厦门金龙联合汽车工业有限公司（业内简称“大金龙”）成立于1988年12月，专门致力于大、中、轻型客车整车研发、生产和销售，是客车行业最早的中外合资企业之一，其股东由厦门金龙汽车集团股份有限公司、厦门海翼集团有限公司和台湾三阳工业股份有限公司三方组成，股比结构分别为51％、24％、25％。

企业概况

 厦门金龙联合汽车工业有限公司（业内简称“大金龙”）成立于1988年12月，专门致力于大、中、轻型客车整车研发、生产和销售。公司下辖厦门大中型、厦门轻型、绍兴公交三个生产基地以及金龙联合汽车工业（苏州）有 限公司、南京金龙客车制造有限公司两家控股子公司。 

公司总部三个生产基地，年产客车能力达5万辆，旗下产品涵盖从4.8米到18米各型客车，广泛应用于客运、旅游、团体、公交和专用车等领域。2011年,公司总部销售各型客车25000辆，销售收入超过76亿元人民币。 

 公司自成立以来，坚持“以市场需求为导向”、“以用户满意为宗旨”的经营理念，不断创新产品和服务。公司技术研发实力雄厚，拥有国家认定企业技术中心、博士后科研工作站、安全节能试验中心等一流研发和试验机构，集聚600多名行业技术精英，为市场不断孵化出新技术和新产品。 

从2000年开始，公司开始实施国际化营销战略。2005年3月，独家通过英国商用汽车认证，国内首家进入欧洲市场。目前金龙客车已经遍及亚洲、大洋洲、南美洲、非洲、欧洲五大洲，广泛服务于80多个国家和地区，其中包括德国、英国、意大利、马耳他等12个欧盟国家。2011年，公司外销金额首度突破20亿元人民币。 

积二十四年之沉淀，“金龙客车”在国内享有 “国车”的美誉，首批获得“中国名牌产品”和“中国驰名商标”称号。金龙客车不仅连续十一年成为“全国两会”指定用车，还成功服务北京奥运会、上海世博会、广州亚运会、南非世界杯、新加坡青奥会、中国投资贸易洽谈会等国际会议或大型活动。2008年，金龙客车服务北京奥运会，创出“2000辆客车60天零故障”的佳绩。2011年，金龙客车品牌价值超过100亿元，成功跻身全国品牌100强之列；在海外，金龙客车畅行五大洲，率先进入欧盟市场，连续八年代表中国客车参加BUSWORLD欧洲展，一举获得“baav客车制造商大奖”，跻身世界主流客车品牌行列。

标志含义

金龙客车图形标识由椭圆形和人字形构成，椭圆形设计源自地球的形状，寓意公司的资源来自全球，同时体现公司的国际化愿景；形象主体人字形为中文汉字“人”的变形，强调公司“以人为本”的理念；人字形右边与椭圆相连，象征公司根植于民族工业；人字形左边与椭圆留有空间，犹如雄鹰展翅、运筹未来，象征公司具有高瞻远瞩、追求领先卓越、成为行业翘楚的精神。 

该标识为厦门金龙联合汽车工业有限公司注册商标，受国家相关法律保护。

文化理念

使命

谋求大众交通生活的安全、舒适、环保与便捷。

愿景

成为具备全球影响力的客运系统解决方案（产品和服务）提供商。  

核心价值观

诚信：诚信，乃做人之本，立业之本。无论对股东、员工，还是客户、社会公众，都应以诚相待，恪守信用，互信互动。 

创新：始终保持对市场和客户需求的敏感度，善于打破传统思维寻找价值链上的每一个可能的创新点，透过不断的“否定”和“革新”提升企业竞争力。

顾客满意：顾客满意，即“让顾客对商品和服务感到100%的满意”。关注顾客的满意度，就是关注企业持续发展的可能。顾客满意是公司开展经营活动的中心目标。每一个职员的第一职责就是，让顾客对自己在价值传递过程中所做的贡献感到满意。

