宝马迷你（MINI、BMW MINI）是英国的小型汽车品牌，现在隶属于宝马集团（BMW）旗下。迷你最早起源自“Morris Mini-Minor”之名所为人熟知的特定车款，该车款是由英国汽车公司（BMC）在1959年推出，之后发展成为一个旗下有多款小型汽车的品牌，包括Clubman、Traveller和Moke。最初的两门迷你车款也持续生产，之后在2000年停产。

公司介绍

宝马集团是全世界成功的汽车和摩托车制造商之一，旗下拥有BMW、MINI和Rolls-Royce三大品牌；同时提供汽车金融和高档出行服务。作为一家全球性公司，宝马集团在14个国家拥有31家生产和组装厂，销售网络遍及140多个国家和地区。

2015年，宝马集团在全球共售出约224.7万辆汽车和近13.7万辆摩托车。2015财年，宝马集团实现税前利润约92.2亿欧元，营收达921.8亿欧元。截至2015年12月31日，宝马集团的员工总数达到122,244人。

宝马集团的成功总是以前瞻未来和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻生态和社会的可持续性发展策略，全面的产品责任以及明确的节能承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。

创建原因

1956年苏伊士运河爆发战争，石油危机笼罩英国，英国汽车公司（BMC）聘请了著名汽车设计师伊西戈尼斯（Issigonis）设计当时英国流行大型轿车，但是他很清楚更需要一种经济型轿车，要求公司完全按照他的思路设计，否则就不干，他的要求很快得到批准。1959年秋天Mini终于面世了。

人们看到只有3.9米长的车身里，容纳了4张合适的座椅，横置发动机机械都集中到人不需要用的地方，两个前轮之间以及后座地板下面。它的奥妙在于巧妙的重心分布及适当的轴距和轮距。从1962年起，Mini不断参加各种汽车比赛，曾多次获得了冠军，例如1962年荷兰拉力赛冠军，在蒙特卡洛汽车赛中三次夺魁，1979年英国Saloun冠军赛冠军，在无数次环形路车赛中获胜，赛车手认为该车具有令人难以置信的良好操纵性和路面附着能力。

1988年，当代杰出的汽车设计师伊西戈尼斯逝世。但他的Mini创造了一个奇迹。这种车车轮才25.4厘米，技术落后的铁质发动机的功率又比别的汽车小得多，它怎么可能在比赛中把保时捷、富豪、福特等汽车甩在后面呢？Mini的秘密来自于技术优势：巧妙的重心分布及适当的轴距和轮距。由于它的外型"呆头呆脑"，许多人曾试图使这种小车换成一种“现代化的式样”，改进它原来的设计，结果都没有成功。这是因为伊西戈尼斯将Mini车的设计从一开始就考虑得十分周密，自成一体。

不过，正因为它的呆头呆脑的可爱模样和卓越的性能，获得了许多人的青睐和爱戴，成为不分等级的私人用车。首先迷上Mini车的人士，是伦敦及欧洲一些潮流派的中产阶层，许多名流把它当作玩具在市区里开来开去，同时，这种价格比较低廉，经济实惠的小车也成为不少普通百姓的私家车。

Mini的名字甚至成为人们生活中的一个词汇，成为微型和袖珍的代名词。中文译音“迷你”用在许多商品上，迷你裙、迷你音响等等，但许多人不知道“迷你”是来自于一辆车的名称。这也是世界上唯一被用于生活名词的汽车名称。

Mini曾属于罗孚汽车公司，2000年罗孚对Mini的经营权交给宝马汽车公司。经过调整目前Mini只保留1.3升和Cooper两款型号，并装备了驾驶负安全气囊装置。在40年的生涯中，已经累积生产了540多万辆，成为英国最佳单一品牌轿车的销售记录。

老MINI诞生于英国，代表着1960年代社会历史变革的印记，精巧、富乐趣、激发朝气与自由，是60年代英国的标志之一，1994年德国宝马(BMW)集团从它原来的生产商Rover接手过来，专心致志进行迷你车的改良工作。新MINI的诞生，代表着高技术含量、高水准的生产工艺、突出的产品特点，还有强大的品牌形象。新一代MINI虽然会有三个版本，但是引擎的规格都一样，是1.6升4气缸。而随着MINI COOPER进入中国市场，才让我们有机会感受这款有着40年传奇历史在世界车坛享有盛誉的经典小车。

