导航仪，现代科技的产物，多用于汽车上，用于定位、导航和娱乐，随着汽车的普及和道路的建设，城际间的经济往来更加频繁，车载GPS导航仪显得很重要，准确定位、导航、娱乐功能集于一身的导航更能满足车主的需求，成为车上的基本装备。导航仪是在全球卫星定位系统GPS（狭义的GPS，即指美国的全球定位系统GlobalPositioningSystem）基础上发展起来的新型技术应用装置。在操作终端上，会显示地图，以及车子现在的位置，行车速度，目的地的距离，规划的路线提示，路口转向提示的行车信息。

简介

导航仪是在全球卫星定位系统GPS（狭义的GPS，即指美国的全球定位系统GlobalPositioningSystem）基础上发展起来的新型技术应用装置。它的原理GPS是一种能接收定位卫星信号，经过微处理器计算出汽车所在精确经度和纬度以及汽车速度和方向，并在显示器上显示出来的一种装置。公众常称的GPS，通常是指GPS系统的接收设备，如手持式GPS、汽车导航仪等。简单地说，这是一个由复盖全球的24颗卫星组成的卫星系统。这个系统可以保证在任意时刻，地球上任意一点都可以同时观测到4颗卫星，以保证卫星可以采集到该观测点的经纬度和高度，以便实现导航、定位、授时等功能。

车载

2007年国内专车专用汽车DVD导航将是大放异彩的一年，而在这一块细分市场中，处处充满了机会，竞争却又是空前激烈。要想赢得这一块市场，抢占市场先机。

专车专用DVD

纵观2006年，汽车后市场最引人注目的亮点就是“专车专用”概念的引进以及迅速推广普及。长期以来主要用于改装的车载影音设备始终面临着一个问题，那就是改装后的设备无法与整车完美匹配，“专车专用”产品的出现，正填补了这一市场空白。也因为如此，“专车专用”的模式在极短的时间内风靡了国内车载影音市场，掀起了汽车后市场的一股流行旋风。专车专用的普遍概念就是3个专用：配一个专用面板，接一个专用线束，装一个专用支架。

旅游

2011年，市场上出现了同时具备全国车载导航和景区语音讲解.即集导航，导游，导览于一体的“旅游导航仪”。它既能基于全国导航电子地图和千万级兴趣点信息查看电子地图、搜索周边设施、实时路径规划和语音导航。又能在景区通过真人语音讲解、图文展示、为用户指点迷津，在欣赏人文景观和自然风光的同时，获取历史文化知识。

解决方案

车载GPS导航仪解决方案，其实是最灵活和最复杂的，车载GPS导航仪有很多种解决方案可以满足车载的需要。

需要车载GPS导航仪的个人用户，都是比较喜欢自驾游的，或者经常出差使用。而目前市场上专用的车载GPS导航仪接收机或车载GPS导航仪接收模块都非常昂贵，动辄几千上万元。根据车型专门设计的车载GPS接收模块，需要商家为用户安装。

种类

按规格分

A:车载DVD导航仪

安装在汽车中控台，一般是汽车出厂自带，不过由于价格问题，现在越来越多人选择自行购买安装此类导航仪。由于是内嵌式的，并且专车专用，所以对汽车内部装饰的一体性很好。缺点就是安装不方便，不具便携性以及价格偏高。

B:便携式导航仪（PND）

外观和普通MP4完全没有区别。弥补了车载DVD导航仪的缺点，配置摆放灵活性大大提高，一般是靠一个支架吸盘吸附在前挡风玻璃上。地图升级，信息更新等等十分方便。一般都有内置电池，不过因为GPS模块十分耗电，成本控制，加上也没有长时间电池续航的需要等等因素，便携式导航仪一般都不具备很长时间的电池续航能力，一般在2小时以内，一般依靠汽车点烟器供电。国内常见品牌有纽曼、任我游，昂达，善领等等。