企业文化

1、企业使命：发展民族汽车工业，打造自主客车品牌

2、企业宗旨：稳健经营，创造价值

3、企业愿景：把“金龙汽车”发展成为国际知名汽车企业集团

4、企业精神：勤奋务实，诚实守信，团结协作，发展共进

5、企业价值观：为用户提供满意产品，为股东获取丰厚回报，为员工实现成长价值，为社会创造最大财富

6、企业理念：

①、经营理念：滚动发展，效益优先

②、发展理念：把握机遇，挑战未来

③、品牌理念：引导消费，创造需求

④、工作理念：忠诚企业，超越自我

⑤、人才理念：能力决定岗位，贡献决定价值

人才理念

人才是企业的资本，人才是最宝贵的财富，金龙的大门对所有有志于汽车事业的人敞开着。

公司的用人标准是：具备创新意识和不断进取精神。

公司的竞争机制是：能者上，平者让，庸者下。

公司竭尽所能做到：人适其位，位适其人。

公司不仅通过待遇留人，公司更愿通过事业留人，感情留人。

公司推崇为人才提供良好的职业发展空间，共谋企业和个人双赢的发展局面，公司欢迎有责任感、有激情、有技能、有市场竞争力、热爱汽车的人才加入公司的队伍。

品牌战略

企业理念：诚信、创新、顾客满意

诚信，是一种品质，更是公司的坚持

创新，是一种态度，更是公司的行动

顾客满意，是一种追求，更是公司的目标所在

企业文化：尊重人、培养人、服务人

尊重，是对以人为本理念的传承

培养，是对持续发展战略的传承

而企业文化对人的凝聚，是为了更好的服务于人，从而为品牌注入源源不断的活力。

服务口号：服务领先，服务世界

由于客车行业的特殊性，服务成为致胜市场的关键。大金龙在服务行动中升华而出自己的服务口号。领先是基于纵向的标准而言，服务超越竞争对手，超越自己；服务世界则是基于横向标准而言，提升服务的广度，同时国际化的服务水准更推动服务迈向新高度。

品牌主张：时时领先，处处关怀

领先是对市场的超越，这样的超越将贯穿行动的始终；关怀是对人性的超越，这样的关怀将渗透到各个层面；品牌主张，就是公司的一面旗帜，飘扬在大金龙的通行之地。

品牌愿景：做大做强，在客车行业中成为居于领先地位的卓越企业，走向国际，行销世界

在全球化的浪潮中，中国正在世界的舞台上不断崛起。作为客车业的民族品牌领军人物，大金龙更是勇于实现从“中国制造”到“中国创造”的历史跨越。民族品牌的明天，就是通行世界。大金龙从知名到卓越，在更大的国际舞台去演绎品牌的传奇，伴随民族一起腾飞。

品牌释义

从福建名牌到中国名牌到世界名牌，大金龙品牌一路蓄势而发，从2004年起连续三年入选世界品牌实验室颁发的“中国500最具价值品牌”，2006年排名晋升到第88位，一举跃进前百强，品牌价值高达62.13亿元。以“技术、服务、品质”创品牌，“以品牌树行业旗帜，引领未来客车业”，是大金龙一贯坚持的品牌战略。

品牌主张

细微之处专业之道

“商业教皇”布鲁诺•蒂茨预言：企业未来的竞争，就是细节的竞争。

中国客车行业经历了技术复制、人才流动和终端近身搏斗，产品同质化日益加剧。如何找到自己续发展的路径，创造属于自己的蓝海？大金龙再一次走到行业的前列，从细微之处入手，深入洞察市场需求，精益提升产品品质，成为中国客车行业当之无愧的专家。

为满足市场需求，大金龙始终从人的角度出发，深入洞察他们每一个细微之处的需求。    为了给客运经营者节省每一分运营成本，我们选用优质的原材料与先进的生产工艺，使产品更加稳定可靠；为了让司机的每一步操作都游刃有余，我们不断改进操控系统，使客车具有轿车的轻便灵活；为了给乘客创造更舒适愉悦的乘坐体验，我们精心设计每一个车内设施，让小小的乘坐空间也拥有家一般温馨宜人的氛围。

24年来，大金龙的生产线已历经了几代更新，惟一不变的是金龙人精益求精、力求完美的造车态度，从原材料与工具的精挑细选，到技术、工艺的不断改进创新，再到科学严谨的品质管理流程，使得金龙客车在安全、稳定、舒适、节能等各方面表现卓然，成为中国客车的典范和标杆。  

大金龙以“细微之处，专业之道”成就“中国客车专家”之路。

金龙产品

大金龙始终“以市场需求为导向”、“以用户满意为宗旨”的经营理念，在产品规划和研发策略上，密切关注用户需求变化和行业发展趋势，以每年5到8款新车的速度，不断推陈出新，以领先技术和品质，满足用户需求。公司旗下产品包括从4.9米至18米各种车型，在售车型超过200款。按照用途划分，包含客运客车、旅游团体客车、公交客车、轻型客车、专用客车五大类。 

节能与新能源客车

高效率。低能耗。低排放。

随着地球环境恶化和能源逐渐匮乏，加快节能与新能源客车开发和应用已经成为全球全社会的共识。 

早在2000年，公司已经着手节能和新能源客车产品开发，陆续推出压缩天然气、液化天然气、油电混合动力、气电混合动力和纯电动等新能源客车，其中，多款产品已经入选国家新能源推荐车型目录，可获得国家和地方政府财政补贴。

公司节能与新能源客车产品不仅销售于国内一线城市和气源充足的地区，还外销至东南亚、南美等地。

公路客车

安全。节能。舒适。

在诸多积极因素的刺激下，全球公路客运事业保持快速增长趋势，与此同时客运市场也不断分化。

公司从不同细分市场特点和用户需求出发，开发了大、中、小不同长度公路客车，最长车型14米，最短车型为6米，全面满足高速客运、中短途客运、旅游客运、团体客运、城际客运、农村客运等细分市场需求。

