雪佛兰Tahoe采用了更硬的全封闭式承载式车身，前悬架则采用了coil-over-shock(螺旋弹簧套在减振器的外面)设计，并增大了前后轮距。这一系列的组合使得车辆在一般路面和越野路面上的表现都更加平稳了。另外新车在底盘噪音和振动上的表现也证明通用在降低车厢噪音方面的确是下了功夫的。

发动机舱内采用了多项措施来降低车辆的噪音和振动，以提高车内乘客的乘坐舒适性。例如，交流发电机进行了静音处理；发动机盖经过声学工程设计，并在车辆空气动力学上也有所改进，以降低风噪。而车辆内部本身也在降低噪音方面下了功夫，采用了可降噪的车顶内衬、车门密封和泡沫填缝材料。/n

内部设计

新车在内部设计上也比之前的车型提高很多，板件配合更加紧密，看上去更象轿车而不是大大咧咧的SUV。总体效果上就是要让整部车更上档次，这点可以从车辆配件表上看出来。特色装备包括了可电动折叠的第二排座椅、车辆遥控起动系统、第一排和第二排加热座椅、超声波倒车辅助系统、车辆后部视野监视系统、导航系统触摸屏、电动展开式踏板和后排座椅DVD娱乐系统（带8英寸大屏幕）。

外部配置

Tahoe经改进后，在外部上更显内敛。车身线条更加柔和。雪佛兰前脸也是焕然一新，进气格栅被分为上下两层，正中间依然是大大的雪佛兰金领结车标，两旁护以晶钻大灯。新款Tahoe的前保险杠蒙皮裙板看上去更具运动感，一扫之前车型所采用的传统卡车保险杠的粗笨感，同时又与同出一脉的TrailBlazer保持了清晰的界线。

Tahoe标配17英寸车轮，同时可选配20英寸的。2006年晚些时候推出的Z71装饰级的车辆将采用独特的三件式蒙皮，包括一个铂铬合金的防撞护板。并且Z71的拖钩开口更大，雾灯更加显眼并且格栅材料结构也与众不同，外面镀有铂铬合金，同时该车款可选配18英寸车轮和轮胎。

动力系统

这辆SUV可选配七款第四代的改进型发动机来作为动力源，在动力输出和燃油经济性上都比2005年款有所提高。基本款的采用4.8升小缸第四代V8发动机，能输出惊人的290马力功率。这还不算什么。5.3升V8发动机则拥有“DisplacementOnDemand”（排量自适应）技术，可根据需要来决定是否让汽缸工作。该发动机最大可输出320马力，并且在之前的EPA综合评分测试中获得了20.5mpg的燃油里程数得分。

6.0升重载发动机的输出功率则在350至355马力之间（视不同应用情况而定）。6.2升的全铝缸体发动机有可变气门正时功能，可输出380至400马力的功率（视不同应用情况而定）。

该发动机都配备了自动变速器，包括了一个全新的6L80六速变速箱。长轴版的额定牵引能力在7200lbs至9800lbs之间。除了在车身结构上进行了强化，Tahoe在安全装备上也有了一系列的提升，标配装备包括Stabilitrak稳定性控制系统、带ABS功能的四轮盘式制动器、Onstar系统、轮胎气压监测系统、日间行车灯和座椅安全带预紧器。另外还可选配侧面安全气帘（安装在车顶上，可保护头部）、遥控车辆起动系统、电动调节踏板、挡风玻璃自动刮雨器和加热型挡风玻璃洗涤液储液罐。

节能状况

雪佛兰Tahoe双模混合动力车是世界上第一款大型混合动力SUV，也是全球首款搭载双模混合动力系统的车型。双模混合动力系统是通用汽车去年以来研发的全球领先混合动力技术，许多专家认为，和目前市场上已经应用的混合动力系统相比，双模混合动力系统在提高燃油经济性以及降低排放方面，都占据了优势地位。

据了解，在城市路况行驶条件下，雪佛兰Tahoe双模混合动力车能在充分满足SUV消费者对于动力性能的追求的同时，将燃油经济性最高提升50%。同时，通过双模式混合动力系统，雪佛兰Tahoe在低速条件下使用纯电力驱动，在汽车减速时能够及早中断向发动机供油，并且能够通过电力来驱动车载的VortecV86升发动机，因此这款混合动力车在城市和高速公路的混合路况条件下，可比普通产品的燃油经济性提高30%。

设计理念

融汇雪佛兰在SUV领域最时尚设计理念和最新锐技术精髓于一身的雪佛兰Tahoe，自1999年上市以来，在美国市场上一直保持全尺寸SUV销售量第一的佳绩，更多年蝉联美国最受欢迎、最富性价比的全尺寸SUV的桂冠。该车采用著名的Vortec 5300发动机，这款在同级别V8发动机中动力最强的引擎，在每分钟5200转的情况下最高输出功率达285马力，最大扭矩为439牛顿米。