C:手持式导航仪

外观众多，类似仪器，对GPS定位精度要求较高，适用于相关专业领域以及GPS爱好者。价格在几千到几万不等。对平时行车需求的意义不大。车载DVD导航仪以及便携式导航仪已经足以满足我们的日常生活需求。

简单的说GPS导航手机就是卫星导航手机，与手机电子地图的区别就在于，它能够告诉你在地图中所在的位置，以及你要去的那个地方在地图中的位置，并且能够在你所在位置和目的地之间选择最佳路线，并在行进过程中的为你提示左转还是右转，这就是所谓的导航。现在市面上的导航手机还分为两类，一类是真正的通过太空中的卫星进行GPS导航，误差3-5米，如天将军导航手机等，另一类是通过基站和网络进行粗略的导航的，称为A-GPS，这种导航没有真正的通过卫星GPS导航的精确，一般定位误差为100米。

按功能分

这里所说的功能都是GPS导航仪的实用主体功能，像视频播放，电子书，MP3，游戏等附加功能均不算在此类中。

A，只带地图导航功能

这也是最传统的GPS导航仪。只带地图导航功能。不过由于消费者日益增加的需求，只带地图导航功能的GPS导航仪也越来越少。

B，地图导航+固定点预警

除了地图导航功能外，增加固定点预警功能。正好利用导航仪所带的GPS定位模块来实现固定点预警功能，通过集成相关跨平台整合软件，结合各个厂商的GPS固定点信息数据库，实现对固定点诸如照相测速点，学校，加油站等等功能的预警功能，非常实用。目前中国的此类跨平台整合软件主要就是善领公司的DSA。此类导航仪被称作“二合一GPS导航仪”，这也是由善领公司提出的新名词和新产品类型。目前各大厂商均已经集成善领公司的DSA系统。

C，地图导航+固定点预警+流动测速功能

不用说，大家应该也知道这就是“三合一GPS导航仪”的三种功能。在地图导航+固定点预警的基础上再增加一个流动测速功能。这里有必要给大家讲一讲什么是流动测速。流动测速是相对于固定点测速的，顾名思义，流动测速设备都是可以“流动”的，例如交警手中的雷达测速枪，测速车，可移动的雷达测速点等等。对于固定测速，我们可以通过人工采集坐标的方式将固定点信息上传到各个厂商的数据库中。而流动测速显然无法通过此方法来实现。

流动测速是通过集成雷达模块来对各种流动测速仪器发射的雷达波进行反侦测的。而导航仪显然没有集成雷达模块。所以我们需要通过另一种方式来为GPS增加流动测速功能：为导航仪配测速雷达。目前市场上测速雷达种类繁多，以最出名的善领X7为例子，我们将善领X7与我们所购买的导航仪通过相应接口连接起来，然后通过DSA软件再次整合添加流动测速功能即可，非常简便。

友情提示：导航仪毕竟是机器，只能够起到一个辅助的功能，请遵守实际交通路线，否则后果自负。

中国产业现状和发展

中国的车载导航技术经过十年的市场培育，用户目标与需求已逐步明确，以及技术的研发、市场的培育的逐步完善，车用导航装置应用市场业已启动和日臻成熟，现在已逐步进入道路交通行业应用的高速发展时期。中国上世纪末发射、建立并逐步健全的专为交通行业应用的北斗导航定位系统，将为车辆卫星导航定位产业的发展提供了良好的基础条件和无限广阔的空间。此外，中国的道路建设和电子地图技术，尤其是轿车市场的发展极大的推动了车载导航技术的发展。

常用功能

地图查询

◎可以在操作终端上搜索你要去的目的地位置。

◎可以记录你常要去的地方的位置信息，并保留下来，也和可以和别人共享这些位置信息。

◎模糊的查询你附件或某个位置附近的如加油站，宾馆、取款机等信息，

路线规划

◎GPS导航系统会根据你设定的起始点和目的地，自动规划一条线路。

◎规划线路可以设定是否要经过某些途径点。

◎规划线路可以设定是否避开高速等功能。

自动导航

◎语音导航：

用语音提前向驾驶者提供路口转向，导航系统状况等行车信息，就像一个懂路的向导告诉你如何驾车去目的地一样。导航中最重要的一个功能，使你无需观看操作终端，通过语音提示就可以安全到达目的地。

