庞蒂亚克GTO崇尚畅快的驾驶感，车身设计宽大，外形充满肌肉感，且动力充沛。上世纪60年代，美国人开始追求大排气量和大马力的美式跑车，也就是肌肉车。为了适应这一需求，1964年庞蒂亚克推出了GTO型跑车，这款车配备了大排量的V8发动机，并且拥有肌肉般的车身线条和超人的速度，被认为是第一款真正意义上的肌肉车。1964款庞蒂亚克GTO以大型V-8发动机及与庞蒂亚克LeMans中型车同样大小的车身为特色，不仅为路面承载力制定了新标准，还产生了一个全新的细分市场。

简介

GTO一词源于意大利语，意思就是大马力跑车。与当时的同类车相比，GTO汽车的尺寸只能算是中等，但是较轻的总质量使它克服了其他大型肌肉车加速度较慢的缺点，着实让人眼前一亮，这也是它在市场上取得巨大成功的秘诀之一。

历史

庞蒂克GTO被赋予生命是在1963年，并作为1964年型号上市。它在高性能汽车历史上被誉为是最经典的musclecar（美产奢侈，高性能的汽车）。并且有许多广为熟知的代名词，比如“TheLegend”以及“TheGreatOne”等。

在1964年以前，高性能的汽车都是全尺寸的硬顶车以及轿车，它们的特点是拥有超大排量的发动机。但是当时的狂热爱好者们还是知道要让汽车跑得更快，必须将大引擎变得更小，车身变得更轻，所以一些玩家们会在自己的车库里进行对发动机及其它部件的改装，引擎的替换便是最标准的操作程序之一。

直到1963年10月，这些爱好者们的梦想终于能够成为现实，庞蒂克推出了价格为295.90美元的GTO配件包，RPOW62，悄无声息的加入到1964年庞蒂克Tempest/LeMans车型的选项列表里面。

原GTO配件包的心脏是325匹马力380立方英寸排量的V8发动机，卡特4喉管化油器，后轮驱动，液力凸轮轴，以及最色的扭力输出。其它装备还有手动3速变速器，重型的离合器，重型的悬挂以及双排气管，USRoyal红线胎，3.23:1的后轴比率，双引擎罩进气口，以及GTO的徽章！

1964款庞蒂亚克GTO以大型V-8发动机及与庞蒂亚克LeMans中型车同样大小的车身为特色，不仅为路面承载力制定了新标准，还产生了一个全新的细分市场，即至今仍拥有众多拥趸的“肌肉车”。

上海汽车博物馆珍藏的庞蒂亚克共有3辆，分别为1959年庞蒂亚克、1966年庞蒂亚克以及本次试乘表演的1970年庞蒂亚克GTO。

自1974年庞蒂克停产为目，一共销售了近70万辆GTO

2003年在通用汽车公司与其子公司澳大利亚Holden的努力协作下，具有传奇色彩的庞蒂克GTO现代版投入批量生产，这标起着美国历史上最伟大的汽车之一的GTO在2003年晚些时候重返美国高速公路。该车将在Holden的伊丽莎白工厂里生产，作为2004款车型销售到美国，每年的产量约18000台。

2003年末，GTO的批量生产型车将出现在Pontiac经销商的展示厅中。在宣布将重新生产GTO后，通用汽车公司仅七个月就推出了展示车型。

99概念车

在1999年的底特律车展上，通用发布了庞蒂克GTO概念车，前轮使用19寸的钢圈，而后轮是20寸的。但最终在2004年投产的却是基于霍顿Monaro的GTO，与这辆概念车毫无共同之处。

04款车型

2004年GTO加入庞蒂克的车型阵容将是庞蒂克在21世界迈出的非常重要的一步。“我们将集中精力来打造一辆干净的，对庞蒂克的风格能进行全新演绎的汽车，并且我们还会给用户提供一辆拥有完美的动力以及无可挑剔的操控的跑车。”庞蒂克-GMC总经理LynnMyers解释。

2004年的庞蒂克GTO将采用02款的HoldenMonaroCV8coupe的主要造型以及风格。GTO展示车采用了一种红色或黄色的特殊高光亮度车漆、标志性的双孔前中网和宽大、盛气凌人的造型，体现了强烈的Pontiac家族特征。该车配备了18英寸铝合金轮辋。高性能的传动系统也使其无愧于GTO这个名称。

在通用汽车公司与其子公司澳大利亚Holden的努力协作下，具有传奇色彩的庞蒂克GTO现代版将投入批量生产，这标起着美国历史上最伟大的汽车之一的GTO将在2003年晚些时候重返美国高速公路。该车将在Holden的伊丽莎白工厂车间里生产，作为2004款车型销售到美国，每年的产量约18000台。

通用汽车公司的CEOBobLutz无疑是GTO重返人间的最关键的人物。在他去澳大利亚旅游并驾驶了HoldenMonaro轿跑车之后，他似乎找到了新GTO所具备的东西。“我非常爱驾驶这辆车”Lutz声称，Monaro5.7升V8发动机以及6速变速器给他应象非常的深刻，“它完全具有V8发动机的血统以及经典的GTO所具备的极具肌肉感的外形以及雄壮的姿态，它将成为庞蒂克新的旗舰。”

“在2003年，我们拥有全新的Vibe以及小改款的Sunfire和GrandAmSE，接下来在2003年第一季度我们会重新设计2004款的GrandPrix。”Myers说道，“在2003年晚些时候，我们就将隆重的推出GTO，这将是庞蒂克分部一次重要的改革，这将使庞蒂克在性能上上一个的台阶。”

2004年的庞蒂克GTO将采用2002款的HoldenMonaroCV8coupe的主要造型风格，但是也会突出一些庞蒂克标志性的特点，比如双口格栅以及经过特别调校的5.7升LS1V8发动机（该发动机现用于雪佛兰克尔维特上面），变速器可以选择6速手动或者是4速自动。后轮驱动的GTO将配备17英寸的合金胎，2+2桶形坐椅以及一套特级的集成6碟CD换碟机的音响系统。而性能特片以及其它的技术数据将在GTO进行公众展示的时候（北美车展以及洛杉矶车展）公布。

06款车型

2006GTO经修改的尾灯造型分外引人注目：其背景颜色已经从红色改成了黑色。该车型有两种颜色：绚丽橙色(FusionOrange)和火辣红色(SpiceRed)，同时还可以选择配备带明亮幅条的18英吋轮圈，进一步突出了2006车型的特色。

6.0LLS2V-8发动机的估计功率高达400马力（298千瓦），扭力达400磅-呎（542牛米），带有两个发动机盖进气口为发动机室提供新鲜空气。Hydra-Matic4L60-E四速电子控制自动变速箱为标准配备，而六速TremecT56手动变速箱为选择配备。在动力传动系统推动下，GTO0-60英里/小时加速可在不到5秒内实现，跑完四分之一英里只需要13秒。

08款车型

全新庞蒂亚克GTO将以08款的身份进驻庞蒂亚克的各大汽车展厅，这款后轮驱动版的运动型双门跑车的设计生产可能将在通用位于美国的Hamtramck工厂或Wilmington工厂完成。

这款在内部代号GMX282的车型将在通用的新型Zeta平台上打造，该车型将搭载与当前车型版本相同的6.0L400hpLS2引擎和一具6速手动变速器。与当前的车型相比，新GTO看起来更具肌肉感，车顶线条极其流畅。车身的整体长度减短了0.8英

尺，变成了189英尺，轴距则增至110英寸，但车前端仍保留了庞蒂亚克式的设计风格和双引擎罩进气口。