东莞控股(东莞发展控股股份有限公司)

日落西山黑了天 — Sun, 27 Nov 2022 17:26:49 +0000

公司属下目前直接运营的资产为莞深高速公路一期、二期、三期东城段及龙林高速，运营总里程约56公里。2007年10月至2008年5月，公司投入5.8亿元，对莞深高速一、二期实施大修，行车环境得到根本改善，高速公路焕然一新，为莞深高速全线贯通并融入珠三角周边路网创造了条件。截止2008年底，公司总资产为41.71亿元，净资产为26.68亿元，相比2003年底分别增长49.65%和17.43%。公司最近5年累计实现净利润10.3亿元，主业发展十分稳健。

基本资料

证券代码：000828

证券简称：东莞控股

公司名称：东莞发展控股股份有限公司

公司英文名称：DONGGUAN DEVELOPMENT(HOLDINGS)CO.,LTD

交易所：深圳

公司曾有名称：广东福地科技股份有限公司

公司注册国家：中国

省份：广东省

城市：东莞市

工商登记号：440000400012803

注册地址：广东省东莞市南城区科技工业园科技路39号

办公地址：广东省东莞市东城区莞樟大道55号

注册资本：103951.699万元

邮政编码：523110

联系电话：86-769-22083320

公司传真：86-769-22083320

法人代表：尹锦容

总经理：张庆文

成立日期：1988-12-26

简介

东莞控股前身为广东福地科技股份有限公司，是经广东省人民政府批准设立的外商投资企业，也是一家国有控股的上市公司。1997年6月17日，公司在深圳证券交易所上市，股票简称“广东福地”，股票代码“000828”。2003年公司实施了重大资产重组，主业变更为高速公路的运营，公司名称相应变更为东莞发展控股股份有限公司，股票简称变更为“东莞控股”。2004年以来，公司以股东利益最大化为目标，坚持立足基础设施行业，实施有限多元化的发展战略，将资产经营和资本运营有机结合，不断探索公司发展的新路子。

经营范围

东莞高速公路的投资、建设、经营。

大事纪要

2000年8月21日莞深高速黄江互通大桥胜利合拢，标志着我国首条由地级市自行规划、自筹资金、自行建设的高速公路——莞深高速公路全线贯通。

2000年9月28日我市自行投资建设的莞深高速公路正式竣工通车。

2003年3月25日莞深高速公路三期立交（东莞东城段）正式竣工通车。

2004年1月1日莞深高速（一、二期）通过资产置换，借壳上市，股票代码000828。

2004年2月13日公司名称由“广东福地科技股份有限公司”变更为“东莞发展控股股份有限公司”，公司证券简称也由“福地科技”变更为“东莞控股”。

2005年3月东莞控股（000828）股票入选“沪深300指数”及“盐田港（中国）物流行业指数”成份股

2005年7月成功收购莞深高速公路三期东城段和莞深高速公路龙林支线。

2005年10月公司股权分置改革全面启动，“缩股+送股+派现”的组合式对价，差异化支付方案，开创了股权分置改革的先河。

2005年12月28日股权划转过户手续顺利完成，本公司控股股东变更为东莞市公路桥梁开发建设总公司。

2005年12月29日作为中国上市公司资产证券化第一例的莞深高速公路收费收益权专项资产管理计划在深交所挂牌上市。

2005年12月30日实施股权分置改革方案，非流通股股份取得上市流通资格，构建了全体股东共同的利益基础。

2006年3月经BSI公司评审小组审核，公司顺利通过了“三标一体化”管理体系认证，向标准化、规范化管理进一步迈进。

2006年4月我司发布了关于重大资产重组实施完成的公告，标志着我司与东莞市新远高速公路发展有限公司资产置换遗留事项处理的顺利完成。

2006年5月《东控之歌》完成创作，公司从此有了自己的企业之歌。

2006年6月公司首届文化艺术节开幕。

2006年11月28日公司与天润物业就保安物业管理服务项目签订了合作协议，开创了高速公路与物业管理公司合作的先例。

2007年4月12日东莞市财信发展有限公司、东莞市经贸总公司、东莞市银川能源实业公司持有的部分东莞控股股份解除限售并开始上市流通。

2007年4月26日成功发行短期融资券2007年第一期，融资5.5亿元。

2007年5月28日莞深高速上屯收费站通车。

2007年6月正式收购控股股东东莞市公路桥梁开发建设总公司拥有的广东虎门大桥有限公司10%的股权及相关债权。

发展成就

主营业务稳步发展

多元化经营取得进展

在对高速公路主业精耕细作的同时，公司开展适度多元化经营，积极寻找新的利润增长点。2007年，公司收购了广东虎门大桥有限公司11.11%的股权；2008年，公司收购了东莞证券20%的股权；2009年，公司收购了东莞信托6%的股权。这些投资项目，都是公司主业的延伸，为公司未来可持续发展打下了良好的基础。

