长沙轨道交通3号线（Line3/绿线）规划自城西南的坪塘、莲花镇附近到城东北的张公塘，全长42.8千米，共设有30个站（一、二期合计），其中有8个与轨道交通的换乘站以及3个与城际铁路的换乘站。3号线一期工程于2014年1月3日开工建设，计划2018年底建成通车。之后3号线将有二期工程（西延线）。

建设规模

长沙地铁3号线（酒绿色）规划自城西南的坪塘、莲花镇附近到城东北的张公塘，全长42.8千米，共设有30个站，其中有8个与轨道交通的换乘站以及3个与城际铁路的换乘站。长沙地铁3号线一期工程为莲坪大道站至龙角站，线路全长36.477km，设站25座，预计2013年开工建设。

长沙地铁3号线全长41.4公里，设28座车站，除起点至大王山站段高架外，其余段走地下。3号线衔接坪塘科教研发及文化创意产业基地、大河西先导区洋湖垸片区、岳麓大学城、贺龙体育中心、侯家塘—东塘商圈、长沙火车站、长沙大学、月湖居住板块、星沙商业中心等重要地区，引导城市向西南和东北方向拓展。

长沙市轨道交通3号线一期工程范围为：莲坪大道站至龙角路站，全长35.4公里，平均站间距约1.4公里，设车站25座，全为地下站西南至东北向连接坪塘组团、主城区和星马组团。3号线一期在莲坪大道站西北、南三环的南侧设洋湖垸车辆段，在龙角路站的东南设置张公塘停车场，与1、2、4、5号线共用已建成的2号线杜花路控制中心。工程穿越了长沙市岳麓区、天心区、雨花区、芙蓉区、开福区和长沙县。从莲坪大道出发，在阜埠河路与4号线换乘，在侯家塘与1号线换乘，在长沙火车站分别与2号线换乘，在万家丽北路与5号线换乘，往东穿过星沙大道、黄兴大道等多条主次干道，到达终点站龙角路站。3号线一期工程于2014年1月3日正式动工，计划工期5年，最快可在2018年底通车。

站点设置

一期工程

3号线一期工程于2014年1月3日开工，预计2017年通车，建设期为2014年-2017年，自西南向东北分别是莲坪大道站、洋湖垸站、洋湖公园站、南二环站、清水路站、阜埠河路站、书院路站、侯家塘站、东塘站、桂花路站、城南东路站、车站路站、长沙火车站、营盘东路站、德雅路站、三一大道站、工农路站、长沙大学站、万家丽北路站、汽贸大道站、星沙大道站、东四线站、东六线站、黄兴大道站、龙角路站。

25个站点附近的地标及可换乘线路如下：

莲坪大道站：莲坪大道、连山村

洋湖垸站：洋湖垸湿地公园（与轨道交通7号线换乘）

洋湖公园站：洋湖垸湿地公园

南二环站：阳光100国际新城、黄鹤小区

清水路站：后湖小区、中南大学

阜埠河路站：岳麓大学城、天马山、湖大阜埠河小区、科教新村、锦绣潇湘创意文化广场（与轨道交通4号线换乘）

书院路站：金域南外滩、灵官渡街、向家湾

侯家塘站：贺龙体育馆、白沙井、田汉大剧院、市十五中（与轨道交通1号线换乘）

东塘站：友谊商城、湖南省水电宾馆（与轨道交通8号线换乘）

桂花路站：狮子山农贸市场、几米空间、高桥大市场

城南东路站：车站南路小学、桂花树小学

车站路站：杨家山、融圣国际（与轨道交通6号线换乘）

长沙火车站：长沙火车站、晓园公园（与轨道交通2号线、长株潭城际铁路换乘）

营盘东路站：梦泽园、年嘉湖隧道、烈士公园

德雅路站：丽臣社区、烈士公园、长沙老动物园

三一大道站：喻家冲

工农路站：四方坪

长沙大学站：长沙大学、洪山庙

万家丽北路站：月湖公园（与轨道交通5号线换乘）

汽贸大道站：中南汽车世界

星沙大道站：长沙县政府、尚城（与轨道交通7号线换乘）

东四线站：恒基凯旋门、彩都、县国税局、幸福里

东六线站：诺亚山林、城东小区、深业睿城

黄兴大道（东八线）站：黄兴大道、宁华星湖湾、县公安局、县妇幼保健院、海伦春天

龙角路站：龙角路、广生村

建设概况

建设进度

长沙地铁3号线所有车站与区间已进入开工阶段。这条线路贯穿南北，在分担主城区南北向交通压力的同时，引导城市向西南和东北两个方向拓展。4号线一期工程可行性研究报告日前也获批，预计2019年底通车。地铁线路四通八达，绿色交通必将成为市民出行的首选。

2014年10月10日，长沙地铁3号线一期(以下简称3号线)启动最后六个标段的土建招标，这意味着3号线所有车站与区间进入开工阶段。

3号线计划2018年底通车试运营，与2号线在长沙火车站站换乘，与1号线在侯家塘站换乘。

建设意义

长沙地铁3号线为西南东北走向，起于坪塘镇莲坪大道站，经坪塘大道、阜埠河路，穿越湘江接入劳动路，途经东塘、车站路，穿越浏阳河、洪山路，止于龙角路站，全部为地下线。

3号线与1、2、4、5号线共享杜花路控制中心，与已通车的2号线在长沙火车站站换乘，与在建1号线在侯家塘站换乘。

该线路全长约36.5公里，共设车站25座，平均站间距1.49公里。

根据规划，3号线串联星马组团、主城区和坪埔组团，该线路16个土建施工标段共被分成6次招标，第一次招标在2013年12月完成，最后一次招标将在12月结束。前后时间跨度接近一年。

“3号线涉及站点多、线路长，采取的是方案成熟一批开标一批的模式。”长沙市轨道交通3号线建设发展有限公司负责人介绍。他们鼓励省外投标人与省内企业联合合作招标。

通车时间

自2013年12月26日开工至今，3号线共有8个站点的交通疏解已全面打开，车站路站、火车站站、营盘东路站、德雅路站的交通疏解方案已完成交警支队方案审查，洋湖垸站、汽贸大道站、星沙大道站正在进行围护结构施工，东四线站已进入主体开挖阶段。

3号线计划2017年4月实现隧洞贯通，2017年7月铺完轨、实现轨通，2018年1月实现电通，2018年12月通车试运营。