档案记录

1957年MINI的原始设计者，亚力克·依斯哥尼爵士Sir Alec Issigonis着手设计MINI。

1958年第一部MINI原型车诞生。

1959年MINI上市。订价500马克。

1961年MINI声名大噪全球刮起一阵“MINI旋风”！MINI COOPER 997问世。

1963年MINI在Alpine Rally赛事中赢得冠军。

1965年——MINI之年！源自MINI的灵感，伦敦的一位服装设计师设计出了风靡全球的迷你裙。

1967年MINI Moke jeep-style成为电视影集“The prisoner”的指定用车并第三度赢得蒙特卡洛赛冠军。

1994年BMW Group购并Rover Group、mini、Land Rover、Rover及MG等品牌，正式成为BMW Group旗下一员。

1995年MINI被Autocar票选为欧洲的“世纪之车”。

1997年新MINI概念车在法兰克福车展中首度现身。

1998年MINI击败Jaguar、Bentley、Aston、Martin及Triumph等车种，成为吉尼斯世界纪录史上最成功的英国车。

1999年为庆祝MINI上市四十周年，纽约的25位MINI车迷同时挤进一部MINI车内，打破纪录。同时MINI当选为欧洲的世纪之车。

2000年9月，新款MINI在蒙特罗车展中亮相，旧款MINI宣告停产。共计生产5387862部MINI。

车评

全新的MINI Cooper在外形上并没有多大的变化，又大又圆的前照灯以及平顶、短尾的独特设计，秉承了MINI家族的风貌。这样娇小而独特的外形已经成为MINI的招牌形象，相信不管怎样升级、改款，厂方也不会舍得对其“改头换面”。MINICooper的色彩搭配非常丰富，既可以选择车身与车顶同色，又可以选择车身与车顶不同色。此次试车，宝马公司提供了两辆MINI Cooper，一辆是车身与车顶同为蓝色，供绕桩试车；另一辆车身为红色，车顶为白色，供场地试车。

MINI Cooper采用前置发动机前轮驱动，四缸16气门的发动机排量为1.6L，虽然车身较轻，但如果想追求运动激情，动力还是略嫌不足。0—100km/h的加速时间为9.2s，虽然成绩不错，但爆发力不明显。

MINI Cooper装备的是四轮独立跑车化悬架系统，以及后轴多连杆悬架系统，提供了极为优越的道路操控性。另外，长轴距、低重心和宽车轮以及短尾的设计，使得这部小车无论在绕桩还是在场地试车中表现得都异常活跃，在宝马5系、7系等老大哥面前毫不怯场。

渊源

JCW是John cooper wokers的缩写，现成为MINI旗下的高性能版本。库珀赛车在方程式赛道上的优势到1994年开始逐渐消失，像Lotus、Lola、BRM和Ferrari之类的对手令库珀赛车感到前所未有的压力，到最后库珀赛车的优势已经被瓜分。不过在另一方面，约翰·库伯协助生产MINI汽车的BMC公司推出了MINI Cooper和Cooper S车型，而BMC公司凭借MINI汽车在1964年至1967间获得3次的蒙地卡罗拉力赛冠军。

MINI Cooper的成功，可以说是约翰·库伯继之前的后置引擎赛车后最大的成就，同时也令库珀（Cooper）这个名字从此和经典MINI联系在一起，成为MINI车迷心中最不可磨灭的印记。从那时开始，John Cooper就开始了改装MINI汽车的工作，虽然数量不多规模不大，但是经过John Cooper Works改装的MINI，是车迷追捧的经典作品。然而没多久生产MINI汽车的BMC公司就处于经济不景气的状况

MINI的生产也大受打击，并在70年代停止了Cooper系列的生产，直到80年代才因为Rover集团的加入而恢复。

80年代中期开始MINI汽车的生产以较快的速度复苏，海外市场的需求也比以前增大了。而John Cooper借此机会，集中火力专门提供MINI汽车引擎改装件以及其他可以提高性能的改装件。顾客可以自己单独购买改装件，也可以将自己的MINI交给John Cooper Works进行改装。由于John Cooper的品质所在，它推出的改装件受到MINI车迷的热捧，成为当时的一个时尚。以致于到90年代的时候，Rover集团正式同意John Cooper Works成为MINI的官方认可改装公司，就如同当初改装奔驰的AMG一样。

在John Cooper的劝说下，1990年，Rover集团同意在时隔19年之后重新推出停产的MINI Cooper车型，而该车型的发动机的确使用了一些JCW的引擎改装件。罗孚集团本来是希望看看新的Cooper能给MINI汽车带来什么变化，结果市场的热烈响应让Rover集团高兴得有点不知所措。

约翰·库伯自然没有放松自己对于MINI的兴趣和坚持，他在1994年开始连续推出了一系列限量版的MINI Cooper S，其中著名的车型有Grand Prix、Sport 5、Cooper S Touring和90匹马力的S Works。由于实在太抢手，JCW已经全力投入了MINI车的改装和销售，全世界的车迷都有可以购买到John Cooper Works的MINI作品。从这时开始，JCW MINI就代表了最强最快最独特的MINI，因而成为经典MINI汽车文化中不可或缺的一部分。

90年代末期，John Cooper Works受到宝马公司的邀请，参与新一代MINI汽车的设计工作，宝马希望借助John Cooper Works长年对于MINI和赛车的了解，打造一辆极具魅力、动力和实力的新一代万人迷。JCW以John Cooper的儿子迈克尔库珀（Michael Cooper）为首，组建了一只工作小组专门为新MINI的设计和制造提供专业的意见。并且宝马希望JCW能够继续为新一代的MINI提供改装和改装件。

由于JCW继续成为宝马MINI的授权改装商，JCW的新老板迈克尔库珀希望将“Cooper”的名字重新带回久违的赛场。很快迈克尔的梦想就成真了，JCW还特地制造了一批MINI赛车。可以让参赛者平时开着这种车上下班，而周末就能上赛场比赛，结果车子一出，被抢购一空。据悉，MINI已将其各款车型的JCW版本划为独立产品线，如同奔驰AMG、宝马M-Power，而不再作为MINI S型号的高性能版车型。除此之外，MINI Countryman JCW车型和将会搭载混合动力系统，在保证充沛动力的同时又降低了油耗。

销量

MINI品牌2012年在全球范围的销量达到301,526辆，其中在美国的销量最高，达到6.6万辆，在英国与德国的销量分别为5.1万辆与3.7万辆，在中国的销量也达到2.3万辆。