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	<title>欧宝雅特</title>
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	<description>翡翠玉石爱好者聚集地</description>
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	<title>欧宝雅特</title>
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		<title>欧宝雅特(汽车品牌)</title>
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		<dc:creator><![CDATA[西雅图酋长]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 26 Nov 2022 17:05:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[知识]]></category>
		<category><![CDATA[欧宝雅特]]></category>
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					<description><![CDATA[欧宝雅特（Astra）在中国大陆地区只提供两厢5门1.8L排量版本，配备1.8L 四缸ECOTEC发动机，分两种车型：舒适和豪华型。均配备有同级车中最高待遇的前排双侧安全气囊，使得...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[</p>
<article>
<p>欧宝雅特（Astra）在中国大陆地区只提供两厢5门1.8L排量版本，配备1.8L 四缸ECOTEC发动机，分两种车型：舒适和豪华型。均配备有同级车中最高待遇的前排双侧安全气囊，使得其侧面防撞能力达到欧洲NCAP5星级最高标准。采用了4前速自动变速箱，带有SportSwitch运动模式，使油门和换档的感觉更具跑车化，自喻为“都市银狐”。</p>
</article>
<p><img decoding="async" src="https://www.aitaocui.cn/wp-content/uploads/2022/08/20220828_630ba77edc8f3.jpg" /></p>
<article>
<h1>简介</h1>
<p>2004年，一项单人驾车环球旅行的壮举，让欧宝汽车卓越的品质得到最好的明证，也让“欧宝雅特（astra）”的名字再次为中国广大爱车者所关注。很难想象，一辆身形斯文的小车，而且已经跑过了万公里的路程，还能经得起环球43000多公里的颠簸。</p>
<p>欧宝新雅特GTC即是2010年10月份巴黎车展推出的GTC Paris Concept概念车的量产版，不过相比概念车激进的外形，量产版低调了很多，例如前保险杠、LED雾灯以及双尾排都不见了踪影，但其外形依然动感十足，新一代车型仍采用五座3门设计。</p>
<div></div>
<p>2005年初，德国原装进口、融合欧宝全新设计理念和最新汽车科技的全新第三代欧宝雅特（astra）五门掀背式轿车，作为全新雅特（astra）系列产品中的首款车型，将登陆中国，目标是国内中小型轿车的高端市场。而这块市场正是国产轿车竞争最激烈的区域，进口轿车鲜少涉足，新雅特（astra）敢于逆市拓疆，想必有其独到之处。与传统的三厢车相比，全新欧宝雅特（astra）采用更时尚和实用的五门掀背式设计，身形更灵动且重心更低，更省油，动态稳定性更好。而且鉴于掀背式的设计，后方视野也更大，方便倒车。与前代产品相比，第三代雅特（astra）系列是动感和实用功能的完美结合，这种风格在同类车中可谓独树一帜，它将在欧洲紧凑型轿车市场中掀起一股新的旋风。</p>
<p>新雅特（astra）以动感流畅的设计阐释了欧宝全新的设计语言。在外观上，采用v形整体前脸、后部造型，搭配整合式特大镀铬欧宝标志和装饰条以及三维晶亮头、尾灯，给人极大的视觉冲击力；车身门窗造型设计富有个性，车顶弧线延伸至后门，配以特别充裕出入空间的突入c柱的后门设计，使整车造型流线动感，更富于运动气质。</p>