◎画面导航：

在操作终端上，会显示地图，以及车子现在的位置，行车速度，目的地的距离，规划的路线提示，路口转向提示的行车信息。

◎重新规划线路：

当你没有按规划的线路行驶，或者走错路口时候，GPS导航系统会根据你现在的位置，为你重新规划一条新的到达目的地的线路。

自动语音导游

当游客使用便携式的旅游导航仪接近景点时，导航系统对公园景区及陈列历史文物等内容以图文并茂的方式展现给游客，使游客在观赏景物和展品的过程中使其内涵得以延伸，更加生动。游客在充分欣赏了景区和展品的外观表象后，又获得了丰富的知识。

选购要点

1．看看卫星信号接收模块的芯片是第几代的。

这是决定GPS准确性和速度的重要元件，选择落后的芯片，就意味着你的汽车到路口的时候需要等待GPS告知你怎样走之后，你才能开车行走。如果按正常车速行走的话，你就会时不时地要返回原来的线路，修正错误。现在市场上第一代至第三代的芯片都在使用，经销商在销售GPS时大多数不会告诉你他的产品的芯片性能。这就像你去买手机，人家不会告诉你手机的CPU是多少一样，因为一旦告诉你手机CPU版本很低，会影响手机的使用速度时，你还会买这款手机吗？（本人使用某品牌GPS导航仪，从深圳到珠海，每到一个路口，GPS反应速度与行车速度都会相差几秒钟至十几秒钟，一路车子开的很不舒服。）

2．看看地图更新的速度。

现在各个地方建设和发展的速度都很快，厂家如果不及时提供地图更新服务，你的GPS就没有太大的用途了。当然这一点，GPS的销售人员也不会主动告诉你的。销售人员会告诉你它的GPS里装的地图能够复盖多少多少地方、多少多少乡镇。但是你想一想，如果地图没有更新，用不了多久你的GPS显示的地图与实际就会有很大差距了。（本人使用另一某品牌GPS导航仪从阜新市到长春市，全程多走了160公里，原因是铁朝高速已经通车10个月，两地之间仅有380公里，可是GPS导航仪仍旧指示我走沈哈高速这条老路，走老路两地之间是540公里。）

3．看看厂家为你提供地图免费更新的时间有多长。

一般非正规企业生产的GPS使用的是破解的地图，不会提供更新服务。还有一些企业使用正版地图，但不提供更新服务。也有一些企业使用正版地图，但是地图更新时要另外收费的。也有一些企业为你提供很长时间的地图免费更新。要知道在市场上常见的GPS导航仪硬件本身的价格与正版地图软件的价格之比大约是在1：3或1：6左右，也就是说硬件要比软件便宜。所以，选择GPS导航仪的时候，既要看硬件，又要看软件，否则的话，你买到手的GPS就是用处不大的废物一个。

使用方法

关于搜星

所有GPS在室内都收不到卫星或者信号非常弱，只有在室外才能收到信号，这是常识正确搜信号的方法是：

1．固定着搜信号，不要走动，因为走动GPS不好定位。

2．打开机器到导航界面，点开导航界面右上角.信号标志，就可以看到接受卫星颗数图，正常3颗定位，5颗导航。<我们的星航通GPS正常可以收到7-12颗卫星导航信号稳定，足够您用了。>

