长安铃木SX4在轿车的外观下面，融合了轿跑车、Light SUV等多种车型元素，以全功能进化型轿车的产品定位，满足消费者的用车需求。生产厂商：重庆长安铃木汽车有限公司，油耗：5.6升/百公里，车型尺寸：4.490米 1.730米 1.555米。

名字意义

“天语”无论从立意、品味、可传播性上看，都和这款全新中级车的全功能进化型的产品定位非常贴切。而且从天语的潜在消费者层面分析，他们对生活有着自己独到的风格，是优雅的成功者，“天语”富有意境和文化气息的名字，也符合他们的审美观点，相信将能够引起他们的共鸣。并且根据全球设计平台和英文名称，最终这款全新中级车车名全称定为“天语 SX4”。首先，在市场环境中，“天”就是消费者，就是消费需求，“语”则代表了倾听消费者的声音，关注消费者的需求，“天语”代表了这款车是顺应消费潮流和消费需求诞生的时尚产品。闻“天语”，体现了长安铃木对消费需求的深入理解，在国内拥有56万的成熟用户，“低能耗、高品质”的品牌深入人心。其次，天语谐音“天宇”，预示像宇宙一样广阔，代表了天语 SX4是中国首发的全球车型，有着广阔的发展空间。天语 SX4将从中国走向世界，预示了中国汽车工业更美好的发展前景。天语 SX4是按照消费者需求来设计的全新车型，这让长安铃木又一次站到了中国汽车消费的前沿。

外观造型

“天语 SX4”具有典型的欧洲风格，外观时尚，线条硬朗，车身整体洋溢着活力和风度，并蕴含了铃木汽车的传统特质和创新理念。

“天语 SX4”采用了具有跑车特征的前低后高的“楔形”设计，整车线条流畅，即使是处于静止状态，也充满了跃跃欲试的动感。超长轴距、宽大轮眉、大尺寸宽胎等所体现出的厚重感，辐射出车型内在蕴藏的爆发力，给人以信心和安全感。

既高贵典雅，又不失活力动感。“天语 SX4”前脸独特的U形弧线设计引自Upright理念，配合晶钻鹰眼大灯，勾勒出“天语 SX4”特有的睿智、从容；饱满的车头设计，蕴涵着平静表面下惊人的爆发力。车尾采用时下最流行的短尾设计，饱满、富有力度感，流畅的车身线条巧妙的收入尾厢，让整车看上去更凝练、简洁，也更显动感。

动力操控

“天语SX4”搭载了M16A发动机，这是铃木旗下最具技术含量的“冠军发动机”，装配VVT可变气门正时系统，具有出色的动力性能和燃油经济性能，铃木车队能够多次获得JWRC分站赛冠军及年度总冠军，这款出色的发动机功不可没。

凭借着强劲的动力支持，加上优良的底盘和车身性能，“天语 SX4”完全继承甚至超越了雨燕的运动特质，能够兼顾高速路面的行驶稳定和通畅的城市地面的敏捷灵活，为车主带来充满激情的驾驶体验。

安全性能

“天语 SX4”采用铃木创新的Upright设计，高坐姿、高视野、高舒适性的座位设计更加符合人体工程学，在打开车门时，自然的坐姿让驾乘者无需弯下头部，直接可以从车内站立起来，随时保持高贵、优雅的姿势。后座乘员的座位也比前座高，前后座的所有乘员都可以愉快的进行交流。高配置车型更是引入了智能遥控钥匙系统、方向盘档位显示系统、CAN-BUS、行车电脑、NVH降噪设计等高档车的配置，安全、可靠、人性化的设计一览无遗。

引领潮流

中国市场的新车越来越多，新概念、新技术总让人耳目一新。日前，长安铃木推出的全球战略车型天语SX4打出了“X-over”的招牌，也颇让人为之注目。什么是X-over？原来就是“crossover”的简称。“X-over”正在商业界成为一个被广泛使用的概念。从字面意思上来说，“X-over”有“交叉、跨越”的含义，引申到商业领域就是指跨界合作，也就是两个或者更多个不同领域的合作。简单的说，就是“融合各方面优势”的设计。在汽车行业内X-over早已显示出强大的威力，并被不断演绎，成为目前汽车行业内最前沿的设计理念。

试驾感受

飞度、福克斯、琪达、伊兰特、利亚纳等等，都经过了如此的三厢变两厢的演变过程。今天，又一只国内的蝌蚪进化成了青蛙——天语SX4。天语SX4的进化说来有点儿特殊，并不像其它车型简单的削掉车尾厢，由三厢变两厢，而是在形式上，概念上都有所变化。最主要的，就是天语SX4成为了第一个在国内上市的两厢Crossover(全路面)车型。为打造这个Crossover概念，两厢SX4在车身设计上极大在向小型SUV靠拢。与普通两厢轿车无异的车身布局，但又高于普通轿车的车身和底盘，间距使得我们一时之间无法准确的描述它在国内市场的定位。而且，在闲聊中，似乎来自厂方的人员也无法找到国内能与这辆SX4作为比较对象的车型，毕竟最为贴切的CrossPolo还不见踪影，而之前能够见到的小型SUV代表——丰田特锐也早已英年早逝。