<p>立足于卓越品质的欧宝汽车，历来强调将智慧科技元素的运用与对人性需求的关照相融合。这一独特的品牌价值观，也在新雅特（astra）身上体现得淋漓尽致。新雅特（astra）配备的是特别改良型1.8升四缸ecotec发动机，以优异的燃油经济性和低尾气排放而著称，尾气排放等级达到欧iv标准，最大输出功率92千瓦（125马力），极速可达188公里/小时，完成0-100公里/小时加速只需11.9秒。车身内部，具有高位信息显示屏、全新设计的中控台、3d跑车型三环仪表等高科技含量的配置，最大程度地优化了驾乘操控的舒适感和便捷度。而比普通天窗大125%的全景式玻璃车顶和天窗则为乘客提供了更广阔的视野和更多阳光。由于采取了优化的空气动力学设计，天窗即使在全开启的状态下也能有效抑制噪音。</p>
<p>全新欧宝雅特（astra）最重要的技术革新之一是创新的互动驾驶系统ids。它通过底盘机械系统和电子系统的完美配合作用，显著提高新雅特（astra）的操控性能及行车的主动安全性。尤其值得一提的是新雅特（astra）配备了独特的运动模式功能（sportswitch），跑车化的电子油门设定和跑车化的换挡模式，使新雅特（astra）的触感如同跑车。</p>
<p>新雅特（astra）的安全性在目前国内在售的三厢轿车和五门掀背轿车中有明显优势。其车身抗扭曲度比前一代提高52%，并遵循“驾驶辅助功能”、“驾驶稳定控制”、“被动安全配置”、“安全警示系统”四位一体系统化的安全理念，从主、被动安全上提供全面的安全保障，获欧洲新车评估组织euroncap的最高五星评级。</p>
<p>在中国市场，欧宝新雅特(astra)的受众人群是那些偏好德系车精湛工艺，且口味时髦、乐于张扬个性的消费者。</p>
<h1>新一代GTC</h1>
<p>由始自终，雅特一直是欧宝家族中的较为年轻化的车款，新一代雅特 的外观风格就算得上是特立独行，此时搭配上同级车首创的全景风挡玻璃之后，在路上驰骋就很容易成为众人的目光“吸尘器”。</p>
<h2 id="a-9385def0">全景风挡</h2>
<p>欧宝全景风挡的设计理念最早可追溯到1957年的OlympiaRekordP1车型，OlympiaRekordP1的A柱下端向后退缩，同时挡风玻璃也与A柱结合，由于没有了传统A柱的遮挡，驾驶者可获得高达92%的全景视角，这一设计理念在当时的车坛引起了轰动。</p>
<p>半个世纪后的今天，延续OlympiaRekordP1的理念，欧宝的设计师们大胆地提出突破人们视野极限的目标，于是便在雅特GTC的基础上诞生了全景风挡版新车。雅特GTC风挡版这块全球首创的全景式玻璃风挡从发动机罩一直延伸到B柱车顶，面积达到1.8平方米，从而营造出飞机驾驶舱一般的视野环境。</p>
<p>实际体验，全景风挡带来的视觉享受，即使是敞篷轿车也无法实现，因为在驾驶敞篷轿车时，视野还会受到风挡上沿的影响，而在雅特GTC全景风挡版上，这一影响被成功地消除了，乘客甚至会逐渐习惯仰起脖子，享受一整片未经切割的风景。同时，如果车内的乘客觉得通过玻璃顶进入车内的阳光太过强烈，也可以使用车顶的一个手动装置，把顶部的一块遮阳挡板拉到前挡玻璃上方固定，这样雅特GTC全景风挡版就摇身一变成为普通的掀背轿车。</p>
<h2 id="a-147c8127">挡风玻璃</h2>
<p>为了确保大面积玻璃的使用不会对流畅的车形轮廓造成任何影响，并且拥有足够的强度，工程师们对雅特GTC全景风版的这块挡风玻璃的制造工艺进行了多项革新，在研发过程中共创下11项专利。</p>
<p>通过创新的科技设计，这块厚达6毫米的全景风挡玻璃硬度堪比钢铁，同时坚固的A柱、B柱，以及采用1毫米硬质钢材制造的车顶横梁与风挡边框，与稳固的车身结构相互配合，使得雅特全景风挡版拥有了与钢制车顶相当的安全骨架。此外，智能遮光系统（Clevershadingsystem）在强烈阳光照射下吸收太阳热量，避免车内温度过高。欧宝专利注册的透光度调整系统则可确保最佳的光线透过率，从而给予驾乘者全新的空间感受和视觉体验。</p>
<h2 id="a-2b528d79">乘坐空间</h2>
<p>以雅特 GTC （图片 配置）全景风挡版中小型两厢掀背车的尺寸来看，其乘坐空间并不局促，但也称不上宽敞。车上的四名乘员都能享有各自应有的乘坐空间。</p>
<p>在正常情况下，新车具有340公升的行李箱容积，能够满足一般用途。若是喜好户外活动或长途旅行的车主，还可以把后座放倒，得到1070升的行李空间，值得一提的是，雅特GTC全景风挡版的车身不低，可放置更高的行李，这样一来出去户外运动载上两部山地车也完全没有问题。</p>
