雪佛兰考维特是一辆拥有更好行驶性能的战车，并且新款考维特的底盘也经过了改进，同样值得一提的还有明显得到了提升的内饰质感。经过这样的一番努力也使得新款的考维特作为来自于美国的跑车的典型代表加入了世界上一流的优秀跑车的行列。

外观设计

雪佛兰考维特车辆外观上的变化所做的事情并不多。外观上的属于最新的设计的也只有采用了轻金属材质的合金轮毂（前轮的尺寸是8.5×18英寸，而后轮的则为10×19英寸）。考维特整车线条充满了美式跑车的肌肉感设计，给人第一感觉，它绝对是一辆拥有狂暴性能的超级跑车。车身大量的使用了碳纤维材料，最大限度的减轻车身重量，并且通用汽车还在材料中家兔了某项添加剂，能够更好的保证车身的坚固性。

内饰设计

而采用了硬质塑料覆盖的中控台面板和车门的内饰板现在在触觉上面让人感觉很愉悦，而内饰的衬里则采用了由泡沫材料填充的合成材料。但是有一点遗憾的地方在于，车辆内饰边框的覆盖材料则需要额外加价才能够拥有。如果额外加价还能够得到非常柔软的运动型座椅，并且座椅的覆盖材料是双色的真皮材料。

动力系统

“野兽般的动力”，人们实在找不到更好的词汇来形容一部能够产生638马力车型的性质。作为考维特的最新高性能版车型，雪佛兰考维特由于增加了增压器，雪佛兰考维特较轻的车身更使得其0-96km/h加速时间仅仅为3.4秒，比绝大多数超级跑车还快，堪称车界不可多得的神奇小子。在它面前，任何堪称“神车”的也不得不敬畏三分。

变速器

雪佛兰考维特经过了彻底改善的六挡变速器：这也使得以前对于它的变速箱的批评可以彻底的消除了，但是换挡比较重的特点依然保留了下来。由于悬挂采用了很先锋的钢板弹簧，新款的考维特可以像它的广告上一样非常的运动性并且可以很冷静的冲锋，尽管在快速弯道行驶的时候，尾部的摆动仍然存在。但是像考维特的前一代车型上那样令人害怕的尾部的剧烈摇摆却再也不会出现了。

刹车盘

另外雪佛兰考维特还使用了15寸的碳纤维刹车盘，这样的刹车盘被应用于法拉利Enzo的前轮，而雪佛兰考维特则使用在了后轮之上，前轮则使用了更大的15.5寸刹车盘，这个尺寸甚至相当于普通车的轮毂那么大。而在刹车盘周围，6活塞的刹车卡钳可以稳稳的将狂野中的雪佛兰考维特瞬间制服。