3．打开机器背面右上侧GPS接受卫星信号模块与机器成90度角接受信号效果最好。

4．接收信号的速度：涉及到两个概念

(1)冷启动含义：就是GPS第一次搜卫星叫冷启动，通常都慢。

不同GPS搜星速度不同，有的GPS冷启动搜到卫星时间是1分内，有的是1分外，大概是1分到2分钟，有的是2分外。

(2)热启动含义：之后在2小时内再启动就是热启动，热启动最快，

通常是1-2秒就搜到卫星。2小时-4小时是温启动

关于电子狗

目前所有GPS中电子狗功能都是导航地图里带这个功能，也就是机器里带电子狗地图。《反测速雷达是国家禁售商品，也是淘宝禁售的。》关于GPS中电子狗功能如下：

1．就是GPS地图里有十字路口的测速信息点，GPS就会语音就会提醒您。

2．地图里没有测速度的信息点，它就不会提醒您。所以您不能单纯依靠GPS来反测速，有个好办法可以帮助您解决:您可以在GPS里自己设置速度的，超速了GPS就会语音提醒您限速行驶。

关于GPS保养

要正确操作，否则会影响GPS使用寿命。正确操作方法是：

1、使用结束后要遵循这样的关机顺序：先关闭页面，再关机，最后拔下插头。许多车主习惯性用完后完直接拔插头，认为方便省事，不会有什么影响，其实这样时间长了容易损害电子元件，折短导航仪的使用时间。

2、关于充电问题，在购机后，导航仪在出次使用前三次最好充电满10小时，让电池蓄电能力最大限度地发挥出来。

3、先发动汽车，后插点烟器电源。导航结束后拔掉点烟器，下次汽车发动后再插上，这样有利于保护机器电池，延长电池使用寿命。

4、导航仪屏幕还是比较脆弱的，所以不要让导航屏幕接触尖锐物体，更不要受到强烈的撞击，车主放东西要小心点。

5、便携式导航不要长时间放在太阳底下曝晒，较大的温差不但影响导航的电池寿命而且还会影响到液晶屏幕的触摸灵敏度。

6、在不使用的情况下，尽量放在干燥的地方保存起来。

软件

GPS要实现导航，除了硬件外，还需要软件地图的支持。俗称GPS导航软件每一种GPS导航软件，都是针对不同的操作系统开发的，或者说它会发布几个版本，针对不同的操作系统，比如PC版（针对windows98/2000/xp）系统和PPC版（PocketPC2003、Mobile5.0,6.0）和S60版，手机和PDA的操作系统有很多种。

手机系统

这个系统是诺基亚开发的手机操作系统。

PPC和WM系统

微软的操作系统，和windows同出一脉。现在常见PPC2003和WindowsMobile6.0。

大部分PDA都是这个系统。

PC系统

也就是widows2000/xp/2003系统。笔记本使用的是这些系统。

这类系统的软件开发相对手持设备来说会简单很多。

Smartphone系统

是微软的手机操作系统。

GPS地图软件分类

所有的GPS软件地图，可以分为2类，

A、导航地图，也就是可以规划路线、语音提示、智能导航；

B、可以DIY地图的软件。这种软件，可以把电子地图进行转换成为自己可以辨认的地图格式。甚至可以把纸质的地图扫描、拍摄为数码格式，然后进行转换。这种自制地图十分有趣。你甚至可以把你所在的小山做成地图。

术语

⒈坐标（coordinate)

有2维、3维两种坐标表示，当GPS能够收到4颗及以上卫星的信号时，它能计算出本地的3维坐标：经度、纬度、高度，若只能收到3颗卫星的信号，它只能计算出2维坐标：精度和纬度，这时它可能还会显示高度数据，但这数据是无效的。大部分GPS不仅能以经/纬度（Lat/Long）的方式，显示坐标，而且还可以用UTM(UniversalTransverseMercator）等坐标系统显示坐标但我们一般还是使用LAT/LONG系统，这主要是由你所使用的地图的坐标系统决定的。

坐标的精度在SelectiveAvailability（美国防部为减小GPS精确度而实施的一种措施）打开时，GPS的水平精度在100-50米之间，视接受到卫星信号的多少和强弱而定，若根据GPS的指示，说你已经到达，那么四周看看，应该在大约一个足球场大小的面积内发现你的目标的。