<div></div>
<p>雅特GTC全景风挡对驾驶视线的帮助非常大行驶状态下，四张包覆性不错的座椅确保所有乘员不会随着车辆转弯而左摇右晃。新车悬挂设定硬朗而扎实，对于不平的路面处理还算不错，只是行经较大的坑洞时车身跳动稍嫌明显，这也是为了追求操控性所做的妥协。在噪音处理方面，来自路噪与风噪比较轻微，而1.8升引擎在高转速时，运转声浪则颇为明显。</p>
<h2 id="a-2ffb75fa">动力操控</h2>
<p>以动力来说，雅特GTC全景风挡版搭配全新一代ECOTEC1.8升D-VVT引擎，这具引擎可根据转速和负荷的状况自动控制进排气时间，从而令动力输出更为顺畅平滑；在低转速时引擎油气混合更为充分，有效提高扭矩，而当转速达到3400转/分钟时，通过缩短进气行程，使得近气量倍增，从而有效增加马力的输出。从数据上看，1.8升引擎具有103kW/6300rpm、175Nm/3800rpm的功率与扭矩输出，对于一部1230kg的两厢轿车，其实已经相当够用，只要驾驶者一踩油门，动力就立即涌现，搭配四前速自排变速箱，行车表现十分称职，让人不自觉地加快车速，享受超车的乐趣。</p>
<h1>车型资料</h1>
<p>全新雅特（Astra）系列产品中的首款车型，与传统的三厢车相比，采用更时尚和实用的五门掀背式设计，身形更灵动且重心更低，更省油，动态稳定性更好，而且鉴于掀背式的设计，后方视野也更大，方便倒车。</p>
<p>生产厂家： 欧宝；</p>
<p>厂方指导价： 24.3万-25.3万元；</p>
<p>实际价位： 23.8000-25.3000（万元）；</p>
<div></div>
<h1>品牌介绍</h1>
<p>自1862年创立以来，欧宝公司不断进行技术创新向广大社会群体提供价廉物美的产品。从最初作为缝纫机制造商，到后来向自行车的扩展，直至今天作为所有汽车产品开发的一支中坚力量，此理念已深深植根于欧宝公司。欧宝公司1899年开始生产汽车，当时的年产量不过11辆。时隔一百年之后，欧宝在以多样性，内在灵活性，驾驶的动感性，富有现代感、与众不同的设计为基础建立了自己良好的品牌形象。现今公司已能在西欧和中欧的23个生产厂和组装厂中每年生产近二百万辆欧宝（及Vauxhall）汽车。作为世界上最成功的汽车生产厂商之一，欧宝公司生产的汽车已销往全球100多个国家。</p>
<h1>车系亮点</h1>
<h2 id="a-20203bb4">外饰设计</h2>
<p>中央棱线，V形锲形前部，给人以巨大的视觉冲击力。梯形格栅、侧面的大面积进气口及其一体化设计的防撞保护杆，更是特别加强了其灵动感。三维立体造型的晶亮头灯组合，灯罩采用材质配合黑色背景及歹镀镍饰环的三筒式头灯，蕴函其尖端照明科技和跑车的运动特质。侧面上斜腰线与同时下倾的车顶轮廓线条，赋予车体侧面造型生动和张力。独特的突入C柱的后门设计让客户上下车特别方便。与尾们一体化的顶置扰溜板设计更是强调了完美的流线和动感造型。独特的尾部：前脸的独特V形造型以及标志性的中央棱线再次在尾门和保险杠得以重现-前呼后应。弧形宽大的全景后挡玻璃配合与尾门水平的镀铬饰条，带来强烈的视觉震撼。三维立体造型的尾灯和后保险杠与侧翼完美融合。全景式玻璃车顶及天窗：全景式玻璃车顶及天窗为该级别中独有的豪华装备。两段式开启模式，加上固定后窗，面积是普通天窗的2.25倍。采用优化的空气动力学设计，天窗即使在全开状态下，也能有效地抑制噪音。酣畅呼吸，启发灵感，带给您前所未有的广阔视野。</p>
<h2 id="a-cb047df7">操控方面</h2>
<p>Astra雅特直接带给驾乘者美妙感觉。降低了15毫米的运动型底盘更是为Astra雅特注入了一份活力。创新的互动式驾驶系统IDS，具有独特SportSwitch运动模式，实现运动驾驶舒适乘坐的完美平衡，也大大加强了车辆的主动安全性。</p>
<h1>新车上市</h1>
<p>全新的ECOTEC1.8升汽油发动机，更富动感的外形设计，最新升级的底盘系统，坚固细致的安全保障……近日，通用汽车旗下的欧宝品牌又向中国市场推出了两款新车型——07款雅特五门掀背式轿车和雅特GTC三门掀背式轿跑车，售价分别为243,000元人民币和253,000元人民币，使中国消费者与欧洲市场同步享受到这一德国进口品牌带来的驾乘乐趣。07款雅特是基于第三代雅特系列车型的全新升级。第三代雅特系列车型是欧宝历史上划时代的产品，为这支百年品牌注入了全新的设计风格和品牌形象。自2004年3月在欧洲率先上市以来，该系列车型在竞争异常激烈的紧凑型轿车市场创下了120万辆的销售业绩。在中国，欧宝雅特正赢得越来越多消费者的喜爱，上市近两年间，雅特和雅特GTC累计销量近3500台，在同类进口车型中名列前茅。</p>