股权分置改革顺利实施

2005年，公司通过“组合式对价，差异化支付”的方式完成了股权分置改革工作，正式迈入全流通时代，在机制上构建了公司全体股东的共同利益基础。公司因此成为了第一家采用“缩股＋送股＋派现”的组合对价方式进行股改的上市公司，第一家进行股改的高速公路上市公司，第一家进行股改的东莞上市公司。2007年，公司“小非”上市，解除限售股份15,486,718股。2009年，公司“大非”上市，控股股东解除限售股份323,828,785股。

融资渠道不断拓宽

为了降低融资成本，公司不断探索新的融资方式。2005年底，公司通过莞深高速公路收费收益权专项资产管理计划，成功融资5.8亿元。莞深收益计划，开创了中国上市公司的先河，成为我国上市公司首个在证券交易所上市的资产证券化产品，相关理论成果获得第17届广东省企业管理现代化创新成果二等奖。2007年4月，公司成功发行了规模为5.5亿元人民币的短期融资券，成为东莞企业历史上的首例，补充了公司流动资金，降低了融资成本。

重视股东的投资回报

一直以来，公司非常重视投资者的投资回报，现金分红维持较高水平，让公司股东共享公司发展成果。2004年到2008年，公司每年的现金分红分别为1.68亿元、1.81亿元、1.24亿元、1.55亿元、1.35亿元，分别占当年净利润的77.76%、81.16%、62.53%、76.12%、73.25%。2009年，公司将现金分红政策明确写入了公司章程，有利于公司现金分红的制度化，更好地保障投资人的权益。

随着东莞社会经济的高速发展和东莞路网的不断完善，公司将充分利用现有的高速公路经营管理经验和优势，依托资本市场这个平台，不断优化资源配置，努力实现公司的跨越式发展。

企业文化

核心价值观

服务社会、提升价值是我们的核心价值观，是我们长期发展所达成的共识，表达了我们发展和行事的基本原则和理想追求，是指导行为的根本准则，我们将一贯秉行并且保持一致。

企业精神

团结、开拓、诚信、奉献、团结、共同的目标使我们聚集在一起，我们的做事风格是协同与合作，并以此呈现团队力量；

开拓－－创新是企业发展的动力，创新理念关系到企业的生死存亡。理性追崇是创造和求新，并以此实现我们理想的目标。

诚信－－处世原则和工作态度是真诚和守信，并以此体现我们优秀的素质；

奉献－－服务纲领是服务顾客、服务同事、奉献社会，并以此展现我们卓越的品质。

经营理念

以人为本努力争创一流的道路、一流的设施、一流的服务、一流的形象和一流的效益，但我们更坚信一切都源自对一流人才的一流管理，我们所有目标的确定都立足于以人为本的经营理念。

企业环境

公开、公平、公正

一贯致力于营造公开、公平、公正的良好内部环境，健全和完善各项规章制度，建立有效的激励机制，提倡良性互动的内部竞争；致力于成为学习型的企业，提倡反思和自省，通过不断的总结和学习，促进创新，实现超越。

所获荣誉

2002年3月12日我司第一个“青年文明号”光荣称号落户塘厦收费站。

2003年3月14日黄江站荣获市“青年文明号”光荣称号。

2003年9月被中共东莞市纪委、东莞市物价局、东莞市监察局等部门联合授予“东莞市收费公示先进单位”称号。

2004年1月被中共东莞市直属机关工作委员会授予“2003年度市直机关党建工作先进单位”称号。

2004年1月东莞市交通局授予莞深高速公路黎光收费站“2003年度先进收费站”称号。

2004年1月被东莞市绿化委员会评为“东莞市园林式单位”。

2004年3月30日团市委授予东莞站“青年文明号”光荣称号。

2005年1月东莞站荣获东莞市交通系统“2004年度先进路桥收费站”荣誉称号。

2005年4月团市委授予石大路站“东莞市五四红旗团支部”称号，授予黎光站“东莞市青年文明号”称号。

2005年6月公司党支部荣获市直工委“2004–2005党建工作先进单位”、路桥系统“先进党支部”光荣称号。

2005年12月我司被评为市文化建设达标企业。

2005年12月莞深高速石大路站被市妇联授予“东莞市2004-2005年度巾帼文明岗”