在SA关闭时，精度能达到15米左右。高度的精确性由于系统结构的原因，更差些。经纬度的显示方式一般都可以根据自己的爱好选择，一般有"hddd.ddddd","hddd*mm.mmm""，"hddd*mm"ss.s"""(其中的“*”代表“度”，以下同）地球子午线长是39940.67公里，纬度改变一度合110.94公里，一分合1.849公里，一秒合30.8米，赤道圈是40075.36公里，北京地区纬在北纬40度左右，纬度圈长为40075*sin（90-40）。

此地经度一度合276公里，一分合1.42公里一秒合23.69米，你可以选定某个显示方式，并把各位数字改变一对应地面移动多少米记住，这样能在经纬度和实际里程间建立个大概的对应。大部分GPS都有计算两点距离的功能，可给出两个坐标间的精确距离。高度的显示会有英制和公制两种方式，进GPS的SETUP页面，设置成公制，这样在其他象速度、距离等的显示也都会成公制的了。

⒉路标（LandmarkorWaypoint)

GPS内存中保存的一个点的坐标值。在有GPS信号时，按一下"MARK"键，就会把当前点记成一个路标，它有个默认的一般是象"LMK04"之类的名字，你可以修改成一个易认的名字（字母用上下箭头输入），还可以给它选定一个图标。路标是GPS数据核心，它是构成“路线”（见3）的基础。标记路标是GPS主要功能之一，但是你也可以从地图上读出一个地点的坐标，手工或通过计算机接口输入GPS，成为一个路标。一个路标可以将来用于GOTO功能（见5）的目标，也可以选进一条路线Route，见3.）作为一个支点。一般GPS能记录500个或以上的路标。

⒊路线（ROUTE)

路线是GPS内存中存储的一组数据，包括一个起点和一个终点的坐标，还可以包括若干中间点的坐标，每两个坐标点之间的线段叫一条"腿"(leg）。常见GPS能存储20条线路，每条线路30条"腿"。各坐标点可以从现有路标中选择，或是手工/计算机输入数值，输入的路点同时做为一个路标（Waypoint/Landmark）保存。实际上一条路线的所有点都是对某个路标的引用，比如你在路标菜单下改变一个路标的名字或坐标，如果某条路线使用了它，你会发现这条线路也发生了同样的变化。可以有一条路线是"活跃"(Activity）的。“活跃”路线的路点是导向（见5）功能的目标。

⒋前进方向（Heading)

GPS没有指北针的功能，静止不动时它是不知道方向的。但是一旦动了起来，它就能知道自己的运动方向。GPS每隔一秒更新一次当前地点信息，每一点的坐标和上一点的坐标一比较，就可以知道前进的方向，请注意这并不是GPS头指的方向，它老人家是不知道自己的脑袋和运动路线是成多少度角的。不同GPS关于前进方向的算法是不同的，基本上是最近若干秒的前进方向，所以除非你已经走了一段并仍然在走直线，否则前进方向是不准确的，尤其是在拐弯的时候你会看到数值在变个不停。方向的是以多少度显示的，这个度数是手表表盘朝上，12点指向北方，顺时针转的角度。有很多GPS还可以用指向罗盘和标尺的方式来显示这个角度。一般同时还显示前进平均速度，也是根据最近一段的位移和时间计算的。

⒌导向（Bearing)

导向功能在以下条件下起作用：

⒈）以设定"走向"(GOTO）目标。"走向"目标的设定可以按"GOTO"键，然后从列表中选择一个路标。以后"导向"功能将导向此路标。

⒉）目前有活跃路线（Activityroute）。活跃路线一般在设置->；路线菜单下设定。如果目前有活动路线，那么"导向"的点是路线中第一个路点，每到达一个路点后，自动指到下一个路点。

在"导向"页面上部都会标有当前导向路点名称（"ROUTE"里的点也是有名称的）。它是根据当前位置，计算出导向目标对你的方向角，以与"前进方向"相同的角度值显示。同时显示离目标的距离等信息。读出导向方向，按此方向前进即可走到目的地。有些GPS把前进方向和导向功能结合起来，只要用GPS的头指向前进方向，就会有一个指针箭头指向前进方向和目标方向的偏角，跟着这个箭头就能找到目标。