<div></div>
<p>07款雅特系列车型加强了欧宝家族的V型设计特征，在外观上表现得更为自信、动感。车头散热格栅上方，镶嵌欧宝闪电标识的镀铬亮条位置提高、宽度增加，加强了家族的V型设计元素；雾灯和保险杠的新造型也起到了强化车头部位V字造型的作用；前大灯的排列组合以及镀铬合金的应用凸现出前卫的欧洲风格。07款雅特五门掀背式轿车的尾灯组合借鉴了雅特GTC的三维设计，使车体显得更为宽大。而新款雅特GTC三门掀背式轿跑车的前格栅则采用了网格造型，搭配黑色背景的前大灯，呈现出与生俱来的运动特质。</p>
<p>07款雅特系列的内饰更为时尚、精致，体现出鲜明的欧洲生活格调。新雅特的车门内饰条使用了哑光镀铬，方向盘饰片和中控台面板都使用了钢琴烤漆。而新雅特GTC的车门内饰条则由过去的灰色网纹效果升级为哑光金属效果。从黑色和银黑色交织相拼而成的高级织物座椅到包裹空调和收音机控制装置的铬合金圆环，这些改动都体现出更为精致、细腻的风格。而第三代雅特车型标准配置的高位信息显示屏、3D跑车型三环仪表等高科技装备，则最大程度地优化了操控的舒适感和便捷度。符合人体工程学的内部功能设计，在操控精准度和感觉舒适度上达到了完美统一。</p>
<p>在全程保护安全系统的护航下，07款雅特和雅特GTC的安全性能也令人安心。电子液压助力转向系统、踏板释放系统（PRS）、胸部/骨盆侧气囊和头部帘式气囊等都是标准配置。新款雅特和雅特GTC都获得了欧洲新车安全评估组织NCAP最高5星评级，并被该组织评为最安全的小型家用车之一。</p>
<p>欧宝雅特GTC三门掀背式轿跑车最吸引人的地方是其动感的车身设计。它采用了全新的整合式特大镀铬欧宝标志及装饰条，夸张的车头V型设计。该车世界首创的全景风挡构成了欧宝雅特GTC三门掀背式轿跑车前卫的造型。它采用互动式驾控系统IDS，优化机械系统和电子系统的同步运作，装配1.8升四缸16气门发动机，每百公里油耗仅为8.3升。“在引进欧宝雅特之前，我们已经做过充分的市场调研。在不同阶段，不同品牌有不同的成长空间，进口车这个细分市场虽然不大，但机会还是不少的。在25万元左右的细分市场，你可以买辆不错的中级轿车，但在城市里也有一部分这样的人，他们向往欧洲人高品质的生活，希望开辆精致、个性化的进口小车，这就是我们的机会。”刘曰海说。</p>
<p>欧宝方面强调声称，全新推出的概念款轿车将会是欧宝汽车对于全球最新移动交通技术的最新诠释，虽然这样的解释目前看来还是很笼统，但是我们仍旧可以理解为欧宝将会为这款全新推出的概念版车型融入全新设计理念和最为先进的科技元素，亦或是用最为精湛的科技手法来打造这辆概念版车型，以适应人们对于车辆驾乘要求的不断提升。新款欧宝Ampera搭载现今最为先进的“插电式混合动力系统”，相比目前比较流行的内燃机燃烧发电式的混合动力模式，全新欧宝Ampera携带的插电式充电方式更为环保。在传统的挡阳板改装方面，该款车辆部分是安装凯美霖滤光屏，能随着光线的强弱而快速发生明暗度变化，光强它就暗，光弱它就明，从而将各种强光弱化，保护人的眼睛和面部无论在白天太阳强光还是夜间汽车大灯光照射下，都不会受到过度刺激和伤害。混合动力系统上采用一个小型内燃机和16千瓦时的锂离子电池组协同工作的模式为其提供行驶动力来源，纯电动的续航里程为80公里，而在协同1.4L的汽油发动机后的续航里程将增至500公里。两者协同工作的模式更是将Ampera的0-100公里/小时加速时间降低到9秒，设计最高时速161公里/小时，完全符合先进人们日常出行的速度模式。</p>
<h1>总体概括</h1>
<p>看见以创始人姓氏命名的欧宝，还有那象征闪电的徽标，“速度”这两个字一定会出现在你的脑海中。从面世的那天起，欧宝就没有辜负人们对它的承诺，先进的技术让欧宝具备风驰电掣的速度。在1928年，欧宝兄弟将火箭推进器配置在欧宝赛车上，并创造了安全高速行驶的记录。历史在向前推进，欧宝同样没有停止对速度的追求，新一代欧宝雅特twintop敞篷跑车终于在中国上市。这位欧宝汽车速度风格的代言人，拥有最现代的造型设计、动力技术和安全装备，其领先同侪的三段式硬顶设计，不仅可在行进中快速变身，同时还拥有宽敞与灵活的乘坐及载物空间。不知不觉中，通用欧宝品牌已经初步完成在中国的产品线布局，威达、雅特、雅特GTC、雅特全景风挡版、雅特硬顶敞篷跑车、赛飞利分别针对不同的细分市场参与竞争。虽然从销量上看，目前欧宝品牌在中国还不能进入主流，但其品牌形象已经逐渐完善。有消息称，欧宝将会在上海通用实现本土化生产，相信届时欧宝在销量上会有大的飞跃。</p>
