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	<title>本田INSIGHT</title>
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	<title>本田INSIGHT</title>
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		<title>本田INSIGHT(日本生产的混合动力汽车)</title>
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		<dc:creator><![CDATA[卡兹克的头颅]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 26 Nov 2022 16:25:50 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[知识]]></category>
		<category><![CDATA[本田INSIGHT]]></category>
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					<description><![CDATA[本田Insight是一款5人坐5门的混合动力交通工具，采用的是综合型马达辅助系统，包括一款排量为1.3升的i-VTEC 汽油发动机和一款功率为10千瓦的电动马达，综合油耗为百公里5...]]></description>
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<article>
<p>本田Insight是一款5人坐5门的混合动力交通工具，采用的是综合型马达辅助系统，包括一款排量为1.3升的i-VTEC 汽油发动机和一款功率为10千瓦的电动马达，综合油耗为百公里5升。本田Insight油耗高于PURIS达到5个以上百公里。本田Insight技术有待提高。1997年，丰田Prius成为全球第一款量产混合动力车型，1999年，本田Insight也正是上市，从而拉开了混合动力车型的时代。</p>
</article>
<article>
<h1>基本介绍</h1>
<p>本田Insight内燃机的起动机/发动机一体化（ISA/ISG）技术，广泛使用铝镁合金、塑料做零件，采用薄气缸体等，使发动机重量降低达30%。Insight是本田第一款大规模生产的混合动力车型，很多人都知道丰田普锐斯，却不知道本田Insight，其实两车的历史和技术水平是处在同一起跑线上的，属于直接的竞争对手。这也就说明了丰田在市场策略上确实比本田更胜一筹。本田Insight有望于年内以进口的形式在国内销售。</p>
<p>随着加速新能源车型的投放，未来Insight、飞度混合动力车型也将引入国内。日前，我们从官方获悉，本田混合动力车型Insight将于广州车展(微博)正式上市。该车将在东风本田渠道进口销售，中文名称定名为&quot;音赛特&quot;，预计售价在22万元左右。</p>
<p>外观方面</p>
<p>Insight的设计风格和丰田普锐斯很像，而且你很容易就会在Insight的身上找到本田车的一些影子，前部与奥德赛很相似，车身侧面前半部和大灯像思域。Insight的后风挡采用两片式结构设计，三角形的尾灯引入了LED光源，倒车灯和转向灯则是普通灯泡，排气管被隐藏在底部。</p>
<p>本田Insight的内饰与CRZ很相似，充满了科技感，但第一眼看上去会比较乱，看久了以后中控台的各个功能区也比较容易分辨，Insight入门车型搭配的是CD主机，其他高配车型则采用带触屏的音响主机。虽说Insight是辆以环保为主题的混动车型，但也不吝啬为驾驶者提供驾驶乐趣，因此可以选装换挡拨片功能。按下中控台最左边的ECON按键就可以开启节能模式，此时车载电脑会对发动机输出和变速箱进行重新设定，已达到节油的目的。</p>
<p>本田Insight也采用了IMA混动系统，汽油机是一台排量为1.3L的i-VTEC四缸发动机，配合一台无刷电动机和CVT无极变速箱。与思域混合动力车上搭载的那套系统相比，Insight采用了更为先进的电池组，车辆自重得到减轻，更利于降低燃油消耗。</p>
<h1>车型概况</h1>
<h2 id="a-693c6ca5">外观</h2>
<p>从外观上看，INSIGHT的造型非常时尚，让人过目难忘。INSIGHT延用了本田家族化的前脸设计风格，大灯格栅一体化设计，天蓝色的大灯灯罩和格栅上的蓝色亮条装饰，表明其环保车型的定位，而中间蓝色的灯光带颇具科技现代感，营造出一种时尚氛围；车身线条更具张力，锐利的双腰线设计带来了更低的风阻系数；溜背式的车尾设计则是INSIGHT最独特的部分，看上去更前卫且时尚，而尾部专属蓝色LOGO带来Honda混合动力的尊贵感。</p>
