成自泸赤（成都-自贡-泸州-赤水）高速公路北起成都，途经眉山、内江、自贡、泸州四市，南接贵州省遵义至赤水高速公路。全长约293公里，分段采用双向6车道和4车道高速公路标准建设，设计行车时速80至100公里，项目概算总投资约198亿元。

详细情况

成自泸赤高速公路内江至自贡段起于威远县桐凉村（仁寿与威远交界处），穿越威远、大安、沿滩、富顺四区县，止于富顺县与泸县交界的龙贯山，设置连界、新场、威远西、威远南、万家桥、自贡东、瓦市、富顺、童寺共9处互通式立交。全线设置收费站8处，服务区、停车区及养护区等6处。

经过地区

成都市：锦江区、双流县

眉山市：仁寿县、汪洋镇

内江市：威远县、连界镇

自贡市：大安区、沿滩区、富顺县

泸州市：泸县、龙马潭区、江阳区、合江县

出入口

成都市锦江区：成都收费站，通成都市三环路

双流县：华阳、龙泉（裴家收费站）通华阳镇、龙泉镇、万安镇、白沙镇、太平镇

兴隆、永兴：（兴隆收费站）通兴隆镇、永兴镇、太平镇、合江镇

大林、三星：（大林收费站）通大林镇、三星镇、籍田镇、永兴镇、钢铁镇

仁寿县文宫、大化（文宫收费站）通G213文宫镇、松林乡、大化镇

仁寿（仁寿收费站）通仁寿县城

富加、石咀（富加收费站）通S106富加镇、石咀乡、花瓷乡

宝飞、禄加（宝飞收费站）通宝飞镇、鹤立乡、天明乡、禄加镇

汪洋镇、天峨（汪洋收费站）通汪洋镇

威远县连界、越溪（连界收费站）通连界镇、越溪镇

新场、庆卫（新场收费站）通新场镇、庆卫镇

镇西、威远西（威远西收费站）通镇西镇、威远县城

威远南、新店（威远南收费站）通威远县城、新店镇

自贡市大安区（自贡东收费站）通自贡市区

自贡市沿滩区（瓦市收费站）通瓦市镇

富顺县（富顺收费站）通富顺县城、（童寺收费站）通童寺镇

泸州市泸县（瓦子收费站）通泸县县城、潮河镇、天兴镇

泸州市龙马潭区（石洞收费站）通泸州市区（龙马潭区）、石洞镇、安宁镇、双加镇

（泸州港收费站）通泸州港、特兴镇

泸州市江阳区（黄舣收费站）通酒业园区、黄舣镇、弥托镇、泰安镇

合江县（尧坝收费站）通尧坝镇、（九支收费站）通九支镇

四川主线收费站通贵州省赤水市

服务区

成都市双流县

永兴服务区

眉山市仁寿县

汪洋镇服务区

内江市威远县

威远服务区

自贡市

泸州市

停车区

眉山市仁寿县

仁寿停车区

泸州市

建设标准

全长293公里

采用山岭重丘高速公路设计标准，为双向全立交全封闭四车道高速公路，沥青混凝土路面

设计时速80km/h，路基宽24.5m

建成意义

四川省高速公路网成都放射线（成泸高速）重要组成部分

四川重要的东南向（至贵州）出省大通道

其他

总体概述

成自泸赤高速分三路段采用BOT模式招商建设：

成都—仁寿段：由成都市政府、眉山市政府为责任主体，成渝高速公司投资建设

内江—自贡段，由内江市政府、自贡市政府为责任主体，四川路桥集团投资建设

泸州段：由泸州市政府为责任主体，广东龙光集团投资建设

1.成都—仁寿段：成都—眉山路段仁寿境内全长63.828km。成都境内设成都绕城、新兴、裴家、兴隆、成都二绕（在建）、大林6处互通立交。从双流县大林乡进入眉山市仁寿后，经鳌陵、文宫、古佛、珠嘉、宝马、富加、石嘴、龙旺、宝飞、禄加、汪洋镇、天鹅12个乡（镇），在文宫、仁寿、富加、宝飞、汪洋镇互通立交5处，另在仁寿设有互通与在建的遂资眉高速相连。项目总投资36.3亿元，设计标准为双向四车道，路基宽度为24.5m，设计时速为80km，建设工期为3年。已于2012年9月10日建成通车。

2.内江—自贡段：项目总投资66.9725亿元。项目起于威远县桐凉村（威远与仁寿交界处），止于富顺与泸县交界的龙贯山，路线全长112.734km，设置连界、新场、镇西、威远、万家桥、自贡东、瓦市、富顺、童寺9处互通立交，其中万家桥与内宜高速互通。全线采用设计速度80km/h，路基宽约24.5m的双向四车道高速技术标准，汽车荷载等级为公路I级，沥青砼路面。该段于2009年8月31日开工。2012年12月19日，成自泸赤高速公路自贡至富顺段54公里建成通车，标志着成自泸赤高速公路内江威远至自贡段113公里全线建成通车。

3.泸州段：四川高速网中布局规划中最重要的路段之一，项目起于自贡和泸州交界处的龙贯山隧道，经泸县、龙马潭、江阳、合江，止于川黔两省交界处的赤水河大桥，与遵（义）仁（怀）赤（水）高速相接。项目全长77.985km，概算投资额为57.034亿元，设计标准为双向四车道全封闭高速，设计行车速度80km/h，路基宽度24.5m，全线设有2座枢纽互通，6座一般互通，2个服务区、1个停车区，1座长隧道和2座特大桥。根据不同的施工进度，成自泸赤高速公路泸州段的工期调整分为三段，其中泸州与自贡交界处到龙马潭区金龙乡境内的仰天窝枢纽互通，将于2013年3月实现通车。泸州市高速办邹海介绍，该段总长15公里，通车后，从泸州市区出发，可经隆纳高速，在仰天窝枢纽互通进入成自泸赤高速路。23日，记者从泸州市交通运输局获悉，成自泸赤高速公路泸州龙贯山隧道至仰天窝枢纽立交段，工程进展顺利，现正进行最后的扫尾、清洁工作，8月底可顺利通车。这标志着自贡到泸州主城区段通车。2013年8月30日，龙贯山至仰天窝立交16公里路段试运营通车。

交通意义

成自泸赤高速是《四川省高速网规划(2008-2030年)》中成都引入线的重要组成部分，也是四川东南向连接贵州的重要出川大通道。该通道纵贯成都经济区与川南经济区腹心地带，并直接与长江黄金水道相连，也可经贵州通达珠三角、北部湾，实现“通江达海”。该项目建设对于进一步改善川南经济区交通条件、完善我省高速主骨架网络、构建西部综合交通枢纽、畅通出川入海运输大通道、加快川南城市群发展、强化成都、川南经济区辐射能力、带动沿线经济社会发展等，都具有十分重要的意义。

全线通车

2014年6月29号全线通车，这条北起成都，途经 眉山、 内江、自贡、 泸州四市，南接赤水的高速公路全长293公里，采用双向四车道设计标准，最高时速可达120公里。今后，成都自驾游赤水仅需 3小时，成都到贵阳也将缩短为6个多小时。

交通事故

2013年12月8日16时左右，成自泸高速泸州往成都方向95公里处发生一起19车相撞事故，已致8人死亡、23人受伤。