（中杆）时，方向盘慢慢向左打死（向左4圈）;</p>
<p>⑶当车身与车库平行时，再向右打2圈回正，注意观察车头距离，刹车控制。</p>
<p>一退：方向盘口诀：右2，左4，右2（2-4-2）</p>
<p>⑴挂倒档，先向盘右打死（2圈），慢抬离合控制慢速倒车；</p>
<p>⑵当左径线对准3号杆（左杆）时，方向盘慢慢向左打死（向左4圈），注意后两圈不能过慢，当车身左后侧进入右库时就马上再打后两圈。</p>
<p>⑶从左后视镜车尾距离，当车身与车库平行时方向盘向右打2圈，回正方向盘。</p>
<p>此时，若车身已经移入右库，则稍向前开再向后倒修正意思一下即可左穿库出去。若车身一半尚未移入右库，则：</p>
<p>二进：1-2-1</p>
<p>⑴挂一档，方向盘向右打1圈，当车头左角对准2号杆（中杆）时，方向盘向左打2圈；</p>
<p>⑵当车身与车库平行时，再向右打1圈回正，注意观察车头距离，刹车控制。</p>
<p>二退：</p>
<p>此时车身已经基本入库，倒车先稍向右修正，再向左回正方向盘即可。控制车尾距离停车。若车身大部分已经移入右库，则：</p>
<p>同上二进，但方向盘可以打小些。右90度，左180度，右90度即可。</p>
<p>注意：移库时，头不能伸出窗外看，要通过后视镜及杆子、地线参照定位。</p>
<p>三、穿左斜库</p>
<p>注意：先抬离合启动，再方向盘向左转1圈半。</p>
<p>⒈当车头左座角对准3号杆（左杆）时，回正方向盘，穿库而出；</p>
<p>⒉当车头左座角对准地线时，方向盘向左打死（2圈），车身快正方时向盘回1圈，车身正时再回正1圈，刹车停车。</p>
<p>四、左侧倒库</p>
<p>准备：一踩离合，二挂一档，慢抬离合启动</p>
<p>⒈从左起点直线倒车，当左窗视线两个基准柱重合时，方向盘向左打死（2圈）；</p>
<p>⒉左手握门扶手，右手握方向盘，头伸出左窗向车后看，当车身左后侧与2号杆（中杆）距离约30公分时，方向盘向右打1圈；</p>
<p>⒊当车身与车库平行时，再方向盘向右打1圈回正方向盘，使车身平行倒车入库。车头入库后即可停车。</p>
<p>五、右侧出库</p>
<p>然后，前进右转出库。开右转向灯，当车头对准地线时，向右打死，车身快回正时方向盘向左打1圈，车身回正直时，向左在打1圈回正方向盘，刹车停车。</p>
</article>
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