⒍日出日落时间（Sunset/raisetime)

大多数GPS能够显示当地的日出、日落时间，这在计划出发/宿营时间时是有用的。这个时间是GPS根据当地经度和日期计算得到的，是指平原地区的日出、日落时间，在山区因为有山脊遮挡，日照时间根据情况要早晚各少半个小时以上。GPS的时间是从卫星信号得到的格林尼制时间，在设置（setup）菜单里可以设置本地的时间偏移，对中国来说，应设+8小时，此值只与时间的显示有关。

⒎足迹线（Plottrail)

GPS每秒更新一次坐标信息，所以可以记载自己的运动轨迹。一般GPS能记录1024个以上足迹点，在一个专用页面上，以可调比例尺显示移动轨迹。足迹点的采样有自动和定时两种方式自动采样由GPS自动决定足迹点的采样方式，一般是只记录方向转折点，长距离直线行走时不记点；定时采样可以规定采样时间间隔，比如30秒、一分钟、5分钟或其他时间，每隔这么长时间记一个足迹点。在足迹线页面上可以清楚地看到自己足迹的水平投影。你可以开始记录、停止记录、设置方式或清空足迹线。“足迹”线上的点都没有名字，不能单独引用，查看其坐标，主要用来画路线图（计算机下载路线?）和“回溯”功能。很多GPS有一种叫做“回溯”（Traceback）的功能，使用此功能时，它会把足迹线转化为一条“路线”（ROUTE），路点的选择是由GPS内部程序完成的一般是选用足迹线上大的转折点。

同时，把此路线激活为活动路线，用户即可按导向功能原路返回。要注意的是回溯功能一般会把回溯路线放进某一默认路线（比如route0）中，看你GPS的说明书，使用前要先检查此线路是否已有数据，若有，要先用拷贝功能复制到另一条空线路中去，以免复盖。回溯路线上的各路点用系统默认的临时名字如"T001"之类，有的GPS定第二条回溯路线时会重用这些名字，这时即使你已经把旧的路线做了拷贝，由于路点引用的名字被重用了，所以路线也会改变，不是原来那条回溯路线了。请查看你GPS的使用说明书，并试用以明确你的情况。有必要的话，对于需要长期保存的TraceBack路线，要拷贝到空闲路线，并重命名所有路点名字。

相关新闻

2013年，从老家赶回江苏上班的张先生，一路跟着导航仪开车。经浏醴高速过板杉互通，他准备通过醴茶高速前往目的地，但醴茶高速尚未通车。回家心切的张先生没想到，到达互通处时，才发现醴茶高速的尽头是一堵厚厚的墙。“当时我马上踩刹车，但车速太快根本停不下来。”连人带车一下冲过警戒带，迎面撞上墙，把墙体撞了个大洞。还好张先生和家人都没有受伤。

民警提示，导航仪固然重要，但还是要以实际路况为准，提前设计好行车路线。在距离匝道、互通处前2公里、1公里和500米时，都会有指示路牌，要注意查看，提前选择。

应用

这项技术可以用来引导飞机、船舶、车辆以及个人，安全、准确地沿着选定的路线，准时到达目的地。将此技术运用于车载导航系统，配合电子地图的使用可以实现全球精确定位，用户使用车载导航仪，理论上可以找到地图上任何地方。导航仪由硬件和系统程序两部分组成，硬件的核心部件是GPS接收模块，系统程序则主要是讲电子地图。以韩酷导航仪为例，该产品采用目前通用的先进模块SIRF3i+，软件则采用全国交通数据复盖面最广，信息点最多的凯立德地图。实现智能输入，语音播报，智能导航。随着科技进步，人们对导航产品的要求也越来越高，除了基本的导航功能之外，还要求有其他辅助功能。为了满足市场这一需求，韩酷导航仪等GPS企业率先推出各种型号导航产品，例如带蓝牙和调频发射功能的韩酷导航仪G7436F，带CMMB移动电视功能的韩酷导航仪G7505M，带倒车影视功能的韩酷导航仪G7433D，带移动测速功能的韩酷导航仪G7503R等等，不一而举。将来，导航仪的功能还会更加丰富多彩，成为开车一族出行必不可少的工具之一。