</article>
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		<title>欧宝雅特(汽车品牌)</title>
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		<dc:creator><![CDATA[独木成舟]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 26 Nov 2022 17:05:16 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[知识]]></category>
		<category><![CDATA[欧宝雅特]]></category>
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<p>欧宝雅特（Astra）在中国大陆地区只提供两厢5门1.8L排量版本，配备1.8L 四缸ECOTEC发动机，分两种车型：舒适和豪华型。均配备有同级车中最高待遇的前排双侧安全气囊，使得其侧面防撞能力达到欧洲NCAP5星级最高标准。采用了4前速自动变速箱，带有SportSwitch运动模式，使油门和换档的感觉更具跑车化，自喻为“都市银狐”。</p>
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<h1>简介</h1>
<p>2004年，一项单人驾车环球旅行的壮举，让欧宝汽车卓越的品质得到最好的明证，也让“欧宝雅特（astra）”的名字再次为中国广大爱车者所关注。很难想象，一辆身形斯文的小车，而且已经跑过了万公里的路程，还能经得起环球43000多公里的颠簸。</p>
<p>欧宝新雅特GTC即是2010年10月份巴黎车展推出的GTC Paris Concept概念车的量产版，不过相比概念车激进的外形，量产版低调了很多，例如前保险杠、LED雾灯以及双尾排都不见了踪影，但其外形依然动感十足，新一代车型仍采用五座3门设计。</p>
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<p>2005年初，德国原装进口、融合欧宝全新设计理念和最新汽车科技的全新第三代欧宝雅特（astra）五门掀背式轿车，作为全新雅特（astra）系列产品中的首款车型，将登陆中国，目标是国内中小型轿车的高端市场。而这块市场正是国产轿车竞争最激烈的区域，进口轿车鲜少涉足，新雅特（astra）敢于逆市拓疆，想必有其独到之处。与传统的三厢车相比，全新欧宝雅特（astra）采用更时尚和实用的五门掀背式设计，身形更灵动且重心更低，更省油，动态稳定性更好。而且鉴于掀背式的设计，后方视野也更大，方便倒车。与前代产品相比，第三代雅特（astra）系列是动感和实用功能的完美结合，这种风格在同类车中可谓独树一帜，它将在欧洲紧凑型轿车市场中掀起一股新的旋风。</p>
<p>新雅特（astra）以动感流畅的设计阐释了欧宝全新的设计语言。在外观上，采用v形整体前脸、后部造型，搭配整合式特大镀铬欧宝标志和装饰条以及三维晶亮头、尾灯，给人极大的视觉冲击力；车身门窗造型设计富有个性，车顶弧线延伸至后门，配以特别充裕出入空间的突入c柱的后门设计，使整车造型流线动感，更富于运动气质。</p>
<p>立足于卓越品质的欧宝汽车，历来强调将智慧科技元素的运用与对人性需求的关照相融合。这一独特的品牌价值观，也在新雅特（astra）身上体现得淋漓尽致。新雅特（astra）配备的是特别改良型1.8升四缸ecotec发动机，以优异的燃油经济性和低尾气排放而著称，尾气排放等级达到欧iv标准，最大输出功率92千瓦（125马力），极速可达188公里/小时，完成0-100公里/小时加速只需11.9秒。车身内部，具有高位信息显示屏、全新设计的中控台、3d跑车型三环仪表等高科技含量的配置，最大程度地优化了驾乘操控的舒适感和便捷度。而比普通天窗大125%的全景式玻璃车顶和天窗则为乘客提供了更广阔的视野和更多阳光。由于采取了优化的空气动力学设计，天窗即使在全开启的状态下也能有效抑制噪音。</p>