金龙公路客车不仅底盘技术成熟，还搭载业内最先进的主被动安全技术和装备，运用轻量化技术和动力优化技术，配备智能车载信息系统，力求整车安全性、经济性和驾乘舒适性居于行业领先。

公交客车

低碳。环保。高效。

城市化建设和“公共交通优先”政策推动城市公共交通持续升温，城市公交正在向大型化、高档化和人性化方向发展。

公司旗下城市公交产品主要集中在6米至18米。全承载或半承载；单层或双层；低地板或低入口；单节车厢或铰接式车厢；柴油动力或新能源车……不同的车身长度、结构特点和动力选择，经过设计开发，形成各种不同用途的产品，可以满足不同规模城市公共交通需求。

大中型专用客车

底盘卓越。空间巧妙。装备专业。 

在专注主流市场的同时，公司针对部分行业对客车的特殊需求，研发了豪华房车、机场摆渡车、献血车、流动体检车、医疗救护车、警车等专用车型，广泛服务于酒店、航空、医疗卫生、公安等行业，把服务大众交通的理念带到每一个细分领域。 

轻型客车

轻便。可靠。灵活。

为了拓展产品线，更加全面服务于大众交通运输行业，公司于2008年投资建设了轻型客车生产线，陆续推出了轻型客运车和轻型专用车两大系列产品，轻型客运车包括商务接待用车、团体通勤用车和农村客运用车；轻型专用车包括厢式货车、医疗卫生车、邮政专用车、消防车、警车等车型。 

金龙方式

金龙公司始终把“洞察和了解用户需求”当作经营活动的第一步，在设计开发和生产制造过程中，紧紧围绕用户对于产品的安全诉求、功能诉求、品质诉求和经济诉求，度身设计和制造每一辆客车，确保车辆在运营过程中，让用户称心，让乘客舒心，让社会放心，实现经济效益和社会效益最大化。 

市场调研：产品研发从洞察用户开始 

一切产品经营活动，从了解和洞悉市场和用户需求开始。公司把“洞察和了解用户需求”作为经营活动流程的第一步，为了全面了解用户需求，公司专门的市场调研和产品规划团队，常驻市场一线，深入汽车客运站、维修服务点、客户停车场，通过客户走访、问卷调查、实地体验等多种方式，全面记录当地行车环境、车辆状况以及改进意见，形成新产品开发建议；同时，他们还有机会前往BUSWORLD欧洲展和IAA国际商用车展，通过交流学习，了解行业发展趋势，捕捉新技术、新工艺，新材料，形成中长期产品计划，向设计部门导入，保证车型能满足特定用户的需求。

在商品销售过程中，营销工程师还会主动深入用户，详细了解用户的需求，考察当地的气候环境、人文习惯、驾驶路况等因素，提出适应性开发建议，对于重大项目，在顾客等待时间允许的前提下，甚至不惜代价开发全新车型，使车型更加满足用户需求，实现最大让渡价值。大金龙针对伊朗开发BRT车型，针对澳大利亚开发全不锈钢车身校车，针对马耳他开发单门低地板公交车，针对北京城郊线路开发城郊客车，都是成功的例子，深受用户的赞赏。 

研发设计：领先科研实力缔造优秀产品方案 

公司技术研发实力雄厚，拥有国家认定企业技术中心、博士后科研工作站、安全节能试验中心等一流研发和试验机构，积聚600名行业技术精英，为市场不断孵化出新技术和新产品。 

近年来，以博士后科研工作站和新科技研究发展部为核心的新技术研究团队，致力于客车主被动安全技术、节能减排技术、车载信息技术研究，陆续推出节油驾驶提醒、换道盲区显示、前向防撞报警、防侧翻报警、智能车载电脑等十多项领先应用技术和装备，成功塑造“科技金龙”的形象。 

在新产品开发过程中，采用正向设计开发新平台，通过平台化设计思想，零部件的标准化和通用化，设计过程中充分考虑到产品安全性、制造成本和整车质量，同时也要考虑使用过程中的易维修性和低使用成本。 

生产制造：国际领先制造工艺与品质标准 

经过二十多年的不断创新和积累，公司创造了行业独有的“金龙生产方式”，以“工艺领先 做工细致 品质精良”而蜚声业界。

金龙下辖三个生产基地，拥有国际领先的专业化生产装备，并应用了全车电泳、脱壳生产、车身冲压等先进制造工艺；制造工程师和一线工人经验丰富、技艺精湛，平均入职时间超过8年；生产组织和流程设计充分运用IE（Industrial Engineering工业工程）管理技术，不仅实现生产效率居于行业领先，还有效保证了生产过程品质。 

