衡阳南岳机场(国家重要4C支线机场)

山梨糖醇 — Sun, 27 Nov 2022 22:19:28 +0000

衡阳南岳机场位于衡阳市衡南县云集镇，为国家重要4C支线机场，定位为湘中南地区航空中心，东临京港高铁衡阳东站、京港澳高速公路、衡炎高速公路、湘江，北接衡阳白沙洲工业园区（深圳工业园）、衡柳铁路衡阳南站、衡昆高速公路，西连岳临高速公路、衡邵高速公路、娄衡高速公路。衡阳中心城区通过衡云干道直达南岳机场。南岳机场以衡阳为核心，辐射邵阳、郴州、永州、娄底和炎陵、攸县、茶陵、湘潭县等周边49个县市，8.67万平方公里，受益人口超过2700万，极大地促进了衡阳西南云大都市区和大衡阳都市圈的快速发展。12月23日，湖南衡阳南岳机场正式通航，首批开通衡阳至北京、衡阳至上海航线。2015年7月30日，南岳机场正式开通张家界航线。

社会影响

南岳机场获批后，这两年变化最明显的莫过于云集的房价。2010年前，云集商品房均价才1000元，很多衡南人要反复斟酌才下决心在云集购房。2012年，云集的楼梯房均价超过1600元，房价增幅超过以往数年，电梯房更甚，均价已经超过3200元。

尽管房价相较以前贵了许多，但当地居民在云集购房的人数却是急剧上升，连异地来此投资经商、定居生活的外乡人也蜂拥而至。2010年前，衡南的个体工商户仅8000户左右，两年间增加了近6000户，个体工商户人数接近过去十余年的总和。房地产、建筑业、工矿企业等行业发展迅速，如今的云集区已经是衡阳人眼中的“香饽饽”。

历史沿革

2006年8月，时任中国民用航空局局长杨元元表示“十一五”期间兴建衡阳、岳阳两座机场。

2008年4月，衡阳民用机场开始勘选场址。10月，衡阳民用机场选址和预可行性研究工作开始进行。

2009年3月，中国民用航空局下发文件，正式确定云集场址为衡阳民用机场建设的终选场址。3月13日，中国民用航空局对衡阳新机场建设选址正式评审，评审会通过云集场址为衡阳机场建设的终选场址，并命名为“衡阳南岳机场”。4月，湖南省人民政府向中华人民共和国发展改革委员会、中华人民共和国中央军事委员会上报《关于审批衡阳南岳机场项目的请示》。5月27日，衡阳南岳机场正式通过国家预可研评审。

2011年9月，衡阳南岳机场的设计已经进入细节设计阶段。

2012年1月7日，时任湖南省纪委书记杨敏之在衡南县云集镇宣布衡阳南岳机场奠基。5月30日，衡阳南岳机场飞行区土石方工程五个标段同时举行了动工仪式。

2014年12月23日正式通航，定名为衡阳南岳机场。

2019年1月31日，衡阳南岳机场站坪扩建工程项目正式获批。

航班

截至2014年12月，衡阳南岳机场飞行区等级为4C，跑道一条，标准为长2600宽45米，站坪机位数5个，航站楼14300平方米；停车场一个，面积7300平方米，货运站300平方米，6744平方米的辅助生产、办公及生活服务设施，航管楼800平方米，并建设通信导航、助航灯光及其配套设施，工程概算总投资为8.9亿元。

衡阳南岳机场客运航站楼部分设计参数
航站楼	总建筑面积（平方米）	机位数量（个）	投用日期
T1 （中国国内）	14300	5	2014年12月

2020年2月25日，新扩建站坪总面积49670平方米，新增垂直联络道2条，C类自滑进出机位6个和部分滑行道，可满足波音737–900或空客321及以下机型航空器停放，并配齐通信、视频监控、助航灯光及其相关配套设施，衡阳机场C类机位总数量达到11个，可满足年航班起降2万余架次。

运营情况

航线航点

截至2019年3月，衡阳南岳机场已开通中国国内外通航城市29个。

中国国内客运航点
航空公司	航点
中国国际航空	北京（首都）
中国南方航空集团有限公司	珠海、大连、重庆、福州
中国东方航空	西安、三亚、青岛、揭阳（潮汕）
海南航空	海口、兰州、杭州、乌鲁木齐
山东航空	济南、贵阳、南宁
上海航空	上海（浦东）、昆明
成都航空	成都、泉州、丽江、宁波、温州
青岛航空	温州、德宏
天津航空	西安、郑州、天津、西安、惠州
华夏航空	重庆、贵阳、温州、烟台
厦门航空	厦门
吉祥航空	南京、北海
九元航空	太原、西双版纳
中国联合航空	北京（大兴）