2006年2月东莞市交通局授予莞深高速东莞站“东莞市先进路桥收费站”荣誉称号。

2006年3月莞深高速石大路站喜获“广东省巾帼文明岗”称号。

2006年6月公司党支部荣获2005－2006年度“东莞市先进基层党组织”光荣称号。

证券资料

证券基本资料

证券简称东莞控股

证券类型A股

曾用名G东控；福地科技；广东福地；福地科技

上市状态已经上市

上市国家/地区中国大陆

上市交易所深圳

上市日期1997-06-17

发行价(元)7.75

上市首日收盘价(元)13.6

上市首日涨跌幅(%)75.48

上市首日换手率(%)40.02

摘牌日期没有摘牌

主承销商：广东证券公司

上市推荐人：广东证券公司广发证券有限责任公司

审计机构：北京兴华会计师事务所有限责任公司

经办会计师：胡毅陈善武

法律顾问：广东法制盛邦律师事务所

资产评估机构：北京中企华资产评估有限责任公司

经办评估人员：孙延福闫进清

资产评估确认机构：国家国有资产管理局

行业评级

最近3个月有49机构对东莞控股所属公路与铁路行业发出研报，其中给予行业领先大市评级的有8家

行业市场相对力道★★★

行业成长性★★★

行业集中度★★★★★

机构推荐度★★★★

行业综合星级★★★

持仓结构

东莞控股在过去的一年中，股东户数呈减少趋势，机构持仓比例增加。最新季度情况表明，该股人均持股增加。最新机构持仓为52.30%，部分机构对该股看法有所上调，仓位上调109.66％。

PE分布图

东莞控股历史的市盈率在10倍到85倍之间，当前市盈率为32，目前价值有所低估2008年公司PE处于所有上市公司PE从低到高排序前33.1%，处于合理的位置，2009年一致预期PE在所有有盈利预测的上市公司的PE从低到高排序前47.7%，处于合理的位置。

财务状况

收入趋势

东莞控股2009年第三季度实现主营收入3.34亿元，比上年同期增长4.17%。(最新发布于2009-09-30)

盈利趋势

东莞控股2009年实现净利润2.19亿元(基本每股收益0.2108元)，比上年同期增长49.56%。(最新发布于2009-09-30)

财务分析

规模增长指标

东莞控股过去三年平均销售增长率为-2.31%,在所有上市公司排名（1471/1710），在其所在的公路与铁路行业排名为15/19，外延式增长较差

EPS成长性

东莞控股过去EPS增长率为-6.08%，在所有上市公司排名（1080/1710），在其所在的公路与铁路行业排名为17/19，公司成长性较差

盈利能力指标

东莞控股过去三年平均盈利能力增长率为-6.08%，在所有上市公司排名（1185/1710），在所在的公路与铁路行业排名（15/19）。盈利能力较差

EPS稳定性

东莞控股过去EPS稳定性在所有上市公司排名（200/1710），在其所在的公路与铁路行业排名为2/19。公司经营稳定较好

投资亮点

1.公司2009年前三季度主要财务指标:每股收益0.2108(元),每股净资产2.6476(元),净资产收益率7.96%,营业收入333567959.04(元),同比增减4.1744%;归属上市公司股东的净利润219122151.61(元),同比增减49.5575%。

2.公司受让东莞市城信电脑开发服务有限公司持有的东莞证券有限责任公司20%股权事宜获得中国证监会批准。

3.公司竞得东莞市福民集团公司持有的东莞信托有限公司6%股权,交易价格为人民币5490万元。

4.公司2008年度权益分派方案为:每10股派1.3元人民币现金(含税)。本次权益分派股权登记日为:2009年6月18日,除权除息日为:2009年6月19日。

投资建议

综合投资建议：东莞控股（000828）的综合评分表明该股投资价值较差（★★）。12步价值评估投资建议：综合12个步骤对该股的评估，该股投资价值一般（★★★），建议你对该股采取观望的态度，等待更好的投资机会。行业评级投资建议：东莞控股（000828）属于电子设备与仪器行业，该行业目前投资价值一般（★★★），该行业的总排名为第28名。成长质量评级投资建议：东莞控股（000828）成长能力较差（★★），该股成长能力总排名第915名，所属行业成长能力排名第37名。

风险评价

基本面风险：该股目前投资价值已经被严重低估，未来有价值回归的可能，可以积极关注。

技术面风险：大盘短线处于中风险区，该股短线处于中风险区，目前已经不适合操作该股，请注意风险。

趋势动向评价：下跌趋势，看空

机构动态评价：机构持仓比重为28%,已经完全控盘

风险评估

VAR风险价值10.9%

每月波动0.3%

均方差3.0%

最大获利(元)0.81

最大亏损(元)0.81元

综合估值状况N/A