<p>全新欧宝雅特（astra）最重要的技术革新之一是创新的互动驾驶系统ids。它通过底盘机械系统和电子系统的完美配合作用，显著提高新雅特（astra）的操控性能及行车的主动安全性。尤其值得一提的是新雅特（astra）配备了独特的运动模式功能（sportswitch），跑车化的电子油门设定和跑车化的换挡模式，使新雅特（astra）的触感如同跑车。</p>
<p>新雅特（astra）的安全性在目前国内在售的三厢轿车和五门掀背轿车中有明显优势。其车身抗扭曲度比前一代提高52%，并遵循“驾驶辅助功能”、“驾驶稳定控制”、“被动安全配置”、“安全警示系统”四位一体系统化的安全理念，从主、被动安全上提供全面的安全保障，获欧洲新车评估组织euroncap的最高五星评级。</p>
<p>在中国市场，欧宝新雅特(astra)的受众人群是那些偏好德系车精湛工艺，且口味时髦、乐于张扬个性的消费者。</p>
<h1>新一代GTC</h1>
<p>由始自终，雅特一直是欧宝家族中的较为年轻化的车款，新一代雅特 的外观风格就算得上是特立独行，此时搭配上同级车首创的全景风挡玻璃之后，在路上驰骋就很容易成为众人的目光“吸尘器”。</p>
<h2 id="a-9385def0">全景风挡</h2>
<p>欧宝全景风挡的设计理念最早可追溯到1957年的OlympiaRekordP1车型，OlympiaRekordP1的A柱下端向后退缩，同时挡风玻璃也与A柱结合，由于没有了传统A柱的遮挡，驾驶者可获得高达92%的全景视角，这一设计理念在当时的车坛引起了轰动。</p>
<p>半个世纪后的今天，延续OlympiaRekordP1的理念，欧宝的设计师们大胆地提出突破人们视野极限的目标，于是便在雅特GTC的基础上诞生了全景风挡版新车。雅特GTC风挡版这块全球首创的全景式玻璃风挡从发动机罩一直延伸到B柱车顶，面积达到1.8平方米，从而营造出飞机驾驶舱一般的视野环境。</p>
<p>实际体验，全景风挡带来的视觉享受，即使是敞篷轿车也无法实现，因为在驾驶敞篷轿车时，视野还会受到风挡上沿的影响，而在雅特GTC全景风挡版上，这一影响被成功地消除了，乘客甚至会逐渐习惯仰起脖子，享受一整片未经切割的风景。同时，如果车内的乘客觉得通过玻璃顶进入车内的阳光太过强烈，也可以使用车顶的一个手动装置，把顶部的一块遮阳挡板拉到前挡玻璃上方固定，这样雅特GTC全景风挡版就摇身一变成为普通的掀背轿车。</p>
<h2 id="a-147c8127">挡风玻璃</h2>
<p>为了确保大面积玻璃的使用不会对流畅的车形轮廓造成任何影响，并且拥有足够的强度，工程师们对雅特GTC全景风版的这块挡风玻璃的制造工艺进行了多项革新，在研发过程中共创下11项专利。</p>
<p>通过创新的科技设计，这块厚达6毫米的全景风挡玻璃硬度堪比钢铁，同时坚固的A柱、B柱，以及采用1毫米硬质钢材制造的车顶横梁与风挡边框，与稳固的车身结构相互配合，使得雅特全景风挡版拥有了与钢制车顶相当的安全骨架。此外，智能遮光系统（Clevershadingsystem）在强烈阳光照射下吸收太阳热量，避免车内温度过高。欧宝专利注册的透光度调整系统则可确保最佳的光线透过率，从而给予驾乘者全新的空间感受和视觉体验。</p>
<h2 id="a-2b528d79">乘坐空间</h2>
<p>以雅特 GTC （图片 配置）全景风挡版中小型两厢掀背车的尺寸来看，其乘坐空间并不局促，但也称不上宽敞。车上的四名乘员都能享有各自应有的乘坐空间。</p>
<p>在正常情况下，新车具有340公升的行李箱容积，能够满足一般用途。若是喜好户外活动或长途旅行的车主，还可以把后座放倒，得到1070升的行李空间，值得一提的是，雅特GTC全景风挡版的车身不低，可放置更高的行李，这样一来出去户外运动载上两部山地车也完全没有问题。</p>
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<p>雅特GTC全景风挡对驾驶视线的帮助非常大行驶状态下，四张包覆性不错的座椅确保所有乘员不会随着车辆转弯而左摇右晃。新车悬挂设定硬朗而扎实，对于不平的路面处理还算不错，只是行经较大的坑洞时车身跳动稍嫌明显，这也是为了追求操控性所做的妥协。在噪音处理方面，来自路噪与风噪比较轻微，而1.8升引擎在高转速时，运转声浪则颇为明显。</p>
<h2 id="a-2ffb75fa">动力操控</h2>