在品质控制方面，拥有试车专用跑道、机动车辆检测线和理化实验室等先进设施设备，持续推行TQM (Total Quality Management全面质量管理)，要求深入贯彻“以质量管理为中心，以全员参与为基础，以顾客满意为目标”的管理思想，率先通过ISO/TS16949：2009质量体系认证，获得“出口免验”资格，并有数十款产品顺利通过发达国家品质认证，基本实现品质水平与国际接轨。 

营销服务：顾问式营销与管家式服务 

客车车辆构造和运营管理具有一定的专业性和复杂性，如何根据环境、线路和使用特点选择合适的车型？如何对车辆进行规范驾驶和合理维护？如何规避不必要的费用支出和安全风险？如何利用科学运营管控手段提高运营收益？ 

为了帮助用户解决这一系列的疑问，实现用户利益最大化，大金龙主动提供顾问式营销和管家式服务。 

顾问式营销。300多名营销工程师分布在全世界各地，主动贴近用户，担当购车顾问的角色，深入了解用户需求，根据环境、线路和使用特点，为用户推荐性价比最高的车型和配置方案，如遇到特殊需求，可协调产品规划工程师和设计工程师提供设计变更方案。同时，营销工程师还可根据用户的财务情况，提供灵活快捷的融资购车方案建议。 

管家式服务。金龙在全球范围内建立起了600多个售后服务网点和60多家备件经销商，100多名售后服务工程师长期驻守市场，实时为用户提供全方位售后服务，服务内容包括：驾驶和保养培训、车辆保养主动提醒、快速救援、备件供应；在季节变换和重大节假日来临前，还主动提供制冷制热设备检修、防火项目排查、安全性能检修等增值服务。公司还率先推出1年半10万公里保修，让用户得到更大的实惠。

社会责任

为了回馈社会，金龙公司一直以来都热心参与社会各项慈善公益事业。在汶川、玉树地震中，组织开展了“心系灾区，共度难关”献爱心活动，筹得捐赠款项40多万元，并将“六一”儿童节的活动经费以学具用品的形式捐赠给灾区儿童。公司每年还组织开展“向见义勇为勇士献爱心”捐助活动、“送温暖工程”活动、捐资助学活动、参与生态建设活动等。此外，公司还在世博期间向世博会厦门馆无偿提供多辆用车；以半资助的方式向上海采血办提供国内首辆豪华型房车献血车；并连续9年赞助厦门国际马拉松赛，支持全民健身运动。

在做好节能减排、履行社会责任方面，公司实行的各项行动契合了国家当前发展“低碳经济”的战略。多年来，公司一直坚持以技术为先导提高产品的节能减排功效，并于08年在业内率先启动了“低碳行动”：除了要求公司在制造客车的过程中，充分运用高科技生产出更加环保的车辆之外，还要求所有员工在日常工作中要有节能减碳的意识。另外，公司还在07年申报了厦门市重点技术创新项目《金龙牌大型客车节能降耗项目》，项目预计总投资为1600万元人民币。

节能减排，技术为先。2001年以来，公司成功开发了CNG（压缩天然气）、LPG（液化石油气）、LNG（液化天然气）和混合动力客车等一系列新能源客车，产品先后在北京、上海、武汉、广州等地试运行，并出口到新加坡、菲律宾、泰国、秘鲁、智利等国家。08年北京奥运会上，共有491台CNG豪华城市公交投入到奥运公交专线的运营中，成为响应北京“减排”的主力军之一。09年与厦门公交集团签订了300辆天然气客车订单，助力厦门打造“低碳城市”。2010年110辆LPG公交车交付广州二汽，在广州亚运专线上使用。08年北京奥运会期间，15台XMQ6125GH投入奥运服务专线，经测算：该系列客车在京运营期间，节油率超过25%。

为了进一步发展清洁能源，倡导低碳经济，公司还专注于研发新一代混合动力客车和纯电动客车，目前已经成功开发出XMQ6127GH1型混合动力城市客车和XMQ6126YE型纯电动客车，这两款新能源客车已被列入国家新能源推荐车型目录。除此之外，公司还加强对节能减排的基础技术研究，如车型轻量化技术、刹车节能技术、发动机恒温控制技术，这些技术都将进一步有效降低客车产品的能耗，减少排放。2005年，公司在业内率先推出匹配全球同步的欧IV发动机客车产品，2009年又推出了装备欧Ⅴ发动机的城郊客车XMQ6120C，受到市场的青睐。此外，公司于2009年重磅推出全新的节能技术——King-Power智能动力链，该技术在节能降耗方面具有良好的效果，综合节油效果达到6%-12%。

不仅在产品方面追求节能，公司还积极倡导生产和生活节能，严格控制生产过程中的能耗和排放，减少浪费，用细节诠释节能。例如阴极电泳槽废水做到百分百回收；涂装废水废气经过高科技的处理，基本实现零排放。 

