东营南站(Dongying South Railway Station)，是东营市的第二座客运火车站。位于中国山东省东营市东营区六户镇西南庐山路南首，始建于2010年，2015年9月28日投入使用，隶属济南铁路局(今中国铁路济南局集团有限公司)德大铁路公司管辖，是德龙烟铁路（德大铁路）上的二等站。

车站规模

东营南站站房建筑面积11500平方米，有2个站台，其中包括一个侧式站台和一个岛式站台。线路包括一条正线，三条到发线和一条待避线。此外，还具有大机停靠线两条。

车站位置

德大铁路在东营市境内设利津南、龙居、东营南三个中间站。利津南站在利津县北宋镇境内，为客货中间站，办理客货运业务。龙居站在东营区龙居镇境内，为货运中间站，办理货运业务。东营南站在东营区六户镇境内（梅宅村西侧），南二路以南5公里，西一路与庐山路之间的区域，为客运中间站，办理客运业务。庐山路南延路已经通达东营南站，路口在西一路与南二路交口往东1.2公里。

建设历程

2015年6月1日，东营南站主体工程施工顺利，站前广场及周边道路工程正推进前期工作。

2015年8月5日，进入初步验收阶段。

2015年9月28日，德大铁路正式通车。德大铁路西起京沪铁路的黄河涯站，途经德州、济南、滨州、东营、潍坊，在潍坊境内止于大家洼车站，沿线经过5市、13个县(区)，共设23个车站，其中有7个客运站。

2018年11月6日下午，中国铁路总公司发展改革部副主任王彦华带领专家组来东营市对京沪高铁二通道东营南站进行现场踏勘。

2018年11月，京沪高铁二线已经正式确定不经过东营南站。并确定在东营新建新东营站，设计时速为350km/h。

2020年，国铁集团与发改委确认撤销新东营站，津潍高铁（京沪高铁二线津潍段）将经过东营南站，利用现有站房平移，与德大线、黄大线和淄东城际并场，并且与东营市政府签约，完成全线第一单。

业务范围

客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。

车站交通

东营南站2015年有两条公交线路：/n171路（东营南站-市公交公司）末班22:15/n西城—东营南站专线（东营南站-区人民医院）末班22:15