<p>以动力来说，雅特GTC全景风挡版搭配全新一代ECOTEC1.8升D-VVT引擎，这具引擎可根据转速和负荷的状况自动控制进排气时间，从而令动力输出更为顺畅平滑；在低转速时引擎油气混合更为充分，有效提高扭矩，而当转速达到3400转/分钟时，通过缩短进气行程，使得近气量倍增，从而有效增加马力的输出。从数据上看，1.8升引擎具有103kW/6300rpm、175Nm/3800rpm的功率与扭矩输出，对于一部1230kg的两厢轿车，其实已经相当够用，只要驾驶者一踩油门，动力就立即涌现，搭配四前速自排变速箱，行车表现十分称职，让人不自觉地加快车速，享受超车的乐趣。</p>
<h1>车型资料</h1>
<p>全新雅特（Astra）系列产品中的首款车型，与传统的三厢车相比，采用更时尚和实用的五门掀背式设计，身形更灵动且重心更低，更省油，动态稳定性更好，而且鉴于掀背式的设计，后方视野也更大，方便倒车。</p>
<p>生产厂家： 欧宝；</p>
<p>厂方指导价： 24.3万-25.3万元；</p>
<p>实际价位： 23.8000-25.3000（万元）；</p>
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<h1>品牌介绍</h1>
<p>自1862年创立以来，欧宝公司不断进行技术创新向广大社会群体提供价廉物美的产品。从最初作为缝纫机制造商，到后来向自行车的扩展，直至今天作为所有汽车产品开发的一支中坚力量，此理念已深深植根于欧宝公司。欧宝公司1899年开始生产汽车，当时的年产量不过11辆。时隔一百年之后，欧宝在以多样性，内在灵活性，驾驶的动感性，富有现代感、与众不同的设计为基础建立了自己良好的品牌形象。现今公司已能在西欧和中欧的23个生产厂和组装厂中每年生产近二百万辆欧宝（及Vauxhall）汽车。作为世界上最成功的汽车生产厂商之一，欧宝公司生产的汽车已销往全球100多个国家。</p>
<h1>车系亮点</h1>
<h2 id="a-20203bb4">外饰设计</h2>
<p>中央棱线，V形锲形前部，给人以巨大的视觉冲击力。梯形格栅、侧面的大面积进气口及其一体化设计的防撞保护杆，更是特别加强了其灵动感。三维立体造型的晶亮头灯组合，灯罩采用材质配合黑色背景及歹镀镍饰环的三筒式头灯，蕴函其尖端照明科技和跑车的运动特质。侧面上斜腰线与同时下倾的车顶轮廓线条，赋予车体侧面造型生动和张力。独特的突入C柱的后门设计让客户上下车特别方便。与尾们一体化的顶置扰溜板设计更是强调了完美的流线和动感造型。独特的尾部：前脸的独特V形造型以及标志性的中央棱线再次在尾门和保险杠得以重现-前呼后应。弧形宽大的全景后挡玻璃配合与尾门水平的镀铬饰条，带来强烈的视觉震撼。三维立体造型的尾灯和后保险杠与侧翼完美融合。全景式玻璃车顶及天窗：全景式玻璃车顶及天窗为该级别中独有的豪华装备。两段式开启模式，加上固定后窗，面积是普通天窗的2.25倍。采用优化的空气动力学设计，天窗即使在全开状态下，也能有效地抑制噪音。酣畅呼吸，启发灵感，带给您前所未有的广阔视野。</p>
<h2 id="a-cb047df7">操控方面</h2>
<p>Astra雅特直接带给驾乘者美妙感觉。降低了15毫米的运动型底盘更是为Astra雅特注入了一份活力。创新的互动式驾驶系统IDS，具有独特SportSwitch运动模式，实现运动驾驶舒适乘坐的完美平衡，也大大加强了车辆的主动安全性。</p>
<h1>新车上市</h1>
<p>全新的ECOTEC1.8升汽油发动机，更富动感的外形设计，最新升级的底盘系统，坚固细致的安全保障……近日，通用汽车旗下的欧宝品牌又向中国市场推出了两款新车型——07款雅特五门掀背式轿车和雅特GTC三门掀背式轿跑车，售价分别为243,000元人民币和253,000元人民币，使中国消费者与欧洲市场同步享受到这一德国进口品牌带来的驾乘乐趣。07款雅特是基于第三代雅特系列车型的全新升级。第三代雅特系列车型是欧宝历史上划时代的产品，为这支百年品牌注入了全新的设计风格和品牌形象。自2004年3月在欧洲率先上市以来，该系列车型在竞争异常激烈的紧凑型轿车市场创下了120万辆的销售业绩。在中国，欧宝雅特正赢得越来越多消费者的喜爱，上市近两年间，雅特和雅特GTC累计销量近3500台，在同类进口车型中名列前茅。</p>