而2007款雪佛兰Tahoe会使用新型混合动力引擎，混合动力车采用的是油、电发动机互补工作模式，具有节能、环保等特点。在国际油价持续攀高以及全球气候变暖的情况下，混合动力车越来越引起人们的关注。

主要特点

城市路况下无人驾驶安全行驶100公里

在驾车上班途中，你却能坐在车内享用丰盛的早餐，上网收发电子邮件，甚至是浏览新闻……对这样的情景，绝大多数人会认为还是一个遥远的未来。不过，当看到通用汽车的雪佛兰TahoeBoss在2007美国城市挑战赛上的表现后，大家就会意识到，其实这样的生活离我们并不是遥不可及。

日前，这款代表汽车产业未来发展方向的高智能化无人驾驶汽车在美国拉斯维加斯消费电子展上，正式和公众见面。而在去年11月份的美国城市挑战赛上，雪佛兰TahoeBoss在有众多十字路口、停车标志的城市路况下，“独自”无驾驶员安全行驶了近100公里，表现堪称惊艳，并一举成为此次挑战赛的最终获胜者。

通用汽车主管研发和战略规划的副总裁波立达表示，雪佛兰TahoeBoss所应用的尖端技术和展现出来的超级性能，将对未来汽车的发展方向产生重大意义：“通过汽车电气化技术的不断发展，我们不仅可以研发出不使用汽油的下一代汽车，而且也可以帮助人类实现没有碰撞事故、几乎没有交通拥挤的未来汽车和交通体系，我们从雪佛兰TahoeBoss身上已经可以看到这一点。”

由通用汽车联合卡内基梅隆大学以及来自其它行业的众多合作伙伴研发的雪佛兰TahoeBoss，集激光雷达、电波探测器、可视GPS系统等高科技手段于一身，可使其对周边情况甚至是全球动态了然于“车”。

通过应用这些高科技技术，雪佛兰TahoeBoss在行驶途中对道路条件、周围车辆、路上障碍可以迅速作出正确的判断，并应用高性能计算和软件装置，计算出精确的行驶路线，以避免碰撞的发生，最终安全抵达目的地。

事实上，一些类似的电子技术已经在目前的汽车产品上得到了广泛应用，包括巡航控制、碰撞感应、盲区辅助、事故警示系统等在内的这些电子技术对减少汽车交通事故起到了积极的辅助作用。

通用汽车在该领域内也一直走在了产业的最前列，其推出的StabiliTtrak稳定操控系统、Onstar汽车安全信息系统等技术对驾驶安全提供了有力保障。而雪佛兰TahoeBoss所展现出来的全智能化汽车电子技术则把该领域技术提高到了一个从所未有的高度。

通用汽车一直关注智能汽车技术的发展，为此，公司和卡内基梅隆大学一起建立了联合实验室，携手推进智能汽车技术的发展。雪佛兰TahoeBoss就是双方合力研究的最新成果，此外，英特尔、Google、Vector等一些相关技术领域内的知名公司也参与了雪佛兰TahoeBoss的研发。通用汽车研发部门执行总监Taub表示，和大学以及供应商合作伙伴之间的合作，对推动这些技术的发展起到了重要的作用。

相关资料

一款代表了全球最高水准的运动型多功能车–雪佛兰豪放Tahoe。这款即将通过SKD（全进口组装）方式在中国上市的SUV顶级产品，不仅进一步向上拓展并完善了金杯通用在中国SUV细分市场的产品线，就此构筑金杯通用在中国高档SUV市场上的强者地位，也将为中国消费者提供了更高档更优质的SUV产品选择。

作为SUV创始者的雪佛兰，早在上个世纪30年代，就已推出了全尺寸SUV汽车的前身车型SuburbanCarryall。1969年，雪佛兰更领先全球，以第一辆开拓者SUV的问世，进入了雪佛兰SUV的辉煌时代。在秉承骄人历史的同时，雪佛兰更以不断推出的新产品在新世纪延续一贯的创新、承诺、质量和价值。

融汇雪佛兰在SUV领域最时尚设计理念和最新锐技术精髓于一身的雪佛兰豪放，自1999年上市以来，在美国市场上一直保持全尺寸SUV销售量第一的佳绩，更多年蝉联美国最受欢迎、最富性价比的全尺寸SUV的桂冠。

雪佛兰豪放采用著名的Vortec5300发动机，这款在同级别V8发动机中动力最强的引擎，在每分钟5200转的情况下最高输出功率达285马力，最大扭矩为439牛顿米。与这款强大引擎相匹配的，是雪佛兰新锐设计的电控四速自动变速箱，无论跋涉在崇山峻岭或是荒漠险滩，其无以匹敌的强悍动力都足以让它从容面对各类挑战，为雪佛兰豪放更添英雄本色。

