西宁曹家堡机场是青海省唯一的二级机场，也是青藏高原上重要的空中交通枢纽，已开通了直通北京、上海、西安等数十个大中城市的航班。西宁曹家堡机场航站区改扩建工程按照旅客吞吐量86万人次、货邮吞吐量9500吨设计，总投资1.3亿元。该工程将扩建航站楼（候机楼）5200平方米，改造原有航站楼，调整扩建停机坪，新建机场中心广场580平方米，并改建道路和停车场，改造机场内外供电线路、供排水管网、通信线路等项目。该工程建成后停机坪能同时停放8架飞机。

西宁曹家堡国际机场

Xining Caojiabu Airport 

机场类型： 民用

管理机构 ：青海省民用机场有限责任公司 

启用日期： 1991年12月

服务城市 ：青海西宁

市区距离 ：28公里 

西宁曹家堡机场于1991年建成并正式投入运营，是青海省唯一的干线机场，也是青藏高原上重要的空中交通枢纽，距离市区约三十公里。目前已开通了直通北京、上海、西安、太原、兰州、成都、格尔木、拉萨等数十个大中城市的航班。

西宁曹家堡机场是青海省唯一的二级机场，也是青藏高原上重要的空中交通枢纽，已开通了直通北京、上海、西安、太原、兰州等数十个大中城市的航班。西宁曹家堡机场航站区改扩建工程按照旅客吞吐量８６万人次、货邮吞吐量９５００吨设计，总投资1.3亿元。该工程将扩建航站楼（候机楼）５２００平方米，改造原有航站楼，调整扩建停机坪，新建机场中心广场５８０平方米，并改建道路和停车场，改造机场内外供电线路、供排水管网、通信线路等项目。该工程建成后停机坪能同时停放８架飞机。

西宁机场于1991年12月27日建成通航，位于青海省互助县高寨乡境内，海拔2178米，距西宁市中心28公里，属4D级干线机场，可满足B-757以下机型起降。2005年11月完成改扩建，航站楼面积10727平方米，按满足2010年旅客吞吐量86万人次、高峰小时518人次、货邮吞吐量9500吨设计。现有南航、国航、东航、深航等7家航空公司在机场运营，先后通航北京、上海、广州、西安、乌鲁木齐、拉萨、成都、深圳、南京、昆明、三亚、郑州、大连、太原、沈阳、重庆、敦煌、青岛等20多个城市。随着青藏铁路的开通、青海经济及旅游业的迅速发展，航空运输持续快速增长。2006　年实现旅客吞吐量76.12万人次、货邮4782吨，同比分别增长39.7%、38.6%；2007年完成旅客吞吐量94.8万人次、货邮5326吨，与2006年同比分别增长24.58%、11.37。西宁机场二期改扩建工程已被列为青海省“十一五”重点建设项目，扩建工程计划2009年开工建设，2012年竣工并投入运行。

西部机场集团青海机场有限公司是2003年6月19日组建的国有机场管理企业。2006年3月28日，与陕西省机场集团公司联合重组，成为西部机场集团公司全资子公司，现管理西宁和格尔木两个机场。主要经营机场地面服务、客货代理、机上配餐、航空运输等业务。

青海机场有限公司遵照西部机场集团发展目标，秉承“为员工创造事业，为客户创造满意，为所有者创造财富，为社会创造文明”，按照“以安全为根基，以客户为重心，打造服务精品，提高企业品质　”的质量目标开展工作，不断提高机场服务质量和运行保障能力，持续提升企业品质，为广大旅客和航空公司提供优质服务，为西部机场集团的腾飞做出贡献。西部机场集团青海机场有限公司是2003年6月19日组建的国有机场管理企业。2006年3月28日，与陕西省机场集团公司联合重组，成为西部机场集团公司全资子公司，现管理西宁和格尔木两个机场。主要经营机场地面服务、客货代理、机上配餐、航空运输等业务。

机场代码

西宁曹家堡机场三字码：XNN

西宁曹家堡机场四字码：ZLXN

机场交通

西宁机场到市中心路程28公里

建设历程

西宁曹家堡国际机场一期扩建工程于2004年5月正式动工，2005年11月16日正式完工并投入使用。总投资工程总概算13310万元（后调整概算为17760万元），航站楼总面积为10727平方米，可满足年旅客吞吐量86万人次使用需求。

西宁曹家堡国际机场二期扩建工程于2008年12月18日正式动工 ，2013年7月28日正式完工并投入使用。停机坪22万平方米、廊桥13部、机位33个，新建一条长3800米的跑道和 4.2万平方米航站楼，可全天候、双向起降空客330、波音767等大、中型飞机，满足2020年旅客吞吐量750万人次的需求。

现有南航、国航、东航、深航等7家航空公司在机场运营，先后通航北京、上海、广州、西安、乌鲁木齐、拉萨、成都、深圳、南京、昆明、三亚、郑州、大连、太原、沈阳、重庆、敦煌、青岛等20多个城市。随着青藏铁路的开通、青海经济及旅游业的迅速发展，航空运输持续快速增长。2006　年实现旅客吞吐量76.12万人次、货邮4782吨，同比分别增长39.7%、38.6%；2007年完成旅客吞吐量94.8万人次、货邮5326吨，与2006年同比分别增长24.58%、11.37。西宁机场二期改扩建工程已被列为青海省“十一五”重点建设项目，扩建工程计划2009年开工建设，2012年竣工并投入运行。

格尔木机场地处柴达木盆地，海拔2842米，距格尔木市12公里，属4D级支线机场。格尔木机场2003年12月完成改造，可满足年旅客吞吐量12万人次。已开通格尔木至西宁、成都、西安、北京的航线，2007年完成旅客吞吐量2.76万人次。

通航情况

航点

深圳航空（北京、深圳、香港）

四川航空（绵阳、三亚、重庆、杭州、拉萨、成都、昆明）

中国南方航空（北京、乌鲁木齐、广州、西安、哈尔滨）

中国东方航空（上海、格尔木、北京、西安）

中国国际航空（北京、成都）

山东航空（北京）

国内航线

自机场通航以来先后与北京、上海、广州、西安、乌鲁木齐、拉萨、成都、深圳、南京、昆明、三亚、大连、沈阳、重庆、敦煌、青岛等20多个城市实现了通航。

国际航线

中国南方航空率先与吉隆坡通航，随后四川航空的西宁-芽庄通航。