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<p>07款雅特系列车型加强了欧宝家族的V型设计特征，在外观上表现得更为自信、动感。车头散热格栅上方，镶嵌欧宝闪电标识的镀铬亮条位置提高、宽度增加，加强了家族的V型设计元素；雾灯和保险杠的新造型也起到了强化车头部位V字造型的作用；前大灯的排列组合以及镀铬合金的应用凸现出前卫的欧洲风格。07款雅特五门掀背式轿车的尾灯组合借鉴了雅特GTC的三维设计，使车体显得更为宽大。而新款雅特GTC三门掀背式轿跑车的前格栅则采用了网格造型，搭配黑色背景的前大灯，呈现出与生俱来的运动特质。</p>
<p>07款雅特系列的内饰更为时尚、精致，体现出鲜明的欧洲生活格调。新雅特的车门内饰条使用了哑光镀铬，方向盘饰片和中控台面板都使用了钢琴烤漆。而新雅特GTC的车门内饰条则由过去的灰色网纹效果升级为哑光金属效果。从黑色和银黑色交织相拼而成的高级织物座椅到包裹空调和收音机控制装置的铬合金圆环，这些改动都体现出更为精致、细腻的风格。而第三代雅特车型标准配置的高位信息显示屏、3D跑车型三环仪表等高科技装备，则最大程度地优化了操控的舒适感和便捷度。符合人体工程学的内部功能设计，在操控精准度和感觉舒适度上达到了完美统一。</p>
<p>在全程保护安全系统的护航下，07款雅特和雅特GTC的安全性能也令人安心。电子液压助力转向系统、踏板释放系统（PRS）、胸部/骨盆侧气囊和头部帘式气囊等都是标准配置。新款雅特和雅特GTC都获得了欧洲新车安全评估组织NCAP最高5星评级，并被该组织评为最安全的小型家用车之一。</p>
<p>欧宝雅特GTC三门掀背式轿跑车最吸引人的地方是其动感的车身设计。它采用了全新的整合式特大镀铬欧宝标志及装饰条，夸张的车头V型设计。该车世界首创的全景风挡构成了欧宝雅特GTC三门掀背式轿跑车前卫的造型。它采用互动式驾控系统IDS，优化机械系统和电子系统的同步运作，装配1.8升四缸16气门发动机，每百公里油耗仅为8.3升。“在引进欧宝雅特之前，我们已经做过充分的市场调研。在不同阶段，不同品牌有不同的成长空间，进口车这个细分市场虽然不大，但机会还是不少的。在25万元左右的细分市场，你可以买辆不错的中级轿车，但在城市里也有一部分这样的人，他们向往欧洲人高品质的生活，希望开辆精致、个性化的进口小车，这就是我们的机会。”刘曰海说。</p>
<p>欧宝方面强调声称，全新推出的概念款轿车将会是欧宝汽车对于全球最新移动交通技术的最新诠释，虽然这样的解释目前看来还是很笼统，但是我们仍旧可以理解为欧宝将会为这款全新推出的概念版车型融入全新设计理念和最为先进的科技元素，亦或是用最为精湛的科技手法来打造这辆概念版车型，以适应人们对于车辆驾乘要求的不断提升。新款欧宝Ampera搭载现今最为先进的“插电式混合动力系统”，相比目前比较流行的内燃机燃烧发电式的混合动力模式，全新欧宝Ampera携带的插电式充电方式更为环保。在传统的挡阳板改装方面，该款车辆部分是安装凯美霖滤光屏，能随着光线的强弱而快速发生明暗度变化，光强它就暗，光弱它就明，从而将各种强光弱化，保护人的眼睛和面部无论在白天太阳强光还是夜间汽车大灯光照射下，都不会受到过度刺激和伤害。混合动力系统上采用一个小型内燃机和16千瓦时的锂离子电池组协同工作的模式为其提供行驶动力来源，纯电动的续航里程为80公里，而在协同1.4L的汽油发动机后的续航里程将增至500公里。两者协同工作的模式更是将Ampera的0-100公里/小时加速时间降低到9秒，设计最高时速161公里/小时，完全符合先进人们日常出行的速度模式。</p>
<h1>总体概括</h1>
<p>看见以创始人姓氏命名的欧宝，还有那象征闪电的徽标，“速度”这两个字一定会出现在你的脑海中。从面世的那天起，欧宝就没有辜负人们对它的承诺，先进的技术让欧宝具备风驰电掣的速度。在1928年，欧宝兄弟将火箭推进器配置在欧宝赛车上，并创造了安全高速行驶的记录。历史在向前推进，欧宝同样没有停止对速度的追求，新一代欧宝雅特twintop敞篷跑车终于在中国上市。这位欧宝汽车速度风格的代言人，拥有最现代的造型设计、动力技术和安全装备，其领先同侪的三段式硬顶设计，不仅可在行进中快速变身，同时还拥有宽敞与灵活的乘坐及载物空间。不知不觉中，通用欧宝品牌已经初步完成在中国的产品线布局，威达、雅特、雅特GTC、雅特全景风挡版、雅特硬顶敞篷跑车、赛飞利分别针对不同的细分市场参与竞争。虽然从销量上看，目前欧宝品牌在中国还不能进入主流，但其品牌形象已经逐渐完善。有消息称，欧宝将会在上海通用实现本土化生产，相信届时欧宝在销量上会有大的飞跃。</p>
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