<h2 id="a-ef9f6466">内饰</h2>
<p>进入INSIGHT内部，可以明显感觉到日系车的特色——精致做工，黑色的面板和蓝色的背光灯，让人感觉到了一种时尚科技的味道。中控台上大尺寸的液晶屏，以及黑色拉丝材质的装饰，非常招人喜欢。各按键紧凑扎实，做工值得肯定，尤其右侧的银色金属饰条，有着不错的质感。三幅方向盘集中了音响和定速巡航系统的控制功能，并且采用了真皮包裹。在双手把握的地方则使用了打孔处理，起到防滑效果，手感值得称赞。</p>
<h2 id="a-b4402096">动力</h2>
<p>INSIGHT的混合动力系统是以1.3Li-VTEC发动机为主动力，IMA电动机为辅助动力，搭配CVT7速手自一体变速器，能根据不同的行驶状况进行动力输出的分配。其中1.3Li-VTEC发动机最大功率65kW/5800rpm，最大扭矩121N·m/4500rpm，IMA电动机最大功率10kW/1500rpm，最大扭矩78kW/1000rpm。</p>
<p>在日常行驶过程中，依靠发动机提供动力为主，电机作为辅助动力，再利用先进的i-VTEC发动机、高效率的IMA电池电机与智慧的IPU智能动力单元进行完美的结合，在保证动力充沛的前提下，创造最佳的燃油效率和最低废气排放。</p>
<h2 id="a-70d652c5">辅助系统</h2>
<p>在INSIGHT方向盘的左侧位置，一个绿色的“ECON”按键非常醒目。这就是Honda独有的节能利器——EcoAssist节能驾驶辅助系统，该系统集“GuidanceFunction节能驾驶引导反馈系统”、“ECON智能化绿色节能辅助系统”、“ScoringFunction节能驾驶辅助计分系统”于一身，可以让驾驶者对行驶中的油耗一目了然，帮助驾驶者掌握更加省油的驾驶习惯。</p>
<h2 id="a-772cebc7">保养知识</h2>
<p>Insight的整车质保为三年或10万公里，建议保养周期为：首保：5000公里/6个月二保：10000公里/12个月间隔：5000公里/6个月。建议在车辆行驶5万公里后进行一次大保养，保养内容为更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯、制动液及变速箱油。</p>
<h1>入华</h1>
<p>8月3日，“70万同心汇聚70万梦想的力量”——CR-V第70万辆交车仪式在北京隆重举行，东风本田汽车有限公司副总经理刘洪、售后服务部副部长池田满和销售部副部长黎鹏出席仪式。活动现场，东风Honda为7位达人免费置换全新CR-V，并宣布CR-V新达人评选活动正式启动。</p>
<p>东风本田汽车有限公司副总经理刘洪表示：全新CR-V在今年2月下旬上市后，延续热销的迅猛势头，最终推动CR-V突破70万大关。2-7月，全新CR-V累积销量达到99119辆，在不到半年的时间里达成10万辆，承袭SUV王者地位。CR-V的成功为东风Honda积累了有关细分市场的丰富经验，东风Honda最新投入市场的高端MPV车型ELYSION艾力绅正沿着CR-V的成功之路，致力于成为“MPV中的CR-V。”</p>
<p>关于入华的本田混合动力车型insight，刘洪对媒体表示，该车型将于10月份以进口的方式在华销售，至于未来的国产预期，还要看上市后的市场反应，以及各方面的环境等诸多因素。</p>
<p>日前，腾讯汽车(微博)从汽车燃料消耗量网站获得了Insight相关油耗信息，综合工况下百公里油耗仅4.4L，中文名称定名为&quot;音赛特&quot;。结合CR-Z的售价，该车预计售价在26万元左右。动力方面，本田音赛特搭载了1.3Li-VTEC+IMA(IntegratedMotorAssist)混合动力系统，最大输出功率为88马力，而当发动机和电动机同步运转时最大功率可以达到98马力，传动部分与之匹配CVT无级变速器。其竞争对手直接锁定为丰田普锐斯。</p>
<p>思铂睿四季度迎来小改款将增加2.0L车型</p>
<p>思铂睿价格：23.78-27.18万元品牌：东风本田车友论坛&gt;&gt;</p>
<p>关于东风本田旗下销量一直不温不火的思铂睿车型，也即将迎来换代，刘洪透露改款思铂睿将在四季度正式上市。据悉，改款思铂睿将增加2.0L排量车型，售价也将进一步下探至20万以内区间，从而提升了整车的性价比。其中2.0L发动机最大功率115kw，最大扭矩为189nm，而2.4L发动机最大扭矩为133kw，最大扭矩为225nm，与之匹配5速自动变速器。</p>
<p>另外，据此前媒体爆料，现款思铂睿车型将于2013明年迎来换代车型，新车型将搭载全新的6速自动变速器。</p>
</article>
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