中国人民解放军军事交通学院隶属于中国人民解放军总后勤部，是全军唯一培养军事交通运输和军用车辆装备领域高层次人才的“高等学历教育院校”，经过20多年的建设和发展，现在已成为一所多专业、多层次的综合院校，为全军培养军事交通运输方面的高级工程和指挥、管理人才。学院于1973年复建，1978年开展本科学历教育，1988年开始招收硕士研究生，2001年开始联合培养博士研究生，还为外国军队培养军事留学生。2001年12月顺利通过了军队校本科教学评价，并取得了优秀的好成绩。中国人民解放军军事交通学院地处天津市河东区，占地面积95万平方米。是全军军交运输系统唯一的一所高等军事工程技术院校。是全军培养军事交通运输、军用车辆装备和军用物资储运领域高层次人才的最高学府，是集保障指挥与工程技术于一体、多科性教学科研型军事院校，主要面向全军培养本科、硕士、博士生，同时承担任职教育和外军留学生培训任务。学院组建于1973年，经过20多年的建设和发展，现在已成为一所多专业、多层次的综合院校，为全军培养军事交通运输方面的高级工程和指挥、管理人才。

历史沿革

1986年6月，经中央军委批准，运输技术学校更名为“运输工程学院”，进入高等军事工程院校序列。

1992年8月，学院定位为中级院校，执行军级权限。

1993年，军事交通专业由军事经济学院归并本院。

1995年，学院军事装备学学科被确定为全军重点建设学科，

1998年6月，国务院学位委员会第十六次会议正式批准我院新增为硕士学位授予单位，军事装备学、后方专业勤务两个学科新增为军事学硕士学位授权点。

1999年6月，全军第十四次院校会议，将学院更名为“军事交通学院”，军事交通运输研究所归隶学院，并跨入全军重点建设的12所综合性院校的行列。

2000年被授予“军队重点学科”。

2001年，学院后方专业勤务、军用车辆工程两个学科被列入军队院校重点建设“2110工程”。

设施师资

学院办学条件优越，拥有军事装备学、后方专业勤务、军用车辆工程等一批“军队重点学科”和“2110工程”重点建设学科。学院现有教研人员700余名，其中，高职230余名，博士研究生导师10名，硕士研究生导师74名。学院是全军四所“院所合一”的院校之一，建有设备齐全、技术先进的军交运输指挥自动化模拟演练室、汽车运输勤务演练室、汽车越野性能实验室、汽车故障诊断室、综合实习中心、汽车试验中心、国防交通研究中心等集教学科研为一体的重点实验室、专修室和研究中心180多个。数字化图书馆中外专业资料齐全，实现了馆藏资源数字化，管理手段自动化，信息服务网络化。校园网络的建成，为全院教职员工和学员提供了充足的信息资源。学院充分利用网络硬件平台，实施网上教学和信息传输，极大地提高了工作和学习效率。标准的军体训练场，宽敞的文化活动中心，规范的游泳池，为丰富校园文化生活创造了良好的条件。

学院拥有一支教学经验丰富、科研能力强、治学严谨、业务精湛的师资队伍，他们中有全国优秀教师、全军和总后勤部优秀教员，有国家和军队科技进步奖获得者。学院在长期的教学与科研实践中，形成了严谨、求实、开拓、进取的优良校风。学院教学、科研设施齐备，有宽敞明亮的教学大楼、设备先进的电教中心、计算中心、中心实验室、语言实验室和多个专业实验室．学院图书馆藏书丰富、门类齐全，为研究生的教学、科研创造了良好的物资条件。学院的礼堂、军体大操场、游泳池、浴池、生活服务和文化活动等生活、娱乐场所，为全院师生员工提供了良好的生活环境。

管理目标

学院自1973年复建以来，坚持以中央军委的军事战略决策为指导，努力探索为部队培养高质量人才的路子，形成了自己的办学特色。在长期的办学实践中形成了“面向部队，求实创新，从严治院，勇于献身”的院训。建院以来，为全军培养2.2多名合格学员，其中许多人已成长为军队交通运输战线中高级指挥、管理和技术人才，成为我军后勤现代化建设中的一支骨干力量。

学院大力实施人才培养战略，广开人才培训和来源渠道，形成了一支以博士后、博士为龙头，老专家、老教授为后盾、以中青年教师为骨干的师资队伍，显现出学院向新世纪迈进的强劲实力。学院着眼于部队建设需要，大力加强学科建设，形成了融军交运输装备工程技术、指挥管理为一体的相互配套的学科专业体系。

学院坚持以教学为中心、科研为先导、服务部队为目标，积极开展新技术、新装备、新理论的研究。自1987年以来，近百项科研和教学成果获国家、军队科技进步奖以及军队优秀教学成果奖，多项科研成果参加了全军后勤新装备、新成果展览，受到军委和总部首长的称赞。