发展历程

1988年

•厦门金龙联合汽车工业有限公司成立。  

•引进德国奔驰公司当时最先进的车型和车身制造技术，组装生产大巴。 

1990年

•采用引进的车身造型及制造技术，独立自主开发，设计出国内第一代中型豪华旅游客车产品。 

1994年

•开发出适合高速客运的大型豪华客车XMQ6120，开始在我国的高速公路上与洋品牌展开竞争。

1995年

•推出国内第一代豪华公交车，直接带动我国大中城市公交车市场迅速发展。  

•年销售额突破亿元大关。  

1997年

•进一步拓展产品线，针对不同的市场需求，推出涵盖了6~12米旅游、客运、公交等全系列客车。  

•第一个事业部——武汉事业部成立。  

1998年

•成立10周年，正式启用新商标。  

•同时，第一个分公司——金龙联合汽车工业（苏州）有限公司注册成立。

1999年

•第二个事业部——绍兴事业部正式成立，成为大金龙专业生产公交车的基地。  

•年销售额突破10亿元。  

2000年

•第10000台金龙客车下线，与世界同步跨入新世纪。  

•被中国科学技术部列为“国家863计划CIMS应用示范企业”。

2001年

•推出自主开发设计的全承载、全铝车身技术的大客车，技术水平领先于国内同行。  

•客车批量出口伊拉克，成为国内首家大批量向中东地区出口整车的客车生产企业，标志着国产豪华客车开始真正走出国界。  

•第20000台金龙客车下线，仅一年时间实现销售量翻倍增长，同时年销售额突破30亿元。

2002年

•获得“福建省名牌产品”称号，成为福建省客车行业首家获此殊荣的企业。  

•通过ISO9001：2000质量体系认证。   

2003年

•第50000台金龙客车下线，实现了销售的稳步增长。  

•客车业内率先通过“CCC”认证。  

•被世界客车联盟（BAAV）评为“年度最佳客车制造商”。  

•《经济日报》头版发表了《“国车”制造腾金龙》的长篇纪实报道,首次将金龙客车誉为“国车”。  

•年销售额突破40亿元，连续3年在中国客车制造行业排名第一。  

2004年

•获得世界客车联盟颁发的“年度最佳旅游客车”称号。  

•以49.08亿元人民币的品牌价值被世界品牌实验室列入“中国500最具价值品牌”。  

•获得“中国名牌产品”称号。 

2005年

•通过英国商用汽车（VCA）认证，率先取得了进入欧洲市场的通行证。  

•英国客车行业领航杂志《COACH AND BUS WEEK》将大金龙的顶级产品XMQ6127作为封面，并进行全面介绍，进一步推进了大金龙在欧洲的影响力。  

•一次性出口中东600台大中型客车，首创中国客车出口第一单。  

•登陆比利时客车展，国产客车首次在欧洲顶级客车展亮相，成为中国客车行业的开创性事件。  

•再次进入“中国500最具价值品牌”排行榜，品牌价值53.06亿元人民币，列108位。  

•南京金龙客车制造有限公司宣告成立，同时隆重推出子品牌——“凌越”系列中型客车。 

2006年

•荣获世界客车联盟（BAAV）“年度客车大奖”和“最佳城市巴士奖”。  

•一次性通过了国家军用标准质量管理体系审核，从而获得了生产国家军用车辆的资格。  

•以62.13亿元人民币的品牌价值位列“中国500最具价值品牌”第88位，连续第三年进入该榜单。  

•第100000台金龙客车下线，市场保有量跃居国内首位。  

•首批通过国家质量监督检验检疫总局的出口免验审核，取得了走向国际市场的“金牌通行证”。  

•成为中国客车行业首家家获得“中国驰名商标” 称号的客车生产企业。 

2007年

•针对中国高速客运市场推出的王牌大作XMQ6129Y荣膺“BAAV2007年度客车大奖”。  

•独创性地提出“中国客车专家”的全新品牌定位。  

•再次入围“中国500最具价值品牌”，以70.45亿元人民币的品牌价值位列第88位，品牌价值相较2006年猛增8.32亿元，在入榜客车品牌中增幅最高。  

•成功推出中国首台整车生产的高档豪华机场摆渡车。 

2008年

•连续八年服务全国“两会”。  

•发现之旅启动，穿越乌鲁木齐、昆明、武汉等地，于上海完美收官；在新疆站活动中，启动“抗震救灾，爱心接力”行动。  

•奥运火炬传递期间，荣耀承担奥运火炬福建省内传递重任。　　 

•获批设立博士后科研工作站。 

•在北京奥运会和残奥会举行期间，创造了2000辆客车60天零故障的优异成绩。  

• 轻型客车登上国家发改委汽车公告目录，拉开国内市场销售序幕。同期，大金龙第一代轻型客车产品A+海狮宣告上市。  

•首度参加汉诺威国际商用车展，这也是中国客车首次参加该级别车展。展车XMQ6127从厦门出发、经新疆、横跨欧亚大陆，经过12500多公里长途跋涉，15天内顺利抵达汉诺威，完成重走“古丝绸之路”创举。  

