舜天船舶，公司是国内领先的支线船舶出口商。截止2011年1月底，公司手持支线集装箱船订单量在国内船企中列第二名。舜天船舶2010年的每股收益为2.01元，即使保守估计IPO发行市盈率只有10倍，发行价也达20元，殷坚的110万股股权市值将高达2200万元，因此，殷坚的股权转让让人费解。

简介

公司船舶产品全部外销，主要销往欧洲、 美洲、 非洲、 东南亚等地区。 造船行业正处周期底部，未来有望逐渐回升。造船工业具有明显的周期性特征。2008年度金融危机使全球造船行业受到较大冲击。全球船市自2009年下半年以来有了较明显的复苏，2010年世界新接订单同比增长185.8%。2010年底手持订单量与2009年基本持平，也表明了企稳的迹象。世界经济的增长和国际化分工的不断加深，使得造船工业长期向好。 产品分化和集装箱化是海运行业的重要趋势。

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据悉，“泸碧水1号”在经历半年多的试运营之后，于7月26日正式投入运行。正式投运后在长江航道上巡回作业，已接收了14艘船舶转运的生活污水11.6立方米，固体垃圾100公斤，运营状态良好。接下来，“泸碧水1号”还将与“船E行”系统联网，交通运输、生态环境、城管、住建等部门都能实时联网查看，形成船舶污染物接收、转运、处置的闭环监管衔接。