办学成果

学院先后获得军队级优秀教学成果13项，其中，一等奖3项、二等奖5项、三等奖5项。《着眼军事斗争准备，锻造打赢人才，创多科性综合院校勤务教学特色》、《坚持“实践育人、榜样育人、环境育人”，提高学员第一任职适应能力》等成果获得军队级优秀教学成果一等奖。学院连续多年在全国大学生英语竞赛、全国大学生数学建模比赛、华北地区物理竞赛、天津市大学生计算机程序设计竞赛中取得优秀成绩。在2008年结束的全国大学生英语竞赛中，学院获得一等奖2个、二等奖5个、三等奖9个。2001年，学院在全军工程技术院校基础理论抽测中，高等数学、计算机知识与技能等成绩名列前茅。在全军院校本科教学工作评价中，学院取得优秀成绩，被授予“教学优秀单位”。

2008年以来，学院获国家科技进步二等奖3项、三等奖4项，国家发明奖2项；军队科技进步一等奖10项，二、三等奖167项。学院现承担国家、军队科研项目180多项。近五年，出版学术专着、译着60多部，在国内外学术刊物发表论文1800多篇，其中在国内外重要学术刊物发表1300多篇，国际学术会议发表60多篇，被SCI、EI、ISTP国际三大检索收录30多篇。

由学院研制的“特重装备铁路装卸站台车”，有效地解决了野战条件下我军主战重型装备的铁路快速卸载问题；“整体自装卸补给车”，整体技术达到国际先进水平，成为解放军一种机动高效的新型集装化运输车辆，获军队科技进步一等奖；“越野汽车轮

胎中央充放气系统”，有效地提高了越野汽车在岸滩、荒地、积雪、泥泞、沙漠等松软地面的通过性和作战、生存能力，关键技术达到国际领先水平，该技术已在我军装备的特种车辆上得到应用；“机场升降装卸平台”，总体性能达到国际同类装备的先进水平，该技术使我军航空物资装备装卸机械化达到新的水平，获军队科技进步二等奖。学院先后有近300项科研成果获国家、军队级科技进步奖和总部级以上优秀教学成果奖，多项成果已批量装备部队使用，并达到国际先进水平思路。军事交通学院在更名后的第一次党代会上，军事交通学院提出了“人才兴院、质量建院、特色办院、科技强院、从严治院，努力实现跨越式发展”的办学思路，确立了五年内“把学院建成在军内外同类院校中自身特色明显、有较大影响的高水平综合院校”的总体奋斗目标。从此，学院建设和发展进入了一个崭新的历史时期，呈现出蓬勃发展的良好势头。

军事交通学院现有后方专业勤务、军事装备学、军队管理学、动力机械及工程、机械电子工程等五个硕士学位授权学科。按照“同类和相近专业合并、相关学科交叉融合”的原则，以后方专业勤务和军事装备学两个主干学科为核心，建成了两大学科群。一是以后方专业勤务为核心的学科群。以军事交通运输为主线和研究对象，主要包括军事运筹学、军事教育训练学、军队管理学

、交通运输规划与管理、交通信息工程及控制、管理科学与工程、道路与铁道工程学等学科。二是以军事装备学为核心的学科群。以军用车辆装备为主线和研究对象，主要包括车辆工程、载运工具运用工程、动力机械及工程、机械电子工程、机械理论及设计等学科。两大学科群，使得学院“后方专业勤务”、“军事装备学”两个学科内涵更加丰富，优势更加突出，军事应用特色更加鲜明。

军事交通学院实施了“名师工程”，制定了《关于加强教员队伍建设的意见》，设立了人才培养基金，按照“长计划、短安排、分层次、多渠道”的思路，加快师资队伍建设步伐。狠抓教员在职培训。学院制定了《新教员岗前培训暂行规定》，规范了青年教员岗前培训工作，同时，注重选送优秀中青年教员到国内外重点院校学习深造、访问讲学。学院实施了人才引进的一系列优惠政策，先后引进博士后5名，博士10名，硕士85名。学院制定了《教学工作奖励暂行规定》、《科研奖励管理暂行规定》，对教学成绩显着和科研成绩突出的教研人员实施重奖。

重点专业

学院除机关外，下设基础部和军事交通系、汽车指挥系、汽车工程系、装运机械系、外训系、学员旅及汽车训练大队、军交运输研究所，开设16个专业层次。

学生待遇

1、学生入校后，按《全日制普通高校学生学籍管理办法》管理，享受与国家普通计划生同等的全日制教学和生活条件待遇。

2、学院对学生实行准军事化统一管理，着军装，无军籍。

3、学生修业期满考试合格后，颁发军事交通学院本科毕业证书（可能过军校网络查询），优秀者可获学士学位证书，可报考本院硕士研究生，录取后享受军校研究生同等待遇。

学校校训

学院在长期的办学实践中，逐步形成了“自强、先行、忠诚、博学”的校训。