市场发展方向

目前国内市场上的绝大多数汽车导航产品都是GPS导航产品，即使用的是美国提供的免费全球定位服务，这或许是导致部分导航产品出现差错的原因之一。目前，我国自主研发的北斗卫星导航系统即将投入民用，将对未来导航仪市场的发展产生推动作用。

在一个蓬勃发展的新兴行业，出现这样那样的问题并不奇怪。但是现在的情况是，汽车导航产品本身的性能并不令人满意，消费者频频抱怨。

尽管“国内导航仪七成不合格”看来只是虚惊一场，但检测机构查出的盗版地图、定位精度差等问题却不容小视。这其中，有企业研发和投入等内部问题，不少企业抱着“捞一把就走”的心态，一味强调产品的销售，忽视产品研发和品牌建设，同时也有国家标准不完善、监管机制不健全等外部原因。

我国应该尽快通过推动关于卫星导航设备的新的国家标准出台，设立导航产品的性能门槛，提升汽车导航产品企业的生产水平，淘汰那些不能给消费者带来便利的产品。同时，应通过推行导航产品的认证制度，加强监管，让消费者使用性能优越的产品，避免被劣质导航产迷途。

知名品牌

1、神行者导航仪

国产导航仪，正版双地图，标配了前置引导式操作、实时互动纠偏、方言导航等功能，省电型导航仪。

2、万利达导航仪

造型简约，功能齐全，有自己专门配套的导航地图，画面清晰，舒适性比较好，尤其便于携带。

3、城际通导航仪

城际通导航仪拥有强劲双核CPU，5英寸高清纯平镜面屏幕，适用倒车后视或连接视频播放设备，性价比比较好。

4、卡仕达车载导航仪

卡仕达是国内知名的车载DVD导航仪品牌。7寸全屏触摸显示屏，支持手写和其他输入功能，计算精准，更具有泊车准确、倒车安全的特点。

5、纽曼导航仪

纽曼导航仪操作简单，功能强大。纽曼GPS导航仪预装旅行者2地图和凯立德地图，最新DSA数据。属于性价比高的便携式导航仪品牌。

如何选购车载GPS导航仪

一、选芯片

作为导航产品，我们最关心的绝对是它的收星能力，即信号接收能力。目前市场上销售的车载GPS大多数都会采用SiRFStarIII第三代芯片，这类芯片的优势是在有遮挡和天气情况恶劣的情况下可以捕捉和跟踪信号、减轻高楼林立带来的的信号干扰。此外，芯片的好坏还直接关系到计算路径时快捷准确的好坏。去同一个目的地，芯片的不同可能会出现不同的路线，而我们需要的是最佳路线。

二、选品牌

购买大品牌的产品不仅本身质量有保证，同时也可以享受一定年限的免费升级服务。选品牌其实也是在选售后，对于GPS导航产品来说，后续的服务问题更为重要，因为地图是在实时更新的。不同的厂商，获取地图数据的来源不同，免费的更新方式也有多种多样。购买时做好了解，可以避免使用后一些不避免的麻烦。

三、选地图

电子导航地图是GPS导航仪赖以工作的另一个重要组件，电子导航地图的正确与否就直接决定了车主能否更快捷、更轻松地到达目的地。在当前的市场上，不论是国产还是完全进口，车载GPS产品内置的地图无非都是国内仅有的几个图商的资源，质量也是参差不齐，而且往往不能及时更新地图信息，给用户带来不便。一般来说，正规品牌的GPS导航仪都会提供一年的免费更新，或者按次数计算，支持2次左右的免费更新服务。而在此之后更新地图就需要缴纳一定费用，一般来说GPS图商的地图更新维持在半年一次的水平，也有一些厂商每三个月更新一次数据，更新一次的费用在百元左右。升级的方式主要是通过网络下载，也比较简单。