•实现出口销售量超过3000辆，销售收入14亿元人民币，同比增长85%，外销收入贡献首次超过25%。外销国家和地区达到55个。

2009年

•顺利通过国家工业和信息化部组织的新能源汽车生产准入审查，正式获得了新能源汽车生产资质。  

•中国首台自主品牌混合动力客车XMQ6121G Hybrid出口新加坡。  

•顺利通过ISO14001：2004环境体系认证。  

•成功举办 “赢运中国”新产品产技术全国巡展暨公测活动。  

•顺利通过ISO/TS16949:2009质量管理体系认证。  

•第三次参加比利时车展，首次发布全球品牌主张“ALWAYS ON YOUR WAY”，并夺得“BAAV2010年度最佳客车制造商”大奖。  

•XMQ6115CS创下了连续行驶180多万公里无大修的纪录，再一次刷新了国产客车的新纪录。  

•全年轻客国内外销量达4000辆，排名行业第八。  

•全年共出口客车3000多辆，总金额达12亿元人民币，出口业绩排名中国客车行业首位。

2010年

•“金龙”商标被认定为福建省知名字号。  

•荣膺上海世博会厦门馆指定用车。　  

•国内首款房车型爱心献血车交付上海，服务世博，引起极大瞩目，向世人展现了“中国创造”的实力，其价值高达500万元，采用滑移舱结构。  

•成功服务世界级盛会——首届新加坡世界青少年奥林匹克运动会。  

•纯电动客车XMQ6127AGE1首度亮相，引起各方广泛关注。  

•连续9年成为中国国际投资贸易洽谈会指定用车。  

•中国援助塞内加尔客车项目——406辆大金龙公交客车在当地组装完成，于塞内加尔总统府举行交接仪式。 

•成为欧洲最大的交通集团之一的Arriva公司的马耳他项目的主要车辆供应商。  

•广州亚运会召开期间， 1000多辆大金龙公交、旅游客车荣耀承担亚运会交通服务保障工作。

2011年

•172辆金龙客车出口马耳他，创中国汽车出口欧盟“第一单”。  

•节油驾驶提醒系统、夜视成像报警系统等七大创新技术亮相，打开国内客车科技安全新局面。  

•大金龙XMQ6115客车创下连续行驶240万公里无大修的纪录，再一次创造了国产客车的耐用奇迹。  

•顺利通过GJB9001B-2009军工质量管理体系认证。  

•以101.58亿元人民币的品牌价值再次入围“中国500最具价值品牌”，位列第99位，跻身中国品牌前100强。 

•获评首批“中国汽车出口企业信用评价AAA级信用企业”。 

•第四次参加比利时车展，荣获BAAV（世界客车联盟）自1928年成立以来向全球客车业界颁发的第24枚特别奖牌。 

•12月起，由公司自主研发且获交通部认证的金龙车载电脑KL-988在公路客车上全系标配。目前大金龙是唯一一家拥有车载电脑自主知识产权的客车制造企业。 

•投资一亿元建设的客车试验中心和高端客车生产线正式投入使用。 

•全年轻客出口超过5000辆，出口排名跃居行业第一。 

2012年

•大金龙在首届国际校车展览会上正式发布搭载 “金龙智慧校车运营管理系统”的全系“智慧校车”产品，为校车安全运营提供了创新独特的系统解决之道。 

•完成“中国客车正面第一碰”。 

公司动态

携手厦门国际马拉松金龙小龙人智慧校车上市

　　2014年开年第一大体育盛事——“国际田联金牌赛事”厦门国际马拉松赛(以下简称厦马)于1月2日上午8点准时在厦门国际会展中心鸣枪开跑。作为金龙联合公司续约新五年的开局之作，金龙联合公司为厦马注入了各种新元素，其中最引人注目的是由100名儿童共同参与的“百米长卷画出未来”儿童绘画大赛暨金龙“小龙人”智慧校车上市发布会。活动现场，金龙联合公司重磅推出5.9米适用于市区、城郊、农村等各种路况的“小龙人”智慧校车，聚焦众人的目光，点燃了冬日的激情。

　　金龙联合公司轻客事业部副总经理邵恩瑞在发布会上表示：“此次金龙联合公司借助国际马拉松平台和儿童大型绘画活动发布此款车，一是因为厦马的国际影响力，二是‘百米长卷画出未来’绘画大赛的参与者与‘小龙人’智慧校车的承载对象相同。金龙联合公司希望通过此活动，呼吁全社会共同关注和支持中国的校车事业，完善校车管理和运营规范化，真正实现校车安全运行，切实保障学生和家长的利益。”