在为雪佛兰豪放保证了无比动力的同时，最新电子节流控制装置(ETC)的应用，使其燃油更充分，从而更有效地降低了油耗。全新科技的氧气传感器更能在引擎预热阶段加强耐久力并降低排放，最新的三元催化转化排气系统，使雪佛兰豪放轻松达到欧Ⅲ排放标准。

优异的稳定性为雪佛兰豪放带来更佳的环境适应能力。雪佛兰豪放在2003年率先引入了稳平仪系统。这种汽车稳定性加强系统可提高不同路面、不同速度下的整车操控稳定性，尤其适用于平滑路面以及应对紧急情况。

一排高敏锐传感器时刻监测着整车行进中的转向角、轮速、制动压、横向加速度、纵向加速度以及偏航率，所获取信息通过一个电子控制模块实时反映整车状态，同时，这些信息也被集中存储以备紧急情况下调用。

全方位整车多元智能控制体系使得雪佛兰豪放的操控更显轻松惬意。车主可以通过方向盘上的八个可调按钮，将一些常用功能拟人化。车主信息中心能够对整车多达34个系统的状态进行监测并报告，包括诸如"外部是否结冰"或"车门未关严"等信息均会及时在显示屏上反映出来，为驾驶者提供了详尽、体贴的周到关怀。

别具特色的人性化内部设置为雪佛兰豪放的乘驾者提供了顶级的出行享受。全新双区手控通风和空调系统的应用，使前后排乘客能根据自主需求分别调节温控装置，随心控制不同的空气流通、风速大小和冷热温度，足以在车内营造多个舒适的个性温度空间。闪亮登场的全新豪华娱乐系统为雪佛兰豪放再添舒适魅力，独立的后座音频可以使前后排乘坐者都能享受各自喜好的音响效果。

为尽显SUV多功能特色，雪佛兰豪放从用户个性需求出发，为乘驾者提供了非常宽敞而灵活的空间安排。除了固定的行李箱，豪放的第二排座椅与第三排座椅均可翻平，从而使最大装载空间达到2.96立方米，同时，通过后排座椅的不同安置组合，可营造多种车内空间布局，满足车主的多样化需求，并为乘坐者带来最大的乘坐空间和最舒适的乘坐享受

在北美，雪佛兰系列汽车被市场一贯赞誉为"固若磐石"。雪佛兰豪放，离地间隙高达213.36毫米，使其具有更佳的越野性能。雪佛兰豪放更以领先时代的安全性能，赢得了最多消费者的青睐和信任。

雪佛兰豪放在2003年首次推出电动可调式制动踏板及加速器踏板–可上调或下调近76毫米的空间，不同身高的用户可根据自己需要自由调节，由此带来的是更强的制动性能、更好的踏板感受以及更安静的操作。此外，雪佛兰豪放也周到地考虑到了儿童的安全需求，车内配备了儿童座椅的安置固定点。儿童专用座椅低固定系统被设置在前排乘客侧座和二、三排中间以及乘客侧座处，将有效保证了儿童乘客的安全。

为最大程度确保乘车安全，雪佛兰豪放全面改进了气囊系统，除了在门内侧配备了侧气囊系统之外，新的乘客感受气囊系统还能特定条件下自动断开乘客侧面的气囊以保护儿童。

同时，该系统可根据座椅承受的重量及安全带系统的压力进行测量，如果结果显示乘坐者为儿童，则相应气囊自动失效，从而最大程度地保护儿童不受因安全气囊瞬间打开造成的伤害。

雪佛兰豪放率先应用了双级平衡气囊系统，通过监控车辆减速时的状态，对气囊进行适量填充。豪放的气囊共有两级展开模式，全新的感受诊断模块(SDM)通过豪放前部设置的传感器辨别冲击的严重程度，以决定安全气囊的是否展开和最终展开类型。

此次，金杯通用为更好满足中国尤其是西部汽车市场日益增长的对高档多功能车的需求，将雪佛兰豪放全面引进中国，以实际行动再次验证了金杯通用以前瞻的战略眼光、切实稳固的长期规划、超值优质的一流产品为中国消费者提供更多个性选择的决心。无论是雪佛兰近百年如一的可靠品质，还是通用汽车在全球SUV领域的霸主地位，都将通过雪佛兰豪放得到最好的诠释。

金杯通用汽车是由通用汽车公司出资50%,金杯汽车股份有限公司、辽宁发展集团有限责任公司、辽宁能源总公司、沈阳汽车工业资产经营有限公司持有其馀50%股份的合资企业，总投资2.3亿美元。公司成立于1999年，2001年12月15日第一台中国造的雪佛兰汽车驶下金杯通用汽车的生产线。