在2010年5月，梅赛德斯-奔驰正式发布了2011款ML63AMG车型的官方图片和具体参数，与之前的2010款的ML63AMG相比，新款变化并不十分明显。作为AMG车型，强劲的动力以及运动感的配饰就足以说明一切了。AMG的仪表设备同样动感十足，包括特有的AMG字体，红色指针和量程320公里/小时的车速表刻度。为了在转弯时有最好的动态特性，AMG8发动机的强大动力以40:60比例分配给前轴和后轴，经过特别加强的驱动系统保证了最优的动力传输和梅赛德斯奔驰赖以成名的高可靠性。

内饰构造

在内饰打造上，2011款梅赛德斯-奔驰ML63AMG车型在体现了高品质的同时，也将其实用性理念展现得淋漓尽致。新车的驾驶舱与中控台的打造十分人性化，运动特性同样是ML63MG内饰设计的重要因素。AMG运动座椅采用了软羊皮材料、肩膀区域嵌入了Alcantara材料（Alcantara是一种拥有毛皮色泽和手感的材料），它还同时具备加热功能。

AMG真皮方向盘带有换档按钮。其他运动特质包括装备有AMG字样的拉丝不锈钢门槛饰板以及嵌有橡胶颗粒的防滑踏板。AMG的仪表设备同样动感十足，包括特有的AMG字体，红色指针和量程320里/小时的车速表刻度。按钮换档。ML63AMG的全时四轮驱动系统使车辆具有天生的运动性能。为了在转弯时有最好的动态特性，AMGV8发动机的强大动力以40:60的比例分配给前轴和后轴，经过特别加强的驱动系统保证了最优的动力传输和梅赛德斯－奔驰赖以成名的高可靠性。

安全系数

2011款奔驰ML63AMG同样满足最高标准的安全性要求。车辆的标准安全设备包括NECK-PRO碰撞响应式颈部保护头枕，用于司机和前排乘客的自适应两级安全气囊，前排侧面安全气囊、车窗气囊以及所有座椅的安全带拉力限制器。

动力系统

动力方面，2011款ML63AMG搭载了奔驰的6.2升V8发动机，最大功率可达510马力(375千瓦)，最大扭矩也达到了630牛米，并匹配了AMG的“SpeedShift7G-Tronic”自动变速箱。这款顶级M级车型的动力传输方式转换是通过AMGSPEEDSHIFT7G-TRONIC自动变速箱和位于方向盘旁的DIRECTSELECT换档杆来完成的。

为了在最大程度上发挥AMG8发动机出色的动力性能，专门设计了三种不同的换档方式“S”（运动型），“C”（舒适型）和“M”（手动型）。驾驶员可以通过中控台选择进行三种换档方式的切换。因ML63AMG具有三个驱动模式而深受消费者的青睐。2011款ML63AMG的最高车速可达250公里/小时，而零至百公里的加速时间也可在5秒钟内完成。此外，2011款ML63AMG的全时四驱系统也为其在行驶过程中提供了足够的动力支持。

其他车型

2012款奔驰ML3AMG最引人注目的就是其动力匹配。新车搭载的是5.5升的V8双涡轮增压发动机，最大功率可达到525马力，峰值扭矩699N·m，比现款车型搭载6.2L发动机最大功率高出15马力，峰值扭矩高出69马力。此外，该车还将提供高性能的选装包，经过调校后的发动机有望达到558马力的最大功率，峰值扭矩可达到758N·m。传动系统方面，该车匹配的是7速自动变速箱。

奔驰GL63AMG增强型夜视辅助系统(Night View Assist Plus)在夜间或光线较弱环境下，系统由红外摄像头按照成像原理，通过中央显示屏探测显示大灯光照以外的障碍物、弯道等危险，同时利用专用行人识别功能，可将系统识别到的行人显示在屏幕上，以引起驾驶者的注意，便于驾驶者提前确认道路状况之后做出反应，提高驾驶安全性。

试驾体验

该车与CLS63和E63一样放弃了原来的6.2升V8自然进气式引擎转而采用全新的5.5升V8双涡轮增压引擎。当然，新引擎输出功率超过老引擎，从原来的503马力提升至518马力，不过很多消费者更愿意选择选装的AMG高性能套装，功率可增至550马力，另外速度也更快。2012款车型与上一款车一样采用相同的七速自动变速器，齿比也一样，但内部摩擦力进一步降低，同时搭配了新的扭矩转换器，锁止的时间更长。与前一款车型一样，动力通过离合器型4Matic全轮驱动系统驱动四个车轮。

奔驰宣称该车0-60英里/小时（约合96公里）加速时间为4.8秒，如果安装AMG套装可再缩短0.1秒，与前一款车型一样。而同级车型中保时捷卡宴Turbo加速至60英里为4.6秒，宝马X5M为4.5秒。

2012款ML63AMG动力系统的特性非常令人吃惊。这台V8双涡轮增压引擎红区转速仅为6400转，但在1750-5000转范围内就可以持续达到516磅-英尺（约合700牛米）的扭矩，如果按照AMG套件可在2000-5000转范围内达到560磅-英尺（约合759牛米），这种低转速高扭矩几乎是柴油引擎才能达到的水平。而原来的6.2升V8引擎红区转速为7200转，在油门踩到底的情况下，新的5.5升V8引擎就像一辆货运机车一样拥有绵绵不绝的动力，变速器一直升至第七档。