　　“小龙人”智慧校车是由国内顶尖汽车研发技术团队，历经两年倾力打造的一款符合校车新国标的专用校车。它完美融合了“中国客车专家”丰富的研发技术和严谨的制造工艺，在科技、外观、内饰、安全等各方面皆有上佳表现。

　　科技保镖全程呵护

　　“小龙人”智慧校车搭载金龙联合公司自主研发的金龙智慧校车运营管理系统，能通过校车远程信息服务系统，联合学生、家长、学校、司机、营运单位和主管部门这六个维度的管理，提供一个安全的、可预防的、可监控的、可追责的智能运营管理平台。此平台可轻松实现校车点名、追踪、线路管理、司机驾驶行为监控、车况自动诊断等功能，由此解决了校车运营过程中可能出现的诸多管理难题，漏接、错上、导航不准、超载、安全监控不力等问题将不复存在。

　　此外，车上还配备了前向防撞及车道偏离报警系统、防遗忘巡视按钮、自动爆玻器、车内外监控系统、制动防抱死系统、20km/h自动落锁、无盲区后视镜总成和倒车雷达等高科技“武器”，增加了“小龙人”的科技含量，为保障儿童安全出行再添重重屏障。

　　外观时尚内饰温馨

　　“小龙人”车身长5945mm、宽2040mm、高2530mm，标配19座儿童座椅，兼顾了灵活性和通过性，适用于农村学校或城乡结合部接送学生上下学的需求，是一款高性价比、仅B照就能开的校车。整车沿用金龙客车国际范儿雕塑手法，简约的镀铬车标，水晶状前大灯加上流线型车身造型和亮眼的“校车黄”车漆，无不凸显“小龙人”的大气时尚、可爱灵巧。此外，电动外后视镜、LED警示灯带、一体式侧车窗、阴极电泳漆面，提升车辆档次，既美观又实用。

　　“小龙人”内饰讲究安全与温馨并重，宽敞空间、温馨成型顶、软化立体内饰营造舒适安全的环境。按照人机工程学开发的卡通绒布座椅是其一大亮点，符合儿童身体结构特点，座椅采用抗阻燃性材质，兼顾安全舒适。在踏板设计方面，“小龙人”也独具匠心，装有前门带灯自动踏步，前门开启和关闭时，踏板将自动伸缩，方便儿童上下车。

　　配置优良动力强劲

　　为使“小龙人”无论在交通拥挤的都市还是在路况复杂的乡村路段都能畅行自如，车辆采用了欧洲VM发动机技术，装备上柴2.8L发动机及6MT手动变速箱，使其科技含量更高、速比更精确，在不同行驶状态下的档位切换更加灵敏和流畅。

　　与此同时，经典前横置单簧独立悬架和后钢板弹簧悬架组合，匹配235子午线大尺寸宽胎，提高了整车承载性、平顺性和舒适性。

　　更值得一提的是，“小龙人”智慧校车在立项之初定位高端，选用欧系豪车为标杆车，注重与国际接轨，在车身和底盘等重要环节上考量极为慎重，整车采用全承载式车身，高强度钣金材料无缝焊接，底盘坚实可靠，造就了“小龙人”钢铁之躯，是儿童上下学路途中的“守护星”。

　　正如金龙联合公司轻客事业部副总经理张斌在接受采访时所言：“儿童是祖国的明天，关爱学童，明天将更美好。‘小龙人’智慧校车的使命就是让每一个学童都怀揣梦想，平安出行，扬帆起航！”

　　苏州金龙新能源服务做到了客户心里去

　　2013年12月，全国多地深陷雾霾，一时间空气质量、环保、PM2.5等关键词成为民众最关心的话题。面对如此巨大的压力，交通运输行业又该做些什么呢？对于并非新能源“十城千辆”示范城市的徐州，一次性率先大手笔投放209辆气电混合公交车，为交通运输行业做出了榜样。

　　为了探索这座苏北重镇的奥秘，记者走访了徐州市公共交通有限责任公司（以下简称徐州公交）。

　　“对于公交企业来说，最关注的就是节能，而减排是我们的责任，早年开始我们就推广更节能环保的燃气公交。当混合动力出台后，我们更要走在节能减排的前列。”对于率先使用新能源公交，徐州公交副总经理王宇宙这样告诉记者。

　　谈及2013年在众多品牌产品的招标中，选择苏州金龙海格气电混合动力公交的原因，王宇宙坦言，“我们对苏州金龙海格气电混合动力客车总体评价是高质量、高性价比、造型优美。但更打动我们的是苏州金龙的新能源服务团队。”