人工值机

据2019年7月中国东方航空官网信息显示，衡阳南岳机场航班起飞前30分钟停止办理乘机手续。

便民设施

区域	设施	方位指引
出发区域	经济舱柜台	二楼出发大厅1-5号值机柜台
	头等舱、公务舱、东方万里行金银卡柜台、值机主任柜台	二楼出发大厅6号值机柜台
	问询柜台	二楼出发厅6号柜台旁
	售票柜台	二楼出发厅问询柜台旁
	超大超限行李柜台、特殊旅客服务柜台	二楼出发厅售票柜台旁
候机区域	头等舱休息室	二楼候机厅问询台左侧第一间
	VIP贵宾休息室	二楼候机厅问询台左侧第二间
	育婴室	二楼候机厅问询台左侧第三间
	自动饮水机	二楼出发厅问询台左侧及右侧各一处
到达区域	行李查询室	一楼到达厅2号行李转盘旁
到达区域	行李提取转盘	一楼到达厅1-2号行李转盘

客货运量

年份	旅客吞吐量（万人次）	年增长率（百分比）	货邮吞吐量（万吨）	年增长率（百分比）	飞行架次（万架次）	年增长率（百分比）
2014	0.09	——–	——–	——–	0.001	——–
2015	11.45	11729.6	0.04	——–	0.13	7222.2
2016	31.15	172.1	0.08	82.2	0.36	176.5
2017	47.05	51.0	0.06	-31.7	0.49	36.2
2018	81.62	73.5	0.07	26.2	0.86	74.2
2019	110.29	35.1	0.13	65.6	1.11	28.3

特色服务

网上乘机

自2017年8月4日起，衡阳南岳机场开通网上乘机，步骤为：关注微信公众号“湖南机场航享e+”或下载航旅纵横APP，点击值机选座，填写个人信息，生成二维码，在安检和登机口出示该二维码，即可乘机。

交通换乘

机场大巴

运行线路	衡阳南岳机场-中心汽车站线
票价	10元
售票方式	航站楼一楼到达层
机场候车点	衡阳南岳机场一层达到厅2号出口
运营时间	08:30-20:30
行驶路线	机场、雁峰区政府、湘南汽配城、莲湖广场、晶珠广场、南华大学、华南城市广场、中心汽车站

公交线路

据2019年7月衡阳南岳机场官网信息显示，衡阳南岳机场公交线路共有4条。

线路名称	衡阳公交167路	衡阳公交168路	衡阳公交203路	衡南县城1路
购票位置	候机楼到达出口公交站	候机楼到达出口公交站	候机楼到达出口公交站	机场蒸湘南路边
行驶方向	机场-火车站	机场-南华大学新校区	机场-高铁衡阳东站	机场-云市路口
机场候车点	航站楼一楼到达层	航站楼一楼到达层	航站楼一楼到达层	机场高架桥入口处
首班车	07:15	07:15	08:50	06:30
末班车	18:00	18:30	20:10	18:30
发车间隔	10—15分钟一趟	10-15分钟一趟	40分钟一趟	10—15分钟一趟
行驶路线	南岳机场、台湾工业园、南郊公园、云沙诗意西、雷公塘、三化、东三角线、衡阳火车站	南岳机场、台湾工业园、雁峰区政府、湘南汽配城、衡阳商业步行街、华新汽车站、南华大学新校区	南岳机场、云集大道、云集镇、云市路口、东阳渡、高铁学院、白渔潭水电站、高铁衡阳东站	南岳机场、云集大道、云峰路、正德路、新塘路、黄金路、雅园路、云集大桥、迎宾路、云市路口
票价	3元	3元	5元	1元

出租汽车

乘坐位置	航站楼到达层一楼的士专用通道
收费标准	2千米内6元，每0.5千米跳表
温馨提示：对拒载、不打表、绕道、甩客等违规行为进行举报投诉。

停车场

据2019年7月衡阳南岳机场官网信息显示，衡阳南岳机场停车场位于航站楼前坪，收费标准暂为免费开放。

建设规划

截至2019年1月31日，中国共产党衡阳市委员会、衡阳市人民政府决定对南岳机场进行一期扩建，并纳入衡阳市“十三五”期间重大基础设施建设项目，拟按照满足旅客吞吐量200万人次的使用需求对站坪进行扩容，估算投资1.86亿元，新建6个C类机位，增设2条垂直联络道，相应配套建设助航灯光、站坪供电、消防及监控等设施，增配4辆特种车辆。

价值意义

衡阳南岳机场的建成有利于完善华南北部地区和湖南机场的布局，填补湘中南地区民用机场的空白，进一步改变湘中南地区的交通面貌，加速中南地区人流、物流、资金流的流动，促进华南北部地区区域经济的发展。

同时也是重构衡阳空中走廊，形成国际水陆空大立体交通格局的关键一步，既可以服务890万衡阳人民，又可以通过以衡阳为核心的高铁、高速公路，辐射邵阳、永州、郴州、娄底、株洲五市人口的广大区域，带来各种商品、人员、物资的巨大流通增加，进一步刺激周边特别是机场所在地衡南云集地方经济的发展，促使云集经济的加发展。（腾讯网评）

衡阳南岳机场对南岳区经济产生极大的拉动效应，为进一步唱响南岳衡山品牌奠定了良好的基础，进一步刺激周边地区产业群合理布局，特别是将带动机场所在地县域经济的快速增长，社会效益巨大，辐射效应进一步凸现。（中国新闻网评）