　　培训来武装

　　据王宇宙介绍：苏州金龙新能源服务团队由服务人员和技术人员组成，由苏州金龙高级服务工程师程家胜带领。早在2013年3月初，在徐州公交当初并未敲定是否购买苏州金龙海格客车的情况下，苏州金龙新能源服务队便主动来到了徐州公交，讲解新能源车辆的基础知识，技术特点，并以战略合作伙伴（徐州公交曾多次采购苏州金龙海格客车，二者是战略合作伙伴关系）身份讲解了新能源客车的优势和对节能环保的贡献。用王宇宙的话讲，“当初他们先于销售人员推荐车型前，来到徐州，不仅仅为了销售产品，而是深入市场，把行业内先进技术和车型选购趋势及时传递给我们，让我们很感动。”

　　2013年3月下旬，徐州公交与苏州金龙正式签署209台购车合同。苏州金龙新能源服务团队根据制定的培训方针，上门对徐州公交即将使用该批新能源车辆的各个分公司进行了第一次新能源车辆技术普及。车辆下线后，又组织徐州公交后期保障公司，各分公司，机务部，社会服务站等分批来到苏州金龙，在培训车间、在生产现场进行了为期半个月的实物操作演练培训，使维修工人对车辆构造，技术状态等有了进一步的认识。

　　2013年5月29日，车辆正式到达徐州。在车辆正式投入运营前，针对驾驶员需要掌握的车辆使用操作等问题，苏州金龙服务团队进行了3次集中培训。而且逐个分公司根据时间分别安排上午、下午、晚上进行集中培训，以确保驾驶员正常驾驶，保障车辆正常运营。

　　服务保运营

　　按照原计划，2013年6月5日209辆新车正式投入运营，但接上级领导通知要求6月2日车辆就要正式运营。面对突如其来的变化，苏州金龙新能源服务团队不得已要把原组织的服务布置完全打乱，由于时间紧，任务重，而且涉及“政治影响”。特别是“1路线”，是徐州最活跃的经济线路，是民众、媒体、领导关注的重点，必须确保新能源车辆的正常运营。

　　此时，离6月2日只有3天时间，3天，要完成5个分公司，近20个车队，209辆车的包括路测调试的所有运营前准备。如何面对？

　　“我们想用8个字概括程工带领的苏州金龙服务团队的大局意识：协调有方，保障有力”，“只有3天时间，这3天里，苏州金龙新能源服务团队休息不到16小时！我们看到的是眼带血丝、明显疲惫不堪却奋斗在现场的程工和他带领的苏州金龙服务团队，他的电话一天4个充满的电板全部打成了自动关机状态！”,“当时恰逢最热的天气！带着草帽，电话基本很少离开耳朵，停车场穿来穿去。一会当司机一会又钻了车底当修理工。唯一停下来的时间是看他召集团队，布置各服务小组人工分配，各车队跟车人员安排，约各配件厂家再次加派服务力量……”回忆起新能源车正式投入运营前的那三天，徐州公交机务人员争相对苏州金龙服务团队敢打硬仗的精神大加赞赏。

　　在209辆新车第一阶段运营一个半月后，徐州公交一分公司机务经理回忆说：苏州金龙的服务团队在凌晨2点休息的几率很少，更可贵的是：第一班班车发车的时间是凌晨5:30，但即使这样，发车前已经见到了苏州金龙海格“新能源服务保障专用车”到达了现场！车上的黑脸司机在车上小憩，他就是苏州金龙的服务工程师程加胜。他说，他是大队长，下面5个小队长（恰好五个分公司），各组队员包括相关的部件公司服务代表和服务站学员、各个队长要睡也要在现场睡、在车上睡。8:30各队队长带领队友按照前晚收工后的任务布置计划，各自去赶往分公司及分公司下属的车队走访，确保车辆的正常运营。

　　随着驾驶员对车辆的逐渐熟悉，苏州金龙新能源服务团队中间相应又穿插安排了2次司机专业培训，以加深司机对新能源客车的理解和实际操作能力。

　　100-1=0的服务理念

　　据徐州公交机务人员反映，程加胜带领的苏州金龙新能源服务团队一次性电话接通率高达100%！用程加胜的话说，这批产品是考验苏州金龙服务意识、服务能力、技术水平的一场大仗。不能因为是硬仗就不去面对。他总结了一句话特别能凸显苏州金龙员工的服务精神：100-1=0。他的解释是：我一天接100个服务电话，但一个电话因为没接到，或者没处理好，对于这个打电话的个体来讲，你的服务，你公司的服务就是不及格，就是0分！我们要力求处理好每个客户、每个司机的疑问！

　　正是凭着这种客观面对，分清主次；制定计划，监督执行；言而有信，奖罚分明；尊重团队，并肩做战的服务理念，程加胜和他的苏州金龙服务团队圆满完成了一个个服务任务。

　　正是这支优秀的服务团队，保障了徐州209辆新能源公交的畅行无忧，据徐州公交提供的运营数据显示，仅1号线38辆新能源客车在9、10、11月的燃料成本与去年同期普通柴油车相比，共节能655604元，平均节能率达到32.4%。以此测算，209辆混合动力公交车每年可节约近1千吨LNG，